Демонтаж и монтаж (Aspire)
- Установить рычаг переключения передач в положение " 1 ". Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять бункер для хранения панели консоли с консоли стояночного тормоза. Снять винт консоли стояночного тормоза и поднять консоль стояночного тормоза. Снять 2 винта панели консоли переключения, штифты панели консоли и консоль переключения.
- Потянуть панель консоли переключения передач вперед и отсоединить все электрические разъемы. Отвернуть 2 винта ручки переключения передач и ручку рычага переключения передач. (Рисунок 2) Отвернуть 4 винта лимба селектора управления коробкой передач. Поднять рамку лимба селектора управления коробкой передач вверх и отсоединить разъем лампы селектора.
- Снять контргайку троса переключения передач и кронштейна. Отвернуть 2 болта кронштейна троса переключения передач и снять трос переключения передач. Отвернуть 2 винта крепления кронштейна привода блокировки переключения передач к рычагу переключения передач. Отсоединить 2 электрических соединителя привода блокировки переключения передач. Ослабить контргайку " А " и снять трос блокировки переключения передач. (Рис. 8) Снять 4 контргайки рычага переключения передач и снять рычаг переключения передач.
- Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть гайки и болты на заданный момент. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
Схема №160
Как снять и установить (Continental и Town Car)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. На автомобилях со сдвигом консоли перейдите к шагу 4. На автомобилях со сдвигом пола снять отсек центральной консоли. Если он оборудован, отсоединить разъемы сотового телефона. Отвернуть 4 винта, крепящие CD-чейнджер. Отсоединить электрический разъем CD-чейнджера и снять чейнджер.
- Сдвинуть пластиковую втулку вокруг основания ручки переключения вниз. Снять 2 винта, крепящие ручку переключения к рычагу, и снять ручку. Используя отвертку с плоским наконечником, снять панель управления переключением с центральной консоли.
- Снять панель в переднем рычаге переключения передач, закрывающую зажигалку и пепельницу. Отвернуть 2 винта крепления консоли к кронштейну пола. Отвернуть 2 винта крепления консоли к кронштейну переключения передач. Сдвинуть консоль пола назад и потянуть вверх. Отсоединить электрические разъемы к консоли. Отсоединить трос блокировки переключения от кронштейна и кулачок блокировки переключения.
- Отсоединить трос переключения передач от рычага селектора и кронштейна, отвернуть 2 болта крепления электродвигателя управления растормаживанием стояночного тормоза к рычагу переключения передач в сборе, отвернуть 4 болта крепления рычага селектора к полу.
- Установить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
Как снять и установить (Contour и Mystique)
- Поднять и поддержите автомобиль. Снять нижний тепловой экран, закрывающий доступ к монтажным болтам рычага селектора. Отсоединить трос рычага селектора, регулировочный колпачок и трос рычага селектора. Отвернуть 4 гайки крепления рычага селектора.
- Опустить автомобиль. Снять крышку рычага селектора. Поднять рычаг селектора в сборе вверх и отсоединить электрический разъем. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного снятия. Затянуть гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
Как снять и установить (Cougar, Mustang и Thunderbird)
- Снять центральную консоль. Отвернуть винты, крепящие рамку циферблата селектора управления трансмиссией. Снять рамку циферблата и отсоединить трос блокировки переключателя передач от рычага селектора диапазона передачи и кулачка блокировки.
- Отсоединить лампу индикатора дальности и разъем выключателя управления. Установить рычаг переключения передач в положение " Od ". Поднять и поддержите автомобиль. Отсоединить трос переключения передач от рычага переключения передач и шаровой шпильки.
- Снять фиксирующие винты троса переключения передач с кронштейна, установленного на переключателе передач. Опустить транспортное средство. Снять переключатель передач с фиксирующих болтов напольного покрытия. Снять рычаг выбора диапазона передачи в сборе.
- Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
Как снять и установить (эскорт и трассировщик)
- Отвернуть 2 винта крепления рукоятки рычага селектора и снять рукоятку. Выдвиньте вперед оба кресла. Снять 2 винта крепления консоли стояночного тормоза. Включить стояночный тормоз. Поднять вверх и снять консоль стояночного тормоза.
- Отвернуть 2 винта консоли переключения передач и 4 передних толкателя. Установить рычаг селектора в положение " L ". Снять держатель напитка с основания консоли переключения передач. Поднять вверх и снять панель консоли переключения передач.
- Отвернуть 4 винта крепления лицевой панели селектора. Отсоединить индикатор лицевой панели и снять лицевую панель. Отсоединить привод блокировки переключения передач и разъемы сигнализатора парковки. Отвернуть 2 винта крепления привода блокировки переключения передач и снять привод.
- Отвернуть гайку троса рычага переключения передач и отсоединить трос. Отвернуть 2 болта кронштейна троса к кронштейну напольного покрытия и осторожно расположить в сторону без вязального троса. Ослабить гайку троса блокировки переключения передач, следя за тем, чтобы не ослаблять контргайку троса, ближайшую к концу троса. Отсоединить трос блокировки переключения передач и положение в сторону без вязального троса.
- Отвернуть 4 гайки узла рычага переключения передач и снять узел. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
Демонтаж и монтаж (Mark VIII)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Вытянуть крышку управления приборной панели прямо наружу, чтобы освободить нижний зажим. НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ инструмент для снятия крышки управления, поскольку это может привести к повреждению панели. Отсоединить электрический разъем панели управления.
- Отвернуть 2 винта, крепящие центральную отделочную панель приборной панели, окружающую переключатель и радиоприемник в сборе. Поднять заднюю часть панели и вытянуть панель вперед для снятия с приборной панели. Отсоединить провод массы отделочной панели.
- Переведите рычаг переключения передач в положение " D ", сдвинуть пластмассовую гильзу вокруг основания ручки переключения вниз, отвернуть 2 винта крепления ручки переключения к рычагу и снять ручку, отсоединить трос переключения передач от рычага выбора диапазона и корпуса рычага выбора.
- Отсоединить трос блокировки переключения передач от рычага селектора диапазона и кронштейна рычага селектора. Отсоединить электрический разъем рычага селектора. Отсоединить трос переключения передач от кулачка рычага. Сдвинуть стопорный зажим с кронштейна и снять трос переключения передач. Отвернуть 4 болта крепления узла рычага переключения передач к полу и снять узел.
- Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
Как снять и установить (зонд)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отвернуть 2 винта крепления основания подлокотника консоли и снять основание подлокотника. Отвернуть 2 винта крепления отсека подлокотника консоли и снять отсек. Снять финишную панель консоли с консоли переключения передач. Включить стояночный тормоз. Снять консоль, опустив вперед откидную панель.
- Отсоединить все электрические разъемы. Отвернуть 2 винта ручки переключения передач и ручку рычага переключения передач. (Рисунок 3) Снять 4 винта лимба селектора управления трансмиссией. Поднять рамку лимба селектора управления трансмиссией вверх и отсоединить разъем лампы индикатора селектора.
- Отвернуть контргайку троса переключения передач и кронштейна. Снять 2 болта кронштейна троса переключения передач и снять трос переключения передач. Снять 2 винта крепления кронштейна привода блокировки переключения передач к рычагу переключения передач. Отсоединить 2 электрических разъема привода блокировки переключения передач. Ослабить контргайки и снять трос блокировки переключения передач. Снять 3 контргайки рычага переключения передач и один болт и снять рычаг переключения передач.
- Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть гайки и болты на заданный момент. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
Схема №161
Как снять и установить (Sable и Taurus)
- С помощью плосколопастной отвертки открепите переднюю часть держателя напитка и снять с консоли. Переведите рычаг переключения передач в положение " 1 ". Открыть пепельницу и потянуть на верхнюю отделочную панель для снятия. Отсоединить электрические разъемы. Отвернуть 2 винта, крепящие отсек консоли к консоли и снять отсек.
- Отвернуть 2 винта, крепящие центральную консоль к нижней приборной панели. Потянуть ковер назад, покрывая внутренние отклоняющие панели, и отсоединить зажимы панели от кронштейна. Снять 6 болтов, удерживающих центральную консоль к монтажным кронштейнам пола, и снять центральную консоль.
- Отсоединить трос переключения передач от рычага селектора диапазона и корпуса рычага селектора, отсоединить трос блокировки переключения передач от рычага селектора диапазона и корпуса рычага селектора, отвернуть 4 гайки крепления рычага переключения передач в сборе к полу и снять узел.
- Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
Как снять и установить (грузовые автомобили малый грузоподъёмность и фургоны)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять кабель реле от батареи к стартеру и подождать одну минуту, пока резервный источник питания рассеется. Отвернуть винты, удерживающие ручку стояночного тормоза, и закрепить в сторону.
- Отвернуть винты для освобождения капота и закрепить в сторону. Отвернуть 2 винта для нижней крышки колонки приборной панели. Отвернуть 4 винта, крепящих нижнюю панель усиления приборной панели. Отвернуть болт электрического разъема выключателя зажигания и отсоединить разъем. Отвернуть 2 винта, крепящих выключатель зажигания и выключатель.
- Снять нижний кожух рулевой колонки. Вставить ключ в замок зажигания и включить зажигание. С помощью отвертки поднять вверх на замок цилиндра зажигания и снять замок зажигания с верхнего кожуха рулевой колонки. Снять верхний кожух и резиновую крышку рычага переключения передач.
- Отсоединить разъем жгута рычага управления переключением передач. (Рисунок 4) Вынуть штырь рычага переключения передач и утилизируйте его. Снять рычаг переключения передач. Для установки произвести обратную процедуру снятия. Заменить штырь рычага переключения передач для повторной сборки.
Схема №162
Как снять и установить (Aspire и Probe)
- Снять рычаг переключения передач в сборе. См. раздел " РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ ". Отвернуть 2 винта крепления кронштейна механизма управления блокировкой переключения передач к рычагу переключения передач. (Рисунок 5) Отсоединить 2 электрических соединителя механизма управления блокировкой переключения передач. Снять кронштейн механизма управления блокировкой переключения передач с привода. (ref-149546-S12887471722002101400000)
- Перед установкой в узел рычага переключения передач убедиться, что рычаг привода блокировки переключения передач находится в зацеплении с рычагом блокировки.
Схема №163
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. На автомобилях со сдвигом консоли перейдите к шагу 4. На автомобилях со сдвигом пола снять отсек центральной консоли. Если он оборудован, отсоединить разъемы сотового телефона. Отвернуть 4 винта, крепящие CD-чейнджер. Отсоединить электрический разъем CD-чейнджера и снять чейнджер.
- Сдвинуть пластиковую втулку вокруг основания ручки переключения вниз. Снять 2 винта, крепящие ручку переключения к рычагу, и снять ручку. Используя отвертку с плоским наконечником, снять панель управления переключением с центральной консоли.
- Снять панель в переднем рычаге переключения передач, закрывающую зажигалку и пепельницу. Отвернуть 2 винта крепления консоли к кронштейну пола. Отвернуть 2 винта крепления консоли к кронштейну переключения передач. Сдвинуть консоль пола назад и потянуть вверх. Отсоединить электрические разъемы к консоли. Отсоединить трос блокировки переключения от кронштейна и кулачок блокировки переключения.
- Снять нижнюю крышку приборной панели со стороны водителя. Отвернуть 4 гайки крепления рулевой колонки и нижней рулевой колонки. Отсоединить разъем привода блокировки переключения передач. На Continental отвернуть 2 винта крепления привода блокировки переключения передач и снять привод и кабель. (Рисунок 6) На Town Car отвернуть 3 винта крепления привода блокировки переключения передач и снять привод и кабель. (Рисунок 7)
- Для установки подключить кабель блокировки переключения передач к кулачку блокировки и кронштейну. Для завершения установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
Схема №164
Схема №165
Как снять и установить (Crown Victoria, Grand Marquis, Sable и Taurus)
- На транспортных средствах, оборудованных переключением пола, заменить исполнительный механизм блокировки переключения на трос блокировки переключения. Следовать процедурам снятия и установки троса блокировки переключения для замены исполнительного механизма. См. " ТРОС БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ". На транспортных средствах, оборудованных переключением колонок, перейдите к следующему шагу. (ref-149546-S04520385652002101400000)
- Отсоединить отрицательный трос аккумулятора. Отвернуть 3 винта, крепящие верхний кожух рулевой колонки. Вставить шило для царапин в отверстие для доступа на нижнем кожухе рулевой колонки и нажать на палец освобождения цилиндра замка зажигания. Вставить ключ зажигания в замок, включить зажигание и снять цилиндр замка с рулевой колонки.
- Снять нижний кожух рулевой колонки. Отвернуть 2 винта, крепящие нижнюю приборную панель, и снять панель. Полностью ослабить регулировочное колесо индикатора переключения передач и отсоединить трос индикатора переключения передач от рычага рулевой колонки.
- Отвернуть 2 гайки крепления амортизатора рулевой колонки, отвернуть 2 гайки крепления нижней рулевой колонки и снять колонку, отсоединить электрические разъемы к рулевой колонке, отвернуть 2 винта крепления привода блокировки переключения передач и снять привод с колонки.
- Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
Как снять и установка (легкие грузовые автомобили и фургоны - кроме деревенского жителя)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять кабель реле от аккумулятора к стартеру и подождать одну минуту, пока резервный источник питания рассеется. Убедиться, что передние колеса прямые и снять рулевое колесо. Снять винты, удерживающие ручку стояночного тормоза, и закрепить в сторону.
- Отвернуть винты для освобождения капота и закрепить в сторону. Отвернуть 2 винта для нижней крышки колонки приборной панели. Отвернуть 4 винта, крепящие нижнюю панель усиления приборной панели. Снять болт электрического разъема выключателя зажигания и отсоединить разъем. Отсоединить остальные электрические разъемы к компонентам рулевой колонки.
- Вывернуть болт индикатора диапазона передачи и отсоединить индикатор от кронштейна. Отсоединить разъем электромагнита блокировки переключения передач. Снять нижний кожух рулевой колонки. Вставить ключ в замок зажигания и включить зажигание. Отверткой подожмите вверх замок цилиндра зажигания и снять замок зажигания с верхнего кожуха рулевой колонки.
- Снять скользящий контакт подушки безопасности с рулевой колонки. Вывернуть болт верхнего промежуточного вала рулевого управления с валом рулевой колонки. Отвернуть 2 гайки нижней рулевой колонки. Отвернуть 2 гайки кронштейна опоры рулевой колонки, кронштейна и рулевой колонки.
- Снять 3 болта крепления привода блокировки переключения передач и вставной пластины. (Рисунок 7) Снять зажим крепления вставной пластины к приводу и выбросить. Этот зажим используется для первоначальной сборки и не требуется при повторной сборке.
- Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
Как снять и установить (сельчанин)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять рулевое колесо и подушку безопасности. Снять 4 нажимных штифта консоли и панель консоли. Снять один винт рулевой колонки приборной панели и 4 нажимных штифта крышки рулевой колонки приборной панели и снять панель крышки.
- Отвернуть и снять 4 винта крепления панели усиления приборов. Снять один винт крепления выходного канала нижнего отопителя и снять канал. Снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки. Снять штифт крепления рычага селектора диапазона трансмиссии и отсоединить электрический соединитель. Снять рычаг селектора.
- Отсоединить индикатор дальности передачи от рычага, вывернуть болт индикатора селектора управления передачей и снять индикатор дальности, отсоединить разъем привода блокировки переключения передач, снять трос переключения передач с плеча рычага селектора и опоры.
- Отвернуть 2 винта, крепящие многофункциональный переключатель и переключатель положения в сторону. Отсоединить электрический разъем переключателя управления " Od ". Снять болт жгута переключателя зажигания и переключатель зажигания в сторону. Снять болт зажима нижней вилки рулевой колонки.
- Отвернуть гайки одного верхнего кронштейна рулевой колонки. Отвернуть 2 гайки нижнего кронштейна рулевой колонки. Поддерживая рулевую колонку, снять оставшуюся гайку верхнего кронштейна и снять рулевую колонку. Отвернуть 2 винта крепления привода блокировки переключения передач к рулевой колонке и снять привод.
- Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
- Снять 2 болта крепления рукоятки переключения передач и рукоятку с рычага переключения передач, ослабить контргайку троса блокировки переключения передач " А " и отсоединить от кронштейна рычага переключения передач.
- Для обеспечения правильной установки прикрепите к концу троса механическую проволоку. Отвернуть 2 прижимных винта троса, прикрепленных к переборке под панелью приборов. Отвернуть 3 винта, крепящих верхний и нижний кожухи рулевой колонки, и снять кожухи. Снять болт соединения троса с цилиндром замка на корпусе цилиндра замка. (Рисунок 9) Снять трос и отсоединить механическую проволоку. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ослабляйте во время установки стопорную гайку троса переключателя " В ". (Рисунок 8) Возможно заводская установка стопорных гаек.
- Для монтажа присоединить механическую проволоку к новому кабелю и протянуть проволоку для подачи кабеля через приборную панель и консоль. Для завершения монтажа выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть и сдвинуть контргайку на 89-132 ДЮЙМА фунтов (10-15 Н.м).
Схема №166
Схема №167
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Осторожно потянуть за фиксирующие зажимы, чтобы снять финишную панель консоли с консоли. Отсоединить электрические разъемы и снять финишную панель консоли. Снять 2 винтовые крышки и винты, крепящие бардачок центральной консоли, и снять отсек.
- Отвернуть 4 винта крепления центральной консоли к полу. Потянуть стояночный тормоз вверх и переведите рычаг переключения передач в положение " 1 ". Потянуть центральную консоль вверх и назад для снятия. Отсоединить электрические разъемы и снять центральную консоль.
- Снять левую нижнюю накладку панели приборов и нижний кожух рулевой колонки. Снять стопорный винт блокировки переключения передач и отсоединить от кулачка блокировки переключения передач. Отвернуть гайки рулевой колонки и опустить рулевую колонку на пол.
- Отсоединить фиксирующий зажим троса блокировки переключения передач, отсоединить электрический разъем привода, отвернуть винты, фиксирующие привод блокировки переключения передач к рулевой колонке.
- Снять привод блокировки переключения передач и трос с кронштейнов консоли и снять с автомобиля. Для установки процедура снятия должна быть обратной. Затянуть все гайки и болты на момент согласно техническим условиям. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
- Отсоединить отрицательный трос аккумулятора. Снять рычаг переключения передач в сборе. См. РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ. Ослабить контргайки троса блокировки переключения передач и отсоединить от кронштейна рычага переключения передач.
- Снять зажим троса переключения передач с педали тормоза. Снять консоль, нижнюю панель переднего толчка. Снять бандажи рулевой колонки. Снять кронштейн троса селектора управления и винт с нижней части рулевой колонки и сдвинуть трос блокировки переключения передач с цилиндра замка. Сдвинуть трос блокировки переключения передач из консоли.
- Для установки, обратная процедура удаления. НЕ перекручивайте кабель во время установки. Затянуть все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, отсоединить и снять верхние центральные консоли, отсоединить кабелепровод блокировки переключения передач от кронштейна и протяните кабель от кулачка на рычаге выбора диапазона трансакселя.
- Отвернуть 3 винта, крепящие верхний кожух рулевой колонки. Вставить в отверстие для доступа на нижнем кожухе рулевой колонки шов от царапин и нажать на палец освобождения цилиндра замка зажигания. Вставить ключ зажигания в замок, включить зажигание и снять цилиндр замка с рулевой колонки.
- Снять нижний кожух рулевой колонки. Отвернуть 2 винта, крепящие нижнюю приборную панель, и снять панель. Полностью ослабить регулировочное колесо индикатора переключения передач и отсоединить трос индикатора переключения передач от рычага рулевой колонки.
- Отвернуть 2 гайки крепления амортизатора рулевой колонки. Отвернуть 2 гайки крепления нижней рулевой колонки и снять колонку. Отсоединить электрические разъемы к рулевой колонке. Отвернуть 2 винта крепления привода блокировки переключения передач и снять привод и трос в сборе.
- Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть гайки и болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-149546-S16542035042002101400000)
Как снять и установка (только Mark VIII)
- Модуль SCIL расположен за пассажирской стороной приборной панели, справа от перчаточного ящика. Модуль SCIL содержит один 16-контактный разъем, один 22-контактный разъем и два 26-контактных разъема.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять нижнюю крышку с пассажирской стороны приборной панели для доступа в бардачок.
- Вывернуть винты из петли на дверце бардачка. Отожмите внутрь с каждой стороны бардачка, чтобы освободить упоры из бардачка и дать возможность бардачку повернуться вниз. Снять бардачок.
- Вывернуть стопорные винты из модуля SCIL, отведите модуль SCIL вниз от монтажного кронштейна, отсоединить электрические соединители от модуля SCIL, снять модуль SCIL, для установки произвести обратный демонтаж.
Схема №168
