Параметры затяжки креплений
| ITEM | Характеристика | |
|---|---|---|
| Поперечина | ||
| Болт кронштейна стопора заднего валка двигателя | 45 ± 5 Н.м (34 ± 3 фут-фунт) | |
| Гайка кронштейна стопора заднего валка двигателя | 52 ± 7 Н.м (39 ± 5 фут-фунт) | |
| Болт поперечины передней оси No1 | 49 ± 10 Н.м (37 ± 7 фут-фунт) | |
| Гайка траверсы переднего моста No1 | 167 ± 9 Н.м (123 ± 7 фут-фунт) | |
| Болт узла нижнего рычага | M14 x 97 | 186 ± 10 Н.м (138 ± 7 фут-фунт) |
| M14 x 120 | 167 ± 9 Н.м (123 ± 7 фут-фунт) | |
| Гайка узла нижнего рычага | 108 ± 10 Н.м (80 ± 7 фут-фунт) | |
| Рулевой механизм с усилителем и болт рычажного механизма | 70 ± 10 Н.м (52 ± 7 фут-фунт) | |
| Болт зажима усилителя рулевого управления и рычажного механизма | 70 ± 10 Н.м (52 ± 7 фут-фунт) | |
| Болт напорного рукава (болт, проушина) | 57 ± 7 Н.м (42 ± 5 фут-фунт) | |
| Болт напорного шланга (болт, шайба в сборе) | 12 ± 2 Н.м (102 ± 22 дюйм-фунт) | |
| Болт зажима обратной трубы | 12 ± 2 Н.м (102 ± 22 дюйм-фунт) | |
| Гайка обратной трубы | 15 ± 3 Н.м (11 ± 2 фут-фунт) | |
| Болт кронштейна стабилизатора | 21 ± 4 Н.м (16 ± 2 фут-фунт) | |
| Болт рулевого вала в сборе | 18 ± 2 Н.м (13 ± 2 фут-фунт) | |
| Концевая гайка тяги | 25 ± 5 Н.м (19 ± 3 фут-фунт) | |
| Монтаж двигателя | ||
| Болт переднего монтажного кронштейна двигателя | 44 ± 10 Н.м (33 ± 7 фут-фунт) | |
| Гайка кронштейна переднего крепления двигателя | 67 ± 7 Н.м (50 ± 5 фут-фунт) | |
| Болт заземляющего кабеля | 12 ± 2 Н.м (102 ± 22 дюйм-фунт) | |
| Стопор крена двигателя и центральный элемент | ||
| Болт центроплана | 69 ± 10 Н.м (51 ± 7 фут-фунт) | |
| Болт кронштейна стопора переднего крена двигателя | 45 ± 5 Н.м (34 ± 3 фут-фунт) | |
| Гайка кронштейна стопора переднего валка двигателя | 52 ± 7 Н.м (39 ± 5 фут-фунт) | |
| Болт кронштейна стопора заднего валка двигателя | 45 ± 5 Н.м (34 ± 3 фут-фунт) | |
| Гайка кронштейна стопора заднего валка двигателя | 52 ± 7 Н.м (39 ± 5 фут-фунт) | |
| Болт кронштейна заднего ограничителя крена коробки передач | 70 ± 10 Н.м (52 ± 7 фут-фунт) | |
| Монтаж на трансмиссия | ||
| Гайка бокового кронштейна корпуса для монтажа на трансмиссия | 47 ± 7 Н.м (35 ± 5 фут-фунт) | |
| Гайка стопорная для монтажа на трансакселе | 82 ± 7 Н.м (61 ± 5 фут-фунт) | |
Параметры затяжки креплений
