Главная/Land Rover/Defender/Land Rover Defender II (2019-2024)/Руководство по ремонту/Полуоси/Главная передача, дифференциала - автоматическая коробка пе…
Содержание Раздел: Полуоси Все разделы

Главная передача, дифференциала - автоматическая коробка передач с прямым переключением передач 02E AWD (купе): Обзор Land Rover Defender II

Полуоси 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Обзор буксового масла в конической коробке

Коническая коробка крепится сбоку трансмиссии и заполняется осевым маслом отдельно.

AПробка для слива масла
Технические условия на затяжку см. в документе ОБЗОР ФЛАНЦЕВОГО ВАЛА, УПЛОТНЕНИЙ И КРОНШТЕЙНОВ НА КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ.
BЗаливная пробка
Технические условия на затяжку см. в документе ОБЗОР ФЛАНЦЕВОГО ВАЛА, УПЛОТНЕНИЙ И КРОНШТЕЙНОВ НА КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ.
Схема №200
  1. Трансмиссия
  2. Уплотнение к коробке передач Между конической коробкой и коробкой передач Снятие и установка, см. УПЛОТНЕНИЕ МЕЖДУ КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ И КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ
  3. Гайка 20 Нм
  4. Снятие и установка рычага переключения передач, см. УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА СЕЛЕКТОРА
  5. Демонтаж и монтаж уплотнения вала селектора (ref-505631-S34867883512012100100000)
  6. Демонтаж и монтаж уплотнения вала левого фланца, см. УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА ЛЕВОГО ФЛАНЦА
  7. Демонтаж и монтаж вала левого фланца, см. Вал левого фланца
  8. Болт 30 Нм Заменить
Схема №201
  1. Гайка 480 Нм Заменить
  2. Выходной фланец конической коробки
  3. Крышка выходного фланца Заменить при повреждении
  4. Уплотнение вала Для снятия и установки конической муфты выходного фланца обратитесь к разделу Уплотнение фланца привода конической муфты
  5. Уплотнение на конической коробке Между конической коробкой и коробкой передач Снятие и установка, см. УПЛОТНЕНИЕ МЕЖДУ коробкой передач И КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ
  6. Снятие и установка конической коробки: Транспортные средства с двигателем 2.0L TFSI, смотри КОНИЧЕСКАЯ КОРОБКА Транспортные средства с двигателем 3.2L MPI, смотри КОНИЧЕСКАЯ КОРОБКА
  7. Пробка для слива масла 60 Нм Для конической коробки
  8. Уплотнение вала Для правого фланцевого вала на внешней стороне конической коробки Снятие и установка см. ГНЕЗДО ПРАВОГО ФЛАНЦЕВОГО ВАЛА НА ВНЕШНЕЙ КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ, ЗАМЕНА
  9. Сливная пробка 15 Нм Заменить Для заливного отверстия масла конической коробки
  10. Болт 40 Нм плюс дополнительно 45 ° Заменить коническую коробку на трансмиссию Количество: 4
  11. Вентиляционная трубка
  12. Вентиляционный колпак
  13. Болт 30 Нм Заменить
  14. Демонтаж и монтаж вала правого фланца, см. ВАЛ ПРАВОГО ФЛАНЦА
  15. Замена уплотнения
  16. Игольчатый подшипник (многоугольный подшипник) Если фланцевый вал трудно перемещать при его извлечении, это не является неисправностью Акустическое испытание только при установке Проверьте на наличие повреждений, например, на наличие трещин на наружной обойме Снятие и установка, обратитесь к разделу ИГОЛЬЧАТЫЙ ПОДШИПНИК ПРАВОГО ФЛАНЦЕВОГО ВАЛА
  17. Игольчатый подшипник (многоугольный подшипник) Если фланцевый вал трудно перемещать при его извлечении, это не является неисправностью Акустическое испытание только при установке Проверьте на наличие повреждений, например, на наличие трещин на наружной обойме Снятие и установка, обратитесь к разделу ИГОЛЬЧАТЫЙ ПОДШИПНИК ПРАВОГО ФЛАНЦЕВОГО ВАЛА
  18. Замена стопорного кольца
Схема №202

Затянуть болты в 3 этапа следующим образом

  1. Установить и затянуть болты -1- вручную.
  2. Затянуть болты -2- до 40 Нм.
  3. Затянуть болты -1- до 40 Нм.
Схема №203

Затянуть болты в 4 этапа следующим образом

  1. Установить болты -1- и -2- вручную туго.
  2. Затянуть болты -1- до 3 Нм.
  3. Затянуть болты -2- до 35 Нм.
  4. Затянуть болты -1- до 45 Нм.
Схема №204

Затянуть болты -стрелки- до 25 Нм.

Схема №205

Затянуть болты -стрелки- до 25 Нм.