Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/2/Mazda 2 I рестайлинг (2005-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Климат-Контроль: Снятие и установка
Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Климат-Контроль: Снятие и установка Mazda 2 I рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования 55 иллюстраций ~17 мин чтения

Как снять и установить климат-контроль: снятия и установки

ВниманиеЕсли установка нового компрессора кондиционера направлена из-за внутреннего отказа старого блока, вы должны выполнить следующие процедуры фильтрации для удаления загрязнений из системы кондиционирования воздуха. При наличии оборудования для промывки A / C выполните процедуру промывки системы кондиционирования перед установкой нового компрессора кондиционирования воздуха ".для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". Если оборудование для промывки А / С недоступно, проведите фильтрацию системы кондиционирования в качестве общей информации после того, как был установлен новый компрессор кондиционера воздуха. (ref-256854)(ref-256854)

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические доказательства загрязнения от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

  1. Если промывка системы кондиционирования не проводилась, восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)
  2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-256795)
  3. Снимите приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
  4. Отсоедините электрический разъем катушки возбуждения.
  5. Отверните 2 гайки крепления компрессора переменного тока и отсоедините фитинги. Удалите прокладки и уплотнительные кольца. Для установки затяните до 15 Нм. ПРИМЕЧАНИЕ: Верхние задние и нижние задние шпильки компрессора должны быть сняты вместе с компрессором переменного тока.
  6. Снимите 3 шпильки компрессора кондиционера. Для установки затяните до 25 Нм.
  7. Снимите компрессор кондиционера.
  8. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Установить новые уплотнительные кольца и сальниковые уплотнения. Если фильтрация системы хладагента не проводится, смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)
  9. Если фильтрация системы хладагента не проводится, выполните вакуумирование, зарядку и испытание на герметичность. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)
Идентификация датчика температуры окружающего воздуха Удаления / установка компонентов. Схема №1
  1. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры наружного воздуха.
  2. Снимите датчик температуры окружающего воздуха.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Определение электродвигателя воздуходувки Снятия / установка компонентов. Схема №2
Схема №3
  1. Выверните болт бачка омывающей жидкости и отведите в сторону бачок омывателя ветрового стекла.
  2. Отверните винты с задней части фартука правого крыла и отведите фартук крыла в сторону. (Таблица 7): Расположение винтов правого крыла
  3. Отсоедините электрический разъем двигателя вентилятора.
  4. Отверните 3 винта двигателя воздуходувки.
  5. Снимите двигатель воздуходувки.
  6. ВНИМАНИЕ: Перед снятием колеса, подлежащего повторному использованию, очистите вал двигателя воздуходувки от коррозии во избежание повреждения посадочного диаметра колеса.
  7. Снимите колесо двигателя воздуходувки.
  8. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Идентификация управления скоростью двигателя воздуходувки Снятия / установка компонентов - со спецификациями крутящего момента. Схема №4
Схема №5
  1. Слейте воду из системы охлаждения двигателя (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-256807)
  2. Отверните 2 винта решетки капота правого.
  3. Снимите решетку капота правого.
  4. Отсоедините электрический соединитель клапана управления паром (Vmv).
  5. Отверните 3 гайки кронштейна Vmv и затяните до 6 Н · м (53 фунта-дюйм).
  6. Отсоедините 2 фитинга VMV.
  7. Отпустите 2 зажима выходного шланга нагревателя и снимите выходной шланг нагревателя.
  8. Отпустите входной зажим нагревателя и отсоедините входной шланг нагревателя от сердечника нагревателя.
  9. Отверните гайку кронштейна трубки нагревателя и снимите шпильку сзади двигателя. Для установки затяните до 12 Н · м.
  10. Отсоедините электрический разъем управления скоростью двигателя вентилятора.
  11. Снимите винт управления скоростью двигателя воздуходувки.
  12. Отверните гайку управления скоростью двигателя воздуходувки.
  13. Снимите регулятор скорости двигателя воздуходувки.
  14. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Очистите и смажьте систему охлаждающей жидкости простой водой, только если это необходимо.
  15. Заправьте уровень охлаждающей жидкости двигателя, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-256807)
Схема №6
Схема №7
  1. Снимите панель отделки приборной панели, дополнительную информацию см. в разделе " приборная панель И КОНСОЛЬ ". (ref-256858)
  2. Снять 4 винта узла климат-контроля. (Рисунок 10): Расположение винтов узла климатического контроля
  3. Отсоединить 2 электрических разъема блока климат-контроля и демонтировать блок климат-контроль. (Рисунок 11): Расположение электрических разъемов блока климатического контроля
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Как установить климат-контроль: снятия и установки

ПримечаниеПри установке нового компрессора кондиционера компоненты сцепления кондиционера следует использовать повторно, если не обнаружены явные признаки повреждения. При обнаружении чрезмерного рифления необходимо установить вместе новый диск сцепления кондиционера и ступицу и шкив компрессора кондиционера. В противном случае каждый компонент может быть установлен отдельно там, где это необходимо.

Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Визуально осмотрите диск и ступицу сцепления кондиционера воздуха, шкив компрессора кондиционера воздуха и катушку возбуждения сцепления кондиционера воздуха на предмет повреждений. Осмотрите на наличие физических повреждений, включая трещины или расплавленные компоненты или изменение цвета из-за чрезмерного нагрева. Осмотрите диск сцепления кондиционера и ступицу или шкив компрессора кондиционера на предмет чрезмерного износа, в том числе на наличие канавок, превышающих глубину ногтя пальца. Проверьте наличие шероховатостей в подшипнике шкива компрессора кондиционирования воздуха.
  2. Очистите монтажные поверхности катушки и шкива. ВНИМАНИЕ: Не используйте воздушные инструменты. Катушка поля сцепления может быть легко повреждена.
  3. Установить катушку возбуждения муфты A / C. При установке компрессора А / С правильно разместить регулировочную катушку сцепления кондиционера, правильно расположив электрический разъем катушки возбуждения муфты А или С. Поместить специальный инструмент на обмотку возбуждения муфты A.в становить специальный инструмент 412-065 на специнструмент 412-078. Использовать специнструкцию 412 -001 для установки обмотки поля сцепления кондиционеров (примечание к П / Ц 16): Идентификация Специнструмента (411-001).
  4. Установите шкив сцепления кондиционера.
  5. Установите стопорное кольцо шкива сцепления ФК конической стороной наружу.
  6. Поместите один диск сцепления переменного тока номинальной толщины и проставку ступицы в отверстие шлица ступицы сцепления.
  7. Установите диск сцепления кондиционера и ступицу в сборе.
  8. Установите диск сцепления кондиционера и болт ступицы. Удерживайте диск сцепления кондиционирования воздуха и ступицу специальным инструментом. Установите диски сцепления кондиционеров воздуха и болты ступиц. Затяните до 13 Нм. (Таблица 17): Идентификация специального инструмента (412-134)
  9. Измерьте и отрегулируйте воздушный зазор сцепления, удалив или добавив проставки ступицы кондиционера. (Таблица 18): Проверка воздушного зазора сцепления
  10. Установите компрессор ВС, для получения дополнительной информации см. раздел " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (ВС) ВОЗДУХА " в данной статье. (ref-256810-S04183309782007062500000)

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические доказательства загрязнения от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)
  2. Отверните гайку входного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм.
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика давления в A/C.
  4. Отверните гайку нагнетательного штуцера компрессора и отсоедините штуцер. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм.
  5. Демонтировать нагнетательную линию от компрессора к конденсатору.
  6. Чтобы установить, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Установите новые прокладки и уплотнительные кольца. Смажьте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)
  7. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)

ПримечаниеЯдро конденсатора представляет собой комбинированный охладитель с нижними рядами, используемый в качестве охладителя для передачи масла на воздух. Если устанавливается новый конденсатор переменного тока для устранения предполагаемой утечки хладагента из-за флуоресцентного красителя, обнаруженного на конденсаторе, следует убедиться, что краситель не является результатом утечки трансмиссионной жидкости.

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)
  2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-256795)
  3. Снимите верхний щиток прицела радиатора.
  4. Снимите 4 фиксатора с нижней стороны воздушного дефлектора штыревого типа.
  5. Снимите дефлектор воздуха нижнего модуля охлаждения.
  6. Отсоедините 2 фитинга линии охладителя на конденсаторе.
  7. Отверните 2 гайки фитинга конденсатора и отсоедините фитинги. Уплотнительные кольца и прокладки утилизировать. Для установки затяните до 15 Нм.
  8. Снимите 4 фиксатора верхнего воздушного дефлектора штыревого типа.
  9. Снимите 2 болта кронштейна модуля охлаждения. Для установки затяните до 10 Нм.
  10. Снимите 2 кронштейна модуля охлаждения.
  11. Снимите болт конденсатора.
  12. Отсоедините охладитель усилителя рулевого управления от зажимов модуля охлаждения.
  13. Откиньте модуль охлаждения назад и снимите сердечник конденсатора.
  14. Для установки необходимо изменить процедуру демонтажа на обратную. Установить новые уплотнительные кольца и прокладки. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)
  15. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)
  16. Заправьте трансмиссионную жидкость до нужного уровня. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / ТРАНСМИССИЯ ". (ref-256813)

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические доказательства загрязнения от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)
  2. Отверните гайку выходного фитинга конденсатора и отсоедините фитинг. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм.
  3. Отсоедините входной патрубок испарителя. Утилизируйте уплотнительные кольца.
  4. Демонтировать линию конденсатор-испаритель.
  5. Чтобы установить, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Установите новую прокладку и уплотнительные кольца. Смажьте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)
  6. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)

ПримечаниеЯдро испарителя отдельно не исправно. Он обслуживается только с корпусом испарителя в сборе.

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы хладагента, за исключением случаев, когда имеются физические доказательства загрязнения от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего накопителя.

ПримечаниеПри подозрении на утечку в ядре испарителя перед его извлечением из транспортного средства необходимо провести испытание на герметичность. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)

  1. Снимите корпус активной зоны испарителя, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОРПУС АКТИВНОЙ ЗОНЫ ИСПАРИТЕЛЯ " в данной статье. (ref-256810-S19672264712007062500000)
  2. Перенесите компоненты из старого корпуса испарителя в новый корпус испарителя.
  3. Установите корпус активной зоны испарителя, для получения дополнительной информации см. раздел " КОРПУС АКТИВНОЙ ЗОНЫ ИСПАРИТЕЛЯ " в данной статье. (ref-256810-S19672264712007062500000)

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические доказательства загрязнения от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку в ядре испарителя, то перед извлечением из транспортного средства ядро испарителя должно пройти испытание на герметичность под вакуумом. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)

Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)
  2. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-256795)
  3. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-256807)
  4. Отсоедините входной штуцер испарителя. Утилизируйте уплотнительные кольца.
  5. Отсоедините выходной патрубок испарителя. Утилизируйте уплотнительные кольца.
  6. Отверните 2 винта решетки капота правого.
  7. Снимите решетку капота правого.
  8. Демонтировать болт капота (поз.25):
  9. Отсоедините электрический соединитель клапана управления паром (Vmv).
  10. Отсоедините 2 фитинга VMV.
  11. Отверните 2 верхние гайки клапана управления паром. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  12. Отверните 5 винтов удлинения капота правого и снимите удлинение капота.
  13. Отвинтите гайку нижнего клапана Vmv и снимите клапан.
  14. Отсоедините электрический соединитель жгута корпуса активной зоны испарителя.
  15. Отпустите 2 зажима выходного шланга нагревателя и снимите выходной шланг нагревателя.
  16. Отпустите зажим входного шланга нагревателя и отсоедините входной шланг нагревателя от сердечника нагревателя.
  17. Снять гайку и шпильку кронштейна трубки отопителя сзади двигателя. Для установки затянуть на 12 Н · м.
  18. Снимите болт и отведите резервуар с жидкостью для омывателя ветрового стекла в сторону. (Рисунок 27): Расположение резервуара для жидкости для омойщика лобового стекла в стороне болт
  19. Ослабьте 2 болта блока предохранителей и реле и расположите распределительную коробку в стороне. (Таблица 28): Расположение болтов соединительной коробки
  20. Демонтировать болт. (поз.29): Установочный болт
  21. Снимите правое переднее колесо и шину.
  22. Отверните винты и снимите фиксаторы штыревого типа электрожгута фартука правого крыла. (Рис. 30): Установка винта фахверка правого крыла
  23. Отвинтите гайку и отведите электрожгут в сторону. (Рис. 31): Расположение электромагнита в стороне гайки
  24. Отверните 3 гайки корпуса нижнего испарителя.
  25. Отвинтите 3 гайки верхнего корпуса испарителя.
  26. Снимите корпус испарителя.
  27. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Только при необходимости прочистить и смазать шланги охлаждающей жидкости чистой водой. Установить новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом ПАГ. Смазать систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ.Д ля получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)
  28. Заправьте уровень охлаждающей жидкости двигателя, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-256807)
  29. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)

ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку в сердечнике нагревателя, перед его извлечением из транспортного средства необходимо проверить его герметичность. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)

Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Снимите корпус сердечника нагревателя, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОРПУС СЕРДЕЧНИКА НАГРЕВАТЕЛЯ " в данной статье. (ref-256810-S06351830472007062500000)
  2. Отверните 2 винта и снимите крышку трубки сердцевины нагревателя. (Рисунок 41): Установочные винты и крышка трубки сердечника нагревателя
  3. Отверните 2 винта и снимите напольный воздуховод. (Рисунок 42): Установочные винты и напольные воздуховоды
  4. Отверните 4 винта и снимите крышку сердечника нагревателя (Рис. 43): установочные винты и крышка сердечника обогревателя
  5. Снимите сердечник нагревателя.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. Снимите приборную панель, дополнительную информацию см. в разделе " приборная панель И ПУЛЬТ ". (ref-256858)
  2. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-256807)
  3. Отстыковать электрические соединители. (Поз.44): Расположение электрических соединителей
  4. Отстыкуйте электроразъем (поз.45): Установочный электросоединитель
  5. Демонтировать канал заднего сиденья, отвести уплотнение в сторону. Отвернуть винты и вынуть канал заднего кресла (Рис. 46): Идентификация канала заднего сиденья и винтов
  6. Снимите выпускную трубу воздухоочистителя. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-256806)
  7. Снимите монтажный рычаг стеклоочистителя и поворотную ось, дополнительную информацию см. в разделе " СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И ШАЙБЫ ". (ref-256852)
  8. Демонтируйте удлинитель капота правого, снимите штыревые фиксаторы, отверните гайки, снимите болты и снимите удлинитель. (Рисунок 47) Идентификация штыревых фиксаторов и удлинителя
  9. Демонтировать удлинитель капота левого, отстыковать электроразъем, отвернуть болты и снять удлинитель. (Рисунок 48) Идентификация электросоединителя и выпуска
  10. Демонтировать клапан продувки канистры испарительных выбросов. Отсоединить шланги. Разъединить электрический соединитель. Отвернуть гайку и снять вентиль продувки емкости испарительных выделений (Рисунок 49): Расположение вентиля продувки емкостей испарительных излучений
  11. Освободить зажимы и отсоединить шланги нагревателя от сердечника нагревателя. (Рисунок 50): Размещение хомутов для шлангов нагревателя
  12. Отвернуть гайки корпуса нижнего испарителя. (Рисунок 51): Расположение гаек корпуса нижнего выпарного аппарата
  13. Снять оставшуюся гайку корпуса нижней части испарителя. (Рисунок 52): Расположение гайки корпуса нижней секции испарителя
  14. Отвернуть гайки верхнего корпуса испарителя. (Рисунок 53): Расположение гаек верхнего корпуса выпарного аппарата
  15. Отсоедините зажим проводки и отверните гайку на приборной панели. (Рисунок 54): Фиксирующий зажим электропроводки
  16. Отвинтите гайку на приборной панели. (Рисунок 55): Расположение гайки панели приборной панели
  17. Снимите корпус сердечника нагревателя.
  18. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  19. Заправьте систему охлаждения двигателя, для получения дополнительной информации см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-256807)
Идентификация бортового датчика температуры Снятия / установка компонентов. Схема №33
Схема №34
  1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-256807)
  2. Отверните 2 винта решетки капота правого.
  3. Снимите решетку капота правого и отведите атмосферную полосу в сторону.
  4. Отверните 5 винтов удлинения капота правого.
  5. Отверните 2 гайки кронштейна верхнего клапана управления паром (Vmv). Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  6. Снимите удлинитель капота правого.
  7. Отсоедините 2 фитинга VMV.
  8. Отсоедините электрический соединитель ВМВ.
  9. Отверните гайку кронштейна нижнего ВМН.
  10. Снимите ВМН и кронштейн.
  11. Освободите 2 зажима входного шланга нагревателя и снимите входной шланг нагревателя.
  12. Отпустите 2 зажима выходного шланга нагревателя и снимите выходной шланг нагревателя.
  13. При необходимости очистите и смажьте шланги нагревателя только чистой водой.
  14. Заправьте систему охлаждения двигателя, для получения дополнительной информации см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-256807)
  1. Снимите панель отделки приборной панели, дополнительную информацию см. в разделе " приборная панель И КОНСОЛЬ ". (ref-256858)
  2. Отверните 2 винта датчика температуры автомобиля.
  3. Отсоедините шланг аспиратора датчика температуры автомобиля.
  4. Отсоедините электрический разъем датчика температуры автомобиля.
  5. Снимите датчик температуры автомобиля.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Отсоедините кабель заслонки дверцы перчаточного отсека. (Рисунок 59): Кабель заслонки двери отделения для перчаток
  2. Отпустите упоры и опустите дверь бардачка на пол. (Рисунок 60): Снятие нижней двери бардачка
  3. Снимите модуль управления пневмоподвеской, дополнительную информацию см. в разделе " ДИНАМИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-256825)
  4. Отсоединить электрический разъем дверного привода режима воздухозаборника. (Рисунок 61): Расположение электрического разъема дверного исполнительного механизма режима воздухоприемника
  5. Отверните 4 винта и снимите дверной привод воздухозаборника. (Рисунок 62): Демонтаж винтов и дверного привода воздухоприемника
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №39
  1. Снимите приточную камеру, дополнительную информацию см. в разделе " ПРИТОЧНАЯ КАМЕРА " данной статьи. (ref-256810-S39910837612007062500000)
  2. Отверните винты и снимите дверной привод, работающий в режиме двери для пола. (Рисунок 63): Установочные болты и дверной исполнительный механизм режима двери для этажа
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №40
  1. Снимите приточную камеру, дополнительную информацию см. в разделе " ПРИТОЧНАЯ КАМЕРА " данной статьи. (ref-256810-S39910837612007062500000)
  2. Отверните винты и снимите дверной привод в режиме панели / размораживания (рисунок 64).
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №41
Схема №42
  1. Разберите воздухораспределительные каналы приборной панели, для получения дополнительной информации см. раздел " ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЕ КАНАЛЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ " в данной статье. (ref-256810-S40855296002007062500000)
  2. Отверните винты и снимите воздуховод центральной приборной панели (Рисунок 65).
  3. Отверните винт и отсоедините канал дефростера от приточной камеры. (Таблица 66): Расположение винта канала дефростатора
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №43
  1. Снимите панель отделки приборной панели, дополнительную информацию см. в разделе " приборная панель И КОНСОЛЬ ". (ref-256858)
  2. Выведите из зацепления 4 лепестка замка и снимите фиксатор. (Таблица 67): Locating Register замок Tabs
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №44
  1. Снять модуль подушки безопасности для пассажиров. Дополнительную информацию см. в разделе " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-256844)
  2. Удалите винт и регистр стороны пассажира. (Рисунок 68): Позиционирование винта регистра стороны пассажира
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические доказательства загрязнения от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-256795)
  2. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)
  3. Отсоедините выходной штуцер всасывающего аккумулятора. Утилизируйте уплотнительные кольца.
  4. Отсоедините входной штуцер всасывающего аккумулятора. Утилизируйте уплотнительные кольца.
  5. Отсоедините электрический соединитель выключателя цикличности ВП.
  6. Отверните 3 болта аккумулятора всасывания. Для установки затяните до 15 Нм.
  7. Снимите всасывающий аккумулятор.
  8. Чтобы установить, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Установите новые уплотнительные кольца. Смажьте систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)
  9. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические доказательства загрязнения от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)
  2. Отсоедините выходной штуцер всасывающего аккумулятора. Утилизируйте уплотнительные кольца.
  3. Отверните гайку всасывающего патрубка компрессора и отсоедините патрубок. Выбросьте уплотнительное кольцо и прокладку. Для установки затяните до 15 Нм.
  4. Снимите всасывающую линию от аккумулятора к компрессору.
  5. Чтобы установить, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Установите новую прокладку и уплотнительные кольца. Смажьте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)
  6. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)

ПримечаниеУстановка нового всасывающего аккумулятора не требуется при ремонте системы кондиционирования, за исключением случаев, когда имеются физические доказательства загрязнения от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения всасывающего аккумулятора.

  1. Восстановите хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)
  2. Отсоедините входной штуцер всасывающего аккумулятора. Утилизируйте уплотнительные кольца.
  3. Отсоедините фитинг выхода активной зоны испарителя. Утилизируйте уплотнительные кольца.
  4. Снимите всасывающую линию от аккумулятора к испарителю.
  5. Чтобы установить, выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Установите новые уплотнительные кольца. Смажьте систему хладагента соответствующим количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)
  6. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-256854)
Схема №45
Схема №46
  1. Снимите изолятор левой нижней приборной панели.
  2. Демонтировать модуль управления освещением, отсоединить вакуумную линию, отвернуть винты, отстыковать электрические соединители модуля управления светом и снять модуль управления светом. (Приложение 72): Идентификация электрических соединителей модуля управления подсветкой
  3. Снять привод дверцы смесителя Lh. Отсоединить электрический разъем привода дверки смесителя. Отвернуть винты привода дверцы 3-х температурного смесителя и вынуть привод двери смесителя левой температуры (Рис. 73): Идентификация винтов привода дверца смесителя
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Отсоедините кабель демпфера дверцы перчаточного отсека. (Рисунок 74): Позиционирование кабеля амортизатора дверцы бардачка
  2. Отпустите упоры и опустите бардачок. (Рисунок 75): Снятие нижнего бардачка
  3. Отвернуть винт крышки трубки сердечника нагревателя. (Рис. 76): Установочный винт крышки трубы сердечника подогревателя
  4. Снимите привод дверцы смесителя правой температуры. Выверните винты привода дверки смесителя 3-х температур. Отсоедините электрический разъем механизма управления дверцей смесителя. Извлеките механизм управления дверью смесителя Rh (Рис. 77): Идентификация привода дверцы мешалки правой температуры
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. Снимите приборную панель, дополнительную информацию см. в разделе " приборная панель И ПУЛЬТ ". (ref-256858)
  2. Снимите аудиоблок, дополнительную информацию см. в разделе " РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-256857)
  3. Работая через отверстие аудиоблока, отверните винты. (Рисунок 79): Установка винтов для открытия аудиоблоков
  4. Отверните 2 винта туманоуловителя левого.
  5. Снимите левый туманоуловитель.
  6. Отверните 3 винта канала левой панели.
  7. Снимите воздуховод левой панели.
  8. Отверните 2 винта каплеотбойника правого.
  9. Снимите правый туманоуловитель.
  10. Отверните 2 винта канала правого пульта.
  11. Снимите канал правого пульта.
  12. Отверните винт кронштейна панели приборов и снимите кронштейн панели приборов.
  13. Отсоедините шланг аспиратора датчика температуры автомобиля. (Рис. 80): Расположение шланга аспиратора датчика температуры в автомобиле
  14. Отсоедините электрические соединители привода двери режима. (Рисунок 81): Электрические соединители механизма управления дверью режима локализации
  15. Отвинтите 4 винта приточной системы.
  16. Снимите приточную систему.
  17. Для сборки следует обратить процедуру разборки.

Другие статьи — Климат-Контроль