Главная/Lincoln/Mark LT/Lincoln Mark LT I (2005-2009)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем
Разделы руководства
Электросхемы- Автоматическая трансмиссия (АКПП)
- Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)
- Базовая диагностика — общая информация
- Блок управления системами безопасности
- Внешние осветительные приборы
- Внешняя и внутренняя отделка кузова
- Внутреннее освещение
- Выпускная система двигателя
- Двигатель — общая информация
- Диагностический индекс кодов неисправностей
- Дифференциалы и приводы
- Дополнительные системы снижения токсичности двигателя
- Ездовые циклы — общая информация
- Задняя подвеска
- Замки дверей и противоугонная система
- Звуковые сигналы
- Зеркала
- Идентификация — общая информация
- Карданный вал и крестовины
- Колёса и шины
- Контрольные списки — общая информация
- Люк и складной верх кузова
- Метрические преобразования — общая информация
- Механическая и гидравлическая часть тормозной системы
- Механическая трансмиссия (МКПП)
- Механическая часть двигателя
- Мультимедиа
- Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя
- Наружные кузовные панели
- Обогрев стёкол
- Общая информация производителя
- Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования
- Передняя подвеска
- Переключатели рулевой колонки
- Подушки безопасности
- Подъём и домкратные точки — общая информация
- Полуоси
- Приборы и панель приборов
- Приводные ремни навесного оборудования двигателя
- Применение по нормам токсичности системы управления двигателем
- Процедуры отключения контроля тяги — общая информация
- Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация
- Раздаточная коробка
- Рама, подрамников и поперечины
- Расположение диагностического разъёма
- Расположение электрооборудования
- Регламент обслуживания
- Режим 6 (OBD-II) системы управления двигателем
- Рулевая колонка
- Рулевое управление
- Рулевое управление — общая информация
- Рулевые тяги
- Ручная система кондиционирования
- Сиденья
- Система зажигания двигателя
- Система зарядки электрооборудования
- Система круиз-контроля
- Система оповещения
- Система охлаждения (механическая часть) двигателя
- Системы предотвращения столкновений
- Системы управления двигателем
- Снятие и установка системы управления двигателем
- Сокращения — общая информация
- Средства связи
- Стартер
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъёмники
- Стояночный тормоз
- Сцепление
- Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем
- Тестирование и диагностика системы управления двигателем
- Технические характеристики системы управления двигателем
- Топливная система двигателя
- Тормозная система — общая информация
- Трансмиссия и приводные валы — общая информация
- Трансмиссия — общая информация
- Управление аксессуарами
- Управление двигателем — общая информация
- Электрооборудование кузова
Руководство по ремонту
Тестирование и диагностика системы управления двигателем Lincoln Mark LT I
Пошаговые инструкции по теме «Тестирование и диагностика системы управления двигателем» для Lincoln Mark LT I (2005–2009). Выберите статью — демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.
12подразделов
222статьи
200иллюстраций
Органы управления двигателем - введение (за исключением дизельных и гибридных)
3 статьиУправление двигателем - графики симптомов (за исключением дизельных и гибридных двигателей)
2 статьиОрганы управления двигателем - точечные испытания (за исключением дизельных и гибридных)
1 статьяСредства управления двигателем - методы диагностики (за исключением дизельных и гибридных двигателей)
6 статей- Средства управления двигателем - методы диагностики (за исключением дизельных и гибридных двигателей): Обзор
- Средства управления двигателем - методы диагностики (за исключением дизельных и гибридных двигателей): Регулировки
- Средства управления двигателем - методы диагностики (за исключением дизельных и гибридных двигателей): Диагностика
- Средства управления двигателем - методы диагностики (за исключением дизельных и гибридных двигателей): Снятие и установка
- Средства управления двигателем - методы диагностики (за исключением дизельных и гибридных двигателей): Обслуживание
- Средства управления двигателем - методы диагностики (за исключением дизельных и гибридных двигателей): Прочее
Органы управления двигателем - описание и работа (за исключением дизельных и гибридных двигателей)
8 статей- Органы управления двигателем - описание и работа (за исключением дизельных и гибридных двигателей): Технические характеристики
- Органы управления двигателем - описание и работа (за исключением дизельных и гибридных двигателей): Обзор 6
- Органы управления двигателем - описание и работа (за исключением дизельных и гибридных двигателей): Регулировки 2
- Органы управления двигателем - описание и работа (за исключением дизельных и гибридных двигателей): Диагностика
- Органы управления двигателем - описание и работа (за исключением дизельных и гибридных двигателей): Капитальный ремонт 2
- Органы управления двигателем - описание и работа (за исключением дизельных и гибридных двигателей): Расположение компонентов 5
- Органы управления двигателем - описание и работа (за исключением дизельных и гибридных двигателей): Применение
- Органы управления двигателем - описание и работа (за исключением дизельных и гибридных двигателей): Прочее 83
Органы управления двигателем - схемы и описания трансмиссий расшифровки кода ошибки (за исключением дизельных и гибридных)
1 статьяОрганы управления двигателем - введение -- дизель
3 статьиОрганы управления двигателем - графики симптомов - дизельные двигатели
2 статьиУправление двигателем - методы диагностики -- дизельное топливо
6 статей- Управление двигателем - методы диагностики -- дизельное топливо: Обзор
- Управление двигателем - методы диагностики -- дизельное топливо: Регулировки
- Управление двигателем - методы диагностики -- дизельное топливо: Диагностика 1
- Управление двигателем - методы диагностики -- дизельное топливо: Обслуживание
- Управление двигателем - методы диагностики -- дизельное топливо: Электросхемы
- Управление двигателем - методы диагностики -- дизельное топливо: Прочее
Органы управления двигателем - описание и работа -- дизель
2 статьиОрганы управления двигателем - точечные испытания - дизель
1 статьяОрганы управления двигателем - диагностические подпрограммы -- дизель
187 статей- Органы управления двигателем - диагностические подпрограммы -- дизель: Обзор 2
- Органы управления двигателем - диагностические подпрограммы -- дизель: Диагностика 2
- Органы управления двигателем - диагностические подпрограммы -- дизель: Прочее 17
- B1213 - ANTI-THEFT NUMBER OF PROGRAMMED KEYS IS BELOW MINIMUM
- B1342 - ELECTRONIC CONTROL UNIT (ECU) IS FAULTED
- B1600 - PASSIVE ANTI-THEFT SYSTEM (PATS) IGNITION KEY TRANSPONDER SIGNAL IS NOT RECEIVED
- B1601 - PASSIVE ANTI-THEFT SYSTEM (PATS) RECEIVED INCORRECT KEY-CODE FROM IGNITION KEY TRANSPONDER
- B1602 - PASSIVE ANTI-THEFT SYSTEM (PATS) RECEIVED INVALID FORMAT OF KEY-CODE FROM IGNITION KEY TRANSPONDER
- B1681 - PASSIVE ANTI-THEFT SYSTEM (PATS) TRANSCEIVER MODULE SIGNAL IS NOT RECEIVED
- B2103 - ANTENNA NOT CONNECTED
- B2431 - TRANSPONDER PROGRAMMING FAILED
- P0046 - TURBO/SUPER CHARGER BOOST CONTROL SOLENOID A CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE
- P0069 - MAP - BAROMETRIC PRESSURE CORRELATION
- P0096 - INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR 2 CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE
- P0097 - INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR 2 CIRCUIT LOW
- P0098 - INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR 2 CIRCUIT HIGH
- P0101 - MASS OR VOLUME AIR FLOW A CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE
- P0103 - MASS OR VOLUME AIR FLOW A CIRCUIT HIGH
- P0107 - MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE/BARO SENSOR LOW
- P0108 - MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE/BARO SENSOR HIGH
- P0112 - INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR 1 CIRCUIT LOW
- P0113 - INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR 1 CIRCUIT HIGH
- P0117 - ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR 1 CIRCUIT LOW
- P0118 - ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR 1 CIRCUIT HIGH
- P0148 - FUEL DELIVERY ERROR
- P0196 - ENGINE OIL TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE
- P0197 - ENGINE OIL TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT LOW
- P0198 - ENGINE OIL TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT HIGH
- P0219 - ENGINE OVERSPEED CONDITION
- P0230 - FUEL PUMP PRIMARY CIRCUIT
- P0231 - FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT LOW
- P0232 - FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT HIGH
- P0236 - TURBO/SUPER CHARGER BOOST SENSOR A CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE
- P0237 - TURBO/SUPER CHARGER BOOST SENSOR A CIRCUIT LOW
- P0238 - TURBO/SUPER CHARGER BOOST SENSOR A CIRCUIT HIGH
- P0261 - CYLINDER 1 INJECTOR CIRCUIT LOW
- P0262 - CYLINDER 1 INJECTOR CIRCUIT HIGH
- P0263 - CYLINDER 1 CONTRIBUTION/BALANCE
- P0264 - CYLINDER 2 INJECTOR CIRCUIT LOW
- P0265 - CYLINDER 2 INJECTOR CIRCUIT HIGH
- P0266 - CYLINDER 2 CONTRIBUTION/BALANCE
- P0267 - CYLINDER 3 INJECTOR CIRCUIT LOW
- P0268 - CYLINDER 3 INJECTOR CIRCUIT HIGH
- P0269 - CYLINDER 3 CONTRIBUTION/BALANCE
- P0270 - CYLINDER 4 INJECTOR CIRCUIT LOW
- P0271 - CYLINDER 4 INJECTOR CIRCUIT HIGH
- P0272 - CYLINDER 4 CONTRIBUTION/BALANCE
- P0273 - CYLINDER 5 INJECTOR CIRCUIT LOW
- P0274 - CYLINDER 5 INJECTOR CIRCUIT HIGH
- P0275 - CYLINDER 5 CONTRIBUTION/BALANCE
- P0276 - CYLINDER 6 INJECTOR CIRCUIT LOW
- P0277 - CYLINDER 6 INJECTOR CIRCUIT HIGH
- P0278 - CYLINDER 6 CONTRIBUTION/BALANCE
- P0279 - CYLINDER 7 INJECTOR CIRCUIT LOW
- P0280 - CYLINDER 7 INJECTOR CIRCUIT HIGH
- P0281 - CYLINDER 7 CONTRIBUTION/BALANCE
- P0282 - CYLINDER 8 INJECTOR CIRCUIT LOW
- P0283 - CYLINDER 8 INJECTOR CIRCUIT HIGH
- P0284 - CYLINDER 8 CONTRIBUTION/BALANCE
- P0297 - VEHICLE OVERSPEED CONDITION
- P0298 - ENGINE OIL OVERTEMPERATURE CONDITION
- P0299 - TURBO/SUPERCHARGER A UNDER BOOST CONDITION
- P0300 - RANDOM MISFIRE DETECTED
- P0301 - CYLINDER 1 MISFIRE DETECTED
- P0302 - CYLINDER 2 MISFIRE DETECTED
- P0303 - CYLINDER 3 MISFIRE DETECTED
- P0304 - CYLINDER 4 MISFIRE DETECTED
- P0305 - CYLINDER 5 MISFIRE DETECTED
- P0306 - CYLINDER 6 MISFIRE DETECTED
- P0307 - CYLINDER 7 MISFIRE DETECTED
- P0308 - CYLINDER 8 MISFIRE DETECTED
- P0335 - CRANKSHAFT POSITION SENSOR A CIRCUIT
- P0336 - CRANKSHAFT POSITION SENSOR A CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE
- P0340 - CAMSHAFT POSITION SENSOR A CIRCUIT INTERMITTENT (BANK 1 OR SINGLE SENSOR)
- P0341 - CAMSHAFT POSITION SENSOR A CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE (BANK 1 OR SINGLE SENSOR)
- P0381 - GLOW PLUG/HEATER INDICATOR CIRCUIT
- P0401 - EXHAUST GAS RECIRCULATION (EGR) FLOW INSUFFICIENT DETECTED
- P0402 - EXHAUST GAS RECIRCULATION (EGR) FLOW EXCESSIVE DETECTED
- P0403 - EXHAUST GAS RECIRCULATION (EGR) CONTROL CIRCUIT
- P0404 - EXHAUST GAS RECIRCULATION (EGR) CONTROL CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE
- P0405 - EXHAUST GAS RECIRCULATION (EGR) SENSOR A CIRCUIT LOW
- P0406 - EXHAUST GAS RECIRCULATION (EGR) SENSOR A CIRCUIT HIGH
- P0460 - FUEL LEVEL SENSOR A CIRCUIT
- P0462 - FUEL LEVEL SENSOR A CIRCUIT LOW INPUT
- P0463 - FUEL LEVEL SENSOR A CIRCUIT HIGH INPUT
- P0470 - EXHAUST PRESSURE SENSOR A CIRCUIT
- P0471 - EXHAUST PRESSURE SENSOR A CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE
- P0472 - EXHAUST PRESSURE SENSOR A CIRCUIT LOW
- P0473 - EXHAUST PRESSURE SENSOR A CIRCUIT HIGH
- P0478 - EXHAUST PRESSURE CONTROL VALVE HIGH
- P0480 - FAN 1 CONTROL CIRCUIT
- P0500 - VEHICLE SPEED SENSOR A
- P0528 - FAN SPEED SENSOR CIRCUIT NO SIGNAL
- P0562 - SYSTEM VOLTAGE LOW
- P0563 - SYSTEM VOLTAGE HIGH
- P0565 - CRUISE CONTROL ON SIGNAL
- P0566 - CRUISE CONTROL OFF SIGNAL
- P0567 - CRUISE CONTROL RESUME SIGNAL
- P0568 - CRUISE CONTROL SET SIGNAL
- P0569 - CRUISE CONTROL COAST SIGNAL
- P0605 - INTERNAL CONTROL MODULE READ ONLY MEMORY (ROM) ERROR
- P0606 - CONTROL MODULE PROCESSOR
- P0611 - FUEL INJECTOR CONTROL MODULE PERFORMANCE
- P0620 - GENERATOR CONTROL CIRCUIT
- P0623 - GENERATOR LAMP CONTROL CIRCUIT
- P0645 - A/C CLUTCH RELAY CONTROL CIRCUIT
- P0649 - CRUISE CONTROL LAMP CONTROL CIRCUIT
- P0657 - ACTUATOR SUPPLY VOLTAGE A CIRCUIT OPEN
- P0670 - GLOW PLUG CONTROL MODULE (GPCM) CONTROL CIRCUIT/OPEN
- P0671 - CYLINDER 1 GLOW PLUG CIRCUIT/OPEN
- P0672 - CYLINDER 2 GLOW PLUG CIRCUIT/OPEN
- P0673 - CYLINDER 3 GLOW PLUG CIRCUIT/OPEN
- P0674 - CYLINDER 4 GLOW PLUG CIRCUIT/OPEN
- P0675 - CYLINDER 5 GLOW PLUG CIRCUIT/OPEN
- P0676 - CYLINDER 6 GLOW PLUG CIRCUIT/OPEN
- P0677 - CYLINDER 7 GLOW PLUG CIRCUIT/OPEN
- P0678 - CYLINDER 8 GLOW PLUG CIRCUIT/OPEN
- P0683 - GLOW PLUG CONTROL MODULE (GPCM) TO POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM) COMMUNICATION CIRCUIT
- P0700 - TRANSMISSION CONTROL SYSTEM (MIL REQUEST)
- P0703 - BRAKE SWITCH B INPUT CIRCUIT
- P0830 - CLUTCH PEDAL SWITCH A CIRCUIT
- P0833 - CLUTCH PEDAL SWITCH B CIRCUIT
- P1000 - ON-BOARD DIAGNOSTIC (OBD) SYSTEMS READINESS TEST NOT COMPLETE
- P1001 - KEY ON ENGINE RUNNING (KOER) NOT ABLE TO COMPLETE, KOER ABORTED
- P1102 - MASS AIR FLOW SENSOR IN RANGE BUT LOWER THAN EXPECTED
- P1148 - GENERATOR 2 CONTROL CIRCUIT
- P1149 - GENERATOR 2 MONITOR CIRCUIT HIGH
- P1184 - ENGINE OIL TEMPERATURE SENSOR OUT OF SELF-TEST RANGE
- P1260 - THEFT DETECTED, VEHICLE IMMOBILIZED
- P1284 - ABORTED KOER - INJECTOR CONTROL PRESSURE FAILURE
- P1335 - EXHAUST GAS RECIRCULATION (EGR) POSITION SENSOR MINIMUM/MAXIMUM STOP PERFORMANCE
- P1378 - FUEL INJECTOR CONTROL MODULE SYSTEM VOLTAGE LOW
- P1379 - FUEL INJECTOR CONTROL MODULE SYSTEM VOLTAGE HIGH
- P1397 - SYSTEM VOLTAGE OUT OF SELF-TEST RANGE
- P1408 - EXHAUST GAS RECIRCULATION (EGR) FLOW OUT OF SELF-TEST RANGE
- P1464 - A/C DEMAND OUT OF SELF-TEST RANGE
- P1501 - VEHICLE SPEED SENSOR OUT OF SELF-TEST RANGE
- P1502 - INVALID TEST - AUXILIARY POWER CONTROL FUNCTIONING
- P1531 - INVALID TEST - ACCELERATOR PEDAL MOVEMENT
- P1536 - PARKING BRAKE SWITCH CIRCUIT
- P1610 - INTERACTIVE REPROGRAMMING CODE - REPLACE MODULE
- P1611 - INTERACTIVE REPROGRAMMING CODE - DIAGNOSE FURTHER
- P1615 - INTERACTIVE REPROGRAMMING CODE - ERASE ERROR
- P1616 - INTERACTIVE REPROGRAMMING CODE - ERASE ERROR, LOW VOLTAGE
- P1617 - INTERACTIVE REPROGRAMMING CODE - BLOCK PROGRAM ERROR
- P1618 - INTERACTIVE REPROGRAMMING CODE - BLOCK PROGRAM ERROR, LOW VOLTAGE
- P1633 - KEEP ALIVE POWER VOLTAGE TOO LOW
- P1635 - TIRE/AXLE OUT OF ACCEPTABLE RANGE
- P1639 - VEHICLE ID BLOCK CORRUPTED, NOT PROGRAMMED
- P1703 - BRAKE SWITCH OUT OF SELF-TEST RANGE
- P1705 - TRANSMISSION RANGE CIRCUIT NOT INDICATING PARK/NEUTRAL DURING SELF-TEST
- P1725 - INSUFFICIENT ENGINE SPEED INCREASE DURING SELF-TEST
- P1726 - INSUFFICIENT ENGINE SPEED DECREASE DURING SELF-TEST
- P2067 - FUEL LEVEL SENSOR B CIRCUIT LOW INPUT
- P2068 - FUEL LEVEL SENSOR B CIRCUIT HIGH INPUT
- P2104 - THROTTLE ACTUATOR CONTROL SYSTEM - FORCED IDLE
- P2122 - THROTTLE/PEDAL POSITION SENSOR/SWITCH D CIRCUIT LOW
- P2123 - THROTTLE/PEDAL POSITION SENSOR/SWITCH D CIRCUIT HIGH
- P2127 - THROTTLE/PEDAL POSITION SENSOR/SWITCH E CIRCUIT LOW
- P2128 - THROTTLE/PEDAL POSITION SENSOR/SWITCH E CIRCUIT HIGH
- P2132 - THROTTLE/PEDAL POSITION SENSOR/SWITCH F CIRCUIT LOW
- P2133 - THROTTLE/PEDAL POSITION SENSOR/SWITCH F CIRCUIT HIGH
- P2138 - THROTTLE/PEDAL POSITION SENSOR/SWITCH D/E VOLTAGE CORRELATION
- P2139 - THROTTLE/PEDAL POSITION SENSOR/SWITCH D/F VOLTAGE CORRELATION
- P2140 - THROTTLE/PEDAL POSITION SENSOR/SWITCH E/F VOLTAGE CORRELATION
- P2199 - INTAKE AIR TEMPERATURE 1/2 CORRELATION
- P2262 - TURBO/SUPER CHARGER BOOST PRESSURE NOT DETECTED - MECHANICAL
- P2263 - TURBO/SUPER CHARGE BOOST SYSTEM PERFORMANCE
- P2269 - WATER IN FUEL CONDITION
- P2284 - INJECTOR CONTROL PRESSURE SENSOR CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE
- P2285 - INJECTOR CONTROL PRESSURE SENSOR CIRCUIT LOW
- P2286 - INJECTOR CONTROL PRESSURE SENSOR CIRCUIT HIGH
- P2287 - INJECTOR CONTROL PRESSURE SENSOR CIRCUIT INTERMITTENT
- P2288 - INJECTOR CONTROL PRESSURE TOO HIGH
- P2289 - INJECTOR CONTROL PRESSURE TOO HIGH - ENGINE OFF
- P2290 - INJECTOR CONTROL PRESSURE TOO LOW
- P2291 - INJECTOR CONTROL PRESSURE TOO LOW - ENGINE CRANKING
- P2457 - EXHAUST GAS RECIRCULATION (EGR) COOLER SYSTEM PERFORMANCE
- P2552 - THROTTLE/FUEL INHIBIT CIRCUIT/OPEN
- P2614 - CAMSHAFT POSITION OUTPUT CIRCUIT / OPEN
- P2617 - CRANKSHAFT POSITION OUTPUT CIRCUIT/OPEN
- P2623 - INJECTOR CONTROL PRESSURE REGULATOR/OPEN
- U0100 - LOST COMMUNICATION WITH ELECTRONIC CONTROL MODULE (ECM)/POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM)
- U0101 - LOST COMMUNICATION WITH TRANSMISSION CONTROL MODULE (TCM)
- U0105 - LOST COMMUNICATION WITH FUEL INJECTOR CONTROL MODULE (FICM)
- U0155 - LOST COMMUNICATION WITH INSTRUMENT PANEL CLUSTER (IC) CONTROL MODULE
- U0306 - SOFTWARE INCOMPATIBILITY WITH FUEL INJECTOR CONTROL MODULE (FICM)