Только на заводе
Автоматический дроссель, прерыватель дроссельной заслонки (выброс вакуума), быстрый холостой ход, вторичный дроссельный открыватель, ускорительный насос и дополнительный клапан рециркуляция отработавших газов прошли заводскую калибровку, и регулировки не должны быть изменены по какой-либо причине.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- Перевернуть крышку поплавковой камеры в сборе без прокладки. Измерить с помощью универсального поплавкового уровнемера расстояние от дна поплавка до поверхности крышки поплавковой камеры. Расстояние должно быть 0 748-0 826 "(19-21 мм). (Схема №17) (Схема №17) Проверка уровня поплавка карбюратора Mikuni
- Если уровень поплавка находится вне указанного диапазона, отрегулировать путем увеличения или уменьшения количества или толщины регулировочных прокладок игольчатого клапана. Добавление или вычитание прокладки приведет к изменению уровня топлива примерно в 3 раза по сравнению с толщиной прокладки. Добавление прокладок понижает уровень. ПРИМЕЧАНИЕ: Прокладки поставляются в комплекте из 3 толщин:.012" (0,3 мм),.016" (0,4 мм) и.020" (0,5 мм).
- Для установки прокладки необходимо снять поплавок, иглу и седло иглы. Проверить фильтр на засорение или повреждение. Установить новое уплотнительное кольцо в гнездо иглы. Установить регулировочную прокладку и фильтр в гнездо иглы. (Схема №18) Установить сборку в крышку поплавковой камеры. Установить фиксатор сиденья и прочно завинтите. (Схема №19): Регулировка кабеля ускорителя Pickup и Montero
- Вставить иглу в гнездо и установить поплавок. Повторно проверить уровень поплавка, как указано в шаге 1).
Пикап, Монтеро
- При нормальной рабочей температуре двигателя сдвинуть держатель троса акселератора в положение, при котором начнет работать рычаг дроссельной заслонки.
- Убедиться, что внутренний кабель имеет свободный ход не более 0,04 "(1 мм). После регулировки, работая педалью акселератора, убедиться, что дроссельная заслонка плавно работает из полностью закрытого в полностью открытое положение. (Схема №19)
Схема №20
- При нормальной рабочей температуре двигателя отрегулировать трос акселератора так, чтобы свободный ход не превышал 0,04 "(1 мм). Отрегулировать регулировочную гайку свободного хода суппорта и затянуть контргайку после выполнения регулировки. (Схема №20) (Схема №20) Регулировка кабеля Mirage Accelerator
- После выполнения регулировки, работая педалью акселератора, убедиться, что дроссельная заслонка плавно работает из полностью закрытого в полностью открытое положение.
Схема №21
- При нормальной рабочей температуре двигателя отрегулировать трос акселератора. Ослабить контргайку и регулировочную гайку, чтобы освободить рычаг дросселя. Удалить все острые изгибы кабеля.
- Повернуть регулировочную гайку в точку, где дроссельный рычаг только начинает двигаться. Затем отвернуть гайку на 1/2 оборота. Закрепить контргайкой. (Схема №21) После регулировки включить педаль акселератора, чтобы обеспечить плавную работу дроссельной заслонки из полностью закрытого в полностью открытое положение. (Схема №21): Регулировка кабеля Cordia и Tredia Accelerator.