Органы управления двигателем и топливо - 2.0L - расшифровка кода ошибки P0324 TO P2096: Прочее Kia Ceed CD рестайлинг

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Частота измерения

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Элементы управления выводом средства сканирования
3. Определения данных инструмента сканирования

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Замена датчика детонации
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)
3. Симптомы - механический двигатель
4. Симптомы - органы управления двигателем

Как проверить цепи/систему

1. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО, проверьте жгут проводов двигателя, несущий цепи датчиков Ckp, на наличие следующих условий: Замкнутая маршрутизация электрооборудования послепродажного обслуживания Близко к соленоидам, двигателям и реле Исправьте любые условия прокладки жгута проводов или размещения компонентов, если определено, что это возможный источник электрических помех.
2. Зажигание ВКЛ., двигатель ВЫКЛ., используйте функцию живого графика на сканирующем инструменте. Выберите параметр частоты вращения двигателя и параметр датчика положение коленвала. Измените минимальную спецификацию на 400 об/мин для обоих параметров. Измените максимальную спецификацию на 4000 об/мин для обоих параметров.
3. Запустите двигатель и наблюдайте за сканирующим инструментом.
4. Быстро ускориться и отпустить педаль акселератора несколько раз. Не разгоняться после 4000 об/мин. Две графически изображенные линии на дисплее живого графика должны совместно отслеживаться по экрану.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)
2. Замена датчика положения коленчатого вала

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования

1. При выключенном зажигании проверьте жгуты проводов двигателя, несущие цепи датчиков положение распредвала, на наличие следующих условий: Замкнутая разводка электрооборудования послепродажного обслуживания Близко к соленоидам, двигателям и реле Исправьте любые условия разводки жгутов проводов или размещения компонентов, если определено, что они являются возможным источником электрических помех.
2. Зажигание включено, двигатель выключен, следите за параметром активного счетчика положение распредвала. Активный счетчик CCP должен быть на 0. Если автомобиль имеет неправильное моторное масло, старый, сгоревший или содержит присадки, замените масло и фильтр.
3. Запустите и запустите двигатель, активный счетчик положение распредвала должен увеличиться до 255.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования (ref-267925-S30181830442007101700000)
2. Замена датчика положения распределительного вала - впуск

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования

1. При выключенном зажигании проверьте жгуты проводов двигателя, несущие цепи датчиков положение распредвала, на наличие следующих условий: Замкнутая разводка электрооборудования послепродажного обслуживания Близко к соленоидам, двигателям и реле Исправьте любые условия разводки жгутов проводов или размещения компонентов, если определено, что они являются возможным источником электрических помех.
2. Зажигание включено, двигатель выключен, следите за параметром активного счетчика положение распредвала. Активный счетчик CCP должен быть на 0. Если автомобиль имеет неправильное моторное масло, старый, сгоревший или содержит присадки, замените масло и фильтр.
3. Запустите и запустите двигатель, активный счетчик положение распредвала должен увеличиться до 255.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования (ref-267925-S30181830442007101700000)
2. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на типы расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

1. Если установлены какие-либо другие расшифровка кода ошибки, сначала выполните эту диагностику.
2. Проверьте следующие условия, которые могут вызвать деградацию каталитического нейтрализатора: Пропуск зажигания двигателя Высокое потребление моторного масла или высокого расхода охлаждающей жидкости Задержка зажигания Слабая или плохая искра Бедная топливная смесь Богатая топливная смесь Поврежденный кислородный датчик или жгут проводов Испытание катализатора может быть прервано, если транспортное средство выходит за пределы условий для работы расшифровка кода ошибки. Катализатор может временно деградировать, если использовалось топливо с высоким содержанием серы. Управляйте автомобилем на шоссейных скоростях в течение 10 минут и проведите повторное тестирование преобразователя.
3. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не удается выполнить этот ключевой цикл, продолжите эту процедуру.
4. Осмотрите каталитический нейтрализатор на наличие следующих условий: Вмятины Сильное обесцвечивание, вызванное чрезмерными температурами Повреждение дороги Внутреннее дребезжание, вызванное поврежденной подложкой катализатора Ограничения Если условие найдено, замените каталитический нейтрализатор.
5. Осмотрите выхлопную систему на наличие следующих условий: Утечка Физическое повреждение Незакрепленное или отсутствующее оборудование Правильно затянутые подогреваемый кислородный датчик ограничения Если обнаружено состояние, отремонтируйте выхлопную систему.
6. Осмотрите пост-каталитический подогреваемый кислородный датчик на наличие следующих условий: Заземленный жгут проводов Повреждение При обнаружении состояния замените пост-каталитический подогреваемый кислородный датчик. Если физического состояния не обнаружено, замените каталитический нейтрализатор.

1. " Замена каталитического нейтрализатора (Lnf) " или замена каталитического преобразователя (LE5) (ref-267921-S16506809992007101700000)
2. Замена датчика нагретого кислорода 2
3. Утечка выхлопных газов
4. Ограниченный выпуск выхлопных газов

Как проверить ремонт

1. Очистите расшифровка кода ошибки.
2. Эксплуатация транспортного средства в условиях эксплуатации и настройки в течение не менее 10 минут
3. Остановите автомобиль.
4. Двигатель выключен, позвольте блок управления двигателем отключиться.
5. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации и настройки в течение не менее 10 минут. P0420 расшифровка кода ошибки должны запускаться и проходить.

Ссылка на схему

Схема прокладки шлангов для испарительных выбросов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Элементы управления выводом средства сканирования
3. Определения данных инструмента сканирования

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Требуются специальные инструменты

1. J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST). См. " Специальные инструменты ". (ref-267939-S24871442622007101700000)
2. GE-41415-50 Адаптер крышки топливного бака. См. " Специальные инструменты ". (ref-267939-S24871442622007101700000)
3. J 41413-VLV EVAP Port Vent Fitting Tool. См. " Специальные инструменты ". (ref-267939-S24871442622007101700000)
4. J 41413-300 Комплект заглушек и пробок EVAP. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-267939-S24871442622007101700000)

1. Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом
2. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительными выбросами
3. Замена шлангов / труб для выбросов в результате испарения - двигатель / шасси
4. Замена топливного шланга / труб - шасси
5. Замена топливного бака

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Устранение неполадок с помощью контрольной лампы
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Элементы управления выводом средства сканирования

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом
2. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительными выбросами
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (ref-267925-S30181830442007101700000)

Ссылка на схему

1. Схема прокладки шлангов для испарительных выбросов
2. Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Элементы управления выводом средства сканирования
3. Определения данных инструмента сканирования

Требуются специальные инструменты

1. GE-41415-50 Переходник крышки топливного бака с прерывистой резьбой. См. " Специальные инструменты ". (ref-267939-S24871442622007101700000)
2. J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST). См. " Специальные инструменты ". (ref-267939-S24871442622007101700000)

1. Зажигание включено и топливный колпачок снят, убедитесь, что параметр датчика FTP находится в пределах 1,3-1,7 вольт. Если значения выходят за пределы указанного диапазона, перейдите к разделу «Датчик FTP» в разделе «Тестирование цепи/системы».
2. Установите топливный колпачок.
3. При работающем двигателе, открытом электромагнитном клапане выпускного отверстия канистры EVAP и подаче команды на 100-процентный соленоидный клапан продувки канистр EVAR вакуум топливного бака не должен увеличиваться более чем до 8 дюймов H2o. Если вакуум в топливном баке превышает указанный диапазон, перейдите к разделу ограничения в разделе " Тестирование цепи / системы ".

Ограничение

При работающем двигателе, открытом электромагнитном клапане вентиляции канистры EVAP и подаче команды на 100% электромагнитному клапану продувки канистры EVAP вакуум топливного бака не должен увеличиваться более чем до 8 дюймов H2O.

1. Если вакуум в топливном баке превышает заданное значение, изолируйте ограничение, отключая один компонент за один раз, пока соленоидный клапан продувки канистры EVAP управляется на 100 процентов, а вентиляционный клапан открыт.

Датчик FTP

1. Зажигание включено и топливный колпачок снят, убедитесь, что параметр датчика FTP находится в пределах 1,3-1,7 вольт. Если параметр датчика FTP выходит за пределы указанного диапазона, проверьте цепь низкого опорного сигнала FTP на разомкнутое или высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, замените датчик FTP.
2. С помощью GE-41415-50 подсоедините J 41413-200 к заливной горловине топливного бака (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-267939-S24871442622007101700000)
3. Запустите двигатель.
4. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
5. Используйте функцию Purge/Seal (Продувка/Уплотнение) для герметизации системы сканирующим инструментом.
6. Установите соленоидный клапан продувки фильтрующей коробки EVAP на 20%.
7. Проверьте показания вакуумметра / манометра на J 41413-200 и параметры FTP на сканирующем приборе (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-267939-S24871442622007101700000)
8. Убедитесь в том, что вакуум на сканирующем приборе достигает предельного значения прерывания или превышает 3,2 вольта и значение этого параметра для сканирующего прибора и вакуумметра / манометра J 41413-200 почти одинаково. См. раздел " Специальные инструменты ". Если эти значения не совпадают или напряжение выходит за пределы указанного диапазона, замените датчик FTP. (ref-267939-S24871442622007101700000)

1. Замена датчика давления топливного бака
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (ref-267925-S30181830442007101700000)
3. Очистка системы испарительных выбросов

При работающем двигателе, открытом электромагнитном клапане вентиляции канистры EVAP и подаче команды на 100% электромагнитному клапану продувки канистры EVAP вакуум топливного бака не должен увеличиваться более чем до 8 дюймов H2O.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

J41413-200 (J 41413-100) Тестер системы испарительных выбросов (EEST). См. " Специальные инструменты ". (ref-267939-S24871442622007101700000)

Зажигание включено, следите за параметром датчика давления в топливном баке (FTP) сканирующего прибора. Показание должно быть в пределах 1,3-1,7 вольт со снятой топливной крышкой, и изменяться с давлением в топливном баке.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Замена датчика давления топливного бака
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (ref-267925-S30181830442007101700000)

Ссылка на схему

1. Схема прокладки шлангов для испарительных выбросов
2. Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Определения данных инструмента сканирования
2. Список данных средства сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

1. GE-41415-50 Адаптер крышки топливного бака. См. " Специальные инструменты ". (ref-267939-S24871442622007101700000)
2. J 41413-200 Тестер системы испарительных выбросов (EEST). См. " Специальные инструменты ". (ref-267939-S24871442622007101700000)
3. J 41413-SPT высокоинтенсивный белый свет. См. " Специальные инструменты ". (ref-267939-S24871442622007101700000)

1. Замена датчика давления топливного бака
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (ref-267925-S30181830442007101700000)
3. Очистка системы испарительных выбросов

Ссылка на схему

1. Схемы элементов управления ядра
2. Схема прокладки шлангов для испарительных выбросов

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Устранение неполадок с помощью контрольной лампы
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

Список данных средства сканирования

1. С помощью сканирующего инструмента сравните желаемую частоту вращения двигателя на холостом ходу с фактической частотой вращения двигателя на холостом ходу.
2. Фактическая частота вращения двигателя на холостом ходу должна быть не более 100 об/мин ниже желаемой.
3. Фактическая частота вращения двигателя на холостом ходу должна быть не более чем на 200 об/мин выше желаемой.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

Список данных средства сканирования

1. С помощью сканирующего инструмента сравните желаемую частоту вращения двигателя на холостом ходу с фактической частотой вращения двигателя на холостом ходу.
2. Фактическая частота вращения двигателя на холостом ходу должна быть не более 100 об/мин ниже желаемой.
3. Фактическая частота вращения двигателя на холостом ходу должна быть не более чем на 200 об/мин выше желаемой.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

Условия установки расшифровки кода ошибки

Блок управления двигателем обнаруживает внутренний сбой или неполное программирование в течение более 10 секунд.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)

Включение зажигания, команда на включение и выключение реле топливного насоса сканирующим инструментом. Слушать/чувствовать для реле, чтобы нажать и для топливного насоса, чтобы включить и выключить.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)
2. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или замена реле (в электрическом центре) (ref-267924-S24174796062007101700000)

Зажигание ВКЛ., с помощью сканирующего инструмента наблюдайте за положением датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) 1. Положение дроссельной заслонки должно увеличиваться при нажатии на педаль и уменьшаться при отпускании педали. Если педаль акселератора не активна, положение дроссельной заслонки возвращается в подпружиненное положение по умолчанию.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)
2. Замена корпуса дросселя в сборе

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования

При включенном зажигании и выключенном двигателе соблюдайте 5-вольтовые эталонные параметры 1, 2 и 3. Сканирующее устройство должно отображать 4,3-4,7 вольта для нормально работающей системы.

1. Диагностическая проверка восстановления
2. Замена датчика положения педали акселератора
3. Замена датчика давления хладагента системы кондиционирования воздуха (A / C)
4. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List - Vehicle " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем. (ref-267923-S20774727422007101700000)
5. Замена датчика давления топливного бака
6. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
7. Замена корпуса дросселя в сборе
8. Замена датчика положения распределительного вала - впуск
9. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп
10. Замена датчика положения коленчатого вала
11. Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха

При включенном зажигании и выключенном двигателе соблюдайте параметры, указанные в 5-Volt 1, 2 и 3. Сканирующий инструмент должен отображать 4,3-4,7 вольт для нормально работающей системы.

Ссылка на схему

1. Схемы группы приборов
2. Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей дисплеев и датчиков
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Элементы управления выводом средства сканирования
3. Определения данных инструмента сканирования

Зажигание ВКЛЮЧЕНО, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) должен включаться и выключаться при подаче команды с помощью сканирующего устройства.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)
2. Замена приборной панели

Ссылка на схему

1. Схемы элементов управления ядра
2. Схемы распределения питания

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Устройство и принцип работы

Описание модуля управления двигателя

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Зондирующие электрические соединители
6. Виды идентификации электрического центра

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

При включенном зажигании и выключенном двигателе проверьте обе контрольные точки каждого из предохранителей, питаемых напряжением от реле силового агрегата.

1. Контрольная лампа должна гореть по крайней мере в одной контрольной точке каждого предохранителя. Если контрольная лампа не горит, продолжите тестирование цепи/системы.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)
2. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или замена реле (в электрическом центре) (ref-267924-S24174796062007101700000)

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

Обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - транспортное средство ", чтобы исправить любые ошибки передачи. (ref-267923-S20774727422007101700000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

Список данных средства сканирования

1. Следите за уровнем моторного масла. Уровень моторного масла должен быть в пределах рабочего диапазона.
2. Убедитесь, что автомобиль имеет правильное моторное масло и не является старым, сгоревшим или содержащим присадки. См. Проверка вещей под капотом в обслуживании и уход за внешним видом в Руководстве владельца. Если автомобиль имеет неправильное моторное масло, старый, сгоревший или содержит присадки, замените масло и фильтр.
3. Проверьте давление масла в двигателе на правильность работы. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование давления масла ". (ref-267961-S39266706592007101700000)
4. Запустите двигатель и убедитесь, что нет никаких ненормальных шумов двигателя. Если аномальный шум двигателя наблюдается, обратитесь к разделу " Верхний уровень шума двигателя, независимо от частоты вращения двигателя ". (ref-267961-S24211251512007101700000)(ref-267947-S16767043092007101700000)
5. Сообщите клиенту, что следующие условия могут привести к установке расшифровка кода ошибки P1011: Выключение двигателя при нажатой педали акселератора; выключение двигателя во время движения; нажатие на педаль акселератора для запуска двигателя

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования (ref-267925-S30181830442007101700000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

Список данных средства сканирования

1. Следите за уровнем моторного масла. Уровень моторного масла должен быть в пределах рабочего диапазона.
2. Убедитесь, что автомобиль имеет правильное моторное масло и не является старым, сгоревшим или содержащим присадки. См. Проверка вещей под капотом в обслуживании и уход за внешним видом в Руководстве владельца. Если автомобиль имеет неправильное моторное масло, старый, сгоревший или содержит присадки, замените масло и фильтр.
3. Проверьте давление масла в двигателе на правильность работы. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование давления масла ". (ref-267961-S39266706592007101700000)
4. Запустите двигатель и убедитесь, что нет никаких ненормальных шумов двигателя. Если аномальный шум двигателя наблюдается, обратитесь к разделу " Верхний уровень шума двигателя, независимо от частоты вращения двигателя ". (ref-267961-S24211251512007101700000)(ref-267947-S16767043092007101700000)
5. Сообщите клиенту, что следующие условия могут привести к установке расшифровка кода ошибки P1012: Выключение двигателя при нажатой педали акселератора; выключение двигателя во время движения; нажатие на педаль акселератора для запуска двигателя

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования (ref-267925-S30181830442007101700000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

Список данных средства сканирования

1. Следите за уровнем масла в двигателе. Уровень моторного масла должен находиться в рабочем диапазоне. См. " Приблизительные емкости для жидкости ". (ref-267964-S25304994402007101700000)
2. Убедитесь, что автомобиль имеет правильное моторное масло и не является старым, сгоревшим или содержащим присадки. См. Проверка вещей под капотом в обслуживании и уход за внешним видом в Руководстве владельца. Если автомобиль имеет неправильное моторное масло, старый, сгоревший или содержит присадки, замените масло и фильтр.
3. Проверьте давление масла в двигателе на правильность работы. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование давления масла ". (ref-267961-S39266706592007101700000)
4. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
5. Установите стояночный тормоз и поставьте автомобиль на стоянку для автоматического, или Нейтральную для ручного.
6. Наблюдайте за параметром дисперсии ОГТ, который будет расти в течение 1-2 секунд до тех пор, пока параметр угла ОГП не совпадет с требуемым значением. Дисперсия должна вернуться к 0 градусам.
7. Подать команду на привод КМП на 24 градуса. Требуемый параметр ОГТ должен соответствовать параметру Угол ОГТ.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования (ref-267925-S30181830442007101700000)
2. Замена датчика положения распределительного вала - впуск

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

Список данных средства сканирования

1. Следите за уровнем масла в двигателе. Уровень моторного масла должен находиться в рабочем диапазоне. См. " Приблизительные емкости для жидкости ". (ref-267964-S25304994402007101700000)
2. Убедитесь, что автомобиль имеет правильное моторное масло и не является старым, сгоревшим или содержащим присадки. См. Проверка вещей под капотом в обслуживании и уход за внешним видом в Руководстве владельца. Если автомобиль имеет неправильное моторное масло, старый, сгоревший или содержит присадки, замените масло и фильтр.
3. Проверьте давление масла в двигателе на правильность работы. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование давления масла ". (ref-267961-S39266706592007101700000)
4. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
5. Установите стояночный тормоз и поставьте автомобиль на стоянку для автоматического, или Нейтральную для ручного.
6. Наблюдайте за параметром дисперсии ОГТ. Дисперсия будет расти в течение 1-2 секунд до тех пор, пока параметр положение распредвала Angle не совпадет с требуемым параметром CCP. Отклонение должно снова вернуться к 0 градусам.
7. Подать команду на привод КМП на 24 градуса. Требуемый параметр ОГТ должен соответствовать параметру Угол ОГТ.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования (ref-267925-S30181830442007101700000)
2. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочная информация о системе выбросов

1. Схема прокладки шлангов для испарительных выбросов
2. Проверка / диагностика системы вентиляции картера

Справочник по механическим характеристикам двигателя

1. Симптомы - механический двигатель
2. Симптомы - выхлоп двигателя

Справочная информация о топливной системе

1. Диагностика топливной системы
2. Диагностика содержания алкоголя / загрязняющих веществ в топливе

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования

1. Если установлены какие-либо другие расшифровка кода ошибки, сначала выполните эту диагностику.
2. Эксплуатировать транспортное средство в пределах параметров, описанных в «Условиях эксплуатации и условиях настройки». расшифровка кода ошибки не должен устанавливать это зажигание. Если расшифровка кода ошибки устанавливает это зажигание, продолжите тестирование цепи/системы.

1. Замена узла воздухоочистителя
2. Замена элемента воздухоочистителя
3. Замена выходного воздуховода воздухоочистителя
4. Прямая замена топливного инжектора
5. Замена канистры с испарительными выбросами
6. Замена электромагнитного клапана продувки канистры с испарительным выбросом
7. Замена электромагнитного клапана вентиляционной емкости с испарительными выбросами
8. Замена шлангов / труб для испарительных выбросов - канистра / топливный бак
9. Замена шлангов / труб для выбросов в результате испарения - шасси / канистра
10. Замена шлангов / труб для выбросов в результате испарения - двигатель / шасси
11. Замена топливоподводящей трубы
12. Замена топливного шланга / труб - шасси
13. Замена шланга топливоподачи топливного насоса
14. Замена модуля топливного насоса
15. Очистка топливной системы
16. Дренирование топливного бака
17. Замена датчика нагретого кислорода 1
18. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
19. Замена датчика массового расхода воздуха
20. Замена корпуса дросселя в сборе

1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при удалении или замене компонента или модуля.
3. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
4. Очистите расшифровка кода ошибки.
5. Выключите зажигание на 60 секунд.
6. Запустите двигатель.
7. Продублируйте условия для запуска расшифровка кода ошибки и используйте записи о стоп-кадрах / сбоях, если это применимо, чтобы проверить, не сбрасывается ли DCC. При сбросе DCS или наличии другого DTS обратитесь к " Списку диагностических кодов неисправностей (DCT) - транспортное средство " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. (ref-267923-S20774727422007101700000)
8. Чтобы убедиться в том, что на работу каталитического нейтрализатора не повлияло условие, устанавливающее этот расшифровка кода ошибки, выполните проверку ремонта для DCC P0420. См. " DCS P0420 ". (ref-267954-S34536523472007101700000)