Интервалы обслуживания
Проверить уровень жидкости при каждой замене моторного масла. При нормальной работе замена фильтра и регулировка полосы не требуются. Замена жидкости рекомендуется каждые 48 000 км. Если автомобиль эксплуатируется в следующих условиях, заменять трансмиссионную жидкость каждые 21 000 миль.
- В жаркую погоду с температурой выше 32°C, перенося тяжелые грузы и/или в холмистой местности.
- Буксировка прицепа или использование автомобильного верхнего носителя.
- В полиции, такси или службе доставки «от двери до двери».
Как проверить уровень жидкости
ПримечаниеНа трансмиссия AX4S уровень жидкости следует проверять, когда жидкость холодная, только в целях обеспечения того, чтобы уровень жидкости был выше метки НЕ ВОДИТЬ. Как только жидкость будет выше метки НЕ ВОДИТЬ, следовать процедуре ПРОВЕРКИ УРОВНЯ ЖИДКОСТИ.
- Коробка передач или трансмиссия должны иметь нормальную рабочую температуру, когда транспортное средство находится на ровной поверхности. Применить стояночный тормоз, и запустить двигатель на бордюре на холостом ходу. Переключение рычага селектора передач через все положения, заканчивая в ПАРК.
- При проверке при рабочей температуре уровень жидкости должен находиться в зоне штриховки на щупе. Если передача осуществляется при комнатной температуре, уровень жидкости должен быть между 2 углублениями на нижней части измерительного стержня.
- НЕ ДОПУСКАЙТЕ переполнения. Проверить состояние жидкости на предмет загрязнения и обожженного запаха. Полностью переустановите щуп.
Рекомендуемая жидкость
ПримечаниеРекомендуемая жидкость для раздаточной коробки приведена в статье " AUTO TRANS OVERWARD " в разделе " AUTO TRANS OVERWARD ".
| Применение | Тип флюида |
|---|---|
| AX4N | Меркон (Xt-2-Qdx) |
| AX4S | Меркон (Xt-2-Qdx) |
ПРИМЕНЕНИЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
Дренаж и долив
| Предупреждение | На транспортных средствах с электрической пневматической подвеской питание системы пневматической подвески должно быть отключено до подъема, подъема или буксировки транспортного средства с пневматической подвеской. Переключатель пневматической подвески расположен в левой части багажника. Невыполнение этого требования может привести к надуванию или спуску пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства во время этих операций. |
|---|
- Поднять и поддержите транспортное средство. Поместить сливной поддон под радиатор. Отсоединить впускную линию охладителя от радиатора. Подключить один конец соответствующего резинового шланга к концу линии охладителя трансмиссия и поместить противоположный конец шланга в сливной поддон. ВНИМАНИЕ: Выключить двигатель, как только поток жидкости из трансмиссия прекратится. Неспособность немедленно выключить двигатель, когда поток жидкости прекратится, приведет к повреждению трансмиссия.
- Запустить двигатель и работать на холостом ходу ниже 1500 об / мин в течение приблизительно 40-60 секунд, пока не прекратится устойчивый поток жидкости. Остановить двигатель и добавить 10 qt. (9,6 л) ATF. Запустить двигатель и работать на холостом ходу ниже 1500 об / мин в течение приблизительно 2-3 минут, пока не прекратится устойчивый поток жидкости. Остановить двигатель.
- Снова подсоединить линию охладителя к радиатору. Добавьте 2,0 qts. (1.9L) ATF. Запустить двигатель и переключите трансмиссию через все передачи. Добавляйте жидкость в 5-pt. (.25L) порциями, пока не будет достигнут надлежащий уровень.