Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (служебная информация): Диагностика Kia Soul II

Как осмотреть транспортные средства [11 / 2013 -]

  1. Проверьте процентное соотношение дроссельной заслонки и корпуса двигателя. Обратите внимание на то, что дроссельная заслонка в сборе имеет меньший процент срабатывания. Включите переключатель зажигания. При нажатии на педаль акселератора проверьте рабочее звучание работающего электродвигателя. Убедитесь, что шум трения не испускается из мотора. Если существует шум от трения, замените дроссельную заслонку с корпусом двигателя в сборе. Проверьте датчик положения дросселя. Подключите поток газа к DLC3. Поверните выключатель зажигания на включение.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ. Обратитесь к разделу ЗАМЕНА [11 / 2013 -] - шаг 1
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 Отверните 2 гайки и снимите крышку двигателя № 1.
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КОЛПАКА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ С ШЛАНГОМ № 1 ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА Отсоединить штуцер измерителя массового расхода воздуха. Вывести из зацепления зажим электрожгута. Отделить узел клапана включения вакуума № 1. Разъединить рукав шланга и отделить шланг подачи паров топлива № 2. Ослабить хомут шланга воздухоочистителя № 1, расфиксировать хомут узла воздухоочистки и извлечь подузел колпака воздухоуловителя со шлангом воздухоохладителя № 1.
  4. СНИМИТЕ ДРОССЕЛЬ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Отсоедините шланг подвода паров топлива № 2. Отсоединить рукав перепуска воды № 1. Отстыковать рукав байпаса воды No2, расстыковать штуцер корпуса дросселя, отвернуть 4 болта и дроссель с корпусом двигателя в сборе, снять прокладку.
Схема №52
  1. ПРОВЕРЬТЕ ДРОССЕЛЬ С КОРПУСОМ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ Измерьте сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без присоединенного жгута (Дроссель с корпусом двигателя в сборе) Стандартный тестер сопротивления Условие соединения Указанное условие 1 (М-) - 2 (М +) 20°C от 0,3 до 100 Ом Если результат не соответствует указанному, замените дроссель на корпус двигателя.
  1. ПРОВЕРИТЬ ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ Подключить указанный датчик Techstream к ускорителю DLC3.8.включить выключатель зажигания No. Включить Technstream.1,2 Войти в следующие меню: Коробка передач / Двигатель и температура охлаждающей жидкости / Список данных / Выход датчика акселератора № 1, Выход сенсора акселерометра № 2 Считайте значение, отображаемое на тестере Accel датчик Out № 1 Стандартное напряжение, указанное педалью 4,5
Схема №53
  1. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА В СБОРЕ Отсоедините разъем датчика педали акселератора в сборе. Отверните 2 болта и выньте сенсор педали. ПРИМЕЧАНИЕ: Данный узел датчика педалей акселератора не требует смазки. Не применяйте масло или другую смазку к датчику педали дроссельной заслонки в сборе, если она применена, то необходимо заменить датчик педали газа в сборе

ПримечаниеОсмотр массового расходомера воздуха выполняйте в соответствии с приведенными ниже процедурами. Заменяйте массовый расходомер только тогда, когда к датчику прилипают какие-либо посторонние вещества и оба значения массовый расход воздуха из списка данных (при остановленном двигателе) не находятся в пределах нормального рабочего диапазона.

  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Прочитайте значения, указанные в разделе " Режим работы двигателя " (массовый расход воздуха). ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните осмотр с транспортным средством внутри помещения и на ровной поверхности. Замените массовый расходомер воздуха, когда он установлен в корпус воздухоочистителя (установленного на транспортном средстве). Во время теста не используйте вытяжной воздуховод для выполнения всасывания выхлопной трубы. Подключите Techstream к xechx 0. Включите выключатель зажигания (не запускайте двигатель). DLC3
Схема №54
  1. СНЯТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА Отсоединить штуцер массового расходомера воздуха. Снимите 2 винта и массовый расходомер воздуха.
Схема №55
  1. ПРОВЕРИТЬ МАССОВЫЙ РАСХОДОМЕР ВОЗДУХА С помощью рабочего светильника убедитесь, что платиновая нить накала (часть нагревателя) в массовом расходомере воздуха не содержит посторонних веществ. OK Посторонние вещества отсутствуют.