Большая нагрузка на двигатель
Когда датчик скорости двигателя определяет, что скорость двигателя равна или ниже заданного значения, открывается электромагнитный клапан, который передает разрежение во впускном коллекторе на открыватель дроссельной заслонки. Дроссельная заслонка приоткрывается рычагом открывания и открытия дроссельной заслонки, расположенным на валу дроссельной заслонки. После этого двигатель будет работать со скоростью, возникающей в результате открытия новой дроссельной заслонки. Когда условия большой нагрузки не существует, система открывания дроссельной заслонки перестает работать, и двигатель работает с нормальной скоростью. Датчик частоты вращения двигателя, используемый в системе опережения искры замедления, обычно используется в системе открывания дроссельной заслонки.
Нагрузка на легкий двигатель
Когда существует состояние небольшой нагрузки двигателя, система открывания дроссельной заслонки перестает работать, и двигатель работает с нормальной скоростью.
Рабочая скорость дроссельного открывателя
- Выключите свет и аксессуары. Установите передачу в нейтральное положение. Запустите двигатель, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры. Если он оборудован, электрический вентилятор должен быть выключен. Убедитесь, что холостой ход бордюра соответствует спецификациям.
- На двигателях 1,5л снимите вакуумный шланг с открывателя дроссельной заслонки. Система работает нормально, если нет вакуума. На всех двигателях используйте тестовую лампу и проверьте соединения проводов электромагнитного клапана на ток. Тока быть не должно. Если указан ток, осмотрите электрическую нагрузку, переключатели гидроусилителя руля и/или кондиционера. Если при положении выключателей «ВЫКЛ» индицируется прозвонка, выключатели необходимо заменить.
- На двигателях 1,5 л используйте вакуумный насос и приложите вакуум к открывателю дроссельной заслонки. Если он не может удерживать вакуум, необходимо заменить открыватель дроссельной заслонки. Нажмите на электрическую нагрузку (задний фонарь, обогрев стекла и воздуходувка) или выключатель кондиционера. Система исправно функционирует при наличии вакуума на вакуумном шланге дроссельного открывателя. Если вакуум отсутствует, снимите вакуумный шланг коллектора с электромагнитного клапана и проверьте наличие вакуума. Если вакуума нет, очистите вакуумное соединение впускного коллектора и повторите шаг.
- На всех двигателях при необходимости сбросить обороты холостого хода до технических характеристик переключите А/С или другие подходящие выключатели в положение «ВКЛ». Отрегулировать двигатель на заданную частоту вращения винтом открывателя дроссельной заслонки. Несколько раз включите и выключите кондиционер или другой выключатель, чтобы проверить работу рычага дроссельной заслонки.