Как отрегулировать переключатель диапазона передачи (Tr) [SJ6A-EL]
| Внимание | Вода или посторонний материал, попадающий в соединитель, может вызвать плохие соединения или коррозию. Убедитесь, что вода или посторонние материалы не попадают внутрь соединителя при его отсоединении. |
|---|
Схема №412
Схема №413
Схема №414
Схема №415
Схема №416
Схема №417
Схема №418
- Снимите крышку двигателя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ [13B-MSP] "). (ref-337124-S41185659822009073100000)
- Снимите крышку аккумулятора.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите передний туннельный элемент.
- Снимите задний туннельный элемент.
- Снимите каталитический нейтрализатор (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [13B-MSP] "). (ref-337126-S00081551552009073100000)
- Снимите изолятор.
- Отметьте компонент рычага ручного вала, как показано на рисунке.
- Отделите рычажный компонент ручного вала от рычага селектора.
- Отсоедините разъем выключателя Tr.
- Поверните ручной вал в положение N. ВНИМАНИЕ: Не используйте ударный ключ. Удерживайте рычаг ручного вала при снятии гайки ручного вала, иначе трансмиссия может быть повреждена.
- Установите регулируемый ключ, как показано на рисунке для удержания ручного рычага вала.
- Отверните гайку ручного вала.
- Снимите шайбу и рычажный компонент ручного вала.
- Ослабьте болты крепления переключателя Tr.
- Временно установите монтажный болт выключателя Tr. ВНИМАНИЕ: Неправильная регулировка выключателя Тр приведет к ненормальной работе автоматической коробки передач. Обязательно правильно отрегулируйте выключатель ТРА.
- Убедитесь, что контрольная линия переключателя Tr и вырез ручного вала выровнены.
- Затянуть болты крепления выключателя Tr момент затяжки 9,8-15,7 Н.м { 100-160 кг.см, 87-138 дюймов.lb }
- Проверьте целостность цепи между клеммами E и H переключателя Tr.
- Не используйте ударный ключ, придерживая рычаг ручного вала при затяжке гайки ручного вала; в противном случае трансмиссия может быть повреждена.
- Установите регулируемый ключ, как показано на рисунке для удержания ручного рычага вала.
- Затянуть гайку ручного вала динамометрическим ключом Момент затяжки 13,7-17,6 Н.м { 1,4-1,8 кг.м, 11-13 футов.lb }
- Переведите рычаг селектора в положение Р.
- Поверните рычаг ручного вала в положение Р.
- Проверьте целостность переключателя Tr. (См. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (Тр) [SJ6A-EL] ".) (ref-337148-S39828663202009073100000)
- Подсоедините разъем выключателя Tr.
- Выровняйте метку компонента рычага ручного вала, как показано на рисунке.
- Установить гайку для установки ручного рычага вала. Момент затяжки 10,8-14,7 Н.м { 1,1-1,4 кг.м, 8,0-10,8 фт.lb }
- Установить изолятор Момент затяжки 8-11 Н.м { 82-112 кг.см, 72-97 дюйм.lb }
- Установите каталитический нейтрализатор (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ [13B-MSP] "). (ref-337126-S00081551552009073100000)
- Установите задний туннельный элемент.
- Установите передний туннельный элемент.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Установите крышку аккумулятора.
- Установите крышку двигателя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ [13B-MSP] "). (ref-337124-S41185659822009073100000)
- Проверьте работу переключателя Tr. (См. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (Тр) [SJ6A-EL] ".) (ref-337148-S39828663202009073100000)
