Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система электронного контроля устойчивости (ESC) - HEV: Снятие и установка Kia Optima III

Как установить систему электронного контроля устойчивости (ESC) - HEV: снятия и установки

  1. Монтаж является обратным снятию.
  2. Затянуть монтажные болты и гайки HECU до указанного момента.
  3. После установки прокачать тормозную систему (см. раздел " ПРОКАЧКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-535765-S19929239112013031200000)
Схема №16
Схема №17
  1. Снимите переднее колесо и шину. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н.м (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)
  2. Снимите болт крепления датчика частоты вращения переднего колеса (A). Момент затяжки: 6,9 ~ 10,8 Н.м (0,7 ~ 1,1 кгс.м, 5,1 ~ 8,0 фунт-фут)
  3. Снимите ограждение переднего колеса.
  4. Отверните болт крепления кабеля датчика частоты вращения переднего колеса.
  5. Отсоедините разъем датчика скорости переднего колеса, затем снимите датчик скорости переднего колеса.
  6. Монтаж является обратным снятию.
Схема №18
Схема №19
  1. Измерьте выходное напряжение между клеммой датчика скорости колеса и землей кузова. ВНИМАНИЕ: Для защиты датчика скорости колеса при измерении выходного напряжения необходимо использовать резистор на 100 Ом, как показано на рисунке.
  2. Сравните изменение выходного напряжения датчика частоты вращения колеса с нормальным изменением выходного напряжения, как показано ниже. V низкий: 0.59V ~ 0.84V V высокий: 1.18V ~ 1.68V Диапазон частот: 1 ~ 2 500Hz
Схема №20
Схема №21
  1. Снимите заднее колесо и шину. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н.м (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)
  2. Снимите болт крепления датчика частоты вращения заднего колеса (A). Момент затяжки: 6,9 ~ 10,8 Н.м (0,7 ~ 1,1 кгс.м, 5,1 ~ 8,0 фунт-фут)
  3. Снимите спинку заднего сиденья (см. раздел " ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ "). (ref-535762-S10845664552013031200000)
  4. Отсоедините разъем датчика скорости заднего колеса.
  5. Установка является обратной снятию. ВНИМАНИЕ: Устанавливайте задний датчик после смазывания уплотнительного кольца датчика сборочной жидкостью (RAREMAX Af-1) При установке датчика следите за тем, чтобы уплотнительное кольцо не было повреждено.
Схема №22
Схема №23
  1. Измерьте выходное напряжение между клеммой датчика скорости колеса и землей кузова. ВНИМАНИЕ: Для защиты датчика скорости колеса при измерении выходного напряжения необходимо использовать резистор на 100 Ом, как показано на рисунке.
  2. Сравните изменение выходного напряжения датчика частоты вращения колеса с нормальным изменением выходного напряжения, как показано ниже. V низкий: 0.59V ~ 0.84V V высокий: 1.18V ~ 1.68V Диапазон частот: 1 ~ 2 500Hz