Параметры затяжки креплений
| Компоненты | Размер крепежа | Нм |
|---|
| Модуль управления полным приводом для заднего конечного привода | | 6 |
| Буфер на задний привод 1 | | 60 + 90° |
| Крышка масляного фильтра | | 35 |
| Поперечина к нижней части кузова | | 23 |
| Сливная пробка для насоса сцепления Haldex | | 30 |
| Карданный вал к конической коробке | | 60 |
| Фланец приводного вала, гайка | | 210 |
| Фланец к задней трубе приводного вала | | 45 |
| Гибкий диск с теплозащитным экраном для передней трубы приводного вала 1 | | 50 + 90° |
| Гибкий диск с теплозащитным экраном для ручной коробки передач со скошенной коробкой | | 60 |
| Гибкий диск с демпфером вибрации для задней трубы карданного вала |
| Балансировочная гайка | | 10 |
| Болт 1 | | 50 + 90° |
| Гибкий диск с демпфером вибрации для заднего привода | | 60 |
| Передний гибкий диск 1 | | 50 + 90° |
| Корпус сцепления Haldex | | 50 |
| Насос сцепления Haldex к корпусу сцепления Haldex | | 6 |
| Сцепление Haldex для задней конечной передачи | | 50 |
| Теплозащитный экран промежуточного подшипника | | 25 |
| Стопорная пластина к защитному кожуху для коммерческого транспорта | | 40 |
| Механическая коробка передач с конической раздаточной коробкой 1 | | 50 + 90° |
| Пробка для заливки масла | M10 x 1 | 15 |
| Пробка для заливки масла | M20 x 1 | 40 |
| 1 Всегда заменяйте |
Подтяните маятниковую опору сначала к трансмиссии -рядам В и С-, а затем к подрамнику -ряду А-.
Схема №1
| Компонент | | Нм |
|---|
| На опоре маятника | Трансмиссия - ряды B и C | 40 Н· м + 90 ° 1) |
| Подрамник - стрелка А | 100 Нм + 90 ° 1) |
| 1) Заменить болты |
Подтяните маятниковую опору новыми болтами, правильные технические характеристики затяжки смотрите в разделе " Технические характеристики ". (ref-505575-S36839822652012100100000)
Схема №2
| Компонент | | Нм |
|---|
| На опоре маятника | Трансмиссия - 1 | 40 Н· м + 90 ° 1) |
| Трансмиссия - 2 | 40 Н· м + 90 ° 1) |
| 1) Заменить болты |
