Главная передача, дифференциала - механическая коробка передач 0A6, AWD (купе): Обзор Land Rover Defender II

Схема №146

Войти

1. Уплотнение Между конической коробкой и ручной коробкой передач Замените со снятой конической коробкой, см. УПЛОТНЕНИЕ МЕЖДУ КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ И РУЧНОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ
2. Уплотнение Для правого укороченного вала к механической коробке передач Заменить со снятой конической муфтой, см. УПЛОТНЕНИЯ УКОРОЧЕННОГО ВАЛА, СНЯТАЯ КОНИЧЕСКАЯ МУФТА
3. Коническая коробка Демонтаж и монтаж с установленной коробкой передач, смотри КОНИЧЕСКАЯ КОРОБКА, УСТАНОВЛЕННАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Демонтаж и монтаж со снятой коробкой передач, смотри БЛОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, ВХОДНОЙ ВАЛ, ВЫХОДНЫЕ ВАЛЫ, ШТОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, ДИФФЕРЕНЦИАЛ И КОНИЧЕСКАЯ КОРОБКА
4. Уплотнение Для соединения вала с правой цапфой с ведущим мостом Замените с установленной конической муфтой, см. УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА С ПРАВОЙ ЦАПФОЙ, УСТАНОВЛЕННАЯ КОНИЧЕСКАЯ МУФТА
5. Стопорное кольцо Всегда заменяйте Вставка в канавку, проходящую вокруг укороченного вала
6. Уплотнительное кольцо Всегда заменяйте Вставляйте в канавку, проходящую вокруг укороченного вала
7. Демонтаж и монтаж правой цапфы вала, см. ИГОЛЬЧАТЫЙ ПОДШИПНИК НА ЦАПФЕ ВАЛА КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ
8. Игольчатый подшипник (многоугольный подшипник) Демонтаж и монтаж, см. ИГОЛЬЧАТЫЙ ПОДШИПНИК НА КОНИЧЕСКОМ КОНИЧЕСКОМ ВАЛУ
9. Стопорное кольцо Всегда заменяйте
10. Гайка 480 Н· м Демонтаж, см. раздел ДЕМОНТАЖ ГАЙКИ С ВЫХОДНОГО ФЛАНЦА Монтаж с использованием стопорной жидкости D 000 600 Монтаж см. рис. 16
11. Демонтаж и монтаж выходного фланца, см. УПЛОТНЕНИЕ ВЫХОДНОГО ФЛАНЦА КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ, КОНИЧЕСКАЯ КОРОБКА СНЯТА
12. Снятие и установка уплотнения, см. УПЛОТНЕНИЕ ВЫХОДНОГО ФЛАНЦА КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ, СНЯТИЕ КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ
13. Болт 25 Нм Затянуть в диагональной последовательности
14. Корпус шестерни С конической шестерней вала Осторожно устанавливайте чередующиеся стороны Обратите внимание на резьбовые вставки; корпус ведущей шестерни устанавливается только в одном положении.
15. Уплотнительное кольцо Для замены снимите болты (см. пункт 13) и осторожно выдвиньте корпус ведущей шестерни на выступы, выступающие по всей окружности. Шестигранную гайку (см. п. 10) и выходной фланец (см. п. 11) не снимать

Обзор дифференциала

Дифференциал, разборка и сборка, см. ДИФФЕРЕНЦИАЛ.

Схема №147

Войти

1. Корпус коробки передач
2. Регулировочная прокладка для дифференциала Всегда толщиной 0,65 мм
3. Установка наружного кольца/конического роликоподшипника см. рис. 51 см. рис. 52
4. Установка внутренней дорожки качения/конического роликового подшипника см. рис. 53 см. рис. 54
5. Корпус дифференциала AWD со шлицами -стрелка- для конической коробки
6. Установка внутренней дорожки качения/конического роликового подшипника см. рис. 53 см. рис. 54
7. Установка наружного кольца/конического роликоподшипника см. рис. 55 см. рис. 56
8. Регулировочная прокладка Для дифференциала Чтобы выбрать правильную толщину, обратитесь к разделу ДИФФЕРЕНЦИАЛ, РЕГУЛИРОВКА Будет поврежден при демонтаже, замените
9. Шайба Установленное положение: Буртик на внутреннем диаметре обращен к корпусу сцепления.
10. Корпус сцепления
11. Уплотнение Замените с установленной коробкой передач, см. УПЛОТНЕНИЕ МЕЖДУ РУЧНОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ И КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ, УСТАНОВЛЕННОЙ РУЧНОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ
12. Болт с потайной головкой 35 Нм
13. Стопорное кольцо Всегда заменяйте Вставка в канавку, проходящую вокруг укороченного вала
14. Уплотнительное кольцо Всегда заменяйте Вставляйте в канавку, проходящую вокруг укороченного вала
15. Болт 40 Нм плюс дополнительный поворот на 90 ° Всегда заменять Количество: 4
16. Снятие и установка конической коробки с установленной трансмиссией, см. КОНИЧЕСКАЯ КОРОБКА, УСТАНОВЛЕННАЯ ТРАНСМИССИЯ Демонтаж и монтаж со снятой коробкой передач, см. БЛОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, ВХОДНОЙ ВАЛ, ВЫХОДНЫЕ ВАЛЫ, ШТОК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, ДИФФЕРЕНЦИАЛ И КОНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ЗАМЕНА КОНИЧЕСКИХ УПЛОТНЕНИЙ, СМ. ОБЗОР КОНИЧЕСКИХ УПЛОТНЕНИЙ И КРЕПЕЖНОГО КРОНШТЕЙНА УКОРОЧЕННОГО ВАЛА В КОНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ Замена подшипника многоугольника на цапфе вала, см. Описание уплотнений конической коробки и монтажного кронштейна цапфы вала в конической коробке
17. Переходная втулка Для крепления оси конических шестерен дифференциала Демонтаж см. рис. 57 Монтаж см. рис. 58
18. Снятие конической оси дифференциала с помощью дрифта Установка см. рис. 60
19. Установка конического зубчатого колеса большого дифференциала см. рис. 60
20. Установка резьбовых элементов см. рис. 60
21. Муфта упорной шайбы Установка с трансмиссионной жидкостью Установка в корпус дифференциала см. рис. 59
22. Демонтаж и монтаж конического зубчатого колеса малого дифференциала см. рис. 60
23. Стопорное кольцо Всегда заменяйте Вставка в канавку, проходящую вокруг укороченного вала
24. Конусное кольцо Установленное положение: конус корпуса дифференциала
25. Упорная шайба Установленное положение: Воротник в сторону пружины
26. Левый укороченный вал Пружина Левый задний укороченный вал установлен
27. Левый укороченный вал
28. Уплотнительное кольцо Всегда заменять Для левого укороченного вала Вставить в канавку, проходящую вокруг укороченного вала
29. Стопорное кольцо Всегда заменяйте Вставка в канавку, проходящую вокруг укороченного вала
30. Болт с потайной головкой 35 Нм
31. Уплотнение Для левого укороченного вала Замените установленную трансмиссию, см. раздел УПЛОТНЕНИЕ ЛЕВОГО УКОРОЧЕННОГО ВАЛА, УСТАНОВЛЕННАЯ РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ