Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Forte/Kia Forte I (2008-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Головка цилиндров в сборе: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Головка цилиндров в сборе: Капитальный ремонт Kia Forte I

Механическая часть двигателя 10 иллюстраций ~3 мин чтения

Как разобрать головки цилиндра в сборе: капитального ремонта

ПримечаниеОпределите MLA (механический регулятор зазора), клапаны, пружины клапанов по мере их удаления, чтобы каждый элемент можно было повторно установить в исходное положение.

Схема №75
Схема №76
  1. Удалите MLA (A).
  2. Снимите клапаны. Сжать с помощью SST (09222-3K000, 09222-3K100) пружину клапана и снять замок фиксатора. Снимите фиксатор пружины. Снимите пружину клапана. Снимите клапан. С помощью игольчато-носовых плоскогубцев снимите уплотнение штока клапана.
Схема №77
  1. Осмотрите на плоскостность. Используя прецизионный прямой край и щуп, измерьте поверхность, контактирующую с блоком цилиндров и коллекторами, на предмет коробления. Плоскостность поверхности прокладки головки цилиндров Стандарт: Менее 0,05 мм (0 002 дюйма) (0,02 мм (0,0008 дюйма )/100x100) Плоскостность монтажной поверхности коллектора Стандарт: Менее 0,1 мм (0,0039 дюйма)
  2. Осмотрите на отсутствие трещин. Проверьте камеру сгорания, впускные окна, выпускные окна и поверхность блока цилиндров на отсутствие трещин. При наличии трещин замените головку цилиндров.
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
  1. Осмотрите штоки клапанов и направляющие клапанов. С помощью штангенциркуля измерьте внутренний диаметр направляющей клапана. Внутренний диаметр направляющей клапана на впуске/выпуске: 5 500 ~ 5 512 мм (0 216 ~ 0 217 дюйма) С помощью микрометра измерьте диаметр штока клапана. Наружный диаметр штока клапана: 5.465 ~ 5.480 мм (0,2151 ~ 0,2157 дюйма) Выхлоп: 5.458 ~ 5.470 мм (0.2149 ~ 0.2153in.) Вычесть измерение диаметра штока клапана из измерения внутреннего диаметра направляющей клапана. Зазор между штоком клапана и направляющей [Стандарт] Впуск: 0 020 ~ 0 047 мм (0,0008 ~ 0,0018 дюйма) Вытяжка: 0 030 ~ 0 054 мм (0,0012 ~ 0,0021 дюйма) [Предел] Впуск: 0,07 мм (0,0027 дюйма) Вытяжка: 0,09 мм (0,0035 дюйма) Если зазор больше максимального, замените клапан и направляющую клапана.
  2. Осмотрите клапаны. Проверьте, чтобы клапан был отшлифован до правильного угла наклона торца выпускного клапана.94дюйм. Убедитесь в износе поверхности клапана. Если торец клапана изношен, замените клапан. Проверить толщину верхней части клапана. 10.4дюйм. Заменить клапан. Запас [Стандарт] Впуск: 1.02 мм (0.0401 дюйм) Выпуск: 1.09мм (0,0429дюм.) Проверьте длину клапана. Длина [стандарта] впуска: 113.18.8мм (555.4мм).
  3. Осмотрите седла клапанов Проверьте седло клапана на наличие признаков перегрева и неправильного контакта с торцом клапана. При необходимости замените сиденье. Перед восстановлением седла проверьте направляющую клапана на износ. Если направляющая клапана изношена, замените ее, затем восстановите седло. Восстановите седло клапана с помощью шлифовального станка или резака для седла клапана. Ширина контакта седла клапана должна быть в пределах технических условий и центрирована на поверхности клапана.
  4. Осмотрите пружины клапана. С помощью стального квадрата измерьте неквадратность пружины клапана. С помощью штангенциркуля измерьте свободную длину пружины клапана. Пружина клапана [Стандарт] Свободная высота: 47,44 мм (1,8677 дюйма) Вне квадрата: 1,5 ° Если свободная длина не соответствует указанной, замените пружину клапана.

Повторная сборка

ПримечаниеТщательно очистите все собираемые детали. Перед установкой деталей смажьте свежим моторным маслом все скользящие и вращающиеся поверхности. Замените сальники на новые.

Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. Установить клапаны. Используя SST (09222-4A000), вставить новое масляное уплотнение. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте повторно старые уплотнения штока клапана. Неправильная установка уплотнения может привести к утечке масла через направляющие клапана. Установите клапан, пружину клапана и фиксатор пружины. ПРИМЕЧАНИЕ: Разместите пружины клапана так, чтобы сторона, покрытая эмалью, была обращена к фиксатору пружины клапана, а затем установите фиксатор. Сжать пружину и установить фиксаторы с помощью SST (09222-3K000, 09222-3K100). После установки клапанов убедитесь, что фиксаторы фиксатора правильно установлены, прежде чем отпускать компрессор с клапанной пружиной. Слегка постучите по концу каждого штока клапана два или три раза деревянной ручкой молотка, чтобы обеспечить правильную посадку клапана и фиксатора фиксатора.
  2. Установите mlas. Убедитесь, что MLA вращается плавно от руки. ПРИМЕЧАНИЕ: MLA может быть переустановлен в исходное положение.

Другие статьи — Головка цилиндров в сборе