Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Sable/Mercury Sable IV (1999-2005)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Охлаждение автоматической коробки передач: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Охлаждение автоматической коробки передач: Диагностика Mercury Sable IV

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 11 иллюстраций ~3 мин чтения

Как осмотреть и проверка

  1. Проверить обеспокоенность клиента, управляя транспортным средством, чтобы дублировать состояние
  2. Если при осмотре выявляется очевидная (ые) проблема(и), которую (ые) можно легко выявить, отремонтируйте по мере необходимости.
  3. Установить новые компоненты, если обнаружена утечка жидкости в каком-либо из компонентов охлаждения трансмиссии.
  4. Если проблема (проблемы) остается после проверки, определить симптом(ы). ПЕРЕЙТИ к " КАРТЕ СИМПТОМОВ ". (ref-174446-S27134839972005040400000)
Схема №493

Испытание потока охладителя трансмиссионной жидкости

ПримечаниеРегулировка передаточного механизма / троса, уровень жидкости и давление в линии должны быть в пределах спецификации до проведения этого испытания.

  1. Снять индикатор уровня жидкости с наливной трубки жидкости.
  2. Поместить воронку в трубку наполнителя жидкости.
  3. Поднять транспортное средство на тали и поместить под транспортное средство соответствующие предохранительные подставки.
  4. Снять линию возврата охладителя (нижний фитинг) с фитинга на картере коробки передач.
  5. Подсоединить один конец шланга к линии возврата охладителя и проложите другой конец шланга до точки, где его можно вставить в воронку у трубки наполнителя жидкости.
  6. Снять предохранительные стойки и опустить автомобиль. Вставить конец шланга в воронку.
  7. Запустить двигатель и проработайте его на холостом ходу с коробкой передач в положении НЕЙТРАЛЬ.
  8. Когда жидкость, вытекающая из шланга, находится в постоянном потоке, следует наблюдать за свободным количеством жидкости. " Либерал " описывается как примерно 1л (1 qt), доставленный за 30 секунд. Если наблюдается свободный поток, тест завершен.
  9. Если расход не либеральный, остановить двигатель, отсоединить шланг от обратной линии кулера и подсоединить его к фитингу контура преобразователя (верхний фитинг) на картере коробки передач.
  10. Повторить шаги 7 и 8. Если расход теперь составляет приблизительно 1 литр (1 кварту) за 30 секунд, обратитесь к разделу " ОБРАТНАЯ ПРОМЫВКА И ОЧИСТКА МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ ". Если расход все еще не составляет приблизительно 1 литр (1 кварту) за 30 секунд, отремонтируйте насос и / или гидротрансформатор. (ref-142070-S28317436132002071800000)

Если необходимо установить новые трубки охладителя жидкости, обратитесь к разделу " Трубки охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-174446-S08854992232005040400000)

Схема №494
Схема №495
  1. Если проблема (проблемы) остается после проверки, определить симптом(ы). ПЕРЕЙТИ к " КАРТЕ СИМПТОМОВ ". (ref-174446-S27134839972005040400000)
  2. Снять брызгозащитный экран. Снять пять винтов и воздушный дефлектор, если он установлен. Снять оставшиеся семь винтов и брызгозащитный экран.
  3. Отсоединить зажимы и снять шланги охладителя трансмиссионной жидкости и шланги охладителя жидкости гидроусилителя руля.
  4. Снять болты и охладитель комбинированной жидкости.
  5. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Заполните трансмиссия до указанного уровня. Для получения дополнительной информации см. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ И СОСТОЯНИЯ ЖИДКОСТИ ". Заполните и продуть систему усилителя рулевого управления воздухом. (ref-142070-S11161442222002071700000)
Схема №496
Схема №497
Схема №498
Схема №499
Схема №500
Схема №501
Схема №502
Схема №503
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник.
  2. Снять брызгозащитный экран. Снять пять винтов и воздушный дефлектор, если он установлен. Снять оставшиеся семь винтов и брызгозащитный экран.
  3. Снять удерживающий зажим с трубки выходного охладителя жидкости и фитинга трансакселя.
  4. Нажать на язычки на пластиковой вставке, затем вытянуть трубку выходного охладителя жидкости из фитинга трансакселя.
  5. Отсоединить зажим и извлечь выходную трубку охладителя жидкости из комбинированного охладителя жидкости.
  6. Отделите трубку выходного охладителя жидкости от трубки входного охладителя жидкости и снять.
  7. Отсоединить зажим и извлечь выходную трубку охладителя жидкости из комбинированного охладителя жидкости.
  8. Выведите стопорный зажим из зацепления.
  9. С помощью специального инструмента отсоединить трубку выходного охладителя жидкости от фитинга радиатора.
  10. Снять стопорный зажим с впускной трубки охладителя жидкости и фитинга трансмиссия.
  11. Нажать на язычки на пластиковой вставке, затем вытащите трубку впускного охладителя жидкости из фитинга трансмиссия.
  12. Снять трубку входного охладителя жидкости с опоры радиатора.
  13. Выведите стопорный зажим из зацепления.
  14. С помощью специального инструмента отсоединить трубку впускного охладителя жидкости от фитинга радиатора.
  15. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Заполните трансмиссия до указанного уровня. Для получения дополнительной информации см. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ И СОСТОЯНИЯ ЖИДКОСТИ ". Подключить трубки охладителя жидкости к фитингу трансмиссия до тех пор, пока пластиковый фиксатор не войдет в зацепление с первым валиком трубки. (Должен быть слышен определенный " щелчок ".) Потянуть обратно на линию, чтобы проверить полное зацепление. Подключить трубки охладителя жидкости в фитинг радиатора, пока фиксатор не войдет в зацепление с первым валиком трубки. (должен быть слышен определенный " щелчок "). (ref-142070-S11161442222002071700000)

Другие статьи — Охлаждение автоматической коробки передач