Снимите смотровую заглушку -в-.
ПримечаниеПереливная трубка -С- ввинчивается в отверстие смотровой пробки.
Снимите переливную трубку -c-.
Дать слить излишки трансмиссионного масла.
Установите переливную трубку -с- в отверстие смотровой пробки.
Трансмиссионная жидкость, заполнение
- Установите переливную трубу в отверстие для контрольной пробки в соответствии с техническими условиями на затяжку -B-.
Встряхнуть перед открытием.
Установить масляный контейнер коробки передач S-Tronic на VAS 6262 A.
ПримечаниеИспользуйте VAS 6262/6, если резьба на контейнере не подходит к VAS 6262 A.
Вкрутите VAS 6262 A в отверстие смотровой заглушки -b-.
Держите контейнер с трансмиссионной жидкостью как можно выше над трансмиссией и дайте жидкости попасть в трансмиссию.
Залейте в коробку передач 5,5 литра трансмиссионной жидкости для коробки передач S-Tronic.
Схема №236
Установить рычаг селектора в положение «Р», включить стояночный тормоз.
Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее.
Запустите двигатель и работайте на холостом ходу.
При нажатом тормозе на холостом ходу выполнить переключение через все положения рычага переключателя " P, R, N, D, S ", удерживая каждое положение не менее 3 секунд.
Переведите рычаг переключения в положение " Р ".
См. " ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ, ПРОВЕРКА И ЗАПОЛНЕНИЕ ". (ref-505730-S26827920022012100100000)
Схема №237
Место установки: диагностический разъём для тестера диагностики транспортного средства находится внутри ниши для ног со стороны водителя.
Схема №238
Место установки: Коробка передач DSG Mechatronic прикреплена к передней части корпуса коробки передач и закрыта поддоном для трансмиссионной жидкости.
Модуль управления постоянно встроен в трансмиссию DSG Mechatronic.
- Проверяется бортовой диагностикой (бортовая система диагностики).
Коробка передач DSG Mechatronic, снятие и установка, см. Коробка передач с прямым переключением передач (DSG) Mechatronic -J743
Схема №239
Место установки: компоненты постоянно интегрированы в печатную плату для функционального блока механизма переключения передач и не могут быть заменены по отдельности.
- Проверено БД.
Если неисправен один из компонентов, то необходимо заменить функциональный блок механизма переключения передач. См. МЕХАНИЗМ СЕЛЕКТОРА или МЕХАНИЗМ СЕЛЕКТОРА.
Схема №240
Место установки: Датчик входной скорости трансмиссии и датчик температуры масла сцепления -А- крепится к корпусу трансмиссии под трансмиссией DSG Mechatronic.
- Проверено БД.
Датчик входной скорости трансмиссии и датчик температуры масла сцепления, снятие и установка, см. " Датчик входной скорости трансмиссии -G182- И датчик температуры масла сцепления -G509 ". (ref-505827-S15524340412012100100000)
Схема №241
Место установки: Интегрировано внутри приборной панели.
ПримечаниеДисплей положения рычага селектора можно заменить только вместе с комбинацией приборов.
Если индикатор диапазона передачи мигает или загорается, обратитесь к разделу ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ.
Приборная панель, снятие и установка, см. раздел [Трансмиссия (трансмиссии) 02E] Снятие и установка.
Схема №242
Установленное расположение: Внутри рычага селектора отделка багажника -1-.
- Проверено БД.
Лампа подсвета шкалы рычага селектора, снятие и установка согласно " Лампа подсвета шкалы рычага селектора -L101 ". (ref-505730-S13879307892012100100000)
Схема №243
Установленное место: Переключатель тормозных ламп -2- расположен на главном тормозном цилиндре.
- Проверено БД.
Выключатель тормозной лампы, снятие и установка, см. Снятие и установка.
Схема №244
Запрограммированное значение от датчика -G79- положения педали акселератора и датчика 2 положения педали акселератора, -G185- (интегрированных в модуль педали акселератора), сохраняется в модуле управления двигателем (блок управления двигателем) в качестве сигнала сброса.
- Проверено БД.
- Сигнал, передаваемый из блок управления двигателем в модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) по шине CAN.
Модуль педали акселератора, снятие и установка, см. Снятие и установка.