Схема №556
Схема №557
Схема №558
Схема №559
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снимите аварийную подставку и блок воздуходувки нагревателя (см. раздел " БЛОК НАГРЕВАТЕЛЯ "). (/geely/mk-cross/i-2010-2016/remont/otopitel/#sistema-podogrevatelia-krome-hev)
- Снимите блок воздуходувки нагревателя с аварийной площадки (см. раздел " БЛОК НАГРЕВАТЕЛЯ "). (/geely/mk-cross/i-2010-2016/remont/otopitel/#sistema-podogrevatelia-krome-hev)
- Снимите воздуходувку (A) с нагревателя после ослабления крепежного болта и винтов. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что нет утечки воздуха из стыков вентилятора и воздуховода.
- Монтаж - это обратный порядок снятия.
Схема №560
- Подключите напряжение аккумулятора и проверьте вращение электродвигателя воздуходувки.
- Если напряжение двигателя воздуходувки не работает должным образом, замените известным хорошим двигателем воздуходувки и проверьте правильность работы.
- Если проблема устранена, замените электродвигатель воздуходувки.
Схема №561
Схема №562
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снимите нижнюю крышку основной аварийной площадки (А).
- Отсоедините разъем (А) электродвигателя воздуходувки.
- Снимите двигатель воздуходувки (B) после ослабления крепежных винтов.
- Монтаж - это обратный порядок снятия.
Схема №563
- Зажигание «ВКЛ».
- Вручную включите выключатель управления и измерьте напряжение двигателя воздуходувки.
- Выберите переключатель управления для поднятия напряжения до высокой скорости. Технические характеристики НАПРЯЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ СПЕЦИФИКАЦИИ Напряжение двигателя вентилятора ручное Первая скорость 3,8 ± 0,5v Вторая скорость 5,0 ± 0.5v Третья скорость 6,2 ± 0,5 v Четвертая скорость 7,4 ± 0,5 v Пятая скорость 8,6 ± 0,5 в Шестая скорость 9,8 ± 0,5 b Седьмая частота вращения 11,0 ± 0 115v ~ Частота вращения аккумуляторной батареи * Авто охлаждение: Автоматическая частота вращения (4,5 В + В)
- Если измеренное напряжение не соответствует спецификации, замените на заведомо исправный mosfet питания и проверьте правильность работы.
- Если проблема устранена, замените силовой mosfet.
Схема №564
Схема №565
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снимите нижнюю крышку основной аварийной площадки (А).
- Отсоедините разъем силового mosfet (A), а затем снимите силовой mosfet (B) после ослабления крепежных винтов.
- Монтаж - это обратный порядок снятия.
Схема №566
- Измерьте сопротивление между выводами резистора вентилятора.
- Измеренное сопротивление не соответствует спецификации, необходимо заменить резистор воздуходувки. (После удаления резистора)
Схема №567
Схема №568
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снимите нижнюю крышку основной аварийной площадки (А).
- Отсоедините разъем резистора воздуходувки (A), а затем снимите резистор воздуходувки (B) после ослабления крепежных винтов.
- Монтаж - это обратный порядок снятия.
Описание системы воздуходувки - кроме HEV
Это имеет фильтр частиц, который устраняет инородные материалы и запах. Фильтр частиц включает в себя фильтр запаха, а также обычный пылевой фильтр для обеспечения комфортной внутренней среды.
Схема №569
Схема №570
Схема №571
- Отсоедините заслонку (В) от перчаточного ящика (А), снимите подъемник перчерсбокса (С).
- Снимите крышку фильтра, нажав на ручку.
- Замените воздушный фильтр (B), установите его, убедившись в направлении воздушного фильтра. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае езды в загрязненной воздухом местности или пересеченной местности, как можно чаще проверяйте и заменяйте воздушный фильтр.
- Монтаж - это обратный порядок снятия.
Схема №572
- Привод впуска расположен на воздуходувке.
- Он регулирует впускную дверь по сигналу от блока управления.
- Нажатие переключателя выбора впуска переключится между режимами рециркуляции и подачи свежего воздуха.
Схема №573
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоедините разъем привода впуска.
- Убедитесь, что привод работает в положении рециркуляции при подключении 12V к клемме 3 и клемме 7 массы.
- Убедитесь, что привод впуска работает в новом положении при соединении в обратном направлении.
- Если привод впуска работает неправильно, замените его заведомо исправным приводом впуска и проверьте правильность его работы.
- Если проблема устранена, замените привод впуска.
Схема №574
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снимите аварийную прокладку (см. раздел " АВАРИЙНАЯ ПРОКЛАДКА ").
- Отсоедините разъем привода впуска (A)
- Ослабьте установочный винт, а затем снимите привод впуска (В).
- Монтаж - это обратный порядок снятия.
Примечание
- См. также:
- БЛОК НАГРЕВАТЕЛЯ