Система блокировки переключения передач: Снятие и установка Mazda 2 II

Как снять и установить (Continental и Town Car)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. На автомобилях со сдвигом колонки снимите цилиндр замка выключателя зажигания и перейдите к шагу 4. На автомобилях со сдвигом пола снимите отсек центральной консоли. Если оборудован, отсоедините разъемы сотового телефона. Отверните 4 винта, крепящие CD-чейнджер. Отсоедините электрический разъем CD-чейнджера и снимите чейнджер.
2. Сдвиньте пластиковую втулку вокруг основания ручки переключения передач вниз. Отверните 2 винта, крепящие ручку переключения к рычагу и снимите ручку. Используя отвертку с плоским наконечником, снимите рамку управления переключением передач с центральной консоли. Снимите панель перед рычагом переключения передач, закрывающую зажигалку и пепельницу. Выверните два винта, закрепляющие консоль на кронштейне пола.
3. Отверните 2 винта крепления консоли к кронштейну механизма переключения передач. Сдвиньте центральную консоль назад и потяните вверх. Отсоедините электрические разъемы к консоли. Отключите трос блокировки переключения от кронштейна и кулачка блокировки переключения. Снимите 2 болта крепления двигателя управления растормаживанием стояночного тормоза к рычагу переключения передач в сборе. Удалите 4 болта, крепящие рычаг переключения передач к полу. Извлеките узел рычага переключения передач и перейдите к шагу 5.
4. Отверните винты, удерживающие крышку нижней приборной панели. Снимите верхний и нижний кожухи рулевой колонки. Удалите погодное уплотнение открывания рулевой колонны. Извлеките штифт рычага переключения передач в диапазоне работы с трансосями и снимите рычаг переключения передач и зажим рычага переключения передачи в диапазоне эксплуатации на трансосях.
5. На всех моделях для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12238-S33285166852000121500000)

Как снять и установить (контуры, Cougar и Mystique)

1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите нижний теплозащитный экран, закрывающий доступ к монтажным гайкам рычага переключения передач. Отсоедините регулировочный колпачок троса рычагов переключения передач и тросик рычага переключения скоростей. Отверните 4 монтажных гайки рычага переключения.
2. Опустите транспортное средство. Снимите крышку рычага переключения передач. Поднимите рычаг переключения передач в сборе вверх и отсоедините электрический разъем рычага переключения передачи. Для установки, процедуры снятия реверса. Затянуть гайки согласно техническим условиям. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12238-S33285166852000121500000)

Как снять и установить (Crown Victoria, Grand Marquis, Sable и Taurus)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. На автомобилях со сдвигом колонки переходите к шагу 4. На автомобилях со сдвигом пола отсоедините переднюю часть держателя напитка и снимите с консоли с помощью плосколопастной отвертки. Переведите рычаг переключения передач в положение " 1 ". Откройте пепельницу и потяните на верхнюю финишную панель, чтобы снять. Отсоедините электрические разъемы. Отверните 2 винта, крепящие отсек консоли к консоли, и снимите отсек.
2. Отверните 2 винта, крепящие центральную консоль к нижней приборной панели. Потяните ковер назад, покрывая внутренние отклоняющие панели, и отсоедините зажимы панели от кронштейна. Снимите 6 болтов, удерживающих центральную консоль к монтажным кронштейнам пола, и снимите центральную консоль.
3. Отсоедините трос рычага переключения передач трансакселя от рычага переключения и корпуса рычага переключения. Отсоединить тросик блокировки переключения от рычага переключателя и корпуса рычагов переключения. Отвернуть 4 гайки, крепящие рычаг переключения передач в сборе к полу и снять узел. Перейти к шагу 6.
4. Отверните 3 винта, удерживающие верхний кожух рулевой колонки, и снимите крышку. Вставьте шило для царапин в отверстие для доступа на нижнем кожухе рулевой колонки и нажмите на палец выключения цилиндра замка зажигания. Вставьте ключ зажигания в замок, включите зажигание и снимите цилиндр замка с рулевой колонки. Снимите нижний кожух рулевой колонки.
5. Отсоедините и сдвиньте крышку рычага переключения передач вверх к концу рычага переключения передач. Снимите стопорный штифт переключения передач, слегка постукивая по нему пробойником и молотком. Отсоедините электрический соединитель для переключателя управления коробкой передач и снимите проводку с рычага переключения передач.
6. На всех моделях для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12238-S33285166852000121500000)

Как снять и установить (Эскорт и эскорт ZX2)

1. Отверните 2 винта крепления ручки рычага переключения передач и снимите ручку. Переместите оба сиденья вперед. Отверните 2 винта крепления консоли стояночного тормоза. Включите стояночный тормоз. Поднимите вверх и снимите консоль стояночного тормоза.
2. Отверните 2 винта консоли переключения передач и 4 передних толкающих штифта. Установите рычаг переключения передач в положение " L ". Снимите держатель напитка с основания консоли переключения передач. Поднимите вверх и снимите панель консоли переключения передач.
3. Отверните 4 винта, крепящие рамку циферблата переключения передач. Отсоедините лампочку индикатора рамки циферблата и снимите рамку. Отсоедините исполнительный механизм блокировки переключения передач и разъемы сигнализатора парковки. Отверните 2 винта, крепящие исполнительный механизм блокировки переключения передач, и снимите исполнительный механизм.
4. Отверните гайку троса рычага переключения передач и отсоедините трос. Снимите 2 болта кронштейна троса с кронштейном напольного поддона и осторожно расположите кронштейн в сторону без связывающего троса. Ослабьте гайку троса блокировки переключения передач, следя за тем, чтобы не ослаблять контргайку троса, ближайшую к концу троса. Отсоедините трос блокировки переключения передач и положение в сторону без связывающего троса.
5. Отверните 4 гайки узла рычага переключения передач и снимите узел. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12238-S33285166852000121500000)

Как снять и установить (фокус)

1. Снять вкладыш держателя переднего стакана центральной консоли. Отвернуть 2 крепежных винта центральной консоли. Снять вкладыш держателя заднего стакана. Отвернуть 3 гайки, удерживающие центральную консоль. Снять колпак стояночного тормоза с рукоятки стояночного тормоза. Снять колпак стояночного тормоза с центральной консоли. Поднять рукоятку стояночного тормоза и зафиксировать на месте.
2. Установите рычаг переключения передач в положение " P ". Снимите центральную консоль. Расцепите трос рычага переключения передач. Отсоедините и удалите наружную втулку троса рычага переключения из узла рычага переключения, отсоедините электрический разъем узла рычага выключения коробки передач. Отверните 4 гайки, удерживающие узел рычага переключения к напольному поддону. Выньте узел рычага включения КПП.
3. Для установки выполните процедуру обратного снятия. Нанесите покрытие на стопорные болты узла рычага переключения передач с резьбовым замковым соединением. Затяните все гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулируйте трос переключения передач, установив рычаг переключения передач в положение " D ". Поднимите и поддержите транспортное средство. Убедитесь, что внешняя муфта троса переключения передач свободна для движения после разблокировки. (ref-12238-S33285166852000121500000)
4. Разблокировка механизма блокировки троса переключения передач (поворот против часовой стрелки). Убедитесь, что метки совмещения датчика диапазона передачи (Tr) выровнены с ручным рычагом трансакселя. Переведите ручной рычаг трансмиссии в положение " D ". Зафиксируйте механизм блокировки тросика переключателя передач (вращение по часовой стрелке). Опустите транспортное средство и проверьте регулировку троса переключателей передач.

Демонтаж и монтаж (Lincoln LS)

1. Включить стояночный тормоз. Установить рычаг переключения передач в положение " N ". Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отстыковать электрические разъемы от финишной панели пепельницы и снять. Демонтировать электросоединители сотового телефона, если они оборудованы. При наличии такого оборудования отсоединить выключатель тягового управления и жгут проводов сотовых телефонов от отделочной панели центральной консоли. Снять финишную панель центральной консоли, потянув сначала вверх с передней стороны.
2. Открепить, потянув назад и сняв заднюю отделочную панель консоли. Открутить багажник стояночного тормоза с основания центральной консоли. Отвернуть 2 винта, удерживающих переднюю часть центральной консоли; вывернуть 2 болта крепления задней центральной консоли к воздуховоду кондиционирования воздуха. Вынуть центральную консоль путем скольжения в заднем направлении; сдвинуть пластиковую втулку вокруг основания рукоятки переключения вниз; отвинтить 2 винта крепления рукоятки переключателя передач к рычагу и снять рукоятку.
3. С помощью отвертки с плоским наконечником снимите рамку управления переключением передач с центральной консоли. Удалите лампочку индикатора PRNDL. Извлеките центральную консоль A / C-канал. Снимите трос блокировки переключения передач с кронштейна и отсоедините трос от рычага. Поднимите и поддержите автомобиль. Отсоедините кабель переключения передач от рычага переключения передач. Опустите транспортное средство. Выверните 4 болта, удерживающие рычаг переключения передач в сборе, и снимите рычаг переключения скоростей в сборе.
4. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Чтобы отрегулировать трос переключателя передач, установите рычаг переключения передач в положение " D5 ". Поднимите и поддержите транспортное средство. Поместите рычаг ручного управления коробкой передач в положении " D5 " (3 позиции от самого заднего положения). (ref-12238-S33285166852000121500000)
5. Отсоединив трос переключателя передач от рычага переключения передач, подсоедините другой конец троса переключателя передач к рычагу ручного управления коробкой передач. Разблокируйте регулятор на конце троса переключения передач и подключите трос переключателей передач к рукоятке переключения и регулятору блокировки. Опустите транспортное средство и проверьте центровку рычага переключения передачи и стопора. Убедитесь, что двигатель запустится, когда рычаг переключения передач находится в положениях " P " и " N ", а резервные фонари загораются при положении " R ". Отрегулируйте по мере необходимости.

Демонтаж и монтаж (Mustang)

1. Снимите центральную консоль. Отверните винты, крепящие рамку циферблата управления переключением передач. Снимите рамку циферблата и отсоедините трос блокировки переключения передач от рычага переключения передач и кулачка блокировки.
2. Отсоедините лампу индикатора дальности и разъем выключателя управления. Отверните винт, удерживающий ручку переключения передач, и снимите рукоятку. Поднимите и поддержите транспортное средство. Отключите трос переключения передач от рычага переключения передач и шаровой шпильки. При повторной сборке замените пластиковый зажим на НОВУЮ деталь.
3. Снимите фиксирующие винты троса переключения передач с кронштейна, установленного на переключателе передач. Опустите транспортное средство. Снимите фиксирующие болты переключателя передач на пол. Снимите рычаг переключения передач в сборе.
4. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все болты и гайки в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ "). (ref-12238-S33285166852000121500000)

Как снять и установить (лёгкий и тяжелые грузовики и фургоны - кроме сельчанина)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. На фургонах снимите панель панели приборов, открывающую финишную панель в сборе. Отверните 3 винта, удерживающие верхний кожух рулевой колонки, и снимите крышку.
2. Вставьте шило в отверстие для доступа на нижнем кожухе рулевой колонки и нажмите на палец освобождения цилиндра замка зажигания. Вставьте ключ зажигания в замок, включите зажигание и снимите цилиндр замка с рулевой колонки. Снимите нижний кожух рулевой колонки. Отсоедините и сдвиньте багажник рычага переключения передач вверх к концу рычага переключения передач.
3. Снять стопорный штифт рычага переключения передач легким постукиванием с помощью пробойника и молотка. Отсоединить разъем жгута рычагов переключения передач. (Рисунок 9) Демонтировать рычаг переключения передач Для установки произвести обратную процедуру снятия. При повторной сборке заменить штифт фиксатора рычага переключения скоростей. Затянуть все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12238-S33285166852000121500000)

Схема №1

Войти

Как снять и установить (сельчанин)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отверните 4 винта, удерживающие нижний кожух рулевой колонки и снимите крышку. Снимите электрический разъем с выключателем управления коробкой передач. Отключите зажим проводки переключателя овердрайва. Удалите стопорное кольцо с рычага переключения передач и снимите ручку и выключатель управления в сборе. Для установки выполните процедуру обратного снятия.

Как снять и установить (Cougar и Mustang)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Осторожно потяните за фиксирующие зажимы, чтобы снять финишную панель консоли с консоли. Отсоедините электрические разъемы и снимите финишную панель консоли. Снимите 2 винтовые крышки и винты, крепящие бардачок центральной консоли, и снимите отсек.
2. Отверните 4 винта крепления центральной консоли к полу. Потяните стояночный тормоз вверх и переведите рычаг переключения передач в положение " 1 ". Потяните центральную консоль вверх и назад для снятия. Отсоедините электрические разъемы и снимите центральную консоль.
3. Снимите левую нижнюю облицовку панели приборов и нижний кожух рулевой колонки. Снимите стопорный винт блокировки переключения передач и отсоедините от кулачка блокировки переключения передач. Отверните гайки рулевой колонки и опустите рулевую колонку на пол.
4. Отсоедините фиксирующий зажим троса блокировки переключения передач, отсоедините электрический разъем привода, отверните винты, фиксирующие привод блокировки переключения передач на рулевой колонке.
5. Снимите привод блокировки переключения передач и кабель с кронштейнов консоли, а затем извлеките их из транспортного средства. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификациями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-12238-S33285166852000121500000)

Как снять и установить (Sable и Taurus)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоедините и снимите верхние центральные консоли. Отсоедините кабелепровод блокировки переключения передач от кронштейна и вытащите кабель из кулачка на рычаге переключения передач диапазона трансмиссия.
2. Отверните 3 винта, крепящих верхний кожух рулевой колонки. Вставьте шило для царапин в отверстие для доступа на нижнем кожухе рулевой колонки и нажмите на палец освобождения цилиндра замка зажигания. Вставьте ключ зажигания в замок, включите зажигание и снимите цилиндр замка с рулевой колонки.
3. Снимите нижний кожух рулевой колонки. Отверните 2 винта, крепящие нижнюю приборную панель и снимите панель. Полностью ослабьте колесо регулировки индикатора переключения передач и отсоедините трос индикатора переключения от рычага рулевой колонны.
4. Отвернуть 2 гайки крепления амортизатора рулевой колонки. Отвернуть 2 гайки крепления нижней рулевой колонки и снять колонку. Отсоединить электрические разъемы к рулевой колонке. Отвернуть 2 винта крепления привода блокировки переключения передач и снять привод и трос в сборе.
5. Для установки, обратные процедуры удаления. Затяните гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12238-S33285166852000121500000)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. На автомобилях со сдвигом колонки перейдите к шагу 3. На автомобилях со сдвигом пола снимите отсек центральной консоли. Сдвиньте пластиковую втулку вниз и снимите 2 винта, удерживающие ручку переключения передач. Нажмите кнопку ручки переключения передач и снимите с рычага переключения передач. Осторожно поднимите рамку переключения передач с центральной консоли и снимите соединители ламп и рамку.
2. Снимите трос блокировки зажигания / переключения передач с кронштейна и кулачка блокировки переключения передач. Отверните 2 винта, удерживающих левую боковую окантовку нижней приборной панели водителя; отвинтите 4 гайки, удерживающие рулевую колонку и осторожно опустите колонку. Отсоедините электроразъем соленоида блокировки переключений; выверните 2 шурупа, фиксирующие трос сигнализации зажигания / блокировки переключателей, и извлеките из кронштейна. (Рисунок 10) Снимите тросик защиты зажигания / переключателя передач с соленоидом Перейдите к шагу 4.
3. Снимите нижнюю крышку приборной панели со стороны водителя, отверните 4 гайки крепления рулевой колонки и нижней рулевой колонны. Отсоедините электрический разъем электромагнита блокировки переключения передач. На Continental выверните 2 винта крепления соленоида блокировки переключений и извлеките соленоид и кабель. (Выпуск 10) В Town Car вывинтите 3 винта крепления электромагнитного клапана блокировки переключателей передач и выньте электромагнит. (Продолжение 11)
4. На всех моделях для установки подключите кабель блокировки переключения к кулачку и кронштейну блокировки. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12238-S33285166852000121500000)

Схема №2

Войти

1. На транспортных средствах, оборудованных переключением пола, замените привод блокировки переключения с тросом блокировки переключения. Следуйте процедурам снятия и установки кабеля блокировки переключения для замены привода. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА (SABLE и TAURUS) " в разделе Переключение INTERLOCK CABLE. На автомобилях, оснащенных переключением колонок, переходите к следующему шагу. (ref-12238-S04944305822000121500000)
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отверните 3 винта, крепящие верхний кожух рулевой колонки. Вставьте шило для царапин в отверстие доступа на нижнем кожухе рулевой колонны и нажмите на палец освобождения цилиндра замка зажигания. Введите ключ зажигания в замок, включите зажигание и снимите цилиндр замка с рулевой колоны.
3. Снимите нижний кожух рулевой колонки. Отверните 2 винта, крепящие нижнюю приборную панель и снимите панель. Полностью ослабьте колесо регулировки индикатора переключения передач и отсоедините трос индикатора переключения от рычага рулевой колонны.
4. Отверните 2 гайки, крепящие амортизатор рулевой колонки. Снимите две гайки, закрепляющие нижнюю рулевую колонку. Отсоедините электрические разъемы к рулевой колонке. Выверните 3 винта, крепящих соленоид блокировки переключения передач и выньте исполнительный механизм из колонки. (Рисунок 11)
5. Для установки, обратные процедуры удаления. Затяните гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-12238-S33285166852000121500000)

1. Снять вкладыш держателя переднего стакана центральной консоли. Отвернуть 2 крепежных винта центральной консоли. Снять вкладыш держателя заднего стакана. Отвернуть 3 гайки, удерживающие центральную консоль. Снять колпак стояночного тормоза с рукоятки стояночного тормоза. Снять колпак стояночного тормоза с центральной консоли. Поднять рукоятку стояночного тормоза и зафиксировать на месте.
2. Установите рычаг переключения передач в положение " Р ". Снимите центральную консоль. Отверните винт, удерживающий ручку рычага переключения передач на рычаге переключения передач. Выньте ручку рычага переключателя передач. Вытащите толкатель рычага переключения передачи. Извлеките исполнительный механизм блокировки переключения. Для установки выполните обратную процедуру снятия. Затяните все гайки и винты.

1. Включить стояночный тормоз. Установить рычаг переключения передач в положение " N ". Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отстыковать электрические разъемы от финишной панели пепельницы и снять. Демонтировать электросоединители сотового телефона, если они оборудованы. При наличии такого оборудования отсоединить выключатель тягового управления и жгут проводов сотовых телефонов от отделочной панели центральной консоли. Снять финишную панель центральной консоли, потянув сначала вверх с передней стороны.
2. Открепить, потянув назад и сняв заднюю отделочную панель консоли. Отцепить пыльников стояночного тормоза от основания центральной консоли. Отвернуть 2 винта крепления передней части центральной консоли; вывернуть 2 болта крепления задней центральной консоли к воздуховоду. Вынуть крепежный винт центральной консоли для воздуховодов A / C. Снять центральную консоль путем скольжения в заднем направлении. С помощью отвертки с плоским наконечником снять рамку управления переключением передач с центральной консоли, демонтировать лампочку индикатора PRNDL.
3. Демонтировать центральную консоль воздуховода кондиционер. Снять трос блокировки переключения передач с кронштейна и отсоединить трос от рычага. Отвернуть 2 винта, удерживающих крышку нижней рулевой колонки. Вынуть крышку рулевой колонны приборной панели. Отстыковать электроразъем от задней части крышки рулевой колонке приборной панели. Вывернуть два винта, фиксирующих трос освобождения капота и кронштейн и отвести в сторону.
4. Отверните стопорный винт напольного теплопровода, снимите нижнюю арматурную панель, извлеките внутреннюю отделочную панель приборной панели, снимите наружную отделку панели приборной панели, отсоедините выключатель силового зеркала, снимите внутреннюю опорную панель триммерного эффекта, выверните 2 винта крепления троса привода замка переключения передач к выключателю зажигания, расстыкуйте электрический соединитель, выньте трос из кронштейна и снимите трос.
5. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните все болты и винты в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ "). (ref-12238-S33285166852000121500000)

Как снять и установка (легкие грузовые автомобили и фургоны - кроме деревенского жителя)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите кабель реле от аккумулятора до стартера и подождите одну минуту, пока резервный источник питания рассеется. Убедитесь, что передние колеса находятся в прямом положении. Отметьте положение рулевого колеса для справки по установке. Удалите рулевое колесо. Отверните винты, удерживающие ручку стояночного тормоза, и закрепите рукоятку в сторону.
2. Отверните винты для освобождения капота и зафиксируйте освобождение в сторону. Отверните 2 винта для нижней крышки колонки приборной панели. Отверните 4 винта, крепящие нижнюю панель усиления приборной панели. Снимите болт электрического разъема выключателя зажигания и отсоедините разъем. Отсоедините остальные электрические разъемы к компонентам рулевой колонки.
3. Выверните болт указателя дальности передачи и отсоедините трос указателя от кронштейна. Отсоедините разъем электромагнита блокировки переключения передач. Снимите нижний кожух рулевой колонки. Вставьте ключ в замок зажигания и включите зажигание. Отверткой подожмите вверх замок цилиндра зажигания и снимите замок зажигания с верхнего кожуха рулевой колонки.
4. При необходимости снимите скользящий контакт подушки безопасности с рулевой колонки. Выверните болт крепления верхнего промежуточного рулевого вала к валу рулевой колонки. Отверните 2 гайки нижней рулевой колонки. Отверните 2 гайки кронштейна опоры рулевой колонки, кронштейн и рулевую колонку.
5. Отверните 3 болта, крепящие соленоид блокировки переключения передач и вставную пластину. (Рисунок 11) Снимите зажим крепления вставной пластины к соленоиду и утилизируйте его. Этот прижим используется для первоначальной сборки и не требуется при повторной сборке.
6. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все болты и гайки в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ "). (ref-12238-S33285166852000121500000)

Схема №3

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отметьте положение рулевого колеса для справки по установке. Снимите рулевое колесо и подушку безопасности. Удалите 4 нажимных штифта консоли и консольную панель. Выверните один винт рулевой колонки приборной панели и 4 толкающих штифта крышки рулевой колонны приборной стойки и снимите накладную панель.
2. Отверните 4 винта крепления панели усиления приборов и снимите панель. Выверните один винт крепления выходного канала нижнего отопителя и извлеките канал. Снимите верхний и нижний кожухи рулевой колонки. Выньте штифт, крепящий рычаг переключения передач диапазона трансмиссии, и отсоедините электрический разъем. Демонтируйте рычаг переключения передачи.
3. Отсоедините индикатор диапазона передачи от рычага, выверните болт индикатора переключения передач и снимите индикатор, отсоедините разъем привода блокировки переключения передач, снимите трос переключения передач с плеча рычага переключения передач и опоры.
4. Отверните 2 винта крепления многофункционального выключателя и позиционного выключателя в сторону. Отсоедините электрический соединитель контрольного выключателя " Od ". Снимите болт жгута выключателя зажигания и позиционный выключатель зажигания в сторону. Снимите болт зажима нижней вилки рулевой колонки.
5. Отверните гайки одного верхнего кронштейна рулевой колонки. Отверните 2 гайки нижнего кронштейна рулевой колонки. Поддерживая рулевую колонку, снимите оставшуюся гайку верхнего кронштейна и снимите рулевую колонку. Отверните 2 винта крепления привода блокировки переключения передач к рулевой колонке и снимите привод.
6. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ "). (ref-12238-S33285166852000121500000)