Только на заводе
Автоматический дроссель, прерыватель дроссельной заслонки (выброс вакуума), быстрый холостой ход, вторичный дроссельный открыватель, ускорительный насос и дополнительный клапан рециркуляция отработавших газов прошли заводскую калибровку, и регулировки не должны быть изменены по какой-либо причине.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- Перевернуть крышку поплавковой камеры в сборе без прокладки. Измерьте с помощью универсального поплавкового уровнемера расстояние от дна поплавка до поверхности крышки поплавковой камеры. Расстояние должно быть 0 748-0 826 "(19-21 мм). (Схема №17) (Схема №17) Проверка уровня поплавка карбюратора Mikuni
- Если уровень поплавка находится вне указанного диапазона, отрегулируйте путем увеличения или уменьшения количества или толщины регулировочных прокладок игольчатого клапана. Добавление или вычитание прокладки приведет к изменению уровня топлива примерно в 3 раза по сравнению с толщиной прокладки. Добавление прокладок понижает уровень. ПРИМЕЧАНИЕ: Прокладки поставляются в комплекте из 3 толщин:.012" (0,3 мм),.016" (0,4 мм) и.020" (0,5 мм).
- Для установки прокладки необходимо снять поплавок, иглу и седло иглы. Проверьте фильтр на засорение или повреждение. Установите новое уплотнительное кольцо в гнездо иглы. Установить регулировочную прокладку и фильтр в гнездо иглы. (Схема №18) Установите сборку в крышку поплавковой камеры. Установите фиксатор сиденья и прочно завинтите. (Схема №19): Регулировка кабеля ускорителя Pickup и Montero
- Вставить иглу в гнездо и установить поплавок. Повторно проверьте уровень поплавка, как указано в шаге 1).
Пикап, Монтеро
- При нормальной рабочей температуре двигателя сдвиньте держатель троса акселератора в положение, при котором начнет работать рычаг дроссельной заслонки.
- Убедитесь, что внутренний кабель имеет свободный ход не более 0,04 "(1 мм). После регулировки, работая педалью акселератора, убедитесь, что дроссельная заслонка плавно работает из полностью закрытого в полностью открытое положение. (Схема №19)
Схема №20
- При нормальной рабочей температуре двигателя отрегулируйте трос акселератора так, чтобы свободный ход не превышал 0,04 "(1 мм). Отрегулируйте регулировочную гайку свободного хода суппорта и затяните контргайку после выполнения регулировки. (Схема №20) (Схема №20) Регулировка кабеля Mirage Accelerator
- После выполнения регулировки, работая педалью акселератора, убедитесь, что дроссельная заслонка плавно работает из полностью закрытого в полностью открытое положение.
Схема №21
- При нормальной рабочей температуре двигателя отрегулируйте трос акселератора. Ослабьте контргайку и регулировочную гайку, чтобы освободить рычаг дросселя. Удалите все острые изгибы кабеля.
- Поверните регулировочную гайку в точку, где дроссельный рычаг только начинает двигаться. Затем отвернуть гайку на 1/2 оборота. Закрепите контргайкой. (Схема №21) После регулировки включите педаль акселератора, чтобы обеспечить плавную работу дроссельной заслонки из полностью закрытого в полностью открытое положение. (Схема №21): Регулировка кабеля Cordia и Tredia Accelerator.