Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост: Технические характеристики Lincoln Town Car II

Способность

ПрименениеПтс. (Л)
Кольцевое зубчатое колесо 7 1/2"3.75 (1.7)
Кольцевое зубчатое колесо 8 3/4"4,00 (1,9)
(1) Уровень жидкости должен быть на 1 / 4 " ниже заливного отверстия.
(1)

ЕМКОСТЬ ЖИДКОСТИ ЗАДНЕГО МОСТА (1)

ВниманиеЕсли ось с дифференциалом Traction-Lok была осушена, добавьте 4 унции (.12L) модификатора трения (C8az-19B546-A) к уровню жидкости.

Технические условия на сборку

ПрименениеХарактеристика
Отвод вспомогательного фланца.010" (.25 мм)
Дифференциальное биение0 003 "(0,08 мм)
Толщина упорной шайбы боковой шестерни дифференциала.030-.032" (.76-.81 мм)
Максимальное колебание зазора между зубьями кольцевого зубчатого колеса.004" (.10 мм)
Номинальная толщина прокладки шестерни.030" (.76 мм)
Предварительная нагрузка на подшипник шестерни (с масляным уплотнением)
Новые подшипники16-29 ДЮЙМ фунт. (1,8-3,3 Н.м)
Оригинальные подшипники8-14 ДЮЙМ фунт. (0,9-1,6 Н.м)
Толщина упорной шайбы шестерни.030-.032" (.76-.81 мм)
Люфт зубчатого венца.008-.015" (.20-.38 мм)
Биение зубчатого венца (максимум).004" (.10 мм)

ХАРАКТЕРИСТИКИ МОСТА В СБОРЕ

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Вентиляция оси11-19 (15-26)
Болт крышки подшипника70-85 (95-115)
Болт тормозной подкладки20-40 (27-54)
Болт соединения приводного вала с ответным фланцем70-95 (95-129)
Болт крышки корпуса
Металлическая крышка25-35 (34-47)
Пластиковая крышка15-20 (20-27)
Пробка для заливки масла15-30 (20-41)
Гайка шестерни
Кольцевое зубчатое колесо 7 1/2"Минимум 170 (230)
Кольцевое зубчатое колесо 8 3/4"Минимум 140 (190)
Стопорный болт вала шестерни15-30 (20-41)
Болт крепления зубчатого венца (1)70-85 (95-115)
Верхний и нижний рычаги с задней стороны
Болт моста в сборе
Кроме Мустанга133 (180)
Мустанг100 (136)
Гайка проушины колеса85-105 (115-142)
(1) Нанесите Loctite на резьбу болта.
(1)Нанесите Loctite на резьбу болтов.

Моменты затяжки