Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NA (1989-1998)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Капитальный ремонт двигателя - 2.0л (эволюция): Технические…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Капитальный ремонт двигателя - 2.0л (эволюция): Технические характеристики Mazda MX-5 NA

Параметры затяжки креплений

ПунктыТехнические характеристики
Генератор и система зажигания
Болт для сборки автоматического натяжного устройства M824 ± 4 (18 ± 2 фут-фунт)
Болт для сборки автоматического натяжного устройства M1044 ± 10 (33 ± 6 фут-фунт)
Болт центральной крышки3,0 ± 0,5 (27 ± 3 дюйм-фунт)
Болт шкива коленвала25 ± 4 (19 ± 2 фут-фунт)
Болт крепления генератора (болт фланца)23 ± 3 (17 ± 2 фут-фунт)
Болт растяжки генератора (болт, шайба в сборе)22 ± 4 (17 ± 2 фут-фунт)
Гайка шкворня генератора44 ± 10 (33 ± 6 фут-фунт)
Болт натяжного шкива79 ± 5 (58 ± 3 фут-фунт)
Болт катушки зажигания10 ± 2 (89 ± 17 дюйм-фунт)
Направляющий болт масломерной линейки13 ± 1 (115 ± 8 дюйм-фунт)
Свечи зажигания25 ± 5 (19 ± 3 фут-фунт)
Болт шкива водяного насоса8,8 ± 1,0 (78 ± 8 дюйм-фунт)
Соленоид и вакуумный шланг
Болт электромагнитного клапана в сборе9,0 ± 1,0 (80 ± 8 дюйм-фунт)
Болт для сборки вакуумной трубы и шланга11 ± 1 (98 ± 8 дюйм-фунт)
Ремень ГРМ
Болт автонатяжителя24 ± 3 (18 ± 1 фут-фунт)
Болт звездочки распределительного вала88 ± 10 (65 ± 7 фут-фунт)
Болт звездочки вала противовеса45 ± 3 (33 ± 2 фут-фунт)
Болт датчиков угла поворота коленчатого вала8,8 ± 1,0 (78 ± 8 дюйм-фунт)
Болт коленчатого вала167 (123 фут-фунт)
Болт кронштейна опоры двигателя49 ± 5 (36 ± 3 фут-фунт)
Обводной ролик35 ± 6 (26 ± 4 фут-фунт)
Гайка звездочки масляного насоса54 ± 4 (40 ± 2 фут-фунт)
Клапан принудительной вентиляции картера10 ± 2 (89 ± 17 дюйм-фунт)
Болт кронштейна насоса ГУР49 ± 9 (36 ± 6 фут-фунт)
Болт крышки коромысла3,5 ± 0,5 (31 ± 4 дюйм-фунт)
Болт рычага натяжного устройства21 ± 4 (16 ± 2 фут-фунт)
Болт натяжного устройства B19 ± 3 (14 ± 2 фут-фунт)
Болт шкива натяжного устройства48 ± 6 (35 ± 4 фут-фунт)
Болт крышки зубчатого ремня (фланцевый болт)11 ± 1 (98 ± 8 дюйм-фунт)
Болт крышки зубчатого ремня (болт, шайба в сборе)9,0 ± 1,0 (80 ± 8 дюйм-фунт)

Определение технических условий на затяжку крепежа

ПунктыТехнические характеристики
Топливные и эмиссионные части
Болт клапана рециркуляции отработавших газов20 ± 2 (15 ± 1 фут-фунт)
Болт регулятора давления топлива8,8 ± 2,0 (79 ± 16 дюйм-фунт)
Болт инжектора и топливной рейки12 ± 1 (107 ± 8 дюйм-фунт)
Болт корпуса дроссельной заслонки19 ± 3 (14 ± 2 фут-фунт)
Впускной коллектор
Болт кронштейна воздухораспределителя23 ± 4 (17 ± 2 фут-фунт)
Болт кронштейна11 ± 1 (98 ± 8 дюйм-фунт)
Болт подвески двигателя22 ± 4 (17 ± 2 фут-фунт)
Болт впускного коллектора M820 ± 2 (15 ± 1 фут-фунт)
Болт впускного коллектора, гайка М1036 ± 6 (26 ± 4 фут-фунт)
Болт крепления впускного коллектора31 ± 3 (23 ± 2 фут-фунт)
Болт датчика MDP5,0 ± 1,0 (45 ± 8 дюйм-фунт)
Выпускной коллектор
Болт фитинга для выпуска воздуха19 ± 1 (14 ± 1 фут-фунт)
Болт подвески двигателя19 ± 3 (14 ± 2 фут-фунт)
Болт выпускного фитинга59 ± 5 (44 ± 3 фут-фунт)
Болт кронштейна выпускного фитинга 36 ± 5 (27 ± 3 фут-фунт)36 ± 5 (27 ± 3 фут-фунт)
Болт тепловой защиты выпускного коллектора23 ± 3 (17 ± 2 фут-фунт)
Гайка М8 выпускного коллектора33 ± 6 (24 ± 4 фут-фунт)
Гайка М10 выпускного коллектора55 ± 5 (41 ± 6 фут-фунт)
Болт масляной трубы (болт с проушиной M10)17 ± 2 (13 ± 1 фут-фунт)
Болт масляной трубы (болт с проушиной M12)31 ± 2 (23 ± 1 фут-фунт)
Болт масляной трубы (фланцевый болт)11 ± 1 (98 ± 8 дюйм-фунт)
Болт трубы возврата масла (сторона масляного поддона)14 ± 1 (124 ± 8 дюйм-фунт)
Болт трубы возврата масла (сторона турбонагнетателя)9,0 ± 1,0 (80 ± 8 дюйм-фунт)
Датчик кислорода (лямбда-зонд)44 ± 5 (33 ± 3 фут-фунт)
Болт узла турбонагнетателя и узла трубы, гайка64 ± 5 (47 ± 3 фут-фунт)
Болт тепловой защиты турбокомпрессора23 ± 3 (17 ± 2 фут-фунт)
Болт для водяной трубы (болт с проушиной M12)42 ± 7 (31 ± 5 фут-фунт)
Болт водяной трубы (фланцевый болт)10 ± 1 (89 ± 8 дюйм-фунт)
Водяной насос и водяной шланг
Блок датчиков температуры охлаждающей жидкости двигателя10,8 ± 1,0 (96 ± 8 дюйм-фунт)
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя29 ± 10 (22 ± 6 фут-фунт)
Болт датчика детонации23 ± 2 (17 ± 2 фут-фунт)
Болт корпуса термостата 23 ± 4 (17 ± 2 фут-фунт)23 ± 4 (17 ± 2 фут-фунт)
Болт трубы впуска воды M65,0 ± 1,0 (45 ± 8 дюйм-фунт)
Болт M8 впускной трубы для воды13 ± 2 (115 ± 17 дюйм-фунт)
Болт фитинга для выпуска воды10 ± 1 (89 ± 8 дюйм-фунт)
Болт водяного насоса14 ± 1 (124 ± 8 дюйм-фунт)

Определение технических условий на затяжку крепежа

ПунктыТехнические характеристики
Коромысла и распределительные валы
Болт крышки подшипника20 ± 1 (15 ± 1 фут-фунт)
Болт цилиндра датчика положения распределительного вала22 ± 4 (17 ± 2 фут-фунт)
Болт датчика положения распределительного вала10,8 ± 1,0 (96 ± 8 дюйм-фунт)
Опорный болт датчика положения распределительного вала14 ± 1 (124 ± 8 дюйм-фунт)
Болт крышки10 ± 2 (89 ± 17 дюйм-фунт)
Болт корпуса маслоподачи11 ± 1 (98 ± 8 дюйм-фунт)
Головка цилиндров и клапаны
Болт головки цилиндров78 ± 2 (58 ± 1 фут-фунт) - > 0 (0 дюйм-фунтов) -- > 20 ± 2 [15 ± 1 футов-фунт] -- > 90 ° ± 90 °
Масляный поддон и масляный насос
Болт дефлектора22 ± 4 (17 ± 2 фут-фунт)
Сливная пробка39 ± 5 (29 ± 3 фут-фунт)
Болт фланцевый36 ± 3 (27 ± 1 фут-фунт)
Перепускной клапан маслоохладителя54 ± 5 (40 ± 3 фут-фунт)
Масляный фильтр14 ± 2 (124 ± 17 дюйм-фунт)
Болт кронштейна масляного фильтра19 ± 3 (14 ± 2 фут-фунт)
Болт масляного поддона9,0 ± 3,0 (80 ± 26 дюйм-фунт)
Сигнализатор давления масла19 ± 3 (14 ± 2 фут-фунт)
Болт корпуса масляного насоса23 ± 3 (17 ± 2 фут-фунт)
Болт крышки масляного насоса17 ± 1 (13 ± 1 фут-фунт)
Винт крышки масляного насоса10 ± 2 (89 ± 17 дюйм-фунт)
Болт масляной решетки19 ± 3 (14 ± 2 фут-фунт)
Заглушка23 ± 3 (17 ± 2 фут-фунт)
Предохранительная пробка44 ± 5 (33 ± 3 фут-фунт)
Поршни и шатун
Гайка крышки шатуна20 ± 2 (15 ± 1 фут-фунт) ± 90 ° до 94 °
Коленчатый вал и блок цилиндров
Болт крышки подшипника балки25 ± 2 (18 ± 1 фут-фунт) ± 90 °
Болт крышки корпуса раструба9,0 ± 1,0 (80 ± 8 дюйм-фунт)
Обратный клапан32 ± 2 (24 ± 1 фут-фунт)
Болт маховика132 ± 5 (98 ± 3 фут-фунт)
Болт корпуса масляного уплотнения11 ± 1 (98 ± 8 дюйм-фунт)
Болт задней пластины11 ± 1 (98 ± 8 дюйм-фунт)

Определение технических условий на затяжку крепежа

Общие технические характеристики

ОписанияТехнические характеристики
НапечататьВстроенный OHV, Двойной верхний распредвал (DOHC)
Количество цилиндров4
Камера сгоранияТип крыши Pent
Полное водоизмещение дм 3 (кубические дюймы)1 997 (122)
Диаметр цилиндра мм (дюйм)85.0 (3.35)
Ход поршня мм (дюйм)88.0 (3.46)
Степень сжатия8.8
Номер клапанаВпуск2
Выпускная система2
Фазы газораспределенияВпускной клапанРазмыкается (BTDC)19°
Закрывается (ABDC)59°
Выпускной клапанРазмыкается (BBDC)57°
Замыкает (ATDC)15°
Система смазкиПодача под давлением, полнопоточная фильтрация
Тип масляного насосаТрохоидный тип
Система охлажденияПринудительная циркуляция с водяным охлаждением
Тип водяного насосаТип центробежного рабочего колеса

Определение общих технических требований

Схема №907
Схема №908
Схема №909
Схема №910