Устранение симптомов - автоматическая коробка передач (SJ6A-EL): Диагностика Mazda RX-8 I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 4 иллюстрации

Основной осмотр [SJ6A-EL]

STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Измерьте напряжение батареи. Напряжение батареи 10,0-14,0 В?	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	Замените или подзарядите аккумулятор (см. раздел " ПЕРЕЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА [13B-MSP] "). (ref-337131-S37670393782009073100000)
2	Проверьте исправность жгутов, разъемов и предохранителей блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	Отремонтируйте или замените любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
3	Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Извлеките расшифровка кода ошибки с помощью M-MDS. Есть ли какие-либо Дтк?	Да	Запись данных стоп-кадра и выполнение соответствующих процедур устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Проверить цвет и состояние ATF. (См. " ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (АТФ) [SJ6A-EL] ".) Являются ли цвет и запах ATH нормальными? (ref-337148-S17548826052009073100000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
4		Нет	Отремонтируйте или замените любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки. При необходимости промойте AT и линию охладителя.
5	Выполнить дорожное испытание. Нормально ли работает АТ?	Да	Перейдите к следующему шагу.
5	Выполнить дорожное испытание. Нормально ли работает АТ?	Нет	Отремонтируйте или замените любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
6	Выполните тест временной задержки. АТ работает нормально?	Да	Перейдите к следующему шагу.
6	Выполните тест временной задержки. АТ работает нормально?	Нет	Отремонтируйте или замените любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
7	Выполните тест на сваливание. Скорость сваливания в пределах указанного?	Да	Перейдите к следующему шагу.
7		Нет	Отремонтируйте или замените любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
8	Выполнить опрессовку трубопровода, давление в трубопроводе соответствует заданному?	Да	Выполните устранение симптомов и следуйте процедурам.
8		Нет	Отремонтируйте или замените любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.
9	Осмотрите следующие компоненты или сигнальные датчики с помощью M-MDS. Датчик APP датчик положения дроссельной заслонки Датчик TSS ТСС TFT переключатель Tr Переключатель диапазона М Вверх Выключатель вниз Тормозной переключатель Скорость двигателя температура охлаждающей жидкости Они в норме?	Да	Выполните устранение симптомов и следуйте процедурам.
9		Нет	Отремонтируйте или замените любые неисправные детали в соответствии с результатом проверки.

ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ

Таблица элементов устранения симптомов [SJ6A-EL]

Используйте таблицу ниже, чтобы проверить симптомы проблемы для диагностики соответствующей области.

Нет.	ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ	Описание	PAGE
1	Транспортное средство не движется в диапазоне D или в положении R	Транспортное средство не движется при нажатии на педаль акселератора.	(См. " ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО № 1 НЕ ДВИЖЕТСЯ В ДИАПАЗОНЕ D ИЛИ ПОЛОЖЕНИИ R [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S08475153312009073100000)
2	Транспортное средство движется в положении N	Транспортное средство проскальзывает в положении N. Если педаль тормоза не нажата в положении N.	(См. раздел " ДВИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА № 2 В ПОЛОЖЕНИИ N [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S02825929662009073100000)
3	Автомобиль движется в положении P, или стояночная передача не выходит из зацепления при отключении положения P	Транспортное средство катится, когда на уклоне вниз и шины не блокируются в положении P. Шины заблокированы при отключении положения P, автомобиль не движется в диапазоне D и положение R, когда педаль акселератора нажата, а двигатель остается в заторможенном состоянии.	(См. " ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО № 3 ДВИЖЕТСЯ В ПОЛОЖЕНИИ Р, ИЛИ СТОЯНОЧНАЯ ПЕРЕДАЧА НЕ ВЫХОДИТ ИЗ ЗАЦЕПЛЕНИЯ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ P [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S10707454522009073100000)
4	Чрезмерная ползучесть	Автомобиль разгоняется в диапазоне D, и положении R, когда педаль акселератора не нажата.	(См. раздел " № 4 ИЗБЫТОЧНАЯ ПОЛЗУЧЕСТЬ [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S37733687672009073100000)
5	Никакой ползучести вообще	Транспортное средство не движется в диапазоне D или положении R на холостом ходу по ровной дороге с твердым покрытием.	(См. " № 5 NO CREEP AT ALL [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S20689112582009073100000)
6	Низкая максимальная скорость и плохое ускорение	Замедление ускорения при нажатии на педаль акселератора во время движения.	(См. раздел " № 6 - НИЗКАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ И ПЛОХОЕ УСКОРЕНИЕ [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S35115495322009073100000)
7	Без переключения	Только один диапазон смен. Иногда сдвигается правильно.	(См. раздел " № 7 БЕЗ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S13793151052009073100000)
8	Не переключается на 6GR	Транспортное средство не переключается с 5GR на xtigx1, даже если скорость транспортного средства увеличилась. Автомобиль не переходит на 6GR, даже несмотря на то, что педаль акселератора отпущена в диапазоне D при скорости 80 км / ч { 50 миль / ч }. 6GR	(См. " № 8 НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ НА 6GR [хтагx1] ".) SJ6A-EL (ref-337141-S12645962142009073100000)
9	Ненормальное переключение	Неправильные смены (неверная схема смен.)	(См. " № 9 АНОМАЛЬНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S08489851422009073100000)
10	Частые переключения	Переключение на более низкую передачу происходит внезапно, даже когда педаль акселератора слегка нажата в диапазоне D.	(См. раздел " No10 ЧАСТОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S09162169722009073100000)
11	Точка переключения имеет высокий или низкий уровень	Точка переключения значительно отличается от схемы автоматического переключения. Задержка переключения при ускорении. Переключение происходит внезапно, когда ускорение и обороты двигателя не увеличиваются.	(См. " ТОЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ № 11 - ВЫСОКАЯ ИЛИ НИЗКАЯ [SJ6A-EL] ") (ref-337141-S40454188032009073100000)
12	Не работает муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)	ШТК не срабатывает при выходе ТС на дальность действия ШПТ.	(См. " № 12 МУФТА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (муфта блокировки гидротрансформатора) НЕ РАБОТАЕТ [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S37563724852009073100000)
13	Без кикдауна	Не понижает передачу, когда педаль акселератора полностью нажата в диапазоне кикдауна.	(См. " № 13 NO KICKDOWN [SJ6A-EL] ") (ref-337141-S13733020582009073100000)
14	Двигатель вспыхивает или проскальзывает при переключении на более высокую или более низкую передачу	Когда педаль акселератора нажата, скорость двигателя увеличивается нормально, но скорость автомобиля увеличивается медленно.	(См. " № 14 ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ НА ПОВЫШЕННУЮ ИЛИ ПОНИЖЕННУЮ ПЕРЕДАЧУ [SJ6A-EL] ДВИГАТЕЛЬ ВСПЫХИВАЕТ И ПРОСКАЛЬЗЫВАЕТ ".) (ref-337141-S22836769662009073100000)
15	Двигатель вспыхивает или проскальзывает при разгоне транспортного средства	Двигатель вспыхивает, когда педаль акселератора нажата для переключения на более высокую передачу.	(См. " ДВИГАТЕЛЬ № 15 ВСПЫХИВАЕТ ИЛИ ПРОСКАЛЬЗЫВАЕТ ПРИ РАЗГОНЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S36312250522009073100000)
16	Judder при работе муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)	Тряска транспортного средства при включении ШТК.	(См. " № 16 JUDDER ON момент затяжки TRANSFORMER CLUTCH (муфта блокировки гидротрансформатора) OPERATION [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S15984164472009073100000)
17	Чрезмерный удар переключения с N на D или N в положение / диапазон R	Сильный удар ощущается при переходе с N на D или N в положение / диапазон R на холостом ходу.	(См. " № 17 ЧРЕЗМЕРНАЯ УДАРНАЯ НАГРУЗКА ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ С N НА D ИЛИ НА R ПОЛОЖЕНИЕ / ДИАПАЗОН [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S13874138012009073100000)
18	Чрезмерный удар при переключении на более высокую и более низкую передачу	Чрезмерный шок переключения передач ощущается при нажатии педали акселератора для ускорения на повышающей передаче. Во время круиза избыточный удар переключения передач чувствуется при нажатии на педаль акселератора на понижающей передачи.	(См. " № 18 ЧРЕЗМЕРНОЕ УДАРНОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ НА БОЛЕЕ ВЫСОКУЮ И БОЛЕЕ НИЗКУЮ ПЕРЕДАЧИ [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S32748399332009073100000)
19	Чрезмерный скачок уплотнения на муфте гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)	Сильный шок ощущается при зацеплении ТСС.	(См. " № 19 ЧРЕЗМЕРНЫЙ СКАЧОК УПЛОТНЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S01661535152009073100000)
20	Шум возникает на холостом ходу при остановке транспортного средства во всех положениях / диапазонах	Трансмиссия шумит во всех положениях и диапазонах, когда автомобиль работает на холостом ходу.	(См. " ШУМ № 20 НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ПРИ ОСТАНОВКЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ВО ВСЕХ ПОЛОЖЕНИЯХ / ДИАПАЗОНАХ [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S28895761052009073100000)
21	Шум возникает на холостом ходу, когда транспортное средство останавливается в диапазоне D или в положении R	Трансмиссия шумит в диапазонах движения, когда автомобиль работает на холостом ходу.	(См. " No21 ШУМ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ ПРИ ОСТАНОВКЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В ДИАПАЗОНЕ D ИЛИ ПОЛОЖЕНИИ R [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S11369560932009073100000)
22	Нет торможения двигателем	Скорость двигателя падает до холостого хода, но транспортное средство движется накатом при отпускании педали акселератора во время движения в крейсерском режиме на средних и высоких скоростях. 1GR	(См. " № 22 NO двигатель BRAKING [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S05810741722009073100000)
23	Перегрев коробки передач	Обожженный запах испускается трансмиссией. Дым испускает трансмиссия.	(См. раздел " № 23 ПЕРЕГРЕВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S28888462392009073100000)
24	Двигатель глохнет при переводе в диапазон D, или в положении R	Двигатель глохнет при переходе из положения N или P в диапазон D или положение R на холостом ходу.	(См. " № 24 ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ СМЕЩЕНИИ В ДИАПАЗОН D ИЛИ ПОЛОЖЕНИИ R [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S13315715142009073100000)
25	Двигатель глохнет при движении на малых скоростях или остановке	Двигатель глохнет при нажатии на педаль тормоза во время движения с низкой скоростью или остановки.	(См. " № 25 ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ДВИЖЕНИИ НА НИЗКОЙ СКОРОСТИ ИЛИ ОСТАНОВКЕ [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S04994806812009073100000)
26	Стартер не работает	Стартер не работает даже при выборе положения P или N.	(См. раздел " СТАРТЕР № 26 НЕ РАБОТАЕТ [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S36924690002009073100000)
27	Не горит лампа-индикатор положения коробки передач в диапазоне М	Индикатор положения шестерни в комбинации приборов не загорается в диапазоне М при включенном выключателе зажигания.	(См. раздел " ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ № 27 НЕ ГОРИТ В ДИАПАЗОНЕ M [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S33280428642009073100000)
28	Индикатор положения зубчатой передачи горит в диапазоне D или положениях P, N, R	Индикаторная лампа положения шестерни в комбинации приборов горит в диапазоне D или положениях P, N R с включенным выключателем зажигания.	(См. " СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ ЗУБЧАТОЙ ПЕРЕДАЧИ № 28 ГОРИТ В ДИАПАЗОНЕ D ИЛИ ПОЛОЖЕНИЯХ P, N, R [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S33753296372009073100000)
29	Не повышает передачу в диапазоне М	Индикатор положения передачи в комбинации приборов светится, но автомобиль не переключается на повышенную передачу при нажатии рычага селектора в сторону " + " или вытягивании переключателя переключения передач " UP ".	(См. раздел " № 29 НЕ ПОВЫШАЕТ ПЕРЕДАЧУ В ДИАПАЗОНЕ M [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S13163950552009073100000)
30	Не понижает передачу в диапазоне М	Индикатор положения передачи в комбинации приборов горит, но автомобиль не переключается на пониженную передачу при нажатии рычага селектора в сторону " - " или нажатом переключателе переключения передач " ВНИЗ ".	(См. раздел " № 30 НЕ ПОНИЖАЕТ ПЕРЕДАЧУ В ДИАПАЗОНЕ M [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S16532688052009073100000)
31	Индикатор положения диапазона М не горит в диапазоне М и / или в диапазоне D, при этом индикатор положения диапазона M горит не в прямом режиме, а в диапазоне D.	Индикатор положения диапазона М в комбинации приборов не горит в диапазоне М и / или в диапазоне D в прямом режиме, когда выключатель зажигания находится во включенном положении.	(См. раздел " ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ ДИАПАЗОНА № 31 M НЕ ГОРИТ В ДИАПАЗОНЕ M И / ИЛИ D ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ИНДИКАТОРЕ ПРЯМОГО РЕЖИМА / М, КОГДА ОН НЕ ВКЛЮЧЕН [SJ6A-EL] ".) (ref-337141-S28291991652009073100000)