Органы управления двигателем и топливо - 5.3L и 6.0L - введение: Снятие и установка Kia Picanto I рестайлинг

Как заменить блок управления двигателем

Обслуживание модуля управления двигателем (блок управления двигателем) должно состоять либо из замены блок управления двигателем, либо из программирования электрически стираемого программируемого постоянного запоминающего устройства (EEPROM). Если диагностические процедуры требуют замены блок управления двигателем, следует проверить сменный блок управления двигателем, чтобы убедиться, что используется правильная часть. Если используется правильная часть, удалите неисправный блок управления двигателем и установите новый сервисный блок управления двигателем.

Порядок демонтажа

1. С помощью сканирующего инструмента извлеките процент оставшегося моторного масла. Запишите оставшийся ресурс масла двигателя.
2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
3. Отсоедините электрический разъем вентилятора охлаждения для обеспечения дополнительного зазора при удалении модуля блок управления двигателем.
4. Сожмите верхние фиксаторы крышки модуля блок управления двигателем / модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) (1) в.
5. Снимите крышку модуля блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
6. Отсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя от ЭСУД.
7. Отпустите верхние фиксаторы кронштейнов блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (1).
8. Наклоните блок управления двигателем в сторону от кронштейна и извлеките блок управления двигателем.
9. Если требуется замена кронштейна модуля блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), удалите модуль. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей (LL8) ". (ref-318572-S28374547492009061700000)
10. Снимите крепежные болты кронштейна блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (2).
11. Снимите кронштейн блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (1) с рамы транспортного средства.

Процедура установки

1. Если кронштейн блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (1) был ранее снят, установите кронштейн блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (1) на раму транспортного средства.
2. Установите крепежные болты кронштейна блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (2).
3. Затяните болты кронштейнов блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
4. Установите блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " Замена модуля управления передачей (LL8) ". (ref-318572-S28374547492009061700000)
5. Вставьте блок управления двигателем в удерживающие пазы кронштейна блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
6. Закрепите ЕСМ на кронштейне, убедившись, что удерживающие ЕСМ лапки (1) полностью зацеплены.
7. Подсоедините электрические соединители жгута электропроводки двигателя к ЭСУД.
8. Установите крышку блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
9. Убедитесь, что фиксаторы крышки модуля блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (1) полностью закреплены на кронштейне модуля блок управления двигателем / блок управления трансмиссией.
10. Подсоедините электрический соединитель вентилятора охлаждения.
11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
12. Если модуль блок управления двигателем был заменен, необходимо запрограммировать его замену. См. раздел " Справочная информация по модулям управления ". (ref-318590-S32031682672009061700000)

1. Выключите зажигание.
2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-318556-S27834131602009061700000)
3. Слейте воду из системы охлаждения ниже уровня датчика температура охлаждающей жидкости, как описано в разделе " Слив и заполнение системы охлаждения (LH6) " или " Сливание и наполнение системы охлаждения ". LL8 (ref-318626-S11752951692009061700000)(ref-318626-S38581201362009061700000)
4. Опустите автомобиль.
5. Отсоедините электрический соединитель 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
6. Снимите датчик ЭСТ.

1. Нанесите на резьбу датчика температура охлаждающей жидкости герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или аналогичный.
2. Установить датчик температура охлаждающей жидкости и затянуть до 20 Н· м.
3. Подсоедините электрический соединитель 1 датчика ЭСТ.
4. Долейте охлаждающую жидкость в двигатель, как описано в разделе " Слив и заправка системы охлаждения (LH6) " или " Сливаюший и заправляемый хладагент для систем охлаждения (хтагх1) ". LL8 (ref-318626-S11752951692009061700000)(ref-318626-S38581201362009061700000)

1. Отсоедините электрический разъем датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
2. Ослабьте зажимы на датчике массовый расход воздуха / температура впускного воздуха и корпусе дросселя.
3. Отверните болт выходного канала воздухоочистителя.
4. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя.
5. Ослабьте зажим, крепящий датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха к корпусу воздухоочистителя.
6. Извлеките датчик массовый расход воздуха/температура впускного воздуха из корпуса воздухоочистителя.

1. Найдите стрелку направления воздушного потока (2) на датчике массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.
2. Установите датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха на корпус воздухоочистителя.
3. Затяните зажим, крепящий датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха к корпусу воздухоочистителя. Затянуть зажим до 7 Н · м (62 фунта на дюйм).
4. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя.
5. Установите болт выходного канала воздухоочистителя и затяните его до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах).
6. Затяните зажимы на датчике массовый расход воздуха / температура впускного воздуха и корпусе дроссельной заслонки до 7 Н.м (62 фунта в дюйм).
7. Подсоедините электрический соединитель массовый расход воздуха/температура впускного воздуха.

1. Снимите смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного впускной коллектор "). (ref-318632-S14399801082009061700000)
2. Отсоедините электрический соединитель (3) датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
3. Снимите фиксирующий зажим (2) датчика абсолютное давление во впускном коллекторе с впускного коллектора.
4. Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (1) с впускного коллектора.

1. Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (1) и протолкните его во впускной коллектор.
2. Установите фиксатор 2 датчика МАП во впускной коллектор.
3. Подсоедините электрический соединитель (3) датчика МАП.
4. Установите смотровой щиток впускного коллектора (см. раздел " Замена смотрового щитка верхнего впускного впускной коллектор "). (ref-318632-S14399801082009061700000)

1. Отсоедините электрический соединитель от датчика разрежения усилителя тормозов.
2. Снимите вакуумный датчик (1) усилителя тормозов с вакуумного усилителя тормозов.
3. Снимите втулку (2) вакуумного датчика усилителя тормозов с вакуумного усилителя тормозов.

1. Установите втулку (2) вакуумного датчика усилителя тормозов на вакуумный усилитель тормозов.
2. Установите вакуумный датчик (1) усилителя тормозов на вакуумный усилитель тормозов.
3. Подсоедините электрический соединитель к датчику разрежения усилителя тормозов.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-318556-S27834131602009061700000)
2. Открутите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) от каталитического нейтрализатора.
3. Снимите фиксатор положения разъема (CPA).
4. Отсоедините подогреваемый кислородный датчик электрический соединитель 3.

1. Подсоедините подогреваемый кислородный датчик электрический соединитель 3.
2. Установите фиксатор СУЗ.
3. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
4. Установите подогреваемый кислородный датчик (2) и затяните датчик до 42 Н · м.
5. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-318556-S27834131602009061700000)
2. Снимите фиксатор положения разъема (CPA).
3. Отсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода подогреваемый кислородный датчик.
4. Снимите подогреваемый кислородный датчик 2.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик (2) и затяните датчик до 42 Н · м.
3. Состыкуйте электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик.
4. Установите фиксатор СУЗ.
5. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-318556-S27834131602009061700000)
2. Открутите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) от каталитического нейтрализатора.
3. Снимите фиксатор положения разъема (CPA).
4. Отсоедините подогреваемый кислородный датчик электрический соединитель 2.

1. Подсоедините подогреваемый кислородный датчик электрический соединитель 2.
2. Установите фиксатор СУЗ.
3. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
4. Установите подогреваемый кислородный датчик (2) и затяните датчик до 42 Н · м.
5. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-318556-S27834131602009061700000)
2. Снимите фиксатор положения разъема (CPA).
3. Отсоедините электрический соединитель 1 датчика подогреваемый кислородный датчик нагретого кислорода.
4. Снимите подогреваемый кислородный датчик 2.

1. При повторной установке старого датчика нанесите на резьбу противозадирный состав GM P/N 12377953 или аналогичный.
2. Установите подогреваемый кислородный датчик (2) и затяните датчик до 42 Н · м.
3. Подсоедините подогреваемый кислородный датчик электрический соединитель 1.
4. Установите фиксатор СУЗ.
5. Опустите автомобиль.

1. Отсоедините электрический разъем датчика положения педали акселератора (APP).
2. Снимите 3 болта датчика APP (1).
3. Снимите датчик УПЗ (2).

1. Установите датчик APP.
2. Установите 3 болта датчика APP (1) и затяните до 20 Н · м.
3. Подсоедините электрический соединитель датчика АПП.
4. Проверка соответствия транспортного средства следующим условиям: Транспортное средство не находится в режиме пониженной мощности двигателя. Зажигание включено, двигатель выключен.
5. Подключите сканирующее устройство для проверки надлежащего диапазона открытия и закрытия дроссельной заслонки.
6. Управляйте педалью акселератора и следите за углами дроссельной заслонки. Педаль акселератора должна работать свободно, без привязки, между закрытой дроссельной заслонкой, и широко открытой дроссельной заслонкой.

1. Частично опорожнить систему охлаждения, чтобы можно было снять шланг на корпусе дроссельной заслонки. См. разделы " Осушение и заполнение системы охлаждения (LH6) " или " Дренирование и наполнение системы охлаждения " (LL8). (ref-318626-S11752951692009061700000)(ref-318626-S38581201362009061700000)
2. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздушного фильтра ". (ref-318595-S20122867652009061700000)
3. Отсоедините электрический соединитель (1) двигателя привода дроссельной заслонки от двигателя (2) привода дроссельной заслонки.
4. Переставьте хомут шланга корпуса дроссельной заслонки.
5. Снимите оба шланга охлаждающей жидкости двигателя корпуса дроссельной заслонки с корпуса дроссельной заслонки.
6. Отверните болты корпуса дросселя (538) и гайки (507).
7. Снимите корпус дросселя (508) и прокладку (509), прокладку утилизируйте.

1. Установите НОВУЮ прокладку корпуса дросселя (509).
2. Установите корпус дросселя (508).
3. Установите болты корпуса дроссельной заслонки (538) и гайки (507), затяните их до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
4. Подсоедините к корпусу дроссельной заслонки 2 шланга охлаждающей жидкости двигателя.
5. Расположите зажимы шлангов корпуса дроссельной заслонки.
6. Подсоедините электрический соединитель (1) двигателя привода дроссельной заслонки к двигателю (2) привода дроссельной заслонки.
7. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздушного фильтра "). (ref-318595-S20122867652009061700000)
8. Произведите дозаправку системы охлаждения в соответствии с разделом " Слив и заправка системы охлаждения (LH6) " или " Слива- налив системы охлаждения " (LL8). (ref-318626-S11752951692009061700000)(ref-318626-S38581201362009061700000)
9. Проверка соответствия транспортного средства следующим условиям: Транспортное средство не находится в режиме пониженной мощности двигателя. Зажигание включено, двигатель выключен.
10. Подключите сканирующее устройство для проверки надлежащего диапазона открытия и закрытия дроссельной заслонки.
11. Управляйте педалью акселератора и следите за углами дроссельной заслонки. Педаль акселератора должна работать свободно, без привязки, между закрытой дроссельной заслонкой, и широко открытой дроссельной заслонкой (полностью открытая дроссельная заслонка).
12. Запустите двигатель.
13. Осмотрите на предмет утечек охлаждающей жидкости.
14. Выполните процедуру изучения дроссельной заслонки согласно " дроссельная заслонка Learn ". (ref-318595-S18883985572009061700000)

1. Стравите давление в топливной системе, как описано в разделе " Сброс давления топлива (с помощью CH-48027) " " Снятие давления (без использования xtangx1) ". CH-48027 (ref-318595-S05341440952009061700000)(ref-318594-S20979869822009061700000)
2. Подсоедините CH-48027-1 1 к CH-48027-2 2.
3. Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите в утвержденный контейнер с бензином.
4. Выполните любые тесты и/или диагностику по мере необходимости. Для правильного использования CH-48027 обратитесь к инструкциям производителя.

1. Сбросьте давление в топливной системе, если требуется. Выполните следующие действия: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Оберните магазинное полотенце вокруг соединения под давлением топлива, чтобы уменьшить риск пожара и травм. Полотенце поглотит любую утечку топлива, которая происходит во время подключения датчика давления топлива. Поместите полотенце в утвержденный контейнер, когда подключение датчика давления топлива завершено. Оберните магазинное полотенце вокруг отверстия под давлением топлива. Поместите шланг на xtag0-2 (2) в утвержденный топливный контейнер. CH-48027 CH-48027 CH-48027 CH-48027
2. Отсоедините CH-48027-1 1 от CH-48027-2 2.
3. Отсоедините CH-48027-2 2 от CH-48027-3 4.
4. Отсоедините CH-48027-3 4 от порта обслуживания топливопровода.
5. Установите крышку сервисного порта топливопровода.
6. При необходимости установите крышку двигателя.
7. Заверните колпачок заливки топлива.

1. Стравите давление в топливной системе, как описано в разделе " Сброс давления топлива (с помощью CH-48027) " " Снятие давления (без использования xtangx1) ". CH-48027 (ref-318595-S05341440952009061700000)(ref-318594-S20979869822009061700000)
2. Снимите фиксаторы с быстроразъемных соединений топливопровода.
3. Используя сжатый воздух, выдуйте любую грязь или мусор из-вокруг фитингов.
4. Используя правильный инструмент из J 41769, вставьте инструмент в розеточный разъем, затем нажмите внутрь, чтобы освободить фиксирующие язычки быстрого соединения.
5. Раздвиньте соединение топливопровода.
6. Используйте чистое полотенце для того, чтобы вытереть охватываемый конец соединения.
7. Осмотрите оба конца фитингов на наличие грязи и заусенцев. Очистите или замените компоненты в соответствии с требованиями.

1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец соединения.
2. Надавите на обе стороны фитингов, чтобы защелкнуть удерживающие язычки на месте.
3. После установки потяните за обе стороны соединения, чтобы убедиться в надежности соединения.
4. Установите фиксаторы на быстроразъемные соединения топливопровода.
5. Установите топливный колпачок.
6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. раздел " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-318583-S14801415532009061700000)

Схема №65

Войти

1. Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого соединения с топливной системой. См. " Снятие давления топлива (без CH-48027) " или " Сброс давления горючего (с Ch 48027) ". (ref-318594-S20979869822009061700000)(ref-318594-S37836381932009061700000)
2. Используя сжатый воздух, выдуйте любую грязь из быстроразъемного фитинга.
3. Этот шаг относится ТОЛЬКО к соединителям в стиле Варфоломея. Сожмите пластмассовые лепестки быстроразъемного соединения фитинга.
4. Этот шаг применяется ТОЛЬКО для освобождения соединителей стиля язычка. Освободите фитинг, подталкивая язычок к другой стороне паза в фитинге.
5. Этот шаг применяется ТОЛЬКО для сжатия для освобождения соединителей. Сжимайте, где указано стрелками на обеих сторонах пластикового кольца, окружающего фитинг быстрого соединения.
6. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля Sliding Фиксатор. Отпустите фитинг, нажав на одну сторону язычка, чтобы слегка втолкнуть его. Если язычок не перемещается, попробуйте нажать язычок с противоположной стороны. Язычок будет двигаться только в одном направлении.
7. Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля Push Down TI. Отпустите фитинг, нажав на вкладку, указанную стрелкой.
8. Развяжите соединение.

1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец соединения.
2. Надавите на обе стороны быстросоединяемого фитинга, чтобы удерживающий элемент зафиксировался на месте.
3. После установки потяните за обе стороны быстросъемного фитинга, чтобы убедиться в надежности соединения.

1. Стравите давление в топливной системе, как описано в разделе " Сброс давления топлива (с помощью CH-48027) " " Снятие давления (без использования xtangx1) ". CH-48027 (ref-318595-S05341440952009061700000)(ref-318594-S20979869822009061700000)
2. Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-318556-S27834131602009061700000)
3. Снимите рамную скобу согласно " Замене рамной скобы ". (ref-318578-S42807371392009061700000)
4. Снимите защитный экран топливного бака, если он установлен (см. раздел " Замена защитного экрана топливного бака "). (ref-318578-S41147928652009061700000)
5. Слейте жидкость из топливного бака, как описано в разделе " Слив топлива из бака ". (ref-318595-S38683406892009061700000)
6. Отсоедините трубу для подачи свежего воздуха в канистру с испарительными выбросами (EVAP). См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-318595-S20241550062009061700000)
7. Отсоедините трубу электромагнита коробки EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-318595-S20241550062009061700000)
8. Отсоедините продувочную трубу EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-318595-S20241550062009061700000)
9. Отсоедините шланг рециркуляции топливопровода от топливного бака (см. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой "). (ref-318595-S20241550062009061700000)
10. Ослабьте хомут, крепящий топливозаправочную трубу к топливному баку.
11. Отсоедините трубопровод заливки топлива от топливного бака.
12. Отсоедините трубопровод (2) подвода топлива и трубопровод (1) ЭВАП от топливного бака согласно " Сервисному обслуживанию быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-318595-S20241550062009061700000)
13. Заглушите трубопроводы топлива и ЭВАП во избежание возможного загрязнения топливной системы.
14. Поддерживайте топливный бак.
15. Снимите болты крепления накладки топливного бака.
16. Снимите накладки топливного бака.
17. Осторожно опустите топливный бак.
18. Отсоедините электрический соединитель 8 вентиля ЭВАП.
19. Отсоедините электрический соединитель 2 датчика давления топливного бака.
20. Отсоедините электрический соединитель (1) датчика топлива.
21. Снимите топливный бак.
22. Поместите топливный бак в подходящую рабочую зону.
23. Если замена топливного бака не производится, перейдите к Процедуре монтажа.

1. Поддерживайте топливный бак.
2. Подсоедините электрический соединитель (1) датчика топлива.
3. Подсоедините электрический соединитель вентиля ЭВАП (2).
4. Подсоедините электрический соединитель (8) датчика давления топлива.
5. Установите накладки топливного бака.
6. Установите болты крепления лямки топливного бака и затяните до 32 Н · м (24 фунта на фут).
7. Снимите заглушки с трубопроводов топлива и ЭВАП.
8. Подсоедините трубопровод подачи топлива (1) и трубопровод EVAP (2). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-318595-S20241550062009061700000)
9. Подсоедините трубопровод заливки топлива к топливному баку и затяните хомут шланга заправки топливом до 2,5 Н.м (22 фунта на дюйм).
10. Подсоедините к топливному баку шланг рециркуляции топливного наливного патрубка, как указано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-318595-S20241550062009061700000)
11. Подсоедините продувочный трубопровод EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-318595-S20241550062009061700000)
12. Подсоедините трубу соленоида контейнера EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-318595-S20241550062009061700000)
13. Подсоедините трубу подачи свежего воздуха к фильтру EVAP. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-318595-S20241550062009061700000)
14. Опустите автомобиль.
15. Дозаправьте топливный бак.
16. Установите крышку заливной горловины.
17. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
18. Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-318556-S27834131602009061700000)
19. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание, при этом двигатель должен быть выключен в течение 10 секунд. Выключите зажигание на 10 секунд; включите зажигание и двигатель должны быть выключены. Проверьте наличие утечек топлива.
20. Установите экран топливного бака, если он оборудован (см. раздел " Замена экрана топливного бака "). (ref-318578-S41147928652009061700000)
21. Установите рамную скобу согласно " Замене рамной скобы ". (ref-318578-S42807371392009061700000)
22. Опустите автомобиль.

1. Снимите топливный бак согласно разделу " Замена топливного бака ". (ref-318595-S27207621812009061700000)
2. Отсоедините электрический соединитель датчика давления топливного бака.
3. Снимите датчик давления топливного бака.

1. Установите датчик давления топливного бака.
2. Подсоедините электрический соединитель датчика давления топливного бака.
3. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-318595-S27207621812009061700000)

1. Снимите узел датчика топлива (см. " Замена узла датчика топлива "). (ref-318595-S24900796162009061700000)
2. Нажмите вниз на фиксатор электрического соединителя (1) и снимите соединитель с крышки модуля.
3. Извлеките провода-косички датчика уровня топлива из-за фиксатора (2) на ведре.
4. Надвиньте фиксатор датчика уровня топлива (1) на ведро.
5. Сдвиньте вниз датчик уровня топлива и извлеките датчик из ведра.

1. Установите датчик уровня топлива на ведро и сдвиньте его вверх в нужное положение.
2. Убедитесь, что датчик уровня топлива полностью входит в зацепление с фиксатором (1) на ковше.
3. Установите тросовые провода датчика уровня топлива за фиксатор 2 на ведре.
4. Подсоедините электрический соединитель гибкого проводника датчика уровня топлива к крышке модуля и убедитесь, что фиксатор (1) находится в полном зацеплении.
5. Установите узел датчика топлива согласно " Замене узла датчика топлива ". (ref-318595-S24900796162009061700000)

1. Снимите топливный бак согласно разделу " Замена топливного бака ". (ref-318595-S27207621812009061700000)
2. Удалите линии подачи топлива (1) и испарительного выброса (EVAP) (2) из узла датчика топлива. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковой манжетой ". (ref-318595-S20241550062009061700000)
3. Используйте J 45722 и длинную планку-прерыватель для того, чтобы разблокировать стопорное кольцо датчика топлива. Поверните стопорное кольцо датчика топлива против часовой стрелки.
4. Снимите узел датчика топлива 2 и пломбу 3, пломбу утилизируйте.
5. Очистите уплотнительные поверхности (4) датчика топлива.
6. Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью щупом в 7 точках.
7. Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
8. Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.

1. Установите НОВОЕ уплотнение (3) на топливный бак.
2. Установите узел датчика топлива (2).
3. Используйте J 45722 для установки стопорного кольца датчика топлива. Поверните стопорное кольцо датчика топлива по часовой стрелке.
4. Установите линии подачи топлива (1) и EVAP (2) на узел датчика. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-318595-S20241550062009061700000)
5. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-318595-S27207621812009061700000)

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
2. Стравите давление в топливной системе, как описано в разделе " Сброс давления топлива (с помощью CH-48027) " " Снятие давления (без использования xtangx1) ". CH-48027 (ref-318595-S05341440952009061700000)(ref-318594-S20979869822009061700000)
3. Отсоедините трубопровод подвода топлива (3) от топливопровода (2), как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-318595-S04717798572009061700000)
4. Отсоедините трубопровод продувки канистры EVAP (1, 4). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-318595-S20241550062009061700000)
5. Закройте топливную рейку и трубы EVAP, чтобы предотвратить возможное загрязнение EVAP / топливной системы.
6. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-318556-S27834131602009061700000)
7. Отверните гайки, крепящие левый каталитический нейтрализатор к выпускному коллектору.
8. Отверните гайки, крепящие правый каталитический нейтрализатор к выпускному коллектору.
9. Опустите узел каталитического нейтрализатора до тех пор, пока он не будет опираться на раму автомобиля.
10. Используйте следующую процедуру, если автомобиль оснащен приводом на 2 колеса (2WD): поддерживайте трансмиссию с помощью подходящего разъема коробки передач. Снимите опору трансмиссии. См. " Замена опоры трансмиссии ". Немного опустите коробку передач. Удалите EVAP / топливный шланг / трубопровод в сборе из удерживающих зажимов (1) на коробке передач. (ref-318578-S16943444952009061700000)
11. Используйте следующую процедуру, если транспортное средство оснащено приводом на 4 колеса (4WD): снимите передний карданный вал. Обратитесь к разделу " Замена переднего карданного вала ". Удалите раздаточную коробку. См. " Установка раздвижной коробки в сборе ". Поддерживайте трансмиссию с помощью подходящего домкрата передачи. Извлеките опору трансмиссии. См. раздел " замена опоры трансмиссии ". Немного опустите трансмиссию. Снимите узел EVAP / топливного шланга / трубы из удерживающих зажимов (1) на коробке передач. (ref-318608-S41456067022009061700000)(ref-318631-S36572514322009061700000)(ref-318578-S16943444952009061700000)
12. Отверните гайку (5) кронштейна EVAP / топливного шланга / трубопровода.
13. Снимите топливный шланг / кронштейн трубопровода (6) со шпильки корпуса.
14. Отсоедините трубопровод EVAP (2) от топливного бака, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-318595-S20241550062009061700000)
15. Отсоедините трубопровод (1) подачи топлива от топливного бака, как указано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-318595-S20241550062009061700000)
16. Заглушите трубопроводы топлива и ЭВАП на топливном баке.
17. Снимите EVAP / топливный шланг / трубопровод в сборе с автомобиля.
18. Снимите фиксирующие зажимы EVAP / топливного шланга / трубопровода в сборе.
19. Снимите трубопровод подачи или возврата топлива, который должен быть заменен, со сборки EVAP / топливного шланга / трубопровода.

1. Установите трубопровод подачи или возврата топлива на EVAP / топливный шланг / трубопровод в сборе.
2. Установите стопорные зажимы EVAP / топливного шланга / трубопровода в сборе.
3. Установите EVAP / топливный шланг / трубопровод в сборе на транспортное средство.
4. Снимите колпачки с топливного фильтра и трубопроводов у топливного бака.
5. Подсоедините трубопровод EVAP (2) к топливному баку. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-318595-S20241550062009061700000)
6. Подсоедините трубопровод подачи топлива (1) к топливному баку, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-318595-S20241550062009061700000)
7. Установите кронштейн (6) EVAP / топливного шланга / трубопровода на шпильку кожуха.
8. Установите гайку кронштейна EVAP / топливного шланга / трубопровода (5) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Используйте следующую процедуру, если транспортное средство оборудовано 4WD: Установите EVAP / топливный шланг / трубопровод в сборе на стопорные зажимы (1) на коробке передач. Поднимите коробку передач до нормальной установленной высоты. Установите опору коробки передач. Обратитесь к разделу " Замена опоры трансмиссии ". Снимите домкрат трансмиссии. Поставьте раздаточную коробку. См. " Установка раздаточной коробки ". Установите вал переднего карданного вала. См. раздел " замена переднего карданного вала ". (ref-318578-S16943444952009061700000)(ref-318631-S36572514322009061700000)(ref-318608-S41456067022009061700000)
10. Используйте следующую процедуру, если транспортное средство оборудовано 2WD: Установите EVAP / топливный шланг / трубопровод в сборе на удерживающие зажимы (1) на коробке передач. Поднимите коробку передач до нормальной установленной высоты. Установите опору коробки передач. См. " Замена опоры трансмиссии ". Снимите домкрат трансмиссии. (ref-318578-S16943444952009061700000)
11. Установите гайки крепления правого каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору и затяните их до 50 Н · м.
12. Установите гайки крепления левого каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору и затяните их до 50 Н · м.
13. Опустите автомобиль.
14. Снимите заглушки с топливной рейки и трубопроводов ЭВАП.
15. Подсоедините трубопровод продувки канистры EVAP (1, 4). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-318595-S20241550062009061700000)
16. Подсоедините трубопровод (3) подачи топлива к топливопроводу (2), как указано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-318595-S04717798572009061700000)
17. Установите колпачок заливки топлива.
18. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-318583-S14801415532009061700000)
19. Для проверки на наличие утечек используйте следующую процедуру: Включите зажигание при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включите зажигание при выключенном двигателе. Проверьте на наличие утечек.

1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздушного фильтра ". (ref-318595-S20122867652009061700000)
2. Стравите давление в топливной системе, как описано в разделе " Сброс давления топлива (с помощью CH-48027) " " Снятие давления (без использования xtangx1) ". CH-48027 (ref-318595-S05341440952009061700000)(ref-318594-S20979869822009061700000)
3. Снимите принудительную вентиляцию картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) шланга грязного воздуха.
4. Отсоедините электрический соединитель (2) сигнализатора давления компрессора кондиционера (A / C).
5. Снимите электрожгут с зажима 1 на головке цилиндров.
6. Отсоедините электрический соединитель (1) датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха )/температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
7. Отсоедините электрический соединитель генератора.
8. Отсоедините следующие электрические соединители с правой стороны двигателя: Главный электрический жгут катушки (1) Электронное управление дроссельной заслонкой (ETC) (2) Топливные форсунки (3)
9. Для отсоединения электрических разъемов топливной форсунки выполните следующие действия: Отметьте разъемы на соответствующих им форсунках, чтобы обеспечить правильную сборку. Потяните фиксатор гарантированного положения разъема (CPA) 2 на разъеме вверх одним щелчком мыши. Нажмите на язычок 1 соединителя в. Отстыкуйте электрический разъем топливной инжектора и повторите шаги для каждого электрического разъема форсунок.
10. Снимите электрожгут с зажимов на кронштейне катушки зажигания.
11. Отсоедините следующие электрические разъемы с левой стороны двигателя: Соленоид продувки испарительной эмиссии (EVAP) (1) Датчик детонации (2) Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) (3) Основная катушка (5) Топливные форсунки (4)
12. Снимите электрожгут с зажимов на кронштейне катушки зажигания.
13. Отверните гайку 1 фиксатора верхнего электрожгута двигателя.
14. Переставьте верхний жгут проводов двигателя в сторону.
15. Отсоедините трубопровод подачи топлива (1) от топливной рейки, как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-318595-S04717798572009061700000)
16. Извлеките соленоид продувки канистры EVAP из топливной рейки. См. " Замена электромагнитного клапана продувки емкости с испарительным выбросом ". (ref-318595-S41668843082009061700000)
17. Отверните болты топливной рейки (2 и 3).
18. Ослабьте, но не снимайте зажимные винты фиксатора топливопровода.
19. Снимите топливопровод в сборе 1.
20. При необходимости снимите нижнее уплотнительное кольцо топливной форсунки (4) с каждой форсунки.
21. Утилизируйте уплотнительные кольца.
22. Если топливная рейка не заменяется, перейдите к Процедуре монтажа.

1. Снимите топливную рейку (см. раздел " Замена топливной рейки топливного впрыска в сборе "). (ref-318595-S09400726532009061700000)
2. Снимите и утилизируйте фиксатор топливной форсунки 4.
3. Снимите топливную форсунку 2.
4. Снимите и утилизируйте уплотнительные кольца топливной форсунки (1 и 3).

Схема №66

Войти

На топливной форсунке (1) проставлен идентификационный номер детали (2). 4-значный код даты сборки (3) указывает месяц (4), день (5), год (6) и смену (7), которая создала форсунку.

1. Смажьте НОВЫЕ уплотнительные кольца инжектора (2 и 4) чистым моторным маслом.
2. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца инжектора (2 и 4) на инжектор (3).
3. Установите НОВЫЙ фиксатор (1) на инжектор (3).
4. Вставьте топливную форсунку в гнездо топливной направляющей так, чтобы электрический соединитель был направлен наружу. Фиксирующий зажим зафиксируется на фланце гнезда топливной направляющей форсунки.
5. Установите топливную рейку в соответствии с разделом " Замена топливной рейки системы впрыска топлива ". (ref-318595-S09400726532009061700000)

1. Отсоедините трубы EVAP (1 и 2) от электромагнита продувки EVAP. см. " Обслуживание быстроразъемных соединений пластмассовых муфт ". (ref-318595-S20241550062009061700000)
2. Отсоедините электрический разъем электромагнита продувки EVAP.
3. Снимите соленоид продувки EVAP (1) с топливной направляющей.

1. Установите соленоид продувки EVAP (1) на топливную рейку.
2. Подключите электрический соединитель электромагнита продувки EVAP.
3. Подсоедините трубы EVAP (1 и 2) к соленоиду продувки EVAD. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-318595-S20241550062009061700000)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-318556-S27834131602009061700000)
2. Отсоедините электрический соединитель (2) выпускного клапана фильтра испарительных выбросов (EVAP).
3. Отсоедините вентиляционную трубу EVAP от вентиляционного клапана контейнера.
4. Отсоедините фиксирующий язычок кронштейна и снимите вентиляционный клапан контейнера EVAP.

1. Установите вентиляционный клапан контейнера EVAP на кронштейн.
2. Проверьте правильность крепления вентиляционного клапана EVAP на кронштейне.
3. Подсоедините вентиляционную трубу EVAP к вентиляционному клапану контейнера EVAP.
4. Подсоедините электрический соединитель (2) вентиляционного клапана канистры EVAP.
5. Опустите автомобиль.

1. Отсоедините трубу EVAP (1) от впускного коллектора и электромагнита продувки фильтрующей коробки. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных соединений пластмассовых муфт ". (ref-318595-S20241550062009061700000)
2. Отсоедините трубопровод EVAP (2) от электромагнита продувки фильтрующей коробки и трубопровода корпуса. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-318595-S20241550062009061700000)
3. Закройте порт впускного коллектора, соленоид продувки контейнера EVAP и трубу EVAP корпуса, чтобы предотвратить возможное загрязнение системы EVAP.

1. Снимите заглушки с порта впускного коллектора, соленоида продувки канистры EVAP и трубы EVAP шасси.
2. Подсоедините трубу EVAP (2) к соленоиду продувки фильтрующей коробки и трубе EVAR корпуса. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-318595-S20241550062009061700000)
3. Подсоедините трубу EVAP (1) к впускному коллектору и соленоиду продувки фильтрующей коробки. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-318595-S20241550062009061700000)

1. Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-318556-S27834131602009061700000)
2. Отсоедините трубопровод продувки канистры EVAP (1) от канистры EVAP и топливного бака.
3. Отсоедините трубопровод (2) подачи свежего воздуха в контейнер EVAP от контейнера EVAP и топливного бака.
4. Отсоедините трубку (3) электромагнитного клапана вентиляции контейнера EVAP от контейнера EVAP и электромагнитного клапана вентиляции.
5. Снимите трубопроводы с фиксатора трубопровода.

1. Установите трубопроводы в фиксатор трубопровода.
2. Подсоедините трубку (3) электромагнитного клапана вентиляции контейнера EVAP к контейнеру EVAP и электромагнитному клапану вентиляции.
3. Подсоедините трубу (2) подачи свежего воздуха в контейнер EVAP к контейнеру EVAP и топливному баку.
4. Отсоедините трубопровод продувки канистры EVAP (1) от канистры EVAP и топливного бака.
5. Опустите автомобиль.

1. Удалите испарительный выброс (EVAP) / топливный шланг / трубопровод в сборе. См. " Замена топливного шланга / трубопроводов - шасси ". (ref-318595-S32549284102009061700000)
2. Снимите трубопровод (1) продувки EVAP с топливного шланга / трубопровода (2).

1. Установите трубопровод (1) продувки EVAP на топливный шланг / трубопровод (2).
2. Установите EVAP / топливный шланг / трубопровод в сборе (см. раздел " Замена топливного шланга / трубопроводов - шасси "). (ref-318595-S32549284102009061700000)

1. Снимите топливный бак согласно разделу " Замена топливного бака ". (ref-318595-S27207621812009061700000)
2. Отсоедините фиксаторы (1) шланга EVAP от теплозащитного экрана топливного бака.
3. Отрежьте и снимите стяжки (1), крепящие шланги EVAP.
4. Отсоедините шланг ЭВАП в сборе (3) от выпускных клапанов топливного бака и топливного модуля.
5. Снимите шланг ЭВАП в сборе с топливного бака.
6. Извлеките трубопровод (2) продувки канистры EVAP из топливного бака.

1. Установите трубопровод продувки канистры EVAP (2) в топливный бак.
2. Установите шланг ЭВАП в сборе в топливный бак.
3. Подсоедините шланг ЭВАП в сборе (3) к выпускным клапанам топливного бака и топливному модулю.
4. Установите новые стяжки (1), крепящие шланги EVAP.
5. Закрепите на теплозащитном экране топливного бака фиксаторы шланга в сборе ЭВАП (1).
6. Установите топливный бак согласно " Замене топливного бака ". (ref-318595-S27207621812009061700000)

1. Снимите запасное колесо. При необходимости обратитесь к руководству владельца для получения дополнительной информации.
2. Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-318556-S27834131602009061700000)
3. Отсоедините трубопровод паров EVAP (1) от емкости EVAP.
4. Отсоедините продувочный трубопровод EVAP (2) от корпуса EVAP.
5. Отсоедините вентиляционную трубу EVAP (3) от корпуса EVAP.
6. Снимите болты (1) с монтажного кронштейна EVAP (2).
7. Извлеките контейнер EVAP и кронштейн в сборе из транспортного средства.
8. Удалите болт (1), крепящий коробку EVAP (3) к монтажному кронштейну (2).
9. Снимите контейнер EVAP (3) с монтажного кронштейна (2).
10. Снимите удерживающий кронштейн EVAP (2) с контейнера EVAP (3), освободив зажим (1) удерживающего кронштейна от контейнера EVAP (3).

1. Установите удерживающий кронштейн EVAP (2) на корпус EVAP (3), убедившись в том, что зажим удерживающего кронштейна (1) находится в полном зацеплении.
2. Установите коробку EVAP (3) на монтажный кронштейн (2).
3. Установите болт (1) крепления коробки EVAP (3) к монтажному кронштейну (2) и затяните его до 20 Н · м.
4. Установите контейнер EVAP и кронштейн в сборе на транспортное средство.
5. Установите болты (1) на монтажный кронштейн EVAP (2) и затяните до 20 Н · м.
6. Подсоедините трубопровод паров EVAP (1) к корпусу EVAP.
7. Подсоедините продувочный трубопровод EVAP (2) к корпусу EVAP.
8. Подсоедините вентиляционную трубу EVAP (3) к корпусу EVAP.
9. Опустите автомобиль.
10. Установите запасное колесо. При необходимости обратитесь к руководству владельца для получения дополнительной информации.

1. Снимите провод свечи зажигания с катушки зажигания.
2. Отсоедините электрический разъем катушки зажигания.
3. Отверните болты катушки зажигания.
4. Снимите катушку зажигания.

1. Установите катушку зажигания.
2. Установите болты катушки зажигания и затяните до 8 Н.м (71 фунт в дюймах).
3. Подсоедините электрический соединитель катушки зажигания.
4. Подсоедините провод свечи зажигания к катушке зажигания.

1. Снимите проволоку свечи зажигания согласно " Замене проволоки свечи зажигания ". (ref-318595-S31184886082009061700000)
2. Снимите контейнер с растворителем омывателя, чтобы получить доступ к свече зажигания № 2. См. " Замена контейнера с растворителями омывателей ветрового стекла ". (ref-318579-S41742382832009061700000)
3. Ослабьте свечу зажигания на 1-2 оборота.
4. Щеткой или сжатым воздухом сдуйте любую грязь вокруг свечи зажигания.
5. Снимите свечу зажигания. При извлечении нескольких пробок поместите каждую пробку в лоток, маркированный соответствующим номером цилиндра.

1. Правильно расположите шайбу свечи зажигания.
2. Осмотрите зазор свечи зажигания. Отрегулируйте зазор по мере необходимости. Технические характеристики: Зазор свечи зажигания: 1 524 мм (0 060 дюйма)
3. Вручную включите свечу зажигания в соответствующем цилиндре.
4. Затянуть свечу зажигания. Для головок, бывших в употреблении, подтянуть свечу до 15 Н.м.для НОВЫХ головок подтянуть пробку до 20 Н.м.
5. Установите провод свечи зажигания в соответствии с разделом " Замена провода свечи зажигания ". (ref-318595-S31184886082009061700000)
6. В случае демонтажа установите контейнер с растворителем для омывателя (см. раздел " Замена контейнера со растворителем на ветровом стекле "). (ref-318579-S41742382832009061700000)

1. Снимите проволоку свечи зажигания согласно " Замене проволоки свечи зажигания ". (ref-318595-S31184886082009061700000)
2. Снимите контейнер с растворителем омывателя, чтобы получить доступ к свече зажигания № 2. См. " Замена контейнера с растворителями омывателей ветрового стекла ". (ref-318579-S41742382832009061700000)
3. Ослабьте свечу зажигания на 1-2 оборота.
4. Щеткой или сжатым воздухом сдуйте любую грязь вокруг свечи зажигания.
5. Снимите свечу зажигания. При извлечении нескольких пробок поместите каждую пробку в лоток, маркированный соответствующим номером цилиндра.

1. Правильно расположите шайбу свечи зажигания.
2. Осмотрите зазор свечи зажигания. Отрегулируйте зазор по мере необходимости. Технические характеристики: Зазор свечи зажигания: 1 524 мм (0 060 дюйма)
3. Вручную включите свечу зажигания в соответствующем цилиндре.
4. Затянуть свечу зажигания. Для головок, бывших в употреблении, подтянуть свечу до 15 Н.м.для НОВЫХ головок подтянуть пробку до 20 Н.м.
5. Установите провод свечи зажигания в соответствии с разделом " Замена провода свечи зажигания ". (ref-318595-S31184886082009061700000)
6. В случае демонтажа установите контейнер с растворителем для омывателя (см. раздел " Замена контейнера со растворителем на ветровом стекле "). (ref-318579-S41742382832009061700000)

1. Снимите стартер согласно разделу " Замена стартера (5.3L двигатель) ". (ref-318583-S30726874232009061700000)
2. Отсоедините электрический соединитель (2) от датчика ЦКП (1).
3. Очистите зону вокруг датчика положение коленвала перед удалением, чтобы избежать попадания мусора в двигатель.
4. Отверните болт датчика положение коленвала.
5. Снимите датчик ЦКП.

1. Установите датчик ЦКП.
2. Установите болт датчика Ckp и затяните его до 25 Н · м.
3. Подсоедините электрический соединитель (2) к датчику ЦКП (1).
4. Установите стартер в соответствии с разделом " Замена стартера (5.3L двигатель) ". (ref-318583-S30726874232009061700000)

1. Снимите кронштейн генератора в сборе согласно " Замене кронштейна генератора ". (ref-318583-S01111258802009061700000)
2. Отвинтите болты крепления датчика положения распределительного вала (1).
3. Снимите датчик положения распределительного вала в сборе (4, 5, 6) с передней крышки (7).
4. Отсоедините жгут перемычек датчика положения распределительного вала (2) и электрические соединители жгута двигателя (3).
5. Снимите датчик распределительного вала в сборе (4, 5, 6).
6. Отсоедините датчик 5 положения распределительного вала от жгута перемычек 4.

1. Повторно подключите датчик распределительного вала (5) и жгут перемычек (4).
2. Установите уплотнительное кольцо (6) на датчик распределительного вала в сборе (4, 5).
3. Повторно подсоедините датчик положения распределительного вала в сборе (4, 5, 6) и разъем жгута двигателя (3).
4. Установите датчик положения распределительного вала в сборе (4, 5, 6) в переднюю крышку (7).
5. Установить болты крепления датчика положения распределительного вала и затянуть до 25 Н · м.
6. Установите генератор в сборе согласно " Замене кронштейна генератора ". (ref-318583-S01111258802009061700000)

1. Отверните крепежный болт датчика детонации 1.
2. Отсоедините электрический соединитель датчика детонации от жгута двигателя (3).
3. Снимите датчик детонации 2 с блока двигателя 4.

1. Подсоедините вновь электрические соединители жгута двигателя (3) и датчика детонации (2).
2. Расположите датчик детонации 2 на блоке двигателя (4).
3. Установите крепежный болт (1) для датчика детонации 2.
4. Затяните крепежный болт датчика детонации (1) до 20 Н · м (15 фунтов на фут).

1. Отсоедините электрический соединитель (3) от датчика детонации (2).
2. Снимите болт датчика детонации (1).
3. Снимите датчик стука 2 с блока двигателя.

1. Установите датчик детонации (2) на блок цилиндров двигателя.
2. Установите болт датчика детонации (1) и затяните до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
3. Подсоедините электрический соединитель (3) к датчику детонации (2).

1. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздушного фильтра ". (ref-318595-S20122867652009061700000)
2. Отсоедините электрический соединитель (1) датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха )/температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
3. Снимите диагональную скобу опоры радиатора. Обратитесь к разделу " Замена диагональной скобы поддержки радиатора ". (ref-318577-S02308868552009061700000)
4. Ослабьте 4 винта крепления крышки воздухоочистителя (1).
5. Снимите крышку корпуса воздухоочистителя (2). Поднимите и поверните крышку, чтобы снять крышку с автомобиля.
6. Извлеките элемент воздушного фильтра (6) и датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха (3) из нижнего узла корпуса воздухоочистителя / бака промывочного растворителя (4).
7. Отсоедините элемент воздушного фильтра (6) от датчика МАФ / ИАТ (3).
8. Осмотрите весь узел на наличие пыли, мусора или воды. Очистите или замените по мере необходимости.

1. Установите датчик МАФ / ИАТ (3) на элемент воздушного фильтра (6).
2. Установите элемент воздушного фильтра (6) и датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха (3) на нижний корпус воздухоочистителя / бак промывочного растворителя (4).
3. Установите крышку воздухоочистителя (2) и закрепите ее четырьмя крепежными винтами (1). Затяните винты до 4 Н.м (35 фунтов на дюйм).
4. Установите диагональную скобу опоры радиатора. Обратитесь к разделу " Замена диагональной скобы подставки радиатора ". (ref-318577-S02308868552009061700000)
5. Подсоедините электрический соединитель датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха (1).
6. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода резонатора воздушного фильтра "). (ref-318595-S20122867652009061700000)

1. Снимите следующие компоненты с нижнего корпуса воздухоочистителя / бака промывочного растворителя в сборе (4): Крышку воздушного фильтра (2) фильтрующий элемент (6) датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) / температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) (3) впускной воздуховод (5) См. " Замена элемента воздушного фильтра ". (ref-318595-S35926008152009061700000)
2. Отсоедините следующие электрические разъемы: Насос омывателя ветрового стекла (1) Насос омывателя фары (2), если он оборудован Датчик низкого уровня растворителя (4) Насос омывателя шиберного затвора (6), если он оборудован
3. Снимите жгут проводов с датчика уровня растворителя в шайбе со стопорных зажимов (3, 5).
4. Если это применимо, отсоедините шланг омывателя фары от насоса омывателя фары, расположенного на нижнем корпусе воздухоочистителя / емкости с растворителем омывателя. Заглушите выходной патрубок насоса омывателя фары, чтобы предотвратить потерю растворителя омывателя.
5. Отсоедините шланги насоса омывателя (3) и заглушите выходные отверстия во избежание потери растворителя омывателя.
6. Снимите 2 стопорные гайки (1) с крепежных шпилек на узле корпуса воздухоочистителя / бака омывателя.
7. Поднимите нижний корпус воздушного фильтра / бачок с растворителем (2) со шпилек и снимите узел.

1. Установите нижний корпус воздушного фильтра / бак промывочного растворителя в сборе (2) на крепежные шпильки.
2. Подсоедините шланги (3) насоса омывателя к насосам омывателя.
3. Установите 2 стопорные гайки (1) на крепежные шпильки на корпусе воздухоочистителя / бачке омывателя с растворителем в сборе и затяните их до 15 Н.м.
4. Если применимо, подсоедините шланг омывателя к насосу омывателя фар, расположенному на нижнем корпусе воздухоочистителя / бачке с растворителем омывателя.
5. Подключите следующие электрические разъемы: Насос омывателя ветрового стекла (1) Насос омывателя фары (2) Датчик низкого уровня растворителя (4) Насос омывателя подъемных ворот (6)
6. Установите электрожгут датчика уровня растворителя в шайбе на фиксирующие зажимы электрожгута (3, 5).
7. Установите следующие компоненты на нижний корпус воздухоочистителя / бак промывочного растворителя в сборе (4): Крышку воздухоочистки (2) Фильтрующий элемент (6) Датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха (3) Впускной воздуховод (5) См. раздел " Замена элемента воздухоохладителя ". (ref-318595-S35926008152009061700000)

1. Отсоедините трубку свежего воздуха (2) принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) от выходного канала резонатора воздухоочистителя (1).
2. Ослабить зажимы при следующем: Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) / температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) Корпус дроссельной заслонки
3. Отверните болт выходного канала воздухоочистителя.
4. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя.

1. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя.
2. Установите болт выходного канала воздухоочистителя и затяните его до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах).
3. Затянуть зажимы следующим образом: Датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха Корпус дроссельной заслонки Подтянуть зажимы до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
4. Подсоедините трубку свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (2) к выходному каналу резонатора воздухоочистителя (1).