Коробка передач с прямым переключением передач (DSG) мехатронная -J743
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Освободить инструмент T10465
- Сборочный штифт T40199
Снятие
| Внимание | Риск повреждения трансмиссии. Не запускайте двигатель и не буксируйте автомобиль со снятым поддоном картера или без трансмиссионной жидкости. |
|---|
ПримечаниеОбщие инструкции по ремонту см. в разделе ИНФОРМАЦИЯ О РЕМОНТЕ. Соблюдайте правила чистоты при работе с коробками передач, см. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ РАБОТЫ.
Снимите противень ATF (см. раздел " Противень с маслом "). (ref-505687-S12404298652012100100000)
Снимите кожух вентилятора. См. разделы " [Для двигателя (ов) CEPB] Демонтаж и монтаж " или " [Для двигателя (ов) CETA, CCTA] Демонтаж и монтаж " или " [Для двигателя (ов) CDMA] Демонтаж и монтаж " или " [Для двигателя (ов) CBRA] Демонтаж и монтаж " или " [Для двигателя (ов) BPY] Демонтаж и монтаж ". (ref-505591-S26456765342012100100000)(ref-505592-S39460443612012100100000)(ref-505593-S38244710132012100100000)(ref-505594-S38913831292012100100000)(ref-505595-S28874783162012100100000)
Схема №202
На автомобилях с нижним шлангом охлаждающей жидкости на левой стороне
Схема №203
| Предупреждение | Риск возгорания из-за горячего пара и горячего теплоносителя. При прогретом двигателе система охлаждения находится под давлением. Снизить давление, закрыв колпачок расширительного бачка хладагента тканями и осторожно открыв. |
|---|
Слейте охлаждающую жидкость. См. " [Для двигателя (ов) CEPB] Общая информация " или " [Для двигателя (ов) CETA, CCTA] Общая информация " или " [Для двигателя (ов) CDMA] Общая информация " или " [Для двигателя (ов) CBRA] Общая информация " или " [Для двигателя (ов) BPY] Общая информация ". (ref-505591-S38082230062012100100000)(ref-505592-S19619811972012100100000)(ref-505593-S15433861882012100100000)(ref-505594-S10013761802012100100000)(ref-505595-S20238442592012100100000)
Снимите нижний шланг охлаждающей жидкости -1-. См. " [Для двигателя (ов) CEPB] Демонтаж и монтаж " или " [Для двигателя (ов) CETA, CCTA] Демонтаж и монтаж " или " [Для двигателя (ов) CDMA] Демонтаж и монтаж " или " [Для двигателя (ов) CBRA] Демонтаж и монтаж " или " [Для двигателя (ов) BPY] Демонтаж и монтаж ". (ref-505591-S26456765342012100100000)(ref-505592-S39460443612012100100000)(ref-505593-S38244710132012100100000)(ref-505594-S38913831292012100100000)(ref-505595-S28874783162012100100000)
Все транспортные средства
| Внимание | Риск разрушения мехатроники электростатическим разрядом. Не прикасайтесь руками к контактам в разъеме. |
|---|
Для разрядки электростатики прикасайтесь к земле автомобиля рукой (без перчатки).
| Внимание | Риск повреждения электрического провода. Не натягивайте электрический провод. |
|---|
Отсоедините разъем -1- от входного датчика частоты вращения трансмиссии -G182- и датчика температуры масла сцепления -G509- при помощи T10465 -стрелки-.
Схема №204
ПримечаниеПри повреждении электрического провода необходимо заменить датчик входной скорости и датчик температуры масла сцепления.
Сначала снимите линейку с нижнего зажима -арроб И-.
Схема №205
Извлеките электрический провод из зажима -стрелка II- и сдвиньте его в сторону, соблюдая осторожность, чтобы не согнуть его.
Удалите болты в следующей последовательности: -1-10-.
Схема №206
| Внимание | Риск повреждения мехатроники. После снятия болтов с мехатроники не снимайте ее. |
|---|
Удалите болты в следующей последовательности: -1-10-.
Схема №207
| Внимание | Риск повреждения мехатроники. Без T40199 длинный сенсорный рычаг мехатроники будет поврежден во время извлечения. |
|---|
Прикрепите 3 резьбовых отверстия под болты мехатроники для каждого T40199, как показано на рисунке.
ПримечаниеНа иллюстрации показано положение установки со снятой крышкой для масляного насоса. Для этой работы не следует снимать крышку масляного насоса. Длинный рычаг датчика -B- мехатронного -J743- коробки передач с прямым переключением передач (DSG) не может быть поврежден.
Осторожно удалите мехатронику передачи DSG из T40199.
| Внимание | Риск повреждения мехатроники. Лепестки -стрелка 2- на рычаге датчика -B- могут сломаться. Не поднимайте мехатронику за рычаг датчика и не кладите ее на рычаг. |
|---|
ПримечаниеПри повреждении кронштейна датчика необходимо заменить мехатронику.
Храните мехатронику правильно.
Схема №208
Установка
Схема №209
Характеристики затяжки (см.
- ОБЗОР МАСЛЯНОГО ПОДДОНА, МЕХАТРОННОГО И ТРАНСМИССИОННОГО ЖИДКОСТНОГО НАСОСА
- см. рис. 3
При замене мехатроника коробки передач DSG снимите все колпачки с нового мехатроника.
ПримечаниеЗамените болты коробки передач DSG Mechatronic. Замените уплотнительные кольца -стрелки- на разъеме мехатроники коробки передач DSG. При замене мехатроники коробки передач DSG уплотнительные кольца входят в комплект поставки сменной детали.
Осторожно вставьте коробку передач DSG Mechatronic в корпус коробки передач через T40199.
ПримечаниеНа иллюстрации показано положение установки со снятой крышкой для масляного насоса. Для этой работы не следует снимать крышку масляного насоса. Длинный сенсорный рычаг -B- коробки передач DSG Mechatronic не может быть поврежден.
Убедитесь, что установочный штифт -a- в корпусе коробки передач -стрелка 1- и рычаг датчика -b- в направляющей -стрелка 2- правильно установлены на корпусе коробки передач.
Осторожно расположите мехатронику на центрирующих штифтах и убедитесь, что рычаг датчика перемещается в установленное положение.
- Не допускается защемление электрического провода к датчику входной скорости и датчику температуры масла сцепления.
Извлеките сборочный штифт T40199.
Затянуть болты мехатроники коробки передач DSG. (Таблица 3)
Сначала зацепляют электрический провод в верхней удерживающей лапке -стрелке II-, а затем в нижней лапке -стрелке * I-.
Подсоедините разъем к датчику входной скорости и датчику температуры масла сцепления и проверьте зацепление разъема.
Установите масляный поддон (см. раздел " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН "). (ref-505687-S12404298652012100100000)
Установить электроразъем Мехатроника коробки передач Дсг и законтрить фиксатор поворотом.
Установить кожух вентилятора твердых частиц. См. разделы " [Для двигателя (ов) CEPB] Демонтаж и монтаж " или " [Для двигателя (ов) CETA, CCTA] Демонтаж и монтаж " или " [Для двигателя (ов) CDMA] Демонтаж и монтаж " или " [Для двигателя (ов) CBRA] Демонтаж и монтаж " или " [Для двигателя (ов) BPY] Демонтаж и монтаж ". (ref-505591-S26456765342012100100000)(ref-505592-S39460443612012100100000)(ref-505593-S38244710132012100100000)(ref-505594-S38913831292012100100000)(ref-505595-S28874783162012100100000)
| Внимание | Риск повреждения двигателя через перегрев. Если хладагент был слит, только долейте трансмиссионную жидкость и пока не запускайте двигатель. Сначала запустите мотор при заправке охлаждающей жидкости для охлаждения двигателя. |
|---|
Заправьте трансмиссию жидкостью. См. " ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ, ЗАМЕНА ИЛИ ЗАПРАВКА ПОСЛЕ РЕМОНТА ". (ref-505584-S26830925572012100100000)
На автомобилях с нижним шлангом охлаждающей жидкости на левой стороне
Установите шланг охлаждающей жидкости в разделе -1-. См. " [Для двигателя (ов) CEPB] Демонтаж и монтаж " или " [Для двигателя (ов) CETA, CCTA] Демонтаж и монтаж " или " [Для двигателя (ов) CDMA] Демонтаж и монтаж " или " [Для двигателя (ов) CBRA] Демонтаж и монтаж " или " [Для двигателя (ов) BPY] Демонтаж и монтаж ". (ref-505591-S26456765342012100100000)(ref-505592-S39460443612012100100000)(ref-505593-S38244710132012100100000)(ref-505594-S38913831292012100100000)(ref-505595-S28874783162012100100000)
Заправьте систему охлаждающей жидкости. См. " [Для двигателя (ов) CEPB] Общая информация " или " [Для двигателя (ов) CETA, CCTA] Общая информация " или " [Для двигателя (ов) CDMA] Общая информация " или " [Для двигателя (ов) CBRA] Общая информация " или " [Для двигателя (ов) BPY] Общая информация ". (ref-505591-S38082230062012100100000)(ref-505592-S19619811972012100100000)(ref-505593-S15433861882012100100000)(ref-505594-S10013761802012100100000)(ref-505595-S20238442592012100100000)
Все транспортные средства
Запустите двигатель и работайте на холостом ходу.
Нажать на тормоз и переключить через все положения рычага селектора " P, R, N, D, S " на холостом ходу, удерживая каждое положение не менее 3 секунд.
Переведите рычаг переключения в положение " Р ".
Уровень трансмиссионной жидкости, проверка и заправка согласно разделу " ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ, ПРОВЕРКА И ЗАПРАВКА ". (ref-505584-S37366282142012100100000)
Выполните базовую настройку с помощью диагностического тестера автомобиля.
Масляный поддон
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Устройство для сбора и извлечения масла V.A.G 1782
Снятие
| Внимание | Риск повреждения трансмиссии. Запрещается запускать двигатель или буксировать транспортное средство со снятым поддоном картера или без трансмиссионной жидкости. |
|---|
ПримечаниеОбщие инструкции по ремонту см. в разделе ИНФОРМАЦИЯ О РЕМОНТЕ. Соблюдайте правила чистоты при работе с коробками передач, см. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ РАБОТЫ.
Слейте трансмиссионную жидкость. См. " ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ, ЗАМЕНА ИЛИ ЗАПРАВКА ПОСЛЕ РЕМОНТА ". (ref-505584-S26830925572012100100000)
Снимите левый и правый интерцепторы передних колес (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505581-S06566148512012100100000)
Схема №210
Снимите каркас для шумоизоляции -стрелка-. См. раздел " Демонтаж и монтаж ". (ref-505582-S41096668022012100100000)
Схема №211
Ослабьте зажимы -1 и 2- и снимите воздухонаправляющий шланг.
Схема №212
Снимите гайки -стрелки - и кронштейн на передней стороне поддона трансмиссионной жидкости.
Схема №213
ПримечаниеРезьбовые болты привариваются к передней части масляного поддона. В зависимости от даты изготовления имеются различные кронштейны.
Если автомобиль имеет щиток на трансмиссии, то снимите щиток -а - -стрелки-.
Схема №214
Схема №215
| Внимание | Риск разрушения трансмиссии DSG Mechatronic электростатическим электричеством. Не прикасайтесь руками к контактам в разъеме мехатроники коробки передач DSG. |
|---|
Для разрядки электростатики прикасайтесь к земле автомобиля рукой (без перчатки).
Отсоедините разъем -4- на трансмиссии, повернув винтовое соединение против часовой стрелки.
ПримечаниеИгнорировать -1, 2 и 3-.
Поместите V.A.G 1782 под трансмиссию.
Ослабить болты -стрелки- по диагонали.
Снимите масляный поддон -a- с прокладкой масляного поддона и дайте жидкости трансмиссии, оставшейся в масляном поддоне, стечь в использованный V.a.g 1782.
Установка
- Технические условия на затяжку см. рис. 2
ПримечаниеЗамените уплотнение масляного поддона и болты. Замените уплотнительные кольца со стрелками на разъеме мехатроники коробки передач DSG.
Очистите уплотнительные поверхности; они не должны содержать масла или смазки.
Покрыть уплотнительные кольца на разъеме мехатроники коробки передач DSG маслом для зубчатых колес.
Установить противень ATF -a- и прокладку и затянуть, соблюдая последовательность затяжек. (Рисунок 2)
ПримечаниеПри позиционировании масляного поддона убедитесь, что электрические провода не защемлены.
Установите каркас для шумоизоляции (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505582-S41096668022012100100000)
Установите спойлер левого и правого переднего колеса (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505581-S06566148512012100100000)
Заправьте трансмиссию маслом согласно разделу " ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ, ЗАМЕНА ИЛИ ЗАПРАВКА ПОСЛЕ РЕМОНТА " и проверьте уровень масла " ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ, ЗАМЕНА ИЛИ ЗАПРАВКА ПОСЛЕ РЕМОНТА ". (ref-505584-S26830925572012100100000)(ref-505584-S26830925572012100100000)
Датчик входной скорости трансмиссии -G182- и датчик температуры масла сцепления -G509
Снятие
| Внимание | Риск повреждения трансмиссии. Запрещается запускать двигатель или буксировать транспортное средство со снятым поддоном картера или без трансмиссионной жидкости. |
|---|
ПримечаниеОбщие инструкции по ремонту см. в разделе ИНФОРМАЦИЯ О РЕМОНТЕ. Соблюдайте правила чистоты при работе с коробками передач, см. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ РАБОТЫ.
Снимите противень ATF (см. раздел " Противень с маслом "). (ref-505687-S12404298652012100100000)
Снимите коробку передач с прямым переключением передач (DSG) Mechatronic -J743-. См. " Коробка передач с прямым переключением передач (DSG) Mechatronic -J743 ". (ref-505687-S09499712792012100100000)
Снимите болт -В-.
Снимите датчик входной скорости трансмиссии и датчик температуры масла сцепления поз. -a- вместе с проводом -c- с трансмиссии.
Установка
Характеристики затяжки (см.
- ОБЗОР МАСЛЯНОГО ПОДДОНА, МЕХАТРОННОГО И ТРАНСМИССИОННОГО ЖИДКОСТНОГО НАСОСА
- см. рис. 6
Покрыть входной датчик скорости трансмиссии и датчик температуры масла сцепления трансмиссионным маслом.
Вставить датчик входной скорости коробки передач и датчик температуры масла сцепления в боковое отверстие коробки передач и затянуть. (Рисунок 6)
Установить коробку передач DSG Mechatronic. См. " Коробка передач прямого переключения (DSG) Mechatronic -J743 ". (ref-505687-S09499712792012100100000)
Установите масляный поддон (см. раздел " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН "). (ref-505687-S12404298652012100100000)
Заправьте трансмиссию маслом согласно разделу " ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ, ЗАМЕНА ИЛИ ЗАПРАВКА ПОСЛЕ РЕМОНТА " и проверьте уровень масла " ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ, ЗАМЕНА ИЛИ ЗАПРАВКА ПОСЛЕ РЕМОНТА ". (ref-505584-S26830925572012100100000)(ref-505584-S26830925572012100100000)
Выполните базовую настройку с помощью диагностического тестера автомобиля.
Масляный насос коробок передач
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Устройство для сбора и извлечения масла V.A.G 1782
Снятие
| Внимание | Риск повреждения трансмиссии. Запрещается запускать двигатель или буксировать транспортное средство со снятым поддоном картера или без трансмиссионной жидкости. |
|---|
ПримечаниеСоблюдайте правила чистоты при работе с коробками передач, см. ЧИСТЫЕ УСЛОВИЯ РАБОТЫ. Общие инструкции по ремонту см. в разделе ИНФОРМАЦИЯ О РЕМОНТЕ.
Слейте масло из редуктора и оставьте V.a.g 1782 ниже. См. " ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ, ЗАМЕНА ИЛИ ЗАПРАВКА ПОСЛЕ РЕМОНТА ". (ref-505584-S26830925572012100100000)
Снимите спойлер левого переднего колеса (см. " Демонтаж и монтаж "). (ref-505581-S06566148512012100100000)
Отверните болты со стрелками и снимите крышку насоса трансмиссионной жидкости -a-, при этом трансмиссионное масло, оставшееся в крышке, сливается в V.a.g 1782.
Снимите болты со стрелками и маслонасос трансмиссии -1-.
Схема №216
Установка
Схема №217
- Для правильной затяжки см. рис. 5
ПримечаниеЗаменить болты насоса трансмиссионного масла и болты крышки насоса. Замените уплотнение -В- и крышку масляного насоса коробки передач.
Проверьте, вставлены ли центрирующие штыри -c- в корпус коробки передач.
Сдвиньте входной вал масляного насоса трансмиссии -a- в трансмиссию до упора, слегка повернув вал.
Схема №218
- Если входной вал -А- трансмиссионного масляного насоса вставлен правильно, размер -а- = примерно 23 мм.
При наличии металлической стружки на колесе датчика -b- удалить стружку, но не обогрев стекла колесо датчика.
Снимите бумажное уплотнение между масляным насосом трансмиссии и трансмиссией.
Удалите остатки бумажной пломбы и прочистите внутреннюю часть коробки передач.
Очистите уплотнительные поверхности; они не должны содержать масла или смазки.
Вставьте новое бумажное уплотнение между масляным насосом трансмиссии и трансмиссией, при необходимости закрепите его трансмиссионным маслом.
Установить насос трансмиссионного масла -1- на входной вал и затянуть. (Рисунок 4)
Очистите уплотнительную поверхность крышки масляного насоса трансмиссии на корпусе трансмиссии.
Установите крышку масляного насоса коробки передач -a- и затяните. (Таблица 5)
Заправьте трансмиссию маслом согласно разделу " ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ, ЗАМЕНА ИЛИ ЗАПРАВКА ПОСЛЕ РЕМОНТА " и проверьте уровень масла " ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ, ЗАМЕНА ИЛИ ЗАПРАВКА ПОСЛЕ РЕМОНТА ". (ref-505584-S26830925572012100100000)(ref-505584-S26830925572012100100000)