Схема №294
Схема №295
Схема №296
Схема №297
Схема №298
Схема №299
Схема №300
Схема №301
Схема №302
Схема №303
Схема №304
Схема №305
Схема №306
Схема №307
Схема №308
Схема №309
Схема №310
Схема №311
Схема №312
Схема №313
Схема №314
Схема №315
Схема №316
Схема №317
Схема №318
Схема №319
Схема №320
Схема №321
Схема №322
Схема №323
Схема №324
Схема №325
Схема №326
Схема №327
Схема №328
Схема №329
Схема №330
Схема №331
Схема №332
Схема №333
Схема №334
Схема №335
Схема №336
Схема №337
Схема №338
Схема №339
- С помощью специальных инструментов снять гидротрансформатор.
- С помощью специального инструмента установить трансаксель.
- Удалить идентификационную метку.
- Поместить сливной поддон под трансмиссию, повернуть трансмиссию в вертикальное положение и дайте жидкости слиться. Как только жидкость слита, повернуть трансмиссию в горизонтальное положение.
- Снять крышку датчика частоты вращения выходного вала (ОСС), снять соединитель, вывернуть болт, снять крышку.
- Снять датчик частоты вращения выходного вала (OSS).
- Снять крышку.
- Снять наливную трубку и втулку.
- Снять сервопоршень и шток овердрайва, отвернуть болты, снять крышку, снять поршень и шток.
- Снять нижнюю / промежуточную крышку сервопривода.
- Снять рычаг ручного управления.
- Снять цифровой датчик диапазона передачи (Tr), отвернуть болты и снять датчик.
- Установить специальный инструмент в левое дифференциальное уплотнение.
- С помощью специального инструмента снять металлический протектор левого дифференциального уплотнения. Повернуть специальный инструмент. Повернуть отжимной винт, удерживая специальный инструмент. Снять металлический протектор с левого дифференциального уплотнения и снять протектор с инструмента.
- С помощью специального инструмента снять резиновую часть левого дифференциального уплотнения, установить специальный инструмент в левое дифференциальное уплотнение и повернуть специальный инструмент. Вращая отжимной винт, придерживая специальный инструмент, снять резиновую часть уплотнения.
- Установить специальные инструменты в правильное дифференциальное уплотнение.
- С помощью специального инструмента снять правый металлический протектор дифференциального уплотнения. Вращайте специальный инструмент. Вращайте отжимной винт, удерживая специальный инструмент. Снять металлический протектор.
- С помощью специального инструмента снять резиновую часть пломбы, повернуть специальный инструмент, повернуть отжимной винт, придерживая специальный инструмент, и снять резиновую часть пломбы.
- С помощью специального инструмента снять уплотнение ступицы преобразователя.
- Отвернуть болты, снять болты Torx ®, снять болты.
- Повернуть трансмиссию в вертикальное положение.
- Снять крышку.
- Приподнимите контровочную лапку и отсоединить электрические соединители.
- Повернуть рычаг ручного управления к нижнему фиксатору.
- Снять болты, обратить внимание на размер и расположение болтов.
- Снять корпус главного управляющего клапана. Снять насос в сборе и корпус главного управляющего клапана. Повернуть корпус главного управляющего клапана во время подъема, чтобы снять.
- Отсоединить шток привода клапана ручного управления.
- Снять вал насоса.
- Снять стопорное кольцо выходного вала.
- Снять датчик частоты вращения вала турбины (TSS).
- Снять поддон с жидкостью.
- Снять магнит.
- Снять фильтр и пломбу.
- Ослабить гайку и снять анкерный палец обратной муфты.
- Вывернуть болты, начиная с внутренней стороны, и проработайте.
- Снять крышку цепи и прокладку.
- Снять пружину аккумулятора смещения привода. Снять пружину аккумулятора 3-4. Снять пружину аккумулятора 1-2.
- Снять ведущую звездочку, ведомую звездочку и ведущую цепь в сборе.
- Снять упорные шайбы, снять упорную шайбу № 2, снять упорную шайбу № 4.
- Осмотреть подшипник на отсутствие повреждений, при необходимости установить новый подшипник.
- С помощью специальных инструментов снять подшипник.
- С помощью специального инструмента извлечь штифт валика.
- Удалить оставшиеся штифты валика.
- Снять вал рычага ручного управления.
- Снять тягу привода стояночного рычага.
- Отверткой снять уплотнение вала рычага ручного управления.
- Снять опору ведущей звездочки и упорную шайбу № 5.
- Снять опору ведомой звездочки № 8, выборочно подогнав заднюю упорную шайбу и игольчатый подшипник № 9.
- Снять пластиковый фиксатор ремня повышенной передачи.
- Снять бандаж повышающего привода.
- Снять болты и кронштейны смазочной трубки.
- С помощью специального инструмента снять смазочные трубки.
- Снять стопорную собачку в сборе. Отвернуть болты. Снять упор стопорной собачки. Снять вал стопорной собачки. Снять возвратную пружину стопорной собачки.
- С помощью специальных инструментов снять переднее солнце и оболочку в сборе.
- С помощью специального инструмента снять муфту реверса и планетарный узел.
- Снять переднюю планетарную и заднюю кольцевую передачи.
- Снять заднюю солнечную шестерню, барабан, а также упорный подшипник и обойму задней солнечной шестерни № 15.
- Снять нижнюю и промежуточную полосу.
- С помощью отвертки снять заднее опорное стопорное кольцо через боковую часть корпуса.
- Снять главную передачу / дифференциал в сборе.
- Снять упорные шайбы водила дифференциала, снять упорную шайбу водила дифференциала № 18, снять упорный подшипник водила дифференциала № 19 и обойму.
- Снять зубчатое кольцо главной передачи.
- Снять болты.
- Снять опору статора в сборе.
Схема №340
Схема №341
Схема №342
- Нажать на язычки и извлечь жгут.
- Снять поршневые валы аккумуляторов.
- Снять поршни аккумулятора.
- Снять биметаллический элемент и пластину термостата.
- Снять пружину ручного фиксатора клапана.
Схема №343
Схема №344
Схема №345
Схема №346
Схема №347
Схема №348
Схема №349
Схема №350
- Установить пружину ручного фиксатора клапана.
- Измерить расстояние, на которое штифт центрального биметаллического элемента выступает из крышки цепи.
- Установить биметаллический элемент и стопорные манжеты.
- С помощью специального инструмента аккуратно постучите стопорным буртиком по штифту, пока он не сядет на край инструмента.
- С помощью специального инструмента аккуратно постучите стопорным буртиком по штифту, пока он не сядет на край инструмента.
- Снять шлицевый конец биметаллического элемента и установить пластину термостата над концевым и средним штырями.
- Установить шлицевой конец биметаллического элемента под стопорное кольцо.
- Установить новые уплотнения на поршни аккумулятора.
- Установить поршни в правильное отверстие крышки карманом пружины вверх.
- Установить поршневые валы гидроаккумулятора.
- Установить внутренний жгут проводов, если он был снят.