Параметры затяжки креплений
| Компоненты | Размер крепежа | Нм |
|---|---|---|
| Выходной фланец 1 конической коробки | 480 | |
| Коническая коробка к трансмиссии 1 | 40 + 45° | |
| Сливная пробка для отверстия для заливки масла в конический корпус 1 | 15 | |
| Рычаг переключения передач, гайка | 20 | |
| Левый фланцевый вал 1 | 30 | |
| Пробка для слива масла для конической муфты | 60 | |
| Правый фланцевый вал 1 | 30 | |
| 1 Заменить | ||
Кронштейн со скошенной коробкой для транспортных средств с TFSI 2,0 л - Технические условия и последовательность затяжки
Затянуть болты в 3 этапа следующим образом
- Установить и затянуть болты -1- вручную.
- Затянуть болты -2- до 40 Нм.
- Затянуть болты -1- до 40 Нм.
Кронштейн со скошенной рамой -A- для транспортных средств с 3.2L MPI - Технические условия и последовательность затяжки
Затянуть болты в 4 этапа следующим образом
- Установить болты -1- и -2- вручную туго.
- Затянуть болты -1- до 3 Нм.
- Затянуть болты -2- до 35 Нм.
- Затянуть болты -1- до 45 Нм.
Теплозащитный экран правой ведущей оси для транспортных средств с двигателем 2.0L TFSI - Технические условия на затяжку
Затянуть болты -стрелки- до 25 Нм.
Тепловой экран правой оси привода для транспортных средств с 3.2L MPI - Технические условия на затяжку
Затянуть болты -стрелки- до 25 Нм.