Система классификации пассажиров (диагностические коды и тесты симптомов): Диагностика Lexus CT I

Процедура проверки

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) выполнить затруднительно, отверните болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть под подушкой сиденья.
2. В указанном выше случае поднимите и удерживайте сиденье, чтобы оно не упало вниз. Удерживайте сиденье только по мере необходимости, поскольку удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать деформацию рельса сиденья.

Схема №344

Войти

Схема №345

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Выключите выключатель питания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ обнаружения пассажиров и узлу внутреннего ремня переднего сиденья RH. OK Разъемы подключены правильно. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подключены надежно, снова подключите разъемы и переходите к следующему осмотру. Отсоедините разъемы от ЭБУ обнаружения пассажиров и внутреннего ремня переднего сиденья в сборе справа. Проверьте целостность клемм разъемов. Клеммы не деформированы и не повреждены. NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO B +) Подключить кабель к отрицательному (-) разъему вспомогательной аккумуляторной батареи. Включить выключатель питания сиденья (IG). Заменить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное состояние переключателя подключения тестера напряжения W4-9 (Bsw) - Корпус Масса Переключатель питания включен (IG1) Ниже выключателя питания в корпусе
3. Проверить передний Сиденье провод Rh (обрыв) Выключите силовой жгут (разъем для подключения переднего ремня безопасности). Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы дополнительной аккумуляторной батареи кресла. Используя SST, замените клеммы 1 (Bsw) и 2 (Fgnd) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно SST в клеммы соединителя при подключении. SSS: 09843-1804 Измерьте сопротивление согласно значению (s) в таблице ниже стандартного сопротивления.
4. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание) Disconnect SST from разъём C. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conder W4-9 (Bsw) - Bgnd Always 1 Mohms or heaver TEXT иллюстрация * 1 Передняя кабельная проводка для провода сиденья в сборе
5. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO масса) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартный разъем для подключения провода тестера сопротивления, указанное условие замены W4-9 (Bsw) - масса на корпус всегда 1 Mohms или выше W4- 5 (Fgnd) -масса на корпусе всегда 1 Мохм или выше TEXT VIEW * Для переднего сиденья Провод внутреннего ремня
6. Проверьте расшифровка кода ошибки Подключите разъемы к датчику времени обнаружения пассажиров Xng и выходному узлу ремня переднего сиденья Rh. Подключите кабель к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи. Включите выключатель питания (IG). Очистите датчики, хранящиеся в блоке управления обнаружением пассажиров. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКА [08 / 2012 -] ". Снимите датчик температуры, хранящийся в узле датчика воздушной подушки безопасности. Обратитесь к разделу " Проверка источника питания / Очистка выключателя питания ". B1771 B1771 (ref-596935-S03694451862014021000000)(ref-597081-S15405905372014021000000)(ref-596935-S03694451862014021000000)
7. ПРОВЕРИТЬ ВНЕШНЕЕ / ВНУТРЕННЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2012 г. Выключите выключатель питания 0 (-).отключите кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Замените внутреннее устройство ремня безопасности на заведомо исправное. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] " для сиденья с ручным управлением. См. " Демонтаж [08 \ 2012 - > " для кресла с электроприводом). РЕКОМЕНДАЦИЯ: Выполните следующую проверку, используя заведомо исправные детали из другого транспортного средства, если возможно. B1771 B1771 (ref-596912-S28062427172014021000000)(ref-596912-S37831888372014021000000)(ref-596935-S03694451862014021000000)(ref-597081-S15405905372014021000000)(ref-596935-S03694451862014021000000)
8. Заменить OCCUPANT DETECTION ECU Выключите выключатель питания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы дополнительной аккумуляторной батареи. Замените ЭБУ обнаружения пассажиров. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-596911-S28250423472014021000000)
9. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Включите выключатель питания (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-596935-S01797003652014021000000)
10. ПРОВЕРКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполните проверку чувствительности. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-596935-S01797003652014021000000)
11. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -]

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) выполнить затруднительно, отверните болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть под подушкой сиденья.
2. В указанном выше случае поднимите и удерживайте сиденье, чтобы оно не упало вниз. Удерживайте сиденье только по мере необходимости, поскольку удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать деформацию рельса сиденья.

Схема №346

Войти

Схема №347

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Выключите выключатель питания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ обнаружения пассажиров и датчику классификации пассажиров на передней панели LH. OK Разъемы подключены правильно. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подключены надежно, снова подключите разъемы и переходите к следующему осмотру. Отсоедините разъемы от ЭБУ обнаружения водителя и пассажиров и датчика классификации переднего пассажира LH. Проверьте целостность клемм разъемов. Клеммы не деформированы и не повреждены. NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить U передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO B +) Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме вспомогательной аккумуляторной батареи. Включите текстовый выключатель 11 * IG. Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие W3-1 (SGD1) - Корпус Масса Выключатель питания включен (IG) Ниже выключателя питания W1-7 SIG1 SVC1
3. Разъем Tx3 передней панели Tx - передний кабель для определения положения кабеля 2 (открыт). Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы дополнительной аккумуляторной батареи. С помощью SST подключите клеммы 1 (SVC1) и 3 (SGD1), а также подключите клеммные колодки 2 (xтагх2) и 4 (xthagx3) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно SST в клеммный разъем измерительного устройства при подключении SST098418040 SIG1 SGD1 SIG1 SGD1 SVC1 SGD1
4. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание) Disconnect SST to разъём C. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие, указанное W3-7 (SIG1) - Wз-1 (SGD1) Всегда 1 Mohms или выше W311 (xag2) -w5-1 Ag SVC1 SGD1 SIG1 SVC1
5. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO масса) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера сопротивления, указанное условие: W3-1 (SGD1) - масса на корпус всегда 1 МО м или выше Wз-7 (хтагх1) - массы на корпусе всегда 1 о М или выше ВТ 3-11 (xtag2) -обнаружение на корпус * заполнитель всегда 1 SIG1 SVC1
6. Проверьте расшифровка кода ошибки Подключите разъемы к датчику времени обнаружения водителя / пассажира Xng 10 и выходному датчику классификации переднего пассажира Lh. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Включите выключатель питания (IG). Очистите датчики, хранящиеся в датчике времени обнаружения пассажиров ECU. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКА ДТС [08 / 2012 -] ".уберите показания датчиков, хранящихся в блоке датчика воздушной подушки безопасности. См. B1780 B1780 (ref-596935-S03694451862014021000000)(ref-597081-S15405905372014021000000)(ref-596935-S03694451862014021000000)
7. ЗАМЕНИТЬ ПРУЖИНУ ПОДУШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Выключите выключатель питания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательной аккумуляторной батареи. Замените пружину подушки переднего сидения в сборе. См. раздел " РАЗБОРКА [08 / 2012 -] " для кресла с ручным управлением. Обратитесь к разделу " Разборка " [8 / 2012-] для сиденья с электроприводом). ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-597084-S28334188142014021000000)(ref-597084-S38989728422014021000000)
8. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Включите выключатель питания (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-596935-S01797003652014021000000)
9. ПРОВЕРКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполните проверку чувствительности. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-596935-S01797003652014021000000)
10. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -]

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) выполнить затруднительно, отверните болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть под подушкой сиденья.
2. В указанном выше случае поднимите и удерживайте сиденье, чтобы оно не упало вниз. Удерживайте сиденье только по мере необходимости, поскольку удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать деформацию рельса сиденья.

Схема №348

Войти

Схема №349

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Выключите выключатель питания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Убедитесь, что разъемы правильно подсоединены к ЭБУ обнаружения пассажиров и датчику классификации передних пассажиров RH. OK Разъемы подключены правильно. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подключены надежно, снова подключите разъемы и переходите к следующему осмотру. Отсоедините разъемы от ЭБУ обнаружения водителя и пассажиров и датчика классификации пассажиров на передней панели (правого). Проверьте целостность клемм разъемов. Клеммы не деформированы и не повреждены. NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить U передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO B +) Подключение кабеля к отрицательной (-) клемме дополнительной аккумуляторной батареи. Включите текстовый выключатель питания * (IG).замените напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие W3-2 (SGD2) - Корпус Масса Переключатель питания включен (IG1 V w3-8) -кузов SIG2 SVC2
3. Проверить передний Сиденье провод Rh (обрыв) Выключите силовой кабель Tx3 (-) разъем для подключения аккумуляторной батареи. С помощью SST подключите клеммы 1 (SVC2) и 3 (SGD2), а также подсоедините клеммы 2 (xthagx2) и 4 (xstagx3) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно SST в клеммы измерительного разъема. SIG2 SGD2 SIG2 SGD2 SVC2 SGD2
4. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание) Отсоедините разъем SST от разъема C. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное состояние W3-8 (SIG2) - Wз-2 (SGD2) Всегда 1 Mohms или выше W3- 12 (хтаг2) - Вз-2 W5 - всегда 1 Ag SVC2 SGD2 SIG2 SVC2
5. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера сопротивления, указанное условие: W3-2 (SGD2) - масса на корпус всегда 1 МО м или выше Wз-8 (SIG2) - массы на корпусе всегда 1 о М или выше ВТ 3-12 (хтаг2) -земляние на корпус * заполнитель SVC2
6. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите разъемы к датчику обнаружения пассажиров и входному датчику классификации пассажиров Rh. Подсоедините кабель к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи. Включите выключатель питания (IG). Очистите датчики, хранящиеся в датчике обнаружения пассажиров. См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКА [08 / 2012 -] ". Снимите датчик температуры, хранящийся в блоке датчиков подушки безопасности. См. " Проверка / Очистка источника питания ". B1781 B1781 (ref-596935-S03694451862014021000000)(ref-597081-S15405905372014021000000)(ref-596935-S03694451862014021000000)
7. ЗАМЕНИТЬ ПРУЖИНУ ПОДУШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Выключите выключатель питания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательной аккумуляторной батареи. Замените пружину подушки переднего сидения в сборе. См. раздел " РАЗБОРКА [08 / 2012 -] " для кресла с ручным управлением. Обратитесь к разделу " Разборка " [8 / 2012-] для сиденья с электроприводом). ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-597084-S28334188142014021000000)(ref-597084-S38989728422014021000000)
8. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Включите выключатель питания (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-596935-S01797003652014021000000)
9. ПРОВЕРКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполните проверку чувствительности. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-596935-S01797003652014021000000)
10. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -]

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) выполнить затруднительно, отверните болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть под подушкой сиденья.
2. В указанном выше случае поднимите и удерживайте сиденье, чтобы оно не упало вниз. Удерживайте сиденье только по мере необходимости, поскольку удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать деформацию рельса сиденья.

Схема №350

Войти

Схема №351

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Выключите выключатель питания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ обнаружения пассажиров и датчику классификации задних пассажиров LH. OK Разъемы подключены правильно. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подключены надежно, снова подключите разъемы и переходите к следующему осмотру. Отсоедините разъемы от ЭБУ обнаружения пассажиров и датчика классификации задних пассажиров LH. Проверьте целостность клемм разъемов. Клеммы не деформированы и не повреждены. NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить U передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO B +) Подключить кабель к отрицательному (-) контакту вспомогательной батареи. Включить текстовый выключатель * (IG). Заменить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие Указано Состояние W3-3 (SGD3) - Корпус Масса Выключатель питания включен (IG1) SVC3 SIG3
3. Проверить передний Сиденье провод Rh (обрыв) Выключите разъем питания Tx3 (-) разъем для подключения передней аккумуляторной батареи. С помощью SST подключите клеммы 1 (SVC3) и 3 (SGD3), а также подключите клеммные колодки 2 (хтагс2) и 4 (xthagx3) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: при подключении не вставляйте принудительно кабель SST в клеммный блок измерения величины сопротивления. SIG3 SGD3 SVC3 SGD3 SIG3 SGD3
4. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание) Disconnect SST to разъём C. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Подключение Условие, указанное W3-5 (SVC3) - Wз-3 (SGD3) Always 1 Mohms or более высокий W9 (хтаг2) - Вз-3 всегда В3 SIG3 SGD3 SVC3 SIG3
5. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное состояние соединения тестера сопротивления Указанное условие W3-3 (SGD3) - Корпус Всегда 1 МО м или выше Wз-5 (SVC3) - Кузов заземлен Всегда лен 1 О М или выше W-3-9 (хтаг2) - вид корпуса Масса Всегда лено * Mohm SIG3
6. Проверить расшифровка кода ошибки Подключите разъемы к датчику обнаружения присутствия водителя / пассажиров Xng 10 и выходному датчику классификации лиц, находящихся сзади, Lh. Подсоедините кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Включите выключатель питания " IG ". Выключите датчики, хранящиеся в датчике обнаружения присутствия человека. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДТС [08 / 2012 -] ". Отключите датчиками, хранящимися в блоке датчика подушки безопасности. См. раздел " Проверка питания / Очистка выключателя питания ". B1782 B1782 (ref-596935-S03694451862014021000000)(ref-597081-S15405905372014021000000)(ref-596935-S03694451862014021000000)
7. ЗАМЕНИТЬ ПРУЖИНУ ПОДУШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Выключите выключатель питания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательной аккумуляторной батареи. Замените пружину подушки переднего сидения в сборе. См. раздел " РАЗБОРКА [08 / 2012 -] " для кресла с ручным управлением. Обратитесь к разделу " Разборка " [8 / 2012-] для сиденья с электроприводом). ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-597084-S28334188142014021000000)(ref-597084-S38989728422014021000000)
8. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Включите выключатель питания (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-596935-S01797003652014021000000)
9. ПРОВЕРКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполните проверку чувствительности. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-596935-S01797003652014021000000)
10. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -]

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) выполнить затруднительно, отверните болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть под подушкой сиденья.
2. В указанном выше случае поднимите и удерживайте сиденье, чтобы оно не упало вниз. Удерживайте сиденье только по мере необходимости, поскольку удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать деформацию рельса сиденья.

Схема №352

Войти

Схема №353

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Выключите выключатель питания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ обнаружения пассажиров и датчику классификации задних пассажиров RH. OK Разъемы подключены правильно. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подключены надежно, снова подключите разъемы и переходите к следующему осмотру. Отсоедините разъемы от ЭБУ обнаружения пассажиров и датчика классификации задних пассажиров правого борта. Проверьте целостность клемм разъемов. Клеммы не деформированы и не повреждены. NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO B +) Подключение кабеля к отрицательному (-) контакту вспомогательной аккумуляторной батареи. Включение текстового переключателя * (IG). Замена напряжения на значение (значения) в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Соединение Переключатель Состояние Указано Условие W3-4 (SGD4) - Корпус Масса Выключатель питания включен (IG1 V w3-6) SVC4 SIG4
3. Разъем Tx3 для датчика Rx B (ОТКРЫТО) Всегда отсоединять кабель от отрицательной (-) клеммы дополнительной аккумуляторной батареи. С помощью SST соединять клеммы 1 (SVC4) и 3 (SGD4), а также подключать клеммы 2 (xтагх2) и 4 (xthagx3) разъема C. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вставляйте принудительно SST в клеммы измерительного разъема. SIG4 SGD4 SVC4 SGD4 SIG4 SGD4
4. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание) Disconnect SST to разъём C. Measure the resistance according to the value (s) in the table below. Standard Resistance Tester Connection Specified Condition W3-6 (SVC4) - W2 всегда 1 Mohms или выше W310 (xxx3) -valways SGD4 SIG4 SGD4 SVC4 SIG4
5. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO масса) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный резистивный тестер Подключение Условие, указанное W3-4 (SGD4) - Корпус Всегда 1 Mohms или выше W3- 6 (SVC4) - кузов масса Всегда 1mhom или выше V3 -10 (хтак2) - Кузов масса Всегда лен * заполнен SIG4
6. Проверьте расшифровка кода ошибки Подключите разъемы к датчику обнаружения водителя и пассажиров Xng 10 и выходному датчику классификации пассажиров Rh. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Включите выключатель питания (IG). Очистите датчики, хранящиеся в датчике обнаружения пассажиров ECU. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКА " [08 / 2012 -]. Снимите датчик температуры, хранящийся в блоке датчиков воздушной подушки безопасности. См. раздел " Проверка / Очистка питания выключателя ". B1783 B1783 (ref-596935-S03694451862014021000000)(ref-597081-S15405905372014021000000)(ref-596935-S03694451862014021000000)
7. ЗАМЕНИТЬ ПРУЖИНУ ПОДУШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Выключите выключатель питания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательной аккумуляторной батареи. Замените пружину подушки переднего сидения в сборе. См. раздел " РАЗБОРКА [08 / 2012 -] " для кресла с ручным управлением. Обратитесь к разделу " Разборка " [8 / 2012-] для сиденья с электроприводом). ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-597084-S28334188142014021000000)(ref-597084-S38989728422014021000000)
8. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Включите выключатель питания (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-596935-S01797003652014021000000)
9. ПРОВЕРКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполните проверку чувствительности. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-596935-S01797003652014021000000)
10. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -]

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) выполнить затруднительно, отверните болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть под подушкой сиденья.
2. В указанном выше случае поднимите и удерживайте сиденье, чтобы оно не упало вниз. Удерживайте сиденье только по мере необходимости, поскольку удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать деформацию рельса сиденья.

Схема №354

Войти

Схема №355

Войти

Схема №356

Войти

Схема №357

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Отключите выключатель питания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы дополнительного аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Убедитесь в том, что разъемы правильно подключены к датчику подушки безопасности в сборе и ЭБУ обнаружения пассажиров. Также проверьте правильность подключения соединителей, связывающих провод переднего сиденья Rh с проводом пола № 2. OK Соединители надежно подсоединены к разъему.
2. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +) Подсоедините кабель к отрицательному (-) разъему вспомогательной аккумуляторной батареи. Включите выключатель питания (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие: W4-8 (Fsr) - Корпус Масса Выключатель питания включен (FIG) Ниже 1 V W1-4 (ФСР- -)
3. Проверить BUSANT CLASSIFICATION система цепь (обрыв) Отключить разъем питания на передней панели датчика 12. Отсоединить кабель от клеммы отрицательной (-) вспомогательной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: подождать не менее 90 секунд после отсоединения кабеля * от клеммной колодки отрицательной аккумуляторной батареи, чтобы отключить систему SRS. Используя SST, подсоедините клеммы 12 (Fsr +) и 13 (ESR-) разъема B. ПРИМЕЧАНИЕ: Не выполнять принудительную вставку SST в клеммах разъема 40 при подключении значения сопротивления.
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Отсоединить SST от разъема B. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние W4-8 (Fsr +) - W4- (ФСР-) Всегда 1 МО м или выше ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Обнаружение пассажира ECU * 2 Датчик воздушной подушки безопасности в сборе * 3
5. ПРОВЕРКА 14 Цепь СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (замыкание на массу) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние W4-8 (Fsr +) - Масса кузова Всегда 1 Mohms или выше W4- (FRR-) -масса кузова Постоянно 1 МО хм или выше ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Кабельный разъем для определения присутствия пассажира WECU * 2 подушки безопасности
6. Проверка расшифровка кода ошибки 2012 г. Соедините разъемы с блоком управления и выходным датчиком подушки безопасности, но не с модулем определения времени присутствия пассажиров. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумуляторной батареи. Включите выключатель питания (IG). Очистите другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), хранящиеся в блоке управления для обнаружения водителя или пассажира. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Xtc [08 / 2012 -] ". Снимите коды неисправностей, хранящуюся в узле датчика подушки безопасности. См. " Проверка / Очистка питания выключите переключатель ". B1790 B1790 (ref-596935-S03694451862014021000000)(ref-597081-S15405905372014021000000)(ref-596935-S03694451862014021000000)
7. ЗАМЕНИТЬ ЭБУ ОБНАРУЖЕНИЯ ЖИЛЬЦА Выключите выключатель питания. Отсоедините кабель от отрицательных (-) клемм вспомогательного аккумулятора. ВНИМАНИЕ: подождите не менее 90 секунд после отсоединения кабеля от отрицательной (−) клеммы вспомогательного аккумулятора, чтобы отключить систему SRS. Замените ECU обнаружения жильца на заведомо исправный. См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2012 -] ". СОВЕТ: Выполните следующую проверку с использованием заведомо исправных деталей из другого автомобиля, если это возможно. ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-596911-S28250423472014021000000)
8. RECHECK расшифровка кода ошибки Включите выключатель питания (IG). Снимите XTCS, хранящиеся в ЭБУ обнаружения водителя и пассажиров. Обратитесь к разделу " Проверка / ОЧИСТКА DTS [08 / 2012 -] ". Очистите датчики, хранящихся в узле датчика надувной подушки безопасности. См. " ПРОВЕРКА / СБРОС d B1790 B1790 (ref-596935-S03694451862014021000000)(ref-597081-S15405905372014021000000)(ref-596935-S03694451862014021000000)
9. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Включите выключатель питания (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-596935-S01797003652014021000000)
10. ПРОВЕРКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполните проверку чувствительности. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-596935-S01797003652014021000000)
11. ПРОВЕРКА № 2 ПРОВОД ДЛЯ ПОЛА (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +) Выключите выключатель питания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательной аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: подождите не менее 90 секунд * после отсоединения кабеля от негативной (-] клеммы дополнительной аккумуляторной батарейки, чтобы отключить систему SRS. Отключите провод переднего сиденья Rh от провода № 2 для пола. Подключите кабель к отрицательной QW2-7 QW2-3
12. ПРОВОД ПОЛА № 2 (ОТКРЫТ) Отсоединить кабель переднего сиденья Разъем провода правого кресла № 2. ПОДСКАЗКА: SST уже вставлен в соединитель B. Заменить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное состояние подключения тестера сопротивления QW2-7 (Fsr +) - QW2-3 (f
13. Проверить № 2 FLOOR провод (короткое замыкание) Отсоедините провод переднего сиденья Rh от провода пола № 2. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Замените стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное состояние QW2-7 (Fsr +) - QW2-3 (FRM-) Всегда 1 Mohms или выше ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Провод для определения положения кресла ECU * 2 Датчик подушки безопасности
14. Проверить № 2 FLOOR провод (короткое замыкание TO масса) Отсоединить провод переднего сиденья Разъем провода Rh для № 2 пола. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие указано QW2-7 (Fsr +) - Корпус Масса Всегда 1 МО м или выше хтагх1 (ФСР-) - Кузов Масса Всегда лено 1 Мо М или выше ТЕКСТ на рисунке * 1 QW2-3
15. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -]
16. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ согласно ДЕМОНТАЖУ [08 / 2012 -]

HINT

1. Если устранение неисправностей (осмотр жгута проводов) выполнить затруднительно, отверните болты установки переднего пассажирского сиденья, чтобы увидеть под подушкой сиденья.
2. В указанном выше случае поднимите и удерживайте сиденье, чтобы оно не упало вниз. Удерживайте сиденье только по мере необходимости, поскольку удержание сиденья в течение длительного периода времени может вызвать деформацию рельса сиденья.

Схема №358

Войти

Схема №359

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Выключите выключатель питания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Проверьте правильность подключения разъемов к 4 датчикам классификации пассажиров и ЭБУ обнаружения пассажиров. OK Разъемы подключены правильно. ПОДСКАЗКА: Если разъемы не подключены надежно, снова подключите разъемы и переходите к следующему осмотру. Отсоедините разъемы от 4 датчиков классификации пассажиров и ЭБУ обнаружения пассажиров. Проверьте целостность клемм разъемов. Клеммы не деформированы и не повреждены. NG --> заменить передний сиденье провод RH OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРОВОД Rh - (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +) Подсоедините кабель к отрицательному (-) контакту вспомогательной аккумуляторной батареи. Включите выключатель питания * (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Подключение Переключатель Условие W3-5 (SVC3) - Корпус Масса Выключатель питания включен (IG1 V w3-6) SVC4 SVC1 SVC2
3. Проверить передний Сиденье провод Rh (короткое замыкание TO масса) Выключите разъем для определения состояния корпуса. Отсоедините кабель от отрицательной (-) дополнительной аккумуляторной батареи, занимающей положение 1 * Измерьте сопротивление в соответствии со значением (-ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние W3-5 (SVC3) - Корпус Масса Всегда 1 Mohms или выше W2-ag1 SVC4 SVC1 SVC2
4. Датчик RECSER (ОТКРЫТЬ) Классификация датчика Ru 4 Разъем для подключения к переднему контактному разъему (s) Стандартный тестер сопротивления Состояние соединения, указанное W3-5 (SVC3) - W7-1 (xтагх1) Всегда ниже 1 Ом Wз-6 (xt G2) - W + 1 (x X3) всегда ниже 1 Омс Вз-11 (xa g) SVC3 SVC4 SVC4 SVC1 SVC1 SVC2 SVC2
5. ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ ПРОВОД Rh (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ) Измерьте сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие, указанное W3-5 (SVC3) - Wз-6 (xтагх1) Всегда 1 Mohms или выше W3- (SVC3) -wz-11 (xatx3) всегда SVC4 SVC1 SVC3 SVC2 SVC4 SVC1 SVC4 SVC2 SVC1 SVC2
6. Проверка расшифровка кода ошибки 2012 г. Подключите разъемы к датчику времени обнаружения пассажиров и 4 датчикам классификации выходов для пассажиров. Подсоедините кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Включите выключатель питания (IG). Очистите другие датчики, хранящиеся в блоке управления обнаружением пассажиров. См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАТЧИКА XTOK [08 / 2012 -] ". Удалите датчики, хранившиеся в узле датчика подушки безопасности. Обратитесь к разделу " Проверка / Очистка питания выключателя ". B1793 B1793 (ref-596935-S03694451862014021000000)(ref-597081-S15405905372014021000000)(ref-596935-S03694451862014021000000)
7. ЗАМЕНИТЬ ПРУЖИНУ ПОДУШКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Выключите выключатель питания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательной аккумуляторной батареи. Замените пружину подушки переднего сидения в сборе. См. раздел " РАЗБОРКА [08 / 2012 -] " для кресла с ручным управлением. Обратитесь к разделу " Разборка " [8 / 2012-] для сиденья с электроприводом). ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-597084-S28334188142014021000000)(ref-597084-S38989728422014021000000)
8. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Включите выключатель питания (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-596935-S01797003652014021000000)
9. ПРОВЕРКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполните проверку чувствительности. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-596935-S01797003652014021000000)
10. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -]

Схема №360

Войти

1. ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА Измерьте напряжение вспомогательного аккумулятора. Стандартное напряжение от 11 до 14 В NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
2. Проверить жгут проводов (SOURCE напряжение) Выключите силовой кабель. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательной аккумуляторной батареи. Отключите разъем от блока управления для определения присутствия водителя и пассажиров. Подключите кабель к отрицательной [-) дополнительной аккумуляторной батарее. Включите выключатель питания (IG). Измерьте напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Переключатель подключения прибора Условие W4-1 (+ B) - Масса Всегда 11.
3. Проверить расшифровка кода ошибки Wait the Питание выключатель off. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи. Подключите разъем к ЭКУ обнаружения водителя или пассажиров. Подсоедините провод к отрицательной [-) дополнительной аккумуляторной батарее. Включите выключатель питания (IG). Очистите датчики, хранящиеся в ЭБУ обнаружения пассажира. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА датчиков ДТС [08 / 2012 -] ".уберите выключатель питания, хранящийся в блоке датчика воздушной подушки безопасности. B1794 B1794 (ref-596935-S03694451862014021000000)(ref-597081-S15405905372014021000000)(ref-596935-S03694451862014021000000)
4. Заменить OCCUPANT DETECTION ECU Выключите выключатель питания. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы дополнительной аккумуляторной батареи. Замените ЭБУ обнаружения пассажиров. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-596911-S28250423472014021000000)
5. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ Подключите кабель к отрицательной (-) клемме вспомогательного аккумулятора. Включите выключатель питания (IG). С помощью Techstream выполните калибровку нулевой точки. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-596935-S01797003652014021000000)
6. ПРОВЕРКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ С помощью Techstream выполните проверку чувствительности. См. раздел " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ -- > КОНЕЦ (ref-596935-S01797003652014021000000)
7. ПРОВЕРКА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ [08 / 2012 -]
8. ИСПОЛЬЗУЙТЕ МЕТОД МОДЕЛИРОВАНИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ. Обратитесь к разделу КАК ПРОДОЛЖИТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК [08 / 2012 -]