Как заменить блок управления двигателем
ПримечаниеВыключите зажигание, когда устанавливаете или снимаете разъемы модуля управления. Убедитесь в том, что разъем модуля управления не загрязнен. При установке или извлечении разъема модуля управления, отсоедините или повторно подключите питание к модулю управления (кабель аккумуляторной батареи, модуль управления силовой установкой (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) / модуль управления двигателем (блок управления двигателем) / модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Убедитесь в том, что предохранитель модуля управления, соединительные кабели и т.д.), чтобы предотвратить повреждение внутреннего модуля управления. Повреждение модуля управления может произойти, когда металлический корпус модуля управления подключается к напряжению аккумуляторной батареи. НЕ.
| Важно | Необходимо записать оставшийся срок службы моторного масла. Если сменный модуль не запрограммирован на оставшийся срок службы моторного масла, срок службы моторного масла по умолчанию составляет 100 процентов. Если сменный модуль не запрограммирован на оставшийся срок службы моторного масла, моторное масло необходимо будет заменить на 5000 км от последней замены моторного масла. |
| Важно | Необходимо записать оставшийся срок службы жидкости автоматической коробки передач. Если сменный модуль не запрограммирован с оставшимся сроком службы жидкости автоматической коробки передач, срок службы жидкости автоматической коробки передач по умолчанию составляет 100 процентов. Если сменный модуль не запрограммирован с оставшимся сроком службы жидкости автоматической коробки передач, жидкость автоматической коробки передач необходимо будет заменить на 83000 км от последней замены жидкости автоматической коробки передач. |
Порядок демонтажа
- Используя сканирующий инструмент, извлеките процент оставшегося моторного масла и оставшийся срок службы жидкости автоматической коробки передач. Запишите остаток моторного масла и оставшийся ресурс жидкости автоматической коробки передач.
- Сдвиньте фиксатор модуля управления двигателем (блок управления двигателем) назад, выведя его из зацепления с экраном аккумуляторной батареи.
- Снимите фиксатор блок управления двигателем с верхней части экрана батареи.
- Извлеките блок управления двигателем из держателя.
- Поместите блок управления двигателем на экран батареи.
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
- Отсоедините электрические соединители (2) жгута электропроводки двигателя от ЭСУД.
Процедура установки
- Подсоедините электрические соединители (2) жгута электропроводки двигателя к ЭСУД.
- Поместите блок управления двигателем на экран батареи.
- Установите ЭСУД на фиксатор.
- Поместите блок управления двигателем и фиксатор в верхнюю часть экрана батареи.
- Сдвиньте фиксатор ЕСМ назад, зацепив его за экран батареи.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
- Перепрограммируйте СПМ в соответствии с " Справочниками по модулю управления ". (ref-275033-S19313861122007122600000)
- Охлаждающая жидкость двигателя должна сливаться ниже уровня датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Обратитесь к разделу " Система охлаждения слива и заправки (статическое заполнение) " или " Системы охлаждения дренажа и розлива (заливка GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)
- Отсоедините разъем жгута датчика ЭСТ.
- Снимите датчик ЭСТ.
- Если датчик используется повторно, нанесите на резьбу датчика герметик Gm P / N 12345382 (канадский номер по каталогу 10953489) или аналогичный.
- Установить датчик температура охлаждающей жидкости и затянуть: Затянуть датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя до 23 Н.м.
- Подключите разъем жгута датчика температура охлаждающей жидкости. Нажмите на разъем, пока не прозвучит щелчок, затем потяните обратно, чтобы подтвердить положительное зацепление.
- Залейте в двигатель охлаждающую жидкость до надлежащего уровня. См. " Система охлаждения слива и наполнения (статическое заполнение) " или " Систему охлаждения дренажа и заполнения (наполнение GE 47716) ". (ref-275043-S30477197572007122600000)(ref-275043-S31713209232007122600000)
- Демонтируйте впускной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена впускного воздуховода воздухоохладителя "). (ref-275052-S14118345752007122600000)
- Отсоедините электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
- Отверните винты, крепящие массовый расход воздуха к воздухоочистителю в сборе.
- Снимите массовый расход воздуха с воздухоочистителя в сборе.
- Снять массовый расход воздуха с уплотнением узла воздухоочистителя.
- Установить уплотнение на массовый расход воздуха.
- Установите массовый расход воздуха на воздухоочиститель.
- Установите винты, которые удерживают массовый расход воздуха, на воздухоочиститель в сборе. Затяните: Затяните винты на 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
- Отсоедините электрический соединитель датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
- Снимите фиксирующий болт (3) и кронштейн (2) датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
- Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (1) и уплотнение порта датчика абсолютное давление во впускном коллекторе, если оно все еще остается во впускном коллекторе.
- Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (1) на впускной коллектор.
- Установите фиксирующий кронштейн (2) и болт (3) датчика МАП. Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
- Подсоедините электрический соединитель датчика МАП.
- Отсоедините разъем кабеля подогреваемый кислородный датчик 1.
- Извлеките подогреваемый кислородный датчик 1 из выпускного коллектора.
- Нанесите небольшое количество противозадирного состава на нити подогреваемый кислородный датчик 2.
- Установите подогреваемый кислородный датчик 1 на выпускной коллектор. Затяните: Затяните подогреваемый кислородный датчик 1 до 42 Н.м.
- Подключите разъем кабеля подогреваемый кислородный датчик 1. Нажмите на разъем, пока не раздастся щелчок, и потяните обратно, чтобы подтвердить положительное зацепление.
- Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-275025-S42710078362007122600000)
- Отсоедините разъем кабеля подогреваемый кислородный датчик 2 (3).
- Перед снятием сенсора используйте проникающую жидкость.
- Извлеките подогреваемый кислородный датчик 2 (2) из выхлопной трубы.
- Нанесите небольшое количество противозадирного состава на нити подогреваемый кислородный датчик 2.
- Установить подогреваемый кислородный датчик 2 (2). Затянуть: Затянуть подогреваемый кислородный датчик 2 до 42 Н.м.
- Подключите разъем кабеля подогреваемый кислородный датчик 2 (3). Нажмите на разъем, пока не прозвучит щелчок, затем потяните обратно, чтобы подтвердить положительное зацепление.
- Убедитесь, что разъем кабеля подогреваемый кислородный датчик 2 прикреплен к корпусу.
- Снимите левую нижнюю закрывающую панель приборной панели. См. раздел " Замена панели изолятора на левой стороне ". (ref-275004-S08705237362007122600000)
- Снимите устройство контроля положения разъема (CPA) с разъема датчика положения педали акселератора (APP).
- Отсоедините разъем жгута датчика АПП.
- Отверните болты крепления агрегата АПП.
- Снимите узел АПП с автомобиля.
- Вверните верхний болт крепления в сборку ГПЗ.
- Установите узел APP в транспортное средство.
- Установите остальные крепежные болты в сборку АПП, затяните их до 25 Н.м.
- Подсоедините разъем жгута датчика APP. Втолкните разъем, пока не почувствуется положение блокировки, затем потяните обратно, чтобы подтвердить зацепление.
- Установите CPA на разъем жгута датчика APP.
- Установите левую нижнюю закрывающую панель приборной панели. Обратитесь к разделу " Замена панели изолятора приборной панели - левая сторона ". (ref-275004-S08705237362007122600000)
| Важно | Модуль управления приводом дроссельной заслонки (TAC) не является сменным отдельно от узла корпуса дроссельной заслонки. Если модуль TAC требует замены, необходимо заменить весь узел корпуса дроссельной заслонки. |
- Демонтируйте впускной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена впускного воздуховода воздухоохладителя "). (ref-275052-S14118345752007122600000)
- Демонтировать выходную трубу нагревателя. См. раздел " Замена выходной трубы нагревателя ". (ref-275043-S34280978732007122600000)
- Закройте отверстие корпуса дросселя магазинным полотенцем и используйте воздух из магазина для удаления любой грязи в основании корпуса дросселя.
- Отсоедините электрический соединитель модуля TAC (1), потянув за замок соединителя (2), чтобы освободить соединитель от модуля TAC (3).
- Отверните болты корпуса дросселя (2).
- Снимите корпус дросселя 1 с впускного коллектора.
- Перекройте отверстие впускного коллектора чистым магазинным полотенцем для предотвращения попадания грязи.
- Снимать шпильки корпуса дроссельной заслонки ТОЛЬКО При необходимости замены шпильки.
- Установите шпильки корпуса дроссельной заслонки, если они были ранее сняты. Затяните: Затяните шпильку корпуса дроссельной заслонки до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
- Установите корпус дросселя 1 во впускной коллектор.
- Установите болты корпуса дросселя. Затяните: Заверните болты между корпусом и впускным коллектором до 10 Н · м (89 фунтов на дюйм).
- Подсоедините электрический соединитель модуля TAC (1) к модулю TAC (3), затем нажмите на замок соединителя (2), чтобы закрепить электрический соединитель модуля TAC.
- Установите выходную трубу нагревателя (см. раздел " Замена выходной трубы нагревателя "). (ref-275043-S34280978732007122600000)
- Установите впускной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена входного воздуховода воздухоочищающего устройства "). (ref-275052-S14118345752007122600000)
| Внимание | Обратитесь к разделу " Предупреждение о бензине / парах бензина ". (ref-275009-S34521054882007122600000) |
| Внимание | Снимите крышку топливного бака и сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием топливной системы, чтобы снизить риск получения травм. После того, как вы сбросите давление в топливной системе, небольшое количество топлива может выделиться при обслуживании топливных магистралей, топливного насоса или соединений. Чтобы снизить риск получения травм, покройте компоненты топливной системы магазинным полотенцем перед отсоединением. Это будет улавливать любое топливо, которое может вытекать. Поместите полотенце в утвержденный контейнер, когда отсоединение завершено. |
- Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-275052-S02473279392007122600000)
- Подсоедините CH-48027-1 1 к CH-48027-2 2.
- Удалите торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместите его в утвержденный контейнер с бензином.
- Выполните любые тесты и / или диагностику по мере необходимости. Для правильного использования CH-48027, обратитесь к инструкциям производителя. См. " Специальные инструменты ". (ref-275052-S29982558272007122600000)
- Сбросьте давление в топливной системе, если требуется. Выполните следующие действия: ВНИМАНИЕ: Оберните магазинное полотенце вокруг соединения под давлением топлива, чтобы снизить риск пожара и травм. Полотенце поглотит любую утечку топлива, которая происходит во время подключения датчика давления топлива. Поместите полотенце в утвержденный контейнер, когда подключение датчика давления топлива завершено. Оберните магазинное полотенце вокруг отверстия под давлением топлива. Поместите шланг на xtag0-2 (2) в утвержденный топливный контейнер. CH-48027 CH-48027 CH-48027 CH-48027
- Отсоедините CH-48027-1 1 от CH-48027-2 2.
- Отсоедините CH-48027-2 2 от CH-48027-3 4.
- Отсоедините CH-48027-3 4 от порта обслуживания топливопровода.
- Установите крышку сервисного порта топливопровода.
- При необходимости установите крышку двигателя.
- Заверните колпачок заливки топлива.
| Внимание | Обратитесь к разделу " Предупреждение о бензине / парах бензина ". (ref-275009-S34521054882007122600000) |
- Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого соединения топливной системы. См. " Сброс давления топлива ". (ref-275052-S02473279392007122600000)
- Снимите фиксатор с быстросъемного фитинга.
- Продуйте грязь из фитинга сжатым воздухом.
- Выберите правильный инструмент из J 37088-A для размера фитинга. См. " Специальные инструменты ". Вставьте инструмент в гнездовой разъем, затем нажмите внутрь, чтобы освободить фиксирующие язычки. (ref-275052-S29982558272007122600000)
- Развяжите соединение.
- Используйте чистое полотенце для того, чтобы вытереть охватываемый конец трубы.
- Осмотрите оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев. При необходимости очистите или замените компоненты.
- Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы.
- Надавите на обе стороны фитинга, чтобы защелкнуть удерживающие язычки на месте.
- После установки потяните фитинг с обеих сторон, чтобы убедиться в надежности соединения.
- Установите фиксатор на быстросъемный фитинг.
| Внимание | Обратитесь к разделу " Предупреждение о бензине / парах бензина ". (ref-275009-S34521054882007122600000) |
Схема №30
| Важно | Bartholomew (1) Q отпускание (2) Squeeze to отпускание (3) Скользящий фиксатор (4) Следующие инструкции применяются ко всем этим типам пластиковых муфт быстроразъемных фитингов, за исключением тех, где указано. |
- Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого соединения топливной системы. См. " Сброс давления топлива ". (ref-275052-S02473279392007122600000)
- Используя сжатый воздух, выдуйте любую грязь из быстроразъемного фитинга.
- Этот шаг относится ТОЛЬКО к соединителям в стиле Варфоломея. Сожмите пластмассовые лепестки быстроразъемного соединения фитинга.
- Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля Q отпускание. Отпустите фитинг, подтолкнув язычок к другой стороне паза в фитинге.
- Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля «Сжать в привод». Сожмите, где указано стрелками, с обеих сторон пластикового кольца, окружающего фитинг быстрого соединения.
- Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля Sliding Фиксатор. Отпустите фитинг, нажав на одну сторону язычка, чтобы слегка втолкнуть его. Если вкладка не перемещается, попробуйте нажать вкладку с противоположной стороны. Вкладка будет двигаться только в одном направлении.
- Развяжите соединение.
- Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец соединения.
- Надавите на обе стороны быстросоединяемого фитинга, чтобы удерживающий элемент зафиксировался на месте.
- После установки потяните за обе стороны быстросъемного фитинга, чтобы убедиться в надежности соединения.
- Снимите топливный бак, как описано в разделе " Замена топливного бака (AWD) " или " замена топливной емкости (Fwd - топливо Tank замена). (ref-275052-S41196744962007122600000)(ref-275052-S07947080162007122600000)
- Снимите модуль вторичного топливного насоса (см. раздел " Замена модуля вторичного топливного бака "). (ref-275052-S28627346622007122600000)
- Отсоедините электрические соединители от модуля основного топливного насоса и датчика давления топливного бака.
- Используйте J 45722 и длинную планку-прерыватель для того, чтобы разблокировать стопорное кольцо датчика топлива. См. " Специальные инструменты ". Поверните стопорное кольца датчика топлива против часовой стрелки. (ref-275052-S29982558272007122600000)
- Отсоедините линии подачи топлива и вентиляции от топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы предотвратить изгиб рычага поплавка отправляющего устройства во время снятия, немного приподнимите модуль насоса, чтобы вывести из зацепления ориентирующие язычки в баке, и поверните модуль на 45 градусов.
- Снимите модуль основного топливного насоса в сборе.
- Утилизировать уплотнение модуля топливного насоса от бака.
- В случае замены блока измерения уровня топлива снимите датчик уровня топлива (см. раздел " Замена датчика уровня топлива - основной "). (ref-275052-S15887646122007122600000)
- Установите стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерьте зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью щупом в 7 точках.
- Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
- Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.
- При замене блока измерения уровня топлива установите его на новый топливный насос (см. раздел " Замена датчика уровня топлива - основной режим работы "). (ref-275052-S15887646122007122600000)
- Вставьте новый модуль первичного топливного насоса в сборе с датчиком уровня и уплотнением между новым топливным насосом и баком. Убедитесь, что ориентирующие язычки выровнены.
- Используйте J 45722 для установки стопорного кольца датчика топлива. См. раздел " Специальные инструменты ". Поверните стопорное кольцо датчика топлива по часовой стрелке. (ref-275052-S29982558272007122600000)
- Подсоедините жгут проводов к первичному модулю топливного насоса и датчику давления топливного бака.
- Установите модуль вторичного топливного насоса (см. раздел " Замена модуля вторичного топливного бака "). (ref-275052-S28627346622007122600000)
- Установите топливный бак, как описано в разделе " Замена топливного бака (AWD) " или " замена топливной емкости (Fwd - топливо tank замена) ". (ref-275052-S41196744962007122600000)(ref-275052-S07947080162007122600000)
- Снимите топливный бак, как описано в разделе " Замена топливного бака (AWD) " или " замена топливной емкости (Fwd - топливо Tank замена). (ref-275052-S41196744962007122600000)(ref-275052-S07947080162007122600000)
- Отсоедините быстрое соединение вентиляционной линии EVAP.
- С помощью J39765-A снимите стопорное кольцо модуля топливного насоса (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-275052-S29982558272007122600000)
- Отсоедините электрический соединитель вторичного датчика уровня.
- Отсоедините трубку для присоединения всасывающего отверстия, надавив на язычок (1).
- Снимите модуль вспомогательного топливного насоса.
- Утилизировать уплотнение модуля топливного насоса от бака.
- Если также заменяется блок отправки уровня топлива, удалите датчик уровня топлива. См. " Замена датчика уровня топлива - вторичная ". (ref-275052-S23797493072007122600000)
- При замене блока измерения уровня топлива установите его в новый топливный насос (см. раздел " Замена датчика уровня топлива - резервный "). (ref-275052-S23797493072007122600000)
- Подсоедините всасывающее отверстие (1).
- Вставьте новый модуль вторичного топливного насоса с датчиком уровня и уплотнением между новым топливным насосом и баком. Убедитесь, что ориентирующие язычки выровнены.
- С помощью J39765-A установите стопорное кольцо топливного насоса (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-275052-S29982558272007122600000)
- Подключите линию EVAP.
- Установите топливный бак, как описано в разделе " Замена топливного бака (AWD) " или " замена топливной емкости (Fwd - топливо tank замена) ". (ref-275052-S41196744962007122600000)(ref-275052-S07947080162007122600000)
- Убедитесь, что уровень топлива в баке не превышает 1 / 4. При необходимости слейте топливо из бака как минимум до этого уровня (см. раздел " Слив из топливного бака "). (ref-275052-S05032606862007122600000)
- Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-275052-S02473279392007122600000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
- Демонтируйте выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной системы "). (ref-275068-S03018624002007122600000)
- Демонтируйте карданный вал (см. раздел " Замена карданного вала "). (ref-275067-S42594258302007122600000)
- Снимите крепежные болты (1) ограждения (2) карданного вала заднего модуля привода.
- Удалите канистру с выбросами в результате испарения (EVAP) (4). См. раздел " Замена емкости для выбросов в результате парообразования ". (ref-275052-S12489743742007122600000)
- Отсоедините топливоподающую магистраль шасси (2) от топливного бака.
- Отсоедините от топливного бака топливозаправочную трубку, вентиляционный шланг ЭВАП и шланг свежего воздуха.
- Отсоедините электрический соединитель топливного бака и снимите фиксатор электрического соединителя с заднего шпангоута.
- Поддерживайте топливный бак.
- Отверните болты крепления накладки топливного бака и снимите накладки топливного бака.
- Опустите топливный бак с днища автомобиля.
- При замене топливного бака снимите модули топливных баков в сборе (см. разделы " Замена модуля основного топливного бака " и " Установка модуля дополнительного топливного бака). (ref-275052-S06365766562007122600000)(ref-275052-S28627346622007122600000)
- Если модули топливных баков были сняты ранее, установите их в сборе (см. разделы " Замена модуля основного топливного бака " и " Заменить модуль дополнительного топливного бака). (ref-275052-S06365766562007122600000)(ref-275052-S28627346622007122600000)
- Установите тепловой экран топливного бака и топливный бак в сборе на автомобиль.
- Установите накладки топливного бака и болты крепления накладок топливного бака к корпусу, затяните и затяните болты до 25 Н.м.
- Состыкуйте электрический соединитель топливного бака и установите фиксатор электрического соединителя на задний шпангоут.
- Подсоедините к топливному баку вентиляционный шланг EVAP и шланги подачи свежего воздуха.
- Подсоедините трубку заливной горловины к топливному баку. Затяните: Затяните зажим трубки заливной горловины до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
- Подсоедините топливоподающую магистраль шасси (2) к топливному баку.
- Установите контейнер для испарительных выбросов (EVAP) (4). См. раздел " Замена контейнера для испарительного выброса ". (ref-275052-S12489743742007122600000)
- Установить ограждение (2) карданного вала заднего модуля привода.
- Установить болты крепления ограждения карданного вала модуля заднего привода (1). Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м.
- Установить карданный вал (см. раздел " Замена карданного вала "). (ref-275067-S42594258302007122600000)
- Установить выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной системы "). (ref-275068-S03018624002007122600000)
- Опустите автомобиль.
- Заправьте бензином топливный бак.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
- Заправьте топливную систему: Включите зажигание на 5 секунд, а затем выключите на 10 секунд. Повторите предыдущий шаг дважды. Прокрутите двигатель до его запуска. Максимальное время прокрутки двигателя стартера составляет 20 секунд. Если двигатель не запускается, повторите шаги 13.1-13.3.
- Убедитесь, что уровень топлива в баке не превышает 1 / 4. При необходимости слейте топливо из бака как минимум до этого уровня (см. раздел " Слив из топливного бака "). (ref-275052-S05032606862007122600000)
- Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-275052-S02473279392007122600000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
- Демонтируйте выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной системы "). (ref-275068-S03018624002007122600000)
- Удалите канистру с выбросами в результате испарения (EVAP) (4). См. раздел " Замена емкости для выбросов в результате парообразования ". (ref-275052-S12489743742007122600000)
- Отсоедините топливоподающую магистраль шасси (2) от топливного бака.
- Отсоедините от топливного бака топливозаправочную трубку, вентиляционный шланг ЭВАП и шланг свежего воздуха.
- Отсоедините электрический соединитель топливного бака и снимите фиксатор электрического соединителя с заднего шпангоута.
- Поддерживайте топливный бак.
- Отверните болты крепления накладки топливного бака и снимите накладки топливного бака.
- Опустите топливный бак с днища автомобиля.
- При замене топливного бака снимите модули топливных баков в сборе (см. разделы " Замена модуля основного топливного бака " и " Установка модуля дополнительного топливного бака). (ref-275052-S06365766562007122600000)(ref-275052-S28627346622007122600000)
- Если модули топливных баков были сняты ранее, установите их в сборе (см. разделы " Замена модуля основного топливного бака " и " Заменить модуль дополнительного топливного бака). (ref-275052-S06365766562007122600000)(ref-275052-S28627346622007122600000)
- Установите тепловой экран топливного бака и топливный бак в сборе на автомобиль.
- Установите накладки топливного бака и болты крепления накладок топливного бака к корпусу, затяните и затяните болты до 25 Н.м.
- Состыкуйте электрический соединитель топливного бака и установите фиксатор электрического соединителя на задний шпангоут.
- Подсоедините к топливному баку вентиляционный шланг EVAP и шланги подачи свежего воздуха.
- Подсоедините трубку заливной горловины к топливному баку. Затяните: Затяните зажим трубки заливной горловины до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
- Подсоедините топливоподающую магистраль шасси (2) к топливному баку.
- Установите контейнер для испарительных выбросов (EVAP) (4). См. раздел " Замена контейнера для испарительного выброса ". (ref-275052-S12489743742007122600000)
- Установить выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной системы "). (ref-275068-S03018624002007122600000)
- Опустите автомобиль.
- Заправьте бензином топливный бак.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
- Заправьте топливную систему: Включите зажигание на 5 секунд, а затем выключите на 10 секунд. Повторите предыдущий шаг дважды. Прокрутите двигатель до его запуска. Максимальное время прокрутки двигателя стартера составляет 20 секунд. Если двигатель не запускается, повторите шаги 13.1-13.3.
- Снимите топливный бак, как описано в разделе " Замена топливного бака (AWD) " или " замена топливной емкости (Fwd - топливо Tank замена). (ref-275052-S41196744962007122600000)(ref-275052-S07947080162007122600000)
- Отсоедините электрический соединитель жгута модуля топливного насоса от датчика давления топливного бака.
- Установите 2 плоские отвертки, по одной с каждой стороны сенсора, рядом с вакуумным портом.
- Осторожно с помощью отверток поднимите и отпустите датчик из модуля топливного насоса.
- Установите датчик давления топливного бака на модуль топливного насоса в сборе и убедитесь, что втулка датчика полностью посажена на модуль насоса.
- Подсоедините электрический соединитель модуля насоса к датчику давления топливного бака.
- Установите топливный бак, как описано в разделе " Замена топливного бака (AWD) " или " замена топливной емкости (Fwd - топливо tank замена) ". (ref-275052-S41196744962007122600000)(ref-275052-S07947080162007122600000)
- Снимите топливный бак, как описано в разделе " Замена топливного бака (AWD) " или " замена топливной емкости (Fwd - топливо Tank замена). (ref-275052-S41196744962007122600000)(ref-275052-S07947080162007122600000)
- Снимите модуль топливного насоса (см. раздел " Замена модуля основного топливного бака "). (ref-275052-S06365766562007122600000)
- Отсоедините блок датчика уровня топлива и поплавковый электрический соединитель от нижней стороны верхней части насосного модуля.
- Отпустите фиксирующие язычки (1, 2) и, скользя вверх, снимите датчик уровня.
- Установите блок датчика уровня топлива и наденьте поплавок на модуль топливного насоса. Убедитесь, что крышка датчика защелкивается на месте (1, 2).
- Подсоедините блок датчика уровня топлива и поплавковый электрический соединитель.
- Установите модуль топливного насоса в топливный бак (см. раздел " Замена модуля основного топливного бака "). (ref-275052-S06365766562007122600000)
- Установите топливный бак, как описано в разделе " Замена топливного бака (AWD) " или " замена топливной емкости (Fwd - топливо tank замена) ". (ref-275052-S41196744962007122600000)(ref-275052-S07947080162007122600000)
- Снимите топливный бак, как описано в разделе " Замена топливного бака (AWD) " или " замена топливной емкости (Fwd - топливо Tank замена). (ref-275052-S41196744962007122600000)(ref-275052-S07947080162007122600000)
- Снимите модуль топливного насоса (см. раздел " Замена модуля вторичного топливного бака "). (ref-275052-S28627346622007122600000)
- Отсоедините блок датчика уровня топлива и поплавковый электрический соединитель.
- Отпустите фиксирующие язычки и, скользя вверх, снимите датчик уровня.
- Установите блок датчика уровня топлива и наденьте поплавок на модуль топливного насоса. Убедитесь, что крышка датчика защелкивается на месте.
- Подсоедините блок датчика уровня топлива и электрический соединитель поплавка.
- Установите модуль топливного насоса в топливный бак (см. раздел " Замена модуля вторичного топливного бака "). (ref-275052-S28627346622007122600000)
- Установите топливный бак, как описано в разделе " Замена топливного бака (AWD) " или " замена топливной емкости (Fwd - топливо tank замена) ". (ref-275052-S41196744962007122600000)(ref-275052-S07947080162007122600000)
- Убедитесь, что уровень топлива в баке не превышает 1 / 4. При необходимости слейте топливо из бака как минимум до этого уровня (см. раздел " Слив из топливного бака "). (ref-275052-S05032606862007122600000)
- Снимите крышку заливной горловины.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
- Снимите правое заднее колесо и шину (см. " Снятие и установка шин и колес "). (ref-275026-S11397396682007122600000)
- Снять правый задний внутренний вкладыш рулевой рубки. См. раздел " Замена панели заднего вкладыша рулевой кабины ". (ref-275021-S41198005902007122600000)
- Ослабьте хомут шланга топливозаправочной трубки.
- Отсоедините наливную топливную трубку, вентиляционную трубку заливной горловины и шланг подачи свежего воздуха от топливного бака.
- Отверните болты 2 кронштейна топливозаправочной трубки.
- Снимите топливозаправочную трубку (1) с автомобиля.
- Удалите изоляционную втулку.
- Отсоедините шланг подачи свежего воздуха от наливной топливной трубки.
- Присоедините шланг подачи свежего воздуха к наливной топливной трубке.
- Установите изоляционную втулку.
- Установите топливозаправочную трубку (1) в транспортное средство.
- Установите топливозаправочную трубку в закрытое гнездо (1).
- Установите болты крепления кронштейна топливозаправочной трубки (2). Затяните: Затяните болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
- Расположите соединительный шланг и хомут заправочной трубки к топливному баку. Затяните хомут до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
- Подсоедините вентиляционную трубку заливной горловины и шланг подачи свежего воздуха.
- Установить внутренний вкладыш рулевой рубки (см. раздел " Замена панели хвостовика задней рулевой рубашки "). (ref-275021-S41198005902007122600000)
- Установите колесо и шину согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-275026-S11397396682007122600000)
- Опустите транспортное средство из подъемника.
- Установите крышку заливной горловины.
- Выполните диагностический тест сервисного отсека для системы выбросов EVAP с помощью сканирующего устройства. Этот тест проверит целостность участков обработки паров топливной системы.
ПримечаниеНе пытайтесь отремонтировать трубопровод подачи топлива в двигатель или трубопровод возврата топлива в двигатель. Замените поврежденный трубопровод подачи топлива в двигатель или трубопровод возврата топлива в двигатель.
- Демонтируйте перепускную трубу выхлопных газов. См. раздел " Замена выпускной перепускной трубы ". (ref-275068-S04383759792007122600000)
- Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-275052-S02473279392007122600000)
- Отвинтите 2 гайки, крепящие топливный шланг / трубу к двигателю и трансмиссии.
- Снимите фиксаторы топливного шланга / трубопровода с резьбовых шпилек на двигателе и трансакселе.
- Очистите все соединения топливных трубопроводов двигателя и участки, окружающие соединения топливных трубопроводов двигателя, перед отсоединением соединений топливных трубопроводов двигателя во избежание возможного загрязнения топливной системы.
- Отсоедините топливный шланг / трубопровод (2) моторного отсека от топливного шланга / трубопровода (3) шасси, как указано в разделе " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом ". (ref-275052-S09729590582007122600000)
- Закройте топливный шланг / трубопроводы для предотвращения загрязнения и утечки топлива.
- Отсоедините топливный шланг / трубопровод (1) моторного отсека от топливной направляющей (4), как указано в разделе " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ". (ref-275052-S09729590582007122600000)
- Закройте топливный шланг / трубопроводы для предотвращения загрязнения и утечки топлива.
- Снимите топливный шланг / трубопровод с фиксатора топливного трубопровода (2).
- Расположите топливный шланг / трубу к двигателю.
- Установите фиксаторы топливного шланга / трубопровода на резьбовые шпильки на двигателе и трансосях.
- Установите 2 гайки, крепящие топливный шланг / трубопровод к двигателю и трансмиссии. Затяните: Затяните гайки до 28 Н.м.
- Установите топливный шланг / трубопровод на фиксатор топливного трубопровода 2.
- Снимите колпачки с топливных трубопроводов.
- Подсоедините топливный шланг / трубопровод (1) моторного отсека к топливной рейке (4) согласно указаниям, приведенным в разделе " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ". (ref-275052-S09729590582007122600000)
- Снимите колпачки с топливных трубопроводов.
- Подсоедините топливный шланг / трубопровод моторного отсека (2) к топливному шлангу / трубопроводу шасси (3), как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ". (ref-275052-S09729590582007122600000)
- Установить перепускную трубу выхлопных газов (см. раздел " Замена выпускной перепускной трубы "). (ref-275068-S04383759792007122600000)
- Заправьте топливную систему. Включите зажигание на 5 секунд, а затем выключите на 10 секунд. Повторите шаг 7.1 дважды. Прокрутите двигатель до запуска. Максимальное время прокрутки двигателя стартера - 20 секунд. Если двигатель не запускается, повторите шаги 7.1-7.4.
- Запустите двигатель и проверьте, нет ли утечек в топливной системе.
| Внимание | Не допускайте курения или использования открытого огня в зоне, где проводятся работы с топливом или системой EVAP. В любое время, когда проводятся работы на топливной системе, отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, за исключением тех тестов, где требуется напряжение аккумулятора. |
| Внимание | Обратитесь к разделу " Предупреждение о бензине / парах бензина ". (ref-275009-S34521054882007122600000) |
| Внимание | Всякий раз, когда топливопроводы удаляются, ловите топливо в утвержденном контейнере. Отверстие контейнера должно быть диаметром не менее 300 мм (12 дюймов), чтобы адекватно улавливать жидкость. |
ПримечаниеЛинии топлива / пара не могут быть сращены или отремонтированы. Линия должна быть заменена (при повреждении) на тот же тип линии.
- Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-275052-S02473279392007122600000)
- Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
- Отсоедините топливный шланг / трубопровод (2) моторного отсека от топливного шланга / трубопровода (3) шасси, как указано в разделе " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим хомутом ". (ref-275052-S09729590582007122600000)
- Закройте топливный шланг / трубопроводы для предотвращения загрязнения и утечки топлива.
- Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-275025-S42710078362007122600000)
- Отсоедините топливный шланг / трубопровод (2) шасси от топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ". (ref-275052-S09729590582007122600000)
- Закройте топливный шланг / трубопроводы для предотвращения загрязнения и утечки топлива.
- Освободите фиксаторы трубопровода 1 от днища автомобиля.
- Снимите топливный шланг / трубопровод с фиксаторов трубопровода.
- Снимите топливный шланг / трубу с автомобиля.
- Установите топливный шланг / трубу на автомобиль.
- Установите топливный шланг / трубопровод от фиксаторов трубопровода.
- Закрепите фиксаторы трубопровода 1 на днище автомобиля.
- Снимите колпачки с топливных трубопроводов.
- Подсоедините топливный шланг / трубопровод (2) шасси к топливному баку. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ". (ref-275052-S09729590582007122600000)
- Опустите транспортное средство из подъемника.
- Снимите колпачки с топливных трубопроводов.
- Подсоедините топливный шланг / трубопровод моторного отсека (2) к топливному шлангу / трубопроводу шасси (3), как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемных фитингов с металлическим воротником ". (ref-275052-S09729590582007122600000)
- Подключите отрицательную клемму аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
- Заправьте топливную систему. Включите зажигание на 5 секунд, а затем выключите на 10 секунд. Повторите цикл дважды. Прокрутите двигатель, пока он не запустится. Максимальное время запуска двигателя стартера составляет 20 секунд. Если двигатель не запускается, повторите шаги.
- Запустите двигатель и проверьте систему на наличие утечек.
| Внимание | Чтобы снизить риск пожара и травм, которые могут возникнуть в результате утечки топлива, всегда устанавливайте уплотнительные кольца топливного инжектора в надлежащее положение. Если верхнее и нижнее уплотнительные кольца разного цвета (черное и коричневое), обязательно установите черное уплотнительное кольцо в верхнее положение, а коричневое - в нижнее на топливную форсунку. Уплотнительные кольца имеют одинаковый размер, но изготовлены из разных материалов. |
| Важно | При обслуживании топливопровода в сборе должны быть приняты меры предосторожности для предотвращения попадания грязи и других загрязнений в топливные каналы. Рекомендуется, чтобы фитинги были закрыты крышками, а отверстия - заглушены во время обслуживания. |
- Сбросьте давление в топливной системе (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-275052-S02473279392007122600000)
- Демонтируйте верхний впускной коллектор (см. раздел " Замена верхнего впускного коллектора "). (ref-275051-S36865713312007122600000)
- Отсоедините трубопровод (1) подвода топлива к двигателю от топливной рейки (4), как описано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-275052-S09729590582007122600000)
- Отсоедините электрический соединитель жгута основного топливного инжектора.
- Отсоединить электроразъемы датчика температуры охлаждающей жидкости и датчика положения распределительного вала
- Отсоедините электрические соединители от топливных форсунок.
- Отверните болты 2 крепления топливной рейки.
- Снимите топливопровод в сборе 1.
- Снимите уплотнительное кольцо инжектора с распылительного наконечника каждого инжектора.
- Если необходимо снять топливные форсунки с топливной направляющей, обратитесь к разделу " Замена топливных форсунок ". (ref-275052-S06649214812007122600000)
ПримечаниеСоблюдайте осторожность при обслуживании компонентов топливной системы, особенно электрических соединителей топливного инжектора, наконечников топливного инжектора и уплотнительных колец инжектора. Заглушите впускное и выпускное отверстия топливной рейки, чтобы предотвратить загрязнение. Не используйте сжатый воздух для очистки топливопровода в сборе, так как это может повредить компоненты топливопровода. Не погружайте топливопровод в сборе в ванну с растворителем во избежание повреждения топливопровода в сборе.
- Если топливные форсунки были сняты с топливной направляющей, см. раздел " Замена топливных форсунок ". (ref-275052-S06649214812007122600000)
- Смажьте уплотнительные кольца топливного инжектора, используя Gm P / N 12345616, (Canadian P / N 993182).
- Установите форсунки топливных форсунок в отверстия форсунок нижнего впускного коллектора.
- Надавите на топливную рейку (1) ладонями обеих рук до тех пор, пока топливные инжекторы не сядут полностью.
- Установите болты крепления топливной рейки (2). Затяните: Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установите электрожгут инжектора на топливную рейку.
- Смажьте электросоединители топливной форсунки смазкой Gm P / N 12377900, (Canadian P / N 10953529).
- Состыкуйте электрические соединители топливной форсунки.
- Подсоедините электроразъемы датчика температуры охлаждающей жидкости и датчика положения распределительного вала
- Подсоедините разъем электрожгута основного топливного инжектора.
- Подсоедините трубопровод подачи топлива (1) к топливопроводу (4), как указано в разделе " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим хомутом ". (ref-275052-S09729590582007122600000)
- Установить верхний впускной коллектор (см. " Замена верхнего впускного коллектора "). (ref-275051-S36865713312007122600000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Осмотрите на отсутствие подтекания топлива. Включите зажигание на 2 секунды. Выключите зажигание на 10 секунд. Включите зажигание. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.
ПримечаниеСоблюдайте осторожность при удалении топливных инжекторов, чтобы предотвратить повреждение контактов электрического соединителя топливного инжектора или форсунок топливного инжектора. Не погружайте топливный инжектор ни в какой тип очистителя. Топливный инжектор является электрическим компонентом и может быть поврежден этим способом очистки.
| Важно | Если обнаружено, что топливные инжекторы негерметичны, моторное масло может быть загрязнено топливом. |
- Снимите топливную рейку (см. " Замена топливной рейки в сборе "). (ref-275052-S19491579572007122600000)
- Снимите фиксирующий зажим 1 топливного инжектора.
- Снимите топливную форсунку 3 с топливной рейки.
- Снимите верхнее уплотнительное кольцо (2) топливного инжектора.
- Снимите нижнее уплотнительное кольцо (4) топливной форсунки.
- Установите верхнее уплотнительное кольцо 2 топливной форсунки.
- Установите нижнее уплотнительное кольцо (4) топливной форсунки.
- Смазать верхнее уплотнительное кольцо топливного инжектора (2), используя Gm P / N 12345616 (Canadian P / N 993182).
- Установите топливную форсунку 3 на топливную рейку.
- Установите фиксирующий зажим 1 топливной форсунки.
- Установите топливную рейку согласно " Замене топливной рейки в сборе ". (ref-275052-S19491579572007122600000)
- Выключите зажигание.
- Отсоедините электрический соединитель электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом (EVAP).
- Отсоедините шланг / трубу электромагнитного клапана продувки канистры EVAP.
- Снимите стопорный болт электромагнитного клапана продувки канистры EVAP (2).
- Извлеките электромагнитный клапан (1) продувки канистры EVAP из впускного коллектора.
- Поместите электромагнитный клапан (1) продувки канистры EVAP на впускном коллекторе.
- Установите болт электромагнитного клапана продувки канистры EVAP (2). Затяните: Затяните болт крепления клапана продувки канистры EVAP до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Подсоедините шланг / трубу электромагнитного клапана продувки канистры EVAP.
- Подключите электрический разъем электромагнитного клапана продувки канистры EVAP.
- Извлеките из транспортного средства канистру для сбора выбросов в результате испарения (EVAP). См. раздел " Замена канистры с выбросами в связи с испарением ". (ref-275052-S12489743742007122600000)
- Поверните вентиляционный клапан фильтрующей коробки EVAP против часовой стрелки для освобождения из заблокированного положения.
- Извлеките вентиляционный клапан из контейнера EVAP.
- Вставьте электромагнитный клапан вентиляции фильтрующей коробки EVAP в фильтрующую коробку EVAP, совместив клапан с освобожденным положением.
- Поверните вентиляционный клапан по часовой стрелке, чтобы зафиксировать его в заблокированном положении.
- Установите контейнер EVAP на транспортное средство. См. раздел " Замена контейнера с испаряющимися выбросами ". (ref-275052-S12489743742007122600000)
- Снимите генератор согласно " Замене генератора ". (ref-275013-S23889732752007122600000)
- Отверните гайки (1), крепящие шланг / трубопровод (2) с испарением (EVAP) к стойке.
- Отсоедините продувочный шланг / трубопровод EVAP (2) от электромагнита продувки. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-275052-S21302766042007122600000)
- Отсоедините продувочный шланг / трубу EVAP двигателя от продувочного шланга / трубы EVАР шасси. См. " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-275052-S21302766042007122600000)
- Закройте или заглушите продувочный шланг / трубы EVAP как двигателя, так и шасси, чтобы предотвратить загрязнение.
- Снимите шланг / трубопровод ЭВАП (2) с фиксатора (3).
- Снимите шланг / трубу EVAP (2) с транспортного средства.
- Установите шланг / трубу EVAP (2) на транспортное средство.
- Установите шланг / трубопровод ЭВАП (2) на фиксатор (3).
- Снимите колпачки или заглушки с продувочного шланга / трубопроводов EVAP как двигателя, так и шасси.
- Подсоедините продувочный шланг / трубу EVAP двигателя к продувочному шлангу / трубе EVAR шасси. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-275052-S21302766042007122600000)
- Подсоедините продувочный шланг / трубопровод EVAP (2) к соленоиду продувки. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-275052-S21302766042007122600000)
- Наверните гайки (1) крепления шланга / трубопровода (2) EVAP с испарительным выбросом к стойке, затяните и затяните гайки до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
- Установите генератор согласно " Замене генератора ". (ref-275013-S23889732752007122600000)
| Внимание | Не допускайте курения или использования открытого огня в зоне, где проводятся работы с топливом или системой EVAP. В любое время, когда проводятся работы на топливной системе, отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, за исключением тех тестов, где требуется напряжение аккумулятора. |
| Внимание | Всякий раз, когда топливопроводы удаляются, ловите топливо в утвержденном контейнере. Отверстие контейнера должно быть диаметром не менее 300 мм (12 дюймов), чтобы адекватно улавливать жидкость. |
ПримечаниеЛинии топлива / пара не могут быть сращены или отремонтированы. Линия должна быть заменена (при повреждении) на тот же тип линии.
- Отсоедините продувочный шланг / трубу EVAP от корпуса. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-275052-S21302766042007122600000)
- Закройте или заглушите продувочный шланг / трубы EVAP как двигателя, так и шасси, чтобы предотвратить загрязнение.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
- Отсоедините продувочный шланг / трубопровод EVAP от контейнера EVAP. см. " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-275052-S21302766042007122600000)
- Закройте или заглушите продувочный шланг / трубу EVAP и канистру, чтобы предотвратить загрязнение.
- Освободите фиксаторы трубопровода 1 от днища автомобиля.
- Снимите продувочную трубу с фиксаторов труб.
- Снимите продувочную трубу с автомобиля.
- Установите продувочную трубу в транспортное средство.
- Установите трубу продувки на фиксаторы труб.
- Закрепите фиксаторы трубопровода (1) на днище автомобиля.
- Снимите колпачки или заглушки как с продувочного шланга / трубы EVAP, так и с фильтра.
- Подсоедините продувочный шланг / трубопровод EVAP к контейнеру EVAP. см. " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-275052-S21302766042007122600000)
- Опустите автомобиль.
- Снимите колпачки или заглушки с продувочного шланга / трубопроводов EVAP как двигателя, так и шасси.
- Подсоедините продувочный шланг / трубу EVAP двигателя к продувочному шлангу / трубе EVAR шасси. См. " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-275052-S21302766042007122600000)
- Поднять транспортное средство на тали, см. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
- Отсоедините шланг / трубу подачи свежего воздуха в контейнер EVAP от шланга / трубы подачи свежего воздуха в топливный бак (2).
- Отсоедините вентиляционный шланг / трубу контейнера EVAP от контейнера EVAP.
- Отсоедините шланг / трубопровод (1) продувки контейнера EVAP от контейнера EVAP.
- Отвинтите гайки (3), соединяющие корпус EVAP с нижней частью корпуса.
- Опустите контейнер EVAP (4).
- Отсоедините электрический соединитель (1) электромагнита вентиляции EVAP.
- Извлеките контейнер EVAP (4) из транспортного средства.
- Подсоедините электрический разъем (1) электромагнита вентиляции EVAP.
- Установите контейнер EVAP (4) на нижнюю часть кузова транспортного средства.
- Установите гайки EVAP для крепления канистры к днищу кузова (3) и затяните. Затяните гайки до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
- Подсоедините продувочный шланг / трубопровод (1) фильтра EVAP к фильтру EVAP (4).
- Подсоедините вентиляционный шланг / трубу (3) контейнера EVAP к контейнеру EVAP.
- Подсоедините шланг / трубу подачи свежего воздуха в контейнер EVAP к шлангу / трубе подачи свежего воздуха в топливный бак (2).
- Опустите автомобиль.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
- Извлеките контейнер EVAP из транспортного средства. Обратитесь к разделу " Замена контейнера с испаряющимися выбросами ". (ref-275052-S12489743742007122600000)
- Осторожно отпустите задние удерживающие язычки крышки фильтра канистры.
- Осторожно отпустите переднюю удерживающую лапку крышки фильтра и снимите крышку с фильтра EVAP.
- Выбросьте крышку фильтра фильтрующей коробки EVAP.
- Извлеките фильтр из канистры и выбросьте фильтр.
- Очистите внутреннюю часть корпуса фильтра-канистры EVAP чистым салфеткой.
- Установите НОВЫЙ фильтр на корпус фильтра канистры.
- Установите НОВУЮ крышку фильтра EVAP на коробку EVAP.
- Установите контейнер EVAP на транспортное средство. См. раздел " Замена контейнера с испаряющимися выбросами ". (ref-275052-S12489743742007122600000)
- Опустите автомобиль.
- Снимите смотровой щиток инжектора (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора "). (ref-275051-S21662616672007122600000)
- Отсоедините провода свечи зажигания. Обратите внимание на положение, из которого удалены провода.
- Отсоедините электрические разъемы катушки зажигания / модуля управления.
- Отверните 4 болта, крепящие катушку зажигания / модуль управления к кронштейну модуля управления зажиганием.
- Снимите катушку зажигания / модуль управления.
- Установите катушку зажигания / модуль управления на кронштейн модуля управления зажиганием.
- Установить 4 болта крепления катушки зажигания / модуля управления к кронштейну модуля управления зажиганием. Затянуть: Затянуть болты до 4,5 Н.м (40 фунтов в дюйм).
- Подсоедините электрические разъемы катушки зажигания / модуля управления.
- Подсоедините провода свечи зажигания.
- Установите смотровой щиток инжектора (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора "). (ref-275051-S21662616672007122600000)
- Снимите смотровой щиток инжектора (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора "). (ref-275051-S21662616672007122600000)
- Отсоедините электрические разъемы катушки зажигания / модуля управления.
- Снимите фиксатор провода свечи зажигания (1) с кронштейна модуля управления зажиганием.
- Отверните 4 болта, крепящие катушку зажигания / модуль управления к кронштейну модуля управления зажиганием.
- Расположите катушку зажигания / модуль управления в стороне.
- Снимите болт (3) с кронштейна (4) электрожгута топливного инжектора и фиксатора трубки свежего воздуха клапана принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)).
- Снимите фиксаторы жгута проводов двигателя со шпилек (5) кронштейна модуля управления зажиганием.
- Отверните гайку (1), удерживающую выходной патрубок нагревателя.
- Слегка приподнимите трубу, чтобы получить доступ для снятия 2 болтов кронштейна модуля управления зажиганием.
- Отверните болты (2) кронштейна модуля управления зажиганием.
- Отверните гайки (6) кронштейна модуля управления зажиганием.
- Снимите кронштейн модуля управления зажиганием.
- Установите кронштейн модуля управления зажиганием.
- Наверните гайки (6) кронштейна модуля управления зажиганием и затяните их до 25 Н.м.
- Установите болты кронштейна модуля управления зажиганием (2). Затяните: Затяните болты до 25 Н.м.
- Установите гайку (1), удерживающую выходной патрубок нагревателя, и затяните ее до 25 Н.м.
- Установите фиксаторы электрожгута двигателя на шпильки 5 кронштейна модуля управления зажиганием.
- Установите болт 3 из кронштейна 4 жгута проводов топливного инжектора и фиксатора трубки свежего воздуха клапана ПКВ, затяните и затяните болты до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
- Установите катушку зажигания / модуль управления на кронштейн модуля управления зажиганием.
- Установить 4 болта крепления катушки зажигания / модуля управления к кронштейну модуля управления зажиганием. Затянуть: Затянуть болты до 4,5 Н.м (40 фунтов в дюйм).
- Установите фиксатор провода свечи зажигания 1 на кронштейн модуля управления зажиганием.
- Подсоедините электрические разъемы катушки зажигания / модуля управления.
- Установите смотровой щиток инжектора (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора "). (ref-275051-S21662616672007122600000)
- Снимите смотровой щиток инжектора (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора "). (ref-275051-S21662616672007122600000)
- Снимите провода (1) свечи зажигания с левых боковых свечей зажигания.
- Снимите провода свечи зажигания со стопорных зажимов 2.
- Снимите провода свечи зажигания 1 с правых боковых свечей зажигания.
- Снимите провода свечи зажигания со стопорных зажимов 2.
- Снимите провода свечи зажигания с катушки зажигания / модуля управления.
- Снимите провода свечи зажигания с двигателя.
- Если вы заменяете провода свечи зажигания, перенесите любой из следующих компонентов: Теплозащитные экраны для ботинка Проводной канал свечи зажигания Зажимы для удержания провода свечи зажигания
- Установите провода свечи зажигания (1) на катушку зажигания / модуль управления.
- Установите провода свечи зажигания 1 на правые боковые свечи зажигания.
- Установите провода свечи зажигания на стопорные зажимы 2.
- Установите провода свечи зажигания 1 на свечи зажигания левого борта.
- Установите провода свечи зажигания на стопорные зажимы 2.
- Установите смотровой щиток инжектора (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора "). (ref-275051-S21662616672007122600000)
ПримечаниеСоблюдайте следующие меры предосторожности при обслуживании: Дайте двигателю остыть перед снятием свечей зажигания. Попытка снять свечи зажигания с горячего двигателя может привести к заеданию свечей зажигания. Это может повредить резьбу головки цилиндра. Очистите зону углубления свечи зажигания перед снятием свечи зажигания. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению двигателя из-за попадания грязи или посторонних материалов в головку цилиндра или к загрязнению резьбы головки цилиндра. Загрязненная резьба может помешать правильной посадке новой свечи зажигания. Используйте только свечи зажигания, указанные для использования в автомобиле. Не устанавливайте охлаждающие свечи зажигания.
- Снимите провода свечи зажигания со свечей согласно " Замене проводов свечи зажигания ". (ref-275052-S06563952122007122600000)
- Снимите свечи зажигания 1 с головки цилиндров.
- Зазоры между свечами зажигания должны соответствовать техническим требованиям (см. " Технические требования к системе зажигания "). (ref-275052-S08991104152007122600000)
- Установите свечи зажигания на головку цилиндров, затяните: Затяните свечи зажигания до 15 Н.м.
- Подсоедините провода свечи к свечам согласно " Замене проводов свечи зажигания ". (ref-275052-S06563952122007122600000)
- Поднимите транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-275025-S42710078362007122600000)
- Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
- Отверните гайку датчика СКП (2).
- Снимите датчик ЦКП (1) с двигателя.
- Осмотрите на предмет износа, трещин или утечки, если датчик Ckp используется повторно.
- Смажьте уплотнительное кольцо чистым моторным маслом. В случае повреждения замените уплотнительные кольца.
- Установите на колодку датчик ЦКП (1).
- Наверните гайку датчика Ckp (1) и затяните ее до 11 Н.м.
- Подсоедините электрический соединитель датчика ЦКП.
- Опустите автомобиль.
- Отсоедините электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
- Снимите болт датчика положение распредвала.
- Снимите датчик положение распредвала.
- Осмотрите уплотнительные кольца датчика положение распредвала на предмет износа, трещин или утечки в случае повторного использования сенсора. При повреждении замените кольцевые уплотнения.
- Смажьте уплотнительные кольца датчика положение распредвала чистым моторным маслом.
- Установите датчик положение распредвала.
- Установите болт датчика положение распредвала. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Подсоедините электрический соединитель датчика КМП.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
- При наличии переднего привода (Fwd) отсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя 1 от датчика детонации.
- При наличии полного привода (AWD) отсоедините электрический соединитель жгута проводов двигателя 1 от датчика детонации.
- Ослабьте болт датчика детонации и снимите датчик детонации.
| Важно | НЕ применяйте блокировку резьбы датчика. Резьба датчика покрыта на заводе-изготовителе, и применение дополнительной блокировки резьбы влияет на способность датчика обнаруживать детонацию. |
- Установите датчик детонации на двигатель и затяните болт. Затяните: Затянуть болт до 25 Н · м.
- При наличии AWD подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к датчику детонации.
- Подсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя к датчику детонации, если он оборудован прибором Fwd.
- Опустите автомобиль.
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
- Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от датчика детонации.
- Ослабьте болт датчика детонации и снимите датчик детонации.
| Важно | НЕ применяйте блокировку резьбы датчика. Резьба датчика покрыта на заводе-изготовителе, и применение дополнительной блокировки резьбы влияет на способность датчика обнаруживать детонацию. |
- Установите датчик детонации на двигатель и затяните болт. Затяните: Затянуть болт до 25 Н · м.
- Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к датчику детонации.
- Опустите автомобиль.
- Снимите трубу рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (4). См. " Замена трубы рециркуляции выхлопных газов ". (ref-275052-S25612136752007122600000)
- Отсоедините электрический соединитель крана ЭГР.
- Отверните болты крана ЭГР (2).
- Снимите клапан ЭГР (1).
- Снимите прокладку клапана рециркуляция отработавших газов.
- Очистите сопрягаемую поверхность клапана EGR.
- Установите клапан рециркуляция отработавших газов (1) с новой прокладкой во впускной коллектор.
- Установите болты клапана рециркуляция отработавших газов (2) и затяните. Затяните болты до 30 Н.м (22 фунта на фут).
- Подсоедините электрический соединитель клапана ЭГР.
- Установите трубу рециркуляция отработавших газов (4) согласно " Замене трубы рециркуляции отработавших газов ". (ref-275052-S25612136752007122600000)
- Снимите смотровой щиток инжектора (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора "). (ref-275051-S21662616672007122600000)
- Отверните болт (3), удерживающий трубу рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (4) к клапану рециркуляция отработавших газов (1).
- Выверните 2 болта (5) крепления трубы рециркуляция отработавших газов (4) к выпускному коллектору.
- Снимите трубопровод 4 ЭГР.
- Снимите трубу рециркуляция отработавших газов с прокладкой выпускного коллектора.
- Установите трубу ЭГР на прокладку выпускного коллектора.
- Установите трубопровод 4 ЭГР.
- Установите 2 болта (5) крепления трубы рециркуляция отработавших газов (4) к выпускному коллектору. Затяните: Затяните болты до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
- Установите болт (3), крепящий болт трубопровода рециркуляция отработавших газов (4) к клапану рециркуляция отработавших газов (1). Затяните болт до 30 Н.м (22 фунта фута).
- Установите смотровой щиток инжектора (см. раздел " Замена смотрового щитка топливного инжектора "). (ref-275051-S21662616672007122600000)
- Ослабьте зажимы на обоих концах впускного канала воздухоочистителя.
- Извлеките трубу для подачи свежего воздуха для принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) из впускного канала воздухоочистителя.
- Снимите впускной канал воздухоочистителя с датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) и корпуса дросселя.
- Установите впускной канал воздухоочистителя на датчик массовый расход воздуха и корпус дросселя.
- Установите трубопровод свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) во впускной канал воздухоочистителя.
- Затяните зажимы на обоих концах впускного канала воздухоочистителя. Затяните: Затяните зажимы до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
- Демонтируйте впускной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена впускного воздуховода воздухоохладителя "). (ref-275052-S14118345752007122600000)
- Отсоедините электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
- Освободите зажимы (2) со стороны узла воздухоочистителя.
- Снимите крышку воздухоочистителя (1), наклоняя ее, чтобы снять крышку с нижнего корпуса.
- Извлеките элемент воздухоочистителя (2) из нижнего корпуса (1).
- Установите элемент воздухоочистителя (2) в нижний корпус (1).
- Установите крышку узла воздухоочистителя (1), сначала зацепив шарнир, а затем опустите крышку в закрытое положение.
- Закрепите зажимы (2) со стороны воздухоочистителя в сборе.
- Подсоедините электрический соединитель датчика массовый расход воздуха.
- Установите впускной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена входного воздуховода воздухоочищающего устройства "). (ref-275052-S14118345752007122600000)
- Демонтируйте впускной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена впускного воздуховода воздухоохладителя "). (ref-275052-S14118345752007122600000)
- Отсоедините электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
- Снимите монтажный болт воздухоочистителя (2).
- Снимите воздухоочиститель в сборе (1).
- При замене воздухоочистителя в сборе снимите датчик массовый расход воздуха (см. раздел " Замена датчика массового расхода воздуха "). (ref-275052-S27460366662007122600000)
- Если воздухоочиститель в сборе (1) был заменен, установите датчик массовый расход воздуха. См. раздел " Замена датчика массового расхода воздуха ". (ref-275052-S27460366662007122600000)
- Установите воздухоочиститель в сборе (1), вставив две резиновые центрирующие втулки в опору радиатора за правой фарой.
- Установите болт крепления воздухоочистителя в сборе (2). Затяните: Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Подсоедините электрический соединитель датчика массовый расход воздуха.
- Установите впускной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена входного воздуховода воздухоочищающего устройства "). (ref-275052-S14118345752007122600000)