- Снимите крышку аккумулятора.
- Удалите отрицательный кабель батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕЙ [Lf] "). (ref-518213-S32214854512012121900000)
- Отсоедините разъем КС.
- Измерьте сопротивление между контактами Ks A и B. Если оно не соответствует спецификации, замените Kc. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (Kс) [Lf] ").если состояние / спецификация устройства контроля (ссылка) не соответствуют спецификации, даже несмотря на то, что сопротивление Ks- находится в пределах спецификации, выполните проверку " обрыв цепи / короткое замыкание ". (ref-518223-S07873673882012121900000)(ref-518223-S02542006052012121900000)
Схема №69
- Отстыкуйте разъем СПМ.
- Проверьте следующие жгуты проводов на обрыв или короткое замыкание. (Проверка целостности)
Обрыв цепи
- При отсутствии прозвонки - обрыв цепи, ремонт или замена жгута проводов. Ks клемма А и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) клеммы 2u Kc клемму Б и ИКМ клемм0 2V
Короткое замыкание
- При наличии прозвонки - короткое замыкание, отремонтируйте или замените жгут электропроводки. КС клемма А и источник питания Ks клемма A и масса кузова Kc клемму Б и питание КС зажим В и массу кузова