Органы управления двигателем и топливо - 2.0L - расшифровка кода ошибки P0010 TO P0304: Прочее Kia Ceed CD рестайлинг

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

Список данных средства сканирования

Как проверить цепи/систему

1. Следите за уровнем масла в двигателе. Уровень моторного масла должен находиться в рабочем диапазоне. См. " Приблизительные емкости для жидкости ". (ref-267964-S25304994402007101700000)
2. Убедитесь, что автомобиль имеет правильное моторное масло и не является старым, сгоревшим или содержащим присадки. См. Проверка вещей под капотом в обслуживании и уход за внешним видом в Руководстве владельца. Если автомобиль имеет неправильное моторное масло, старый, сгоревший или содержит присадки, замените масло и фильтр.
3. Проверьте давление масла в двигателе на правильность работы. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование давления масла ". (ref-267961-S39266706592007101700000)
4. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
5. Установите стояночный тормоз и поставьте автомобиль на стоянку для автоматического, или Нейтральную для ручного.
6. Наблюдайте за параметром дисперсии ОГТ. Дисперсия будет расти в течение 1-2 секунд до тех пор, пока параметр положение распредвала Angle не совпадет с требуемым параметром CCP. Отклонение должно снова вернуться к 0 градусам.
7. Подать команду на привод КМП на 24 градуса. Требуемый параметр ОГТ должен соответствовать параметру Угол ОГТ.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования (ref-267925-S30181830442007101700000)
2. Замена датчика положения распределительного вала - впуск

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

Список данных средства сканирования

1. Следите за уровнем масла в двигателе. Уровень моторного масла должен находиться в рабочем диапазоне. См. " Приблизительные емкости для жидкости ". (ref-267964-S25304994402007101700000)
2. Убедитесь, что автомобиль имеет правильное моторное масло и не является старым, сгоревшим или содержащим присадки. См. Проверка вещей под капотом в обслуживании и уход за внешним видом в Руководстве владельца. Если автомобиль имеет неправильное моторное масло, старый, сгоревший или содержит присадки, замените масло и фильтр.
3. Проверьте давление масла в двигателе на правильность работы. Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование давления масла ". (ref-267961-S39266706592007101700000)
4. Дайте двигателю достичь рабочей температуры.
5. Установите стояночный тормоз и поставьте автомобиль на стоянку для автоматического, или Нейтральную для ручного.
6. Наблюдайте за параметром дисперсии ОГТ. Дисперсия будет расти в течение 1-2 секунд до тех пор, пока параметр положение распредвала Angle не совпадет с требуемым параметром CCP. Отклонение должно снова вернуться к 0 градусам.
7. Подать команду на привод КМП на 24 градуса. Требуемый параметр ОГТ должен соответствовать параметру Угол ОГТ.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования (ref-267925-S30181830442007101700000)
2. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

1. Запустите двигатель.
2. Дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры.
3. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
4. С помощью сканирующего устройства контролируйте параметры «Требуемый ОГТ», «Угол ОГТ» и «Дисперсия ОГТ». Все 3 параметра должны отображать менее 1 градуса.
5. Используя функцию управления выходом сканирующего инструмента, дайте команду исполнительному механизму ОГТ на 25 градусов. Параметр Желаемый ОГТ и угол ОГТ должен отображать 25 градусов. Угол отклонения ОГТ будет расти в течение 2-3 секунд, пока значения списка желаемых и фактических параметров не совпадут, затем параметр отклонения ОГТ должен вернуться к нулю градусов. Если транспортное средство проходит проверочное испытание цепи / системы, то эксплуатируйте транспортное средство в условиях для работы расшифровка кода ошибки.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Замена датчика положения распределительного вала - выхлоп
2. Замена датчика положения распределительного вала - впуск
3. Замена датчика положения коленчатого вала
4. Замена цепи синхронизации, звездочек и / или натяжного устройства

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
2. Эксплуатация транспортного средства в условиях эксплуатации и настройки расшифровка кода ошибки. Не следует устанавливать расшифровка кода ошибки.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Уведомление о сбросе датчика нагретого кислорода
2. Замена датчика нагретого кислорода 1
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)

Условия установки расшифровки кода ошибки

Блок управления двигателем обнаруживает обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на цепь управления соленоидом перепускного клапана TC в течение более 4 секунд непрерывно или 50 секунд совокупно.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

P0033, P0034, P0035 расшифровка кода ошибки являются расшифровка кода ошибки типа B.

Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки

P0033, P0034, P0035 расшифровка кода ошибки являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования
4. Процедура создания моментального снимка средства сканирования

1. Осмотрите электромагнит перепускного клапана термопары на предмет неправильной прокладки или подсоединения вакуумных шлангов.
2. Используйте органы управления выходом сканирующего устройства для подачи команды на включение и выключение параметра Bypass Solenoid (электромагнит байпаса) Tc. Должен прослушиваться и ощущаться слышимый щелчок.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Замена соленоида клапана перепуска наддувочного воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
2. Эксплуатация транспортного средства в условиях эксплуатации и настройки расшифровка кода ошибки. Не следует устанавливать расшифровка кода ошибки.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Замена датчика нагретого кислорода 1
2. Замена датчика нагретого кислорода 2
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)

1. Если установлены какие-либо другие расшифровка кода ошибки, сначала выполните эту диагностику.
2. Эксплуатировать транспортное средство в пределах параметров, описанных в «Условиях эксплуатации и условиях настройки». расшифровка кода ошибки не должен устанавливать это зажигание. Если расшифровка кода ошибки устанавливает это зажигание, продолжите тестирование цепи/системы.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Замена датчика давления топлива топливопровода впрыска топлива
2. Замена модуля топливного насоса
3. Замена топливного насоса высокого давления

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Определения данных инструмента сканирования
2. Список данных средства сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

На холостом ходу двигателя наблюдайте с помощью сканирующего прибора за параметром «Фактическое давление в топливной рампе». Давление должно составлять приблизительно 3,5-5,5 МПа (508-798 фунт/кв. дюйм). При работе двигателя на холостом ходу фактическое давление в топливопроводе должно быть близко к требуемому давлению в топливопроводе. При увеличении частоты вращения двигателя давление в топливопроводе и фактическое давление в топливопроводе должны близко соответствовать друг другу.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)
2. Замена топливного насоса высокого давления

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

1. Если зажигание выключено в течение 8 часов или более, то температура впускного воздуха, температура впускного воздуха 2 и температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) должны находиться в пределах 9°C друг от друга, а также от температуры окружающей среды. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметрами датчика температура впускного воздуха сканирующего инструмента, датчика температура впускного воздуха 2 и датчика температура охлаждающей жидкости. Сравните эти параметры датчика друг с другом, а также с температурой окружающей среды, чтобы определить, является ли состояние текущим.
2. Двигатель работает, соблюдайте параметр сканирующего инструмента температура впускного воздуха датчик 2. Показания должны составлять от -39 до + 140 ° C (от -38 до + 140°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды, условий эксплуатации транспортного средства и нагрузки на двигатель.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования
4. Процедура создания моментального снимка средства сканирования

Требуются специальные инструменты

J 38522 Генератор переменного сигнала. См. " Специальные инструменты ". (ref-267939-S24871442622007101700000)

1. Проверьте целостность всей системы впуска воздуха, проверив следующие условия: Любые поврежденные компоненты. Слабая или неправильная установка. Ограничение воздушного потока. Любая утечка вакуума. Проникновение воды. В холодном климате проверьте наличие снега или наледи.
2. Двигатель работает, соблюдайте параметр датчика массовый расход воздуха сканирующего инструмента. Показания должны быть в пределах 1 700-3 200 Гц в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
3. Широко открытое ускорение дроссельной заслонки (полностью открытая дроссельная заслонка) от упора должно вызывать быстрое увеличение параметра датчика массовый расход воздуха на сканирующем устройстве. Это увеличение должно составлять от 2-6 г/с на холостом ходу до более 200 г/с во время 1-2 смены.
4. Проверьте, что все электрические устройства послепродажного обслуживания правильно подключены и заземлены. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ". (ref-267924-S19208784672007101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Замена датчика массового расхода воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования
4. Процедура создания моментального снимка средства сканирования

1. 5-вольтовая эталонная цепь датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и низковольтная эталонная схема сращиваются с другими компонентами транспортного средства. Просмотрите схемы управления двигателем.
2. Проверьте целостность всей системы впуска воздуха, проверив следующие условия: Любые поврежденные компоненты Любые волосяные изломы корпуса датчика абсолютное давление во впускном коллекторе Слабая или неправильная установка Ограничение потока воздуха Любая утечка вакуума Неправильная прокладка или подключение вакуумных шлангов, в том числе на соленоиде перепускного клапана турбонагнетателя и соленоиде разгрузочного затвора турбокомпрессора В холодном климате проверьте наличие снега или наледи
3. Определите текущую испытательную высоту транспортного средства. Включение зажигания, наблюдайте за параметром датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего инструмента, параметром датчика давления наддува и параметром датчика барометрическое давление. Сравните параметры между собой и с таблицей высоты в зависимости от барометрического давления. Обратитесь к разделу " Высота в сравнении с барометрическим давлением ". (ref-267939-S07400827712007101700000)
4. Двигатель работает, наблюдайте за сканирующим инструментом и сравнивайте параметр абсолютное давление во впускном коллекторе датчик с известным хорошим автомобилем с турбонаддувом, при различных условиях эксплуатации.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

1. Если зажигание выключено в течение 8 часов или более, то температура впускного воздуха, температура впускного воздуха 2 и температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) должны находиться в пределах 9°C друг от друга, а также от температуры окружающей среды. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметрами датчика температура впускного воздуха сканирующего инструмента, датчика температура впускного воздуха 2 и датчика температура охлаждающей жидкости. Сравните эти параметры датчика друг с другом, а также с температурой окружающей среды, чтобы определить, является ли состояние текущим.
2. Двигатель работает, следите за параметром сканирующего инструмента температура впускного воздуха датчик. Показания должны составлять от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Замена датчика массового расхода воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

1. Выключите зажигание.
2. Осмотрите уравнительный резервуар системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости двигателя. Обратитесь к разделам " Проверка герметичности системы охлаждения " и " Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (только 2.4L хтагх1) ". LE5 (ref-267956-S15690225882007101700000)(ref-267956-S11120049512007101700000)(ref-267956-S38377302862007101700000)
3. Если зажигание было выключено в течение 8 часов или более, температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха), температура впускного воздуха 2 и температура охлаждающей жидкости должны находиться в пределах 9°C друг от друга, а также от температуры окружающей среды. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметрами датчика температура впускного воздуха сканирующего инструмента, датчика температура впускного воздуха 2 и датчика температура охлаждающей жидкости. Сравните эти параметры датчика друг с другом, а также с температурой окружающей среды, чтобы определить, является ли состояние текущим.
4. Двигатель работает, соблюдайте параметр температура охлаждающей жидкости датчик. Показания должны составлять от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

1. Выключите зажигание.
2. Осмотрите уравнительный резервуар системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости двигателя. Обратитесь к разделам " Проверка герметичности системы охлаждения " и " Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (только 2.4L хтагх1) ". LE5 (ref-267956-S15690225882007101700000)(ref-267956-S11120049512007101700000)(ref-267956-S38377302862007101700000)
3. Если зажигание было выключено в течение 8 часов или более, температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха), температура впускного воздуха 2 и температура охлаждающей жидкости должны находиться в пределах 9°C друг от друга, а также от температуры окружающей среды. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметрами датчика температура впускного воздуха сканирующего инструмента, датчика температура впускного воздуха 2 и датчика температура охлаждающей жидкости. Сравните эти параметры датчика друг с другом, а также с температурой окружающей среды, чтобы определить, является ли состояние текущим.
4. Двигатель работает, соблюдайте параметр температура охлаждающей жидкости датчик. Показания должны составлять от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.
5. С помощью сканирующего инструмента проверьте правильность работы вентилятора системы охлаждения двигателя.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

Список данных средства сканирования

1. Зажигание включено, соблюдайте параметр напряжения датчика ТП 1. Показание должно быть в пределах 0,18-4,63 вольта и меняться с вводом педали акселератора.
2. Соблюдайте параметры датчика положение дроссельной заслонки 1 и 2. Средство сканирования должно указывать на согласие.
3. Очистить txtcs с помощью сканирующего устройства. Эксплуатировать транспортное средство в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, или в условиях, которые вы наблюдали из стоп-кадра / записей о сбоях 15. Если установлены Txxagx23, или agxx14, agx11, то если DCTC P0641, x1, xtangx2, P0651, xтагх5, P0697, Xtagxx7, или x10 agx8, см. P0642 P0643 P0652 P0653 P0698 P0699 P0641 P0642 P0643 P0651 P0652 P0653 P0697 P0698 P0699 P0641 P0642 P0643 P0651 P0652 P0653 P0697 P0698 P0699 (ref-267954-S23675341362007101700000)(ref-267954-S23675341362007101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)
2. Замена корпуса дросселя в сборе

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

1. Выключите зажигание.
2. Осмотрите уравнительный резервуар системы охлаждения на предмет надлежащего уровня охлаждающей жидкости двигателя. Обратитесь к разделам " Проверка герметичности системы охлаждения " и " Слив и заполнение системы охлаждения (GE-47716) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (только 2.4L хтагх1) ". LE5 (ref-267956-S15690225882007101700000)(ref-267956-S11120049512007101700000)(ref-267956-S38377302862007101700000)
3. Если зажигание было выключено в течение 8 часов или более, температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха), температура впускного воздуха 2 и температура охлаждающей жидкости должны находиться в пределах 9°C друг от друга, а также от температуры окружающей среды. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметрами датчика температура впускного воздуха сканирующего инструмента, датчика температура впускного воздуха 2 и датчика температура охлаждающей жидкости. Сравните эти параметры датчика друг с другом, а также с температурой окружающей среды, чтобы определить, является ли датчик температура охлаждающей жидкости более холодным.
4. Двигатель работает, соблюдайте параметр температура охлаждающей жидкости датчик. Показания должны составлять от -39 до + 120 ° C (от -38 до + 120°C) в зависимости от текущей температуры окружающей среды и условий эксплуатации транспортного средства.
5. С помощью сканирующего инструмента проверьте правильность работы вентиляторов системы охлаждения двигателя.
6. Проверьте правильный диапазон нагрева и работу термостата. Обратитесь к разделу " Диагностика термостатов ". (ref-267956-S16073401512007101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
2. " Замена термостата (Lnf) " или замена терморегулятора (LE5) (ref-267956-S01829349992007101700000)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
2. Эксплуатация транспортного средства в условиях эксплуатации и настройки расшифровка кода ошибки. Не следует устанавливать расшифровка кода ошибки.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Уведомление о сбросе датчика нагретого кислорода
2. Замена датчика нагретого кислорода 1
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки
5. Ремонт проводки датчика нагретого кислорода

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования.
2. Эксплуатация транспортного средства в условиях эксплуатации и настройки расшифровка кода ошибки. Не следует устанавливать расшифровка кода ошибки.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Замена датчика нагретого кислорода 1
2. Замена датчика нагретого кислорода 2
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)

На холостом ходу двигателя наблюдайте с помощью сканирующего прибора за параметром «Фактическое давление в топливной рампе». Давление должно составлять приблизительно 3,5-5,5 МПа (508-798 фунт/кв. дюйм). При работе двигателя на холостом ходу фактическое давление в топливопроводе должно быть близко к требуемому давлению в топливопроводе. При увеличении частоты вращения двигателя давление в топливопроводе и фактическое давление в топливопроводе должны близко соответствовать друг другу.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)
2. Замена датчика давления топлива топливопровода впрыска топлива

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Устройство и принцип работы

Описание топливной системы

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Определения данных инструмента сканирования
2. Список данных средства сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

1. Проверьте счетчики тока пропуска зажигания с помощью сканирующего устройства. Счетчики тока пропуска зажигания не должны увеличиваться.
2. Работает двигатель, наблюдайте за информацией расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего инструмента. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P2146, P2149, P2152 и P2155 не должны устанавливать.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)
2. Прямая замена топливного инжектора

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Конечные виды соединителей элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

Список данных средства сканирования

1. Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр напряжения датчика ТП 2. Показание должно быть в пределах 0,16-4,88 вольт и меняться с входом педали акселератора.
2. Соблюдайте параметры датчика положение дроссельной заслонки 1 и 2. Средство сканирования должно указывать на согласие.
3. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью сканирующего устройства. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки или в условиях, которые вы наблюдали из записей стоп-кадра / отказа. Если установлены DTCC P0641 или P0651, обратитесь к " DCTC P0641, xtagen x3, P0643, xta x5, xt x6, xti x7, xa x8, xxagx x9 ". P0642 P0651 P0652 P0653 P0697 P0698 P0699 (ref-267954-S23675341362007101700000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)
2. Замена корпуса дросселя в сборе

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования
4. Процедура создания моментального снимка средства сканирования

1. Проверьте целостность всей системы впуска воздуха, проверив следующие условия: Любые поврежденные компоненты, включая турбонагнетатель и соленоид перепускного клапана турбо-зарядника. Любые волосяные трещины корпуса датчика давления наддува. Слабая или неправильная установка. Ограничение воздушного потока. Любая утечка вакуума. Любой тип утечки воздуха между турбокомпрессором и корпусом дроссельной заслонки, включая узел охладителя нагнетательного воздуха (интеркулер). В холодном климате проверьте наличие снега или обледенения.
2. Неправильная прокладка или подключение вакуумных шлангов на соленоиде перепускного клапана турбонагнетателя и соленоиде перепускного клапана турбонагнетателя
3. Если установлен P0299 расшифровка кода ошибки, проверьте правильность работы перепускного клапана турбонагнетателя. Застрявший открытый клапан приведет к нехватке энергии и недогрузке.
4. Используйте выходные органы управления сканирующего устройства для подачи команд на включение и выключение электромагнита байпаса термопары. Слышимый щелчок должен быть слышен и ощущен.
5. Используйте выходные органы управления сканирующего устройства для подачи команд на включение и выключение соленоида Wastegate TC. Слышимая серия щелчков должна быть слышна и ощущаться в пределах 20-90 процентов.
6. Определите текущую испытательную высоту транспортного средства. Включение зажигания, наблюдайте за параметром датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего инструмента, параметром датчика давления наддува и параметром датчика барометрическое давление. Сравните параметры между собой и с таблицей высоты в зависимости от барометрического давления. Обратитесь к разделу " Высота в сравнении с барометрическим давлением ". (ref-267939-S07400827712007101700000)
7. Двигатель работает на холостом ходу, наблюдайте за сканирующим инструментом и сравните параметр Датчик давления наддува с параметром Датчик барометрическое давление. Они должны находиться в пределах 4 кПа друг от друга.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования
4. Процедура создания моментального снимка средства сканирования

1. Проверьте целостность всей системы впуска воздуха, проверив следующие условия: Любые поврежденные компоненты, включая турбонагнетатель и соленоид перепускного клапана Tc Любые волосяные изломы корпуса датчика давления наддува Слабая или неправильная установка Ограничение расхода воздуха Любая утечка вакуума Неправильная прокладка или подключение любых вакуумных шлангов, в том числе на соленоиде байпасного клапана турбокомпрессора и соленоидном клапане перепускной заслонки турбонатора в холодном климате, проверьте наличие снега или образования льда
2. Определите текущую испытательную высоту транспортного средства. Включение зажигания, наблюдайте за параметром датчика абсолютное давление во впускном коллекторе сканирующего инструмента, параметром датчика давления наддува и параметром датчика барометрическое давление. Сравните параметры между собой и с таблицей высоты в зависимости от барометрического давления. Обратитесь к разделу " Высота в сравнении с барометрическим давлением ". (ref-267939-S07400827712007101700000)
3. Двигатель работает на холостом ходу, наблюдайте за сканирующим инструментом и сравните параметр Датчик давления наддува с параметром Датчик барометрическое давление. Они должны находиться в пределах 4 кПа друг от друга.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

1. Замена датчика давления и температуры всасываемого воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)

МУД обнаруживает обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на цепь управления соленоидом перепускного затвора ТП в течение более 4 секунд непрерывно или в течение 50 секунд совокупно.

Расшифровка кода ошибки P0243, P0245, P0246 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Расшифровка кода ошибки P0243, P0245, P0246 являются расшифровка кода ошибки типа B.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

1. Виды концов соединителей модуля управления ядром
2. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования
4. Процедура создания моментального снимка средства сканирования

1. Осмотрите турбонагнетатель на наличие поврежденных компонентов, включая электромагнитный клапан перепускного клапана термопары.
2. Проверьте правильность прокладки или подсоединения вакуумных шлангов к электромагнитному клапану перепускного клапана термопары.
3. Используйте элементы управления выходом сканирующего устройства, чтобы задать для параметра TC Wastegate Solenoid значение от 0 до 100 процентов. Слышимая серия щелчков, когда команда находится в пределах 20-90 процентов, должна быть услышана и ощущена.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-267923-S19420446952007101700000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем (ref-267925-S30181830442007101700000)

Ссылка на схему

1. Схемы элементов управления ядра
2. Виды концов соединителей модуля управления ядром
3. Конечные виды соединителей элементов управления ядра

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

1. Список данных средства сканирования
2. Определения данных инструмента сканирования
3. Элементы управления выводом средства сканирования

Требуются специальные инструменты

J 26792 (SA91992) HEI Spark Tester См. " Специальные инструменты ". (ref-267939-S24871442622007101700000)

1. Убедитесь, что никакие другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не установлены. Если установлен расшифровка кода ошибки, обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DAC) List - Vehicle ". (ref-267923-S20774727422007101700000)
2. На холостом ходу проверьте, нет ли ненормального шума двигателя. Если есть ненормальный шум двигателя, обратитесь к разделу " Симптомы - механический двигатель ". (ref-267961-S27470785442007101700000)
3. Проверьте счетчики тока пропуска зажигания с помощью сканирующего устройства. Счетчики тока пропуска зажигания не должны увеличиваться. Случайные пропуски зажигания, которые постоянно не увеличиваются, могут быть нормальными.
4. Если транспортное средство проходит испытание на проверку цепи/системы, эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые зафиксированы в списке стоп-кадра/записей о сбоях.

1. Замена катушки зажигания
2. Замена свечи зажигания

Как проверить ремонт

1. Установите все компоненты или разъемы, которые были удалены или заменены во время диагностики.
2. Выполнение любых процедур регулировки, программирования или настройки, которые требуются при снятии или замене компонента или модуля.
3. Очистите расшифровка кода ошибки.
4. Выключите зажигание на 60 секунд.
5. Если ремонт был связан с расшифровка кода ошибки, продублируйте условия для запуска DCC и используйте записи о стоп-кадрах / сбоях, если это применимо, чтобы проверить, что DCS не сбрасывается. (ref-267923-S20774727422007101700000)
6. Чтобы убедиться в том, что на работу каталитического нейтрализатора не повлияло условие, устанавливающее этот расшифровка кода ошибки, выполните проверку ремонта для DCC P0420. См. " DCS P0420 ". (ref-267954-S34536523472007101700000)