Узел дифференциала
См. ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА в статье " ВЕДУЩИЙ МОСТ " или " ДИФФЕРЕНЦИАЛ " для Cougar и Thunderbird в этом разделе. (ref-46696)(ref-46699)
Как разобрать ведущий мост - положительного действие: капитального ремонта
- Выверните болты сборки кольцевого зубчатого колеса с картером дифференциала. Отметьте положение кольцевого зубчатого колеса с картером дифференциала для повторной сборки. Постукивайте по кольцевому зубчатому колесу молотком с мягкой поверхностью, пока оно не будет извлечено из картера.
- Снимите стопорный болт вала шестерни дифференциала и вал шестерни. Используя соответствующий дрейф, частично выведите пружину " S " из дифференциала. (Рис. 2) Поверните картер дифференциала на 180 градусов.
- Зажмите пружину " S " плоскогубцами и извлеките ее из картера дифференциала. Вращайте шестерни в картере дифференциала с помощью дифференциального вращателя (T84P-4205-A для 7,5 " зубчатого венца, T80P-4205-A для 8,8 " зубчатого венца).
- Снимите шестерни и упорные шайбы, снимите боковые шестерни, диски сцепления и регулировочные прокладки из обеих полостей и промаркируйте их для повторной сборки.
Повторная сборка
- Смазать все детали перед повторной сборкой. Закрепить картер дифференциала в тисках с мягкой челюстью. Установить пакеты сцепления и боковые шестерни в их исходные полости. (Таблица 2) Установить шестерни и упорные шайбы в картер и зацепить зубья с боковыми шестернями. Установить вращатель дифференциала (T84P-4205-A для 7,5 " зубчатого венца, T80P-4205-A для 8,8 " зубчатого венца) для центровки шестерен.
- Вращайте шестерни и упорные шайбы до совмещения отверстий шестерен с отверстиями вала шестерни картера. Снимите вал вращателя. С помощью молотка с мягкой поверхностью введите пружину " S " в картер. Установите вал шестерни и засов временно. НЕ затягивайте засов замка в это время, так как он будет затягиваться при установке осей.