Внешнее управление автоматической коробкой передач - F150 и MARK LT: Прочее Lincoln Mark LT I

Система блокировки переключения передач

Система блокировки переключения передач предотвращает переключение с PARK, если не нажата педаль тормоза. Система блокировки переключения передач состоит из привода блокировки переключения передач, установленного либо на основании трубки рулевой колонки, либо на напольном переключателе. Если переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА), привод блокировки переключения передач постоянно включен, если не нажата педаль тормоза.

Переключатель управления передачей (TC)

Переключатель управления коробкой передач (TC) представляет собой переключатель с мгновенным контактом, который расположен либо на конце рычага селектора коробки передач, либо на рамке центральной консоли напольного переключателя. Нажатие переключателя TC приведет к отключению или включению функции повышающей передачи коробки передач. При отключении OVERDRIVE на комбинации приборов или в центре сообщений загорится слово OFF.

Специальные инструменты Название инструмента Номер 73 Цифровой мультиметр 105-R0051 или аналог

Схема №128

Войти

Схема №129

Войти

Схема №130

Войти

Схема №131

Войти

Диагностические тесты

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующему РАЗДЕЛУ электросхемы, «Управление коробкой передач».

Для получения информации о схеме и разъемах обратитесь к соответствующей СТАТЬЕ СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ, «Блокировка переключения».

Транспортные средства, оборудованные переключателем

1. Установите рычаг селектора коробки передач в 1-е положение по направлению к задней части автомобиля.
2. Переместите рычаг переключения передач вперед на 2 упора. Это должно быть положение повышенной передачи (круг D).

Транспортные средства, оснащенные переключателем колонок

1. Поверните рычаг селектора по часовой стрелке до тех пор, пока он не опустится (1-я передача), затем поверните рычаг селектора против часовой стрелки в 2 стопорных положения (положение Overdrive (Круг D)).
2. Повесьте на рычаг селектора груз весом 1,4 кг (3 фунта).

Все транспортные средства

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.

1. Поверните замок регулировки троса вверх и отсоедините трос рычага селектора от рычага ручной коробки передач.

1. Сдвиньте замок регулировки троса рычага селектора вверх и снимите трос с ручного рычага.
2. Поверните ручной рычаг вперед до прекращения хода. Затем поверните ручной рычаг назад на 2 упора в положение Overdrive (круг D).

1. Подсоедините трос рычага селектора к ручному рычагу и поверните замок вниз, чтобы зафиксировать доводчик.

1. Подсоедините трос рычага селектора к ручному рычагу и сдвиньте замок вниз, чтобы зафиксировать доводчик.
2. Убедитесь, что двигатель будет запускаться в режиме PARK и NEUTRAL. Проверьте, что лампы заднего хода будут гореть в положении РЕВЕРС. Если нет, проверьте регулировку датчика диапазона передачи (диапазон трансмиссии). Для получения дополнительной информации о наладке датчика диапазон трансмиссии обратитесь к «АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ В БЛОКЕ С ВЕДУЩИМ МОСТОМ/ПЕРЕДАЧЕ - 4R70E/4R75E»(касательно - 268523) статья.

Схема №132

Войти

1. Демонтировать левую боковую отклоняющую панель напольной консоли.
2. Поднимите крышку крышки хранилища консоли и снимите отделочную панель консоли.
3. Отсоедините трос рычага селектора трансмиссии от плеча рычага селектора трансмиссии.
4. Отсоедините трос рычага селектора трансмиссии от кронштейна троса рычага селектора трансмиссии на рычаге селектора трансмиссии.
5. Отверните болты рычага селектора трансмиссии.
6. Отсоедините электрический разъем рычага селектора трансмиссии и снимите рычаг селектора с автомобиля.
7. Отсоедините электрический соединитель. Отсоедините электрический соединитель кнопки отмены овердрайва. Обрежьте стяжной ремень, удерживающий жгут проводов к основанию рычага селектора.
8. Снимите привод блокировки переключения тормозов. Выньте колбу из корпуса Вырежьте стяжной ремень из жгута проводов. Отверните 2 винта и снимите привод блокировки переключения тормозов.

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
2. Снимите левый пульт управления.
3. Поднимите крышку хранилища консоли и снимите финишную панель консоли.
4. Отсоедините трос рычага селектора трансмиссии от плеча рычага селектора трансмиссии.
5. Отсоедините трос рычага селектора трансмиссии от кронштейна рычага селектора трансмиссии.
6. Протолкните резиновую втулку и трос рычага селектора коробки передач через панель пола.
7. Отсоедините электрический соединитель от кронштейна троса рычага переключения.
8. Отсоедините трос рычага селектора от трансмиссии. Разблокируйте замок регулировки троса рычага селектора, повернув замок вверх и сняв трос с ручного рычага. Отсоедините трос рычага селектора от кронштейна троса рычага селектора.

Транспортные средства, оснащенные 4.6/5.4L двигателями

1. При необходимости отверните 2 болта и снимите кронштейн троса рычага селектора.

Транспортные средства, оснащенные 4.2L двигателями

1. При необходимости снимите скобу троса переключения передач. Снимите болт. Отвинтите гайку.

1. В случае снятия расположите кронштейн троса переключения передач и установите 2 болта. Затянуть до 25 Н· м.

Транспортные средства, оснащенные 4.2L двигателем

1. В случае снятия установите кронштейн троса переключения передач. Установите болт. Затянуть до 40 Н· м. Наверните гайку. Затянуть до 40 Н· м.

1. Протолкните резиновую втулку и трос рычага селектора коробки передач через панель пола.
2. Подсоедините трос рычага селектора трансмиссии к кронштейну рычага селектора трансмиссии.
3. Подсоедините трос рычага селектора коробки передач к плечу рычага селектора коробки передач.
4. Установите рычаг селектора коробки передач в 1-е положение по направлению к задней части автомобиля.
5. Переместите селектор диапазона передачи вперед на 2 фиксатора. Это должно быть положение повышенной передачи (круг D).
6. Поверните ручной рычаг вперед до прекращения хода. Затем поверните ручной рычаг назад на 2 упора в положение Overdrive (круг D).
7. Подсоедините трос рычага селектора к кронштейну троса рычага селектора. Подсоедините трос рычага селектора к рычагу ручного управления. Установите новый фиксатор троса рычага селектора. Подсоедините трос рычага селектора к кронштейну троса рычага селектора и поверните замок вниз, чтобы зафиксировать доводчик.
8. Подсоедините электрический соединитель к кронштейну троса рычага селектора.
9. Убедитесь, что двигатель будет запускаться в режиме PARK и NEUTRAL. Проверьте, что лампы заднего хода будут гореть в положении РЕВЕРС. Если нет, проверьте регулировку датчика диапазона передачи (диапазон трансмиссии). Для получения дополнительной информации о наладке датчика диапазон трансмиссии обратитесь к «АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ В БЛОКЕ С ВЕДУЩИМ МОСТОМ/ПЕРЕДАЧЕ - 4R70E/4R75E»(касательно - 268523) статья.
10. Отрегулируйте трос рычага селектора. Дополнительная информация приведена в разделе Регулировка троса рычага селектора данной статьи.

Схема №133

Войти

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в статье ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ.
2. Отсоедините электрический соединитель от троса рычага селектора.
3. Отсоедините трос рычага селектора от трансмиссии. Отсоедините трос от ручного рычага. Отсоедините кабель от кронштейна кабеля.
4. Извлеките трос рычага селектора из зажима для прокладки.

1. При необходимости снимите с трансмиссии болты и кронштейн троса переключения передач.

1. При необходимости снимите скобу троса переключения передач. Снимите болт. Отвинтите гайку.

1. Отверните 2 винта и снимите нижнюю приборную панель.
2. Отсоедините трос рычага селектора от рулевой колонки. Отсоедините трос рычага селектора от плеча рычага селектора трансмиссии и опоры. Отсоедините трос рычага селектора от кронштейна рулевой колонки. Снимите и утилизируйте фиксатор троса рычага селектора.
3. Используйте подходящий инструмент, чтобы протолкнуть резиновую втулку через переборку.
4. Из пассажирского салона снимите трос рычага селектора с автомобиля.

1. Изнутри автомобиля подать трос рычага селектора через отверстие в переборке и вниз в сторону трансмиссии.
2. Установите резиновую втулку троса рычага селектора в отверстие переборки.
3. Подсоедините трос рычага селектора к рулевой колонке. Установите новый фиксатор троса рычага селектора. Подсоедините трос рычага селектора к кронштейну рулевой колонки. Подсоедините трос рычага селектора к плечу рычага селектора коробки передач и опоре.
4. Установите рычаг селектора в положение повышенной передачи (круг D).
5. Повесьте на рычаг селектора груз весом 1,4 кг (3 фунта).
6. Поверните ручной рычаг вперед до прекращения хода. Затем поверните ручной рычаг назад на 2 упора в положение (D).

1. В случае снятия расположите кронштейн троса переключения передач и установите 2 болта. Затянуть до 25 Н· м.

1. Установите кронштейн троса переключения передач. Установите болт. Затянуть до 40 Н· м. Наверните гайку. Затянуть до 40 Н· м.

1. Подсоедините трос рычага селектора к кронштейну троса рычага селектора. Не подключайте в это время трос рычага селектора к рычагу ручного управления.
2. Подсоедините электрический соединитель к кронштейну рычага переключателя.
3. Подсоедините трос рычага селектора к рычагу ручного управления и зафиксируйте доводчик.
4. Проложите трос рычага селектора в зажиме трассировки.
5. Убедитесь, что автомобиль будет запущен в режиме PARK и NEUTRAL. Убедитесь, что лампы заднего хода горят в положении РЕВЕРС. Если нет, проверьте регулировку датчика диапазона передачи (диапазон трансмиссии). Дополнительную информацию см. в статье АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ/трансмиссия - 4R70E/4R75E.
6. Установите 2 винта и нижнюю приборную панель.