Дополнительная удерживающая система (диагностика - введение): Диагностика Lexus CT I

Порядок поиска и устранения неисправностей [08 / 2012 -]

HINT

1. Для устранения неисправностей системы подушек безопасности используйте следующую процедуру.
2. *: Используйте Techstream.

1. АВТОМОБИЛЬ ДОСТАВЛЕН В МАСТЕРСКУЮ СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
2. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТОВ Подтвердите симптомы проблемы. См. " КАК ПРОДОЛЖИТЬ ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-596909-S24528584252014021000000)
3. Проверить CAN COMMUNICATION система * Используйте Techstream, чтобы проверить, нормально ли функционирует коммуникационная система CAN. ПОДСКАЗКА: Обратитесь к шина проверить для коммуникационной системы CAN ".пройдите в раздел " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2012 -] ".узел датчика подушки безопасности подключен к коммуникационной системе CAN Поэтому перед началом устранения неполадок обязательно проверьте отсутствие неисправностей в коммуникационной системе CAN. Результат Выходная цепь Произведите проверку на возможность расшифровка кода ошибки связи не выводится. (ref-597066-S13436426962014021000000)(ref-597066-S11406873112014021000000)
4. SRS предупреждение фонарь проверить Перейти к системе диагностики. См. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейдите к следующему шагу (ref-597081-S10508623082014021000000)
5. Проверить FOR расшифровка кода ошибки * Перейти к проверке / очистке DTS. См. раздел " Проверка / очистка [08 / 2012 -] ".результаты Вывод результата Переход к DCS не выполнен. B B -- > Перейдите к шагу 7 A: Переходите к следующему шагу (ref-597081-S15405905372014021000000)
6. Код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART Перейти к таблице диагностических кодов неисправностей. См. раздел " ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ -- > Переход к шагу 9 (ref-597081-S39069937942014021000000)
7. СИМУЛЯЦИЯ СИМПТОМОВ Перейдите к разделу " Как продолжить поиск и устранение неисправностей ". См. раздел " КАК ПРИСТУПИТЬ К ПОИСКУ И УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-596909-S24528584252014021000000)
8. ТАБЛИЦА ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ Перейдите к таблице проблемных симптомов. См. " ТАБЛИЦУ проблемных симптомов [08 / 2012 -] ". ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу (ref-597081-S01990011922014021000000)
9. Цепь проверка * NEXT: Перейти к следующему шагу
10. ВЫЯВЛЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ ДАЛЕЕ: Перейти к следующему шагу
11. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
12. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТЕСТ СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ

Таблица симптомов проблем [08 / 2012 -]

HINT

1. Используйте таблицу ниже, чтобы определить причину симптомов проблемы. Если перечислены несколько подозреваемых областей, потенциальные причины симптомов перечислены в порядке вероятности в столбце «Подозреваемая область» таблицы. Проверьте каждый симптом, проверив подозрительные области в порядке их перечисления. При необходимости замените детали.
2. Осмотрите предохранители и реле, относящиеся к этой системе, прежде чем осматривать подозрительные участки ниже.

Система подушек безопасности

Схема №153

Войти

1. ФРОНТАЛЬНАЯ СБОРКА С ПЕРЕДНЕЙ ПАН3МОНТАЖ- ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ ПОДВЕСКИ (ПОЗГН2К) Фронтовая КОМПОНОВКА ФРОНТ.ПОЛ8ОБ5ВКГ ФРОНТ4S(Передний пассажир Надувная Подстанция (Передн ПСО ВТ + ФРОНТРЕГУЛЯТОР ФРОНТРЕГУЛИРОВ1- Передняя Установка Фронтс (ПОС Спереди Блок (Фронт- ФРОНТ) ФРОНТ3ФРОНТ7ФРОНТ1СЕД1НАД1(ФРОНТ@UNK@ 1ФРОНТ2 ФРОНТ(МОНТАЖ1ПЕРЕДНЯЯ Монтаж: (ПЕРЕДНЯЯ + ПЕРЕДНЯЯ 13КОРПУС + 1+ ПЕРЕДНЯЯ БОК- 21 ПЕРЕДНЯЯ Передняя 1 ПЕРЕДНИЙ (1 К (Передняя + /: (1+)-ПЕРЕДНЯЯ (ПЕРЕДНИЙ - + (8 - (+ -)) Передняя ( ПЕРЕДНЮЮ ((1+) +:: ДЛЯ (: (( -))) Передний (+ 1- (СПЕРЕДИ (РП(ПЕРЕДНИЕ) передняя БЛОК (ПНЕВМАТ(ПЕРЕДНЕГО (ПЕРЕДНЕЙ-) ВПУ(3)) - (:: - +-ПЕРЕД(3 (>) ) (+ + + ПЕРЕДНЯЯ-АМОРТИЗ(: СБОРЕ:) +)) СПЕРЕДИ) - Передняя НАГРЕВ(ПЕРЕД) КОРПУС (S- Передняя - + (+ ПЕРЕДНЕЙ (ПЕРЕДНЮЮ - ПЕРЕДНЕЙ +: 2 (/ [(2) РЕГУЛЯТОР (@UNK@ (КОМПЛЕКТ(--+:)) ВОЗДУХОМ (, (-Фронт+ (-) (6(11 (15 (31) ПЕРЕДНЕЙ) БОК(9(Спереди +) - H84 H84 H84 H84 H84 H84 H84 H84 H84 H84 H84 H84 GSW2 H84 H84 H84 H84 H84 IG2 H84 H84 H84 GSW3 H84 H84 H84 H84 H84 H84

Схема №154

Войти

Схема №155

Войти

Схема №156

Войти

Схема №157

Войти

Схема №158

Войти

Схема №159

Войти

Схема №160

Войти

Схема №161

Войти

Схема №162

Войти

Схема №163

Войти

Схема №164

Войти

Схема №165

Войти

Схема №166

Войти

Схема №167

Войти

1. Проверить DLC3 Проверьте хтагх1. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ [08 / 2012 -] ". DLC3 (ref-596909-S22997604612014021000000)
2. Функция SRS Предупреждение о том, что сигнал тревоги включен только после того, как сработал датчик сигнализации об опасности для безопасности. Выключите выключатель питания. Подождите не менее 2 секунд, затем включите выключатель питания (IG). Индикатор предупреждения об опасности постоянно загорается в течение приблизительно 6 секунд и выполняется диагностика системы подушек безопасности (включая ремни безопасности). Если во время первичной проверки обнаружены неисправности, сигнальная лампа СРС остается включенной даже по истечении периода первичной проверки примерно 6 секунд.
3. SRS предупреждение фонарь проверить. Включите выход питания (IG), и проверьте, что сигнальная лампа СРС загорается примерно на 6 секунд (первичная проверка). Убедитесь, что предупреждающая лампочка СРСВ гаснет примерно через 6 секунд после включения выключателя питания (ИГ) (постоянная проверка).HINT: При возникновении любого из следующих симптомов обратитесь к таблице симптомов проблемы. См. " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМ [08 / 2012 -] ". (ref-597081-S01990011922014021000000)
4. ИНДИКАЦИЯ ВКЛЮЧЕНИЯ / ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЩИТНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Индикатор начальной проверки Выключение сигнализации (IG). Индикатор включения / выключения подушки безопасности пассажира включается примерно на 4 секунды, затем выключается примерно на 2 секунды. Приблизительно через 6 секунд после того, как выключатель питания включен (LG), индикатор включения / отключения подушки безопасности пассажиров будет показывать включение / отключение в зависимости от перечисленных ниже условий.
5. ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ/ВЫКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ПРОВЕРКА Включите выключатель питания (IG). Проверьте, что индикатор включения/выключения подушки безопасности пассажира («ON» и «OFF») загорается примерно на 4 секунды, затем гаснет примерно на 2 секунды. СОВЕТ: Обратитесь к таблице работы индикатора на предыдущем шаге, касающейся индикатора включения/выключения подушки безопасности пассажира, когда выключатель питания включен (IG) и прошло примерно 6 секунд.
6. Функция SRS, соединительная часть с разъемом. Разъем для подключения к гнездовому разъему предназначен только для того, чтобы предотвратить короткое замыкание. Соединитель с разъемным разъемом, предназначенный для соединения со вторым контактом. Соединительный элемент, расположенный на полунепрерывном разъеме. СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ, НЕ СВЯЗАННЫЙ С РАЗЪЕМОМ.
7. МЕХАНИЗМ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ АКТИВАЦИИ Функция механизма предотвращения активации Механизм предотвращения активации встроен в разъем (со стороны узла датчика подушки безопасности) цепи пиропатрона системы подушки безопасности для предотвращения случайного включения подушки безопасности. Этот механизм замыкает цепь при отсоединении разъема, приводя короткую пружину в контакт с клеммами и изолируя цепь от внешних источников питания, чтобы предотвратить случайное включение подушки безопасности. Разблокировка механизма предотвращения активации Чтобы разблокировать механизм предотвращения активации, вставьте кусок бумаги той же толщины, что и охватываемый вывод (примерно 0,5 мм (0,0197 дюйма)) между выводами и короткой пружиной, чтобы разорвать соединение. Обратитесь к следующим иллюстрациям, касающимся разъемов, использующих механизм предотвращения активации, и способа их освобождения. ВНИМАНИЕ: Никогда не отпускайте механизм предотвращения активации на разъеме пиропатрона даже при осмотре с отсоединенным пиропатроном. ПРИМЕЧАНИЕ: Не отпускайте механизм предотвращения активации, если это специально не указано в процедуре поиска и устранения неисправностей. Чтобы предотвратить повреждение клеммы и короткой пружины, всегда используйте лист бумаги той же толщины, что и штыревая клемма.

Схема №168

Войти

Схема №169

Войти

Схема №170

Войти

1. Расшифровка кода ошибки код паузы 4.0 (ИСПОЛЬЗОВАНИЕ SST код проверки провода). Проверьте для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (текущие коды неисправности). Включите выключатель питания (IG), и подождите приблизительно 60 секунд. Используя STS, подключите клеммы Tc и Cg DLC3. St: 09843-18040 ПРИМЕЧАНИЕ: соедините клеммы с правильными позициями, чтобы избежать сбоя. DLC3 (ref-597168-S05921981712014021000000)
2. Расшифровка кода ошибки сброс (USING SST проверить провод) Очистка расшифровка кода ошибки. При отключении выключателя питания расшифровка кода ошибки сбрасываются. ПОДСКАЗКА: В зависимости от расшифровка кода ошибки, код может не очищаться выключением выключателя питания. В этом случае переходите к следующей процедуре. С помощью SST подключите клеммы TC и CG DLC3, а затем включите выключатель питания (IG). SST: 09843-18040 Отсоедините клемму TC DLC3 в течение 3-10 секунд после вывода расшифровка кода ошибки и проверьте, горит ли сигнальная лампа SRS через 3 секунды. В течение 2- 4 секунд после загорания сигнальной лампы SRS подключите клеммы TC и CG DLC3. Сигнальная лампа SRS должна погаснуть в течение 2-4 секунд после подключения клемм TC и CG DLC3. Затем отсоедините клемму TC в течение 2-4 секунд после выключения сигнальной лампы SRS. Сигнальная лампа SRS снова загорается в течение 2-4 секунд после отсоединения клеммы TC. Затем повторно соедините терминалы TC и CG в течение 2-4 секунд после того, как загорится сигнальная лампа SRS. Проверьте, не погасла ли сигнальная лампа SRS в течение 2- 4 секунд после подключения клемм TC и CG DLC3. Также проверьте, не выводится ли нормальный код системы в течение 1 секунды после выключения сигнальной лампы SRS. Если расшифровка кода ошибки не очищаются, повторите эту процедуру до тех пор, пока коды не будут очищены.
3. Расшифровка кода ошибки проверить (USING TECHSTREAM) Выключите выключатель питания и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/SRS подушки безопасности/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте наличие расшифровка кода ошибки, следуя подсказкам на экране Techstream. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора Techstream для получения дополнительной информации.
4. Расшифровка кода ошибки сброс (USING TECHSTREAM) Выключите выключатель питания. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: кузов электрооборудование/SRS подушки безопасности/коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистите расшифровка кода ошибки, следуя подсказкам на экране Techstream. СОВЕТ: Обратитесь к руководству оператора Techstream для получения дополнительной информации.

Список данных / активный тест [08 / 2012 -]

HINT

Использование Techstream для считывания списка данных позволяет считывать значения или состояния переключателей, датчиков, приводов и других элементов без удаления каких-либо деталей. Этот неинтрузивный осмотр может быть очень полезен, потому что прерывистые условия или сигналы могут быть обнаружены до того, как будут нарушены детали или проводка. Чтение информации списка данных на ранних этапах поиска и устранения неисправностей является одним из способов экономии времени диагностики.

1. СПИСОК ДАННЫХ ДЛЯ подушки безопасности Задний ремень Lng не установлен. Откидыватель ремня безопасности Lxs2 (выкл / выкл.крест) Вкл.задание ремней безопасности: Вкл. сиденье: Кузов Электрический / SRS В СБОРЕ. Проверьте значения, обратившись к таблице ниже. DATA LIST Индикация состояния / диапазон нормальное положение сиденья DLC3 AF05 AM50 AF05/AM50

Диагностическая таблица кодов неисправностей [08 / 2012 -]

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверьте области неисправностей, перечисленные для кода в таблице ниже (см. соответствующую информацию).

HINT

1. Когда индикатор предупреждения SRS остается включенным и выводится расшифровка кода ошибки (или выводится обычный код системы), это может быть связано с падением напряжения источника. Эта неисправность не сохраняется в памяти узлом датчика подушки безопасности. Если напряжение источника питания вернется в норму, сигнальная лампа SRS автоматически погаснет.
2. При указании 2 и более кодов первым появляется код с меньшим номером.
3. Если код не указан на схеме дисплея, возможно, вышел из строя узел датчика подушки безопасности.
4. В случае любой неисправности, связанной с разомкнутой цепью, коротким замыкание на массу или коротким замыканием на B + из-за пиропатрона, другие коды неисправности могут не обнаруживаться. В этом случае устраните неисправность, указанную в данный момент, а затем снова выполните диагностику неисправности.
5. Отметьте в графе режима проверки: * 1: расшифровка кода ошибки не относится к режиму проверки. * 2: расшифровка кода ошибки относится к режиму проверки.

Система подушек безопасности