Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система карбюратора с обратной связью.: Диагностика Mitsubishi Montero I

Испытания - CHRYSLER

ВниманиеПри отсоединении разъемов от блока управления убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении «ВЫКЛ». Во время тестирования соблюдайте осторожность, чтобы не повредить выводы. Прикасайтесь к каждому выводу одновременно только одним выводом.

Как проверить перед испытаниями

В случае отказа компонентов системы FBC подача топлива может быть прервана или полностью нарушена. Во время работы двигателя могут быть замечены следующие условия: двигатель трудно запускается или вообще не запускается, нестабильный холостой ход и/или плохая управляемость. Перед опробованием системы FBC необходимо произвести осмотр основной системы зажигания и регулировку двигателя.

Процедура испытаний

Отдельный разъем компьютерной клеммы и идентификация нумерации выводов клеммы. (Схема №11) и (Схема №12). Используйте вольтметр для измерения напряжения на клемме разъема, как указано в таблице выходных сигналов. Обязательно убедитесь в соблюдении условий транспортного средства, предусмотренных графиками. Используйте диаграммы для интерпретации сигналов напряжения, чтобы изолировать неисправные компоненты. Запишите результаты.

Испытания - MITSUBISHI

ВниманиеУбедитесь, что зажигание выключено при снятии клемм аккумулятора или отсоединении разъема от блока управления. Отсоединение клемм аккумуляторной батареи во время работы двигателя или при включенном зажигании может привести к повреждению полупроводников.

Если компоненты системы FBC откажут, подача топлива будет прервана или полностью отключена. В результате будут следующие условия: двигатель будет трудно запустить или не запустить вообще, нестабильный холостой ход и/или плохая управляемость. Перед опробованием системы FBC необходимо произвести осмотр основной системы зажигания и регулировку двигателя. Топливная система проверяется прибором ECI и соединителем жгута FBC.

Как протестировать Контрольно-измерительный аппаратуру ECI

  1. При выключенном зажигании снимите соединители жгутов «А» и «Б» с ЭБУ. При подключении или отключении разъема кабеля обязательно нажмите на замок разъема кабеля. Переведите переключатель проверки системы ECI Mitsubishi в положение «OFF».
  2. Установите переключатель выбора средства контроля в положение «А». Подключите адаптер к разъемам ECI checker. Подсоедините переходник к блоку управления карбюратором и штуцерам жгута. Поместите ECI checker на сиденье переднего пассажира.
  3. Выполните тесты в соответствии с таблицами выходных сигналов. Если средство контроля отличается от спецификации, проверьте соответствующий датчик и соответствующую электропроводку и при необходимости отремонтируйте. Перепроверьте с ECI checker.

ПримечаниеВо время проверок с 1 по 12, закончите каждый шаг быстро и выключите зажигание после каждого шага, чтобы сохранить потребление тока и защитить батарею.

Checker для тестирования Mitsubishi FBC система ECI checker используется с разъемом жгута FBC. Схема №10
Выходные сигналов для Mitsubishi Pickup и Montero (1 из 2). Схема №11
Выходные сигналов для Mitsubishi Pickup и Montero (2 из 2). Схема №12
Электросхема системы FBC (Монтеро и Пикап). Схема №13