Схема №378
Схема №379
- Когда клиент сообщает о неисправности транспортного средства, проверьте индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), предупредительную индикацию AT и расшифровка кодов ошибок. Затем диагностируйте неисправность в соответствии со следующей блок-схемой: " Если существует DTS, диагностируйте соответствующий осмотр DCS. (См. " Таблица DCC [SJ6A-EL] ".) Если ДТС не существует, а сигнальные лампы MIX и AT не загораются, выполните диагностику соответствующего симптома ". SJ6A-EL (ref-337147-S27293104552009073100000)(ref-337141-S38021851902009073100000)
Схема №380
- Произвести необходимую подготовку автомобиля и визуальный осмотр.
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- После идентификации ТС на первом экране M-MDS необходимо выбрать следующие пункты. При использовании Id (портативный ПК) выберите " Self проверка ". Выберите " Modules ". Выбирайте " блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ". Когда вы используете PMS (карманный PC), выберите " Модульные тесты ".
- Проверьте расшифровка кода ошибки в соответствии с указаниями на экране. Если отображаются какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните поиск и устранение неисправностей согласно соответствующей проверке DCC.
- После завершения ремонта очистите все коды неисправностей, хранящиеся в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). (См. раздел " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА [SJ6A-EL] ") (ref-337147-S29597006342009073100000)