Описание коробок передач
Данная коробка передач имеет следующие особенности
- Шестерни с широким передаточным числом
- Четыре скорости
- Привод на задние колеса
- Автоматический
- Электронная смена
- Управление муфтой гидротрансформатора
- Регуляторы давления в линии
Трансмиссия использует двухвальную зубчатую передачу типа Ravigneaux с 2 лентами, 1 односторонней роликовой муфтой, 1 механическим диодом и 4 фрикционными муфтами для получения 4 передач переднего хода и заднего хода.
Схема №11
Идентификационные бирки
Все транспортные средства оснащены сертификационной этикеткой транспортного средства, расположенной на посту замка двери со стороны водителя. Для правильной идентификации трансмиссии обратитесь к коду в месте, отмеченном диапазон трансмиссии.
Для получения информации о модели, уровне идентификатора услуги или дате сборки см. тег идентификатора услуги передачи, расположенный на корпусе передачи.
Схема №12
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Номер модели | |
| 2 | Номер сборки | |
| 3 | Серийный номер | |
| 4 | Модель и серийный номер |
Описание электронной системы
МУП и его сеть ввода-вывода управляют следующими операциями передачи
- Время переключения
- Давление в трубопроводе (на ощупь)
- Муфта блокировки гидротрансформатора
Управление трансмиссией отделено от стратегии управления двигателем в РСМ, хотя некоторые из входных сигналов являются общими. При определении оптимальной стратегии работы трансмиссии блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует входную информацию от определенных датчиков и переключателей, связанных с двигателем и требованиями водителя.
Кроме того, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) принимает входные сигналы от определенных датчиков и переключателей, связанных с передачей. ИКМ также использует эти сигналы при определении стратегии работы передачи.
Используя все эти входные сигналы, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) может определить, когда время и условия подходят для переключения или когда включить или выключить муфту гидротрансформатора. Он также определяет наилучшее давление в трубопроводе, необходимое для оптимизации ощущения сдвига. Для этого блок управления силовым агрегатом использует гидравлические соленоиды для управления работой трансмиссии.
Ниже приводится краткое описание каждого из датчиков и исполнительных механизмов, используемых для управления работой трансмиссии.