Беспроводной модуль управления (WCM) - электрическая диагностика: Диагностика Jeep Wrangler III

Индекс диагностического кода.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Диагностический тест

1. ТЕСТ НА СТАНДАРТНЫЕ УСЛОВИЯ Установить ключ в зажигание и включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей Несколько раз приведите в действие передатчик RKE во всех положениях. Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот код как активный? Да Заменить датчик RKA и программу в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить тестирование кузов VERIFICATION Нет условий, которые привели к тому, что владелец не выполнил данный код. (ref-489242-S00207637782012072600000)(ref-489242-S00207637782012072600000)

1. ТЕСТ НА СТАНДАРТНЫЕ УСЛОВИЯ Установить ключ в зажигание и включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей Несколько раз приведите в действие передатчик RKE во всех положениях. Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот код как активный? Да Заменить датчик RKA и программу в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить тестирование кузов VERIFICATION Нет условий, которые привели к тому, что владелец не выполнил данный код. (ref-489242-S00207637782012072600000)(ref-489242-S00207637782012072600000)

1. ТЕСТ НА СТАНДАРТНЫЕ УСЛОВИЯ Установить ключ в зажигание и включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей Несколько раз приведите в действие передатчик RKE во всех положениях. Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот код как активный? Да Заменить датчик RKA и программу в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить тестирование кузов VERIFICATION Нет условий, которые привели к тому, что владелец не выполнил данный код. (ref-489242-S00207637782012072600000)(ref-489242-S00207637782012072600000)

1. ТЕСТ НА СТАНДАРТНЫЕ УСЛОВИЯ Установить ключ в зажигание и включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей Несколько раз приведите в действие передатчик RKE во всех положениях. Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот код как активный? Да Заменить датчик RKA и программу в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить тестирование кузов VERIFICATION Нет условий, которые привели к тому, что владелец не выполнил данный код. (ref-489242-S00207637782012072600000)(ref-489242-S00207637782012072600000)

1. ТЕСТ НА СТАНДАРТНЫЕ УСЛОВИЯ Установить ключ в зажигание и включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей Несколько раз приведите в действие передатчик RKE во всех положениях. Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот код как активный? Да Заменить датчик RKA и программу в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить тестирование кузов VERIFICATION Нет условий, которые привели к тому, что владелец не выполнил данный код. (ref-489242-S00207637782012072600000)(ref-489242-S00207637782012072600000)

1. ТЕСТ НА СТАНДАРТНЫЕ УСЛОВИЯ Установить ключ в зажигание и включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей Несколько раз приведите в действие передатчик RKE во всех положениях. Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот код как активный? Да Заменить датчик RKA и программу в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить тестирование кузов VERIFICATION Нет условий, которые привели к тому, что владелец не выполнил данный код. (ref-489242-S00207637782012072600000)(ref-489242-S00207637782012072600000)

1. ТЕСТ НА СТАНДАРТНЫЕ УСЛОВИЯ Установить ключ в зажигание и включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей Несколько раз приведите в действие передатчик RKE во всех положениях. Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот код как активный? Да Заменить датчик RKA и программу в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить тестирование кузов VERIFICATION Нет условий, которые привели к тому, что владелец не выполнил данный код. (ref-489242-S00207637782012072600000)(ref-489242-S00207637782012072600000)

1. ТЕСТ НА СТАНДАРТНЫЕ УСЛОВИЯ Установить ключ в зажигание и включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей Несколько раз приведите в действие передатчик RKE во всех положениях. Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот код как активный? Да Заменить датчик RKA и программу в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить тестирование кузов VERIFICATION Нет условий, которые привели к тому, что владелец не выполнил данный код. (ref-489242-S00207637782012072600000)(ref-489242-S00207637782012072600000)

1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Несколько раз привести в действие передатчик RKE во всех положениях. Со средством сканирования прочитать коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Заменить батарею передатчика RQUE и повторить систему. Если DECT возвращается, заменить и запрограммировать вызываемый передатчиком RKER в соответствии с информацией по обслуживанию. Обратитесь к разделу " Стандартная процедура тестирования не выполняет эти условия испытания ". (ref-489242-S00207637782012072600000)(ref-489242-S00207637782012072600000)

1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Несколько раз привести в действие передатчик RKE во всех положениях. Со средством сканирования прочитать коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Заменить батарею передатчика RQUE и повторить систему. Если DECT возвращается, заменить и запрограммировать вызываемый передатчиком RKER в соответствии с информацией по обслуживанию. Обратитесь к разделу " Стандартная процедура тестирования не выполняет эти условия испытания ". (ref-489242-S00207637782012072600000)(ref-489242-S00207637782012072600000)

1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Несколько раз привести в действие передатчик RKE во всех положениях. Со средством сканирования прочитать коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Заменить батарею передатчика RQUE и повторить систему. Если DECT возвращается, заменить и запрограммировать вызываемый передатчиком RKER в соответствии с информацией по обслуживанию. Обратитесь к разделу " Стандартная процедура тестирования не выполняет эти условия испытания ". (ref-489242-S00207637782012072600000)(ref-489242-S00207637782012072600000)

1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Несколько раз привести в действие передатчик RKE во всех положениях. Со средством сканирования прочитать коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Заменить батарею передатчика RQUE и повторить систему. Если DECT возвращается, заменить и запрограммировать вызываемый передатчиком RKER в соответствии с информацией по обслуживанию. Обратитесь к разделу " Стандартная процедура тестирования не выполняет эти условия испытания ". (ref-489242-S00207637782012072600000)(ref-489242-S00207637782012072600000)

1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Несколько раз привести в действие передатчик RKE во всех положениях. Со средством сканирования прочитать коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Заменить батарею передатчика RQUE и повторить систему. Если DECT возвращается, заменить и запрограммировать вызываемый передатчиком RKER в соответствии с информацией по обслуживанию. Обратитесь к разделу " Стандартная процедура тестирования не выполняет эти условия испытания ". (ref-489242-S00207637782012072600000)(ref-489242-S00207637782012072600000)

1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Несколько раз привести в действие передатчик RKE во всех положениях. Со средством сканирования прочитать коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Заменить батарею передатчика RQUE и повторить систему. Если DECT возвращается, заменить и запрограммировать вызываемый передатчиком RKER в соответствии с информацией по обслуживанию. Обратитесь к разделу " Стандартная процедура тестирования не выполняет эти условия испытания ". (ref-489242-S00207637782012072600000)(ref-489242-S00207637782012072600000)

1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Несколько раз привести в действие передатчик RKE во всех положениях. Со средством сканирования прочитать коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Заменить батарею передатчика RQUE и повторить систему. Если DECT возвращается, заменить и запрограммировать вызываемый передатчиком RKER в соответствии с информацией по обслуживанию. Обратитесь к разделу " Стандартная процедура тестирования не выполняет эти условия испытания ". (ref-489242-S00207637782012072600000)(ref-489242-S00207637782012072600000)

1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Несколько раз привести в действие передатчик RKE во всех положениях. Со средством сканирования прочитать коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Заменить батарею передатчика RQUE и повторить систему. Если DECT возвращается, заменить и запрограммировать вызываемый передатчиком RKER в соответствии с информацией по обслуживанию. Обратитесь к разделу " Стандартная процедура тестирования не выполняет эти условия испытания ". (ref-489242-S00207637782012072600000)(ref-489242-S00207637782012072600000)

1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выключить зажигания. Работайте передатчик RKE во всех положениях несколько раз. Включить воспламенение. Используя сканирующий инструмент, прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо коды неисправности, связанные с дверным замком? Да Обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет условий, которые вызвали установку этого кода в ТС в данный момент времени. (ref-489239-S37561675642012072600000)

1. ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ ВСЕ КЛЮЧИ ЗАЖИГАНИЯ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента попытайтесь запрограммировать ключ(ы) в модуль рулевого управления WCM / SKREEM. Было ли программирование ключа(ов) успешным? Да Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ WСМ. Нет Заменить ключ зажигания и попробуйте запрограммировать его в WSM / SKREED. (ref-489239-S31348500202012072600000)(ref-489239-S31348500202012072600000)

1. Определение, ЕСЛИ расшифровка кода ошибки (Дкт). Не будет ли установлен ключ Дкт. Не будет ли установлен ключ Дкт. Не будет ли установлен ключ Дкт. Не будет установлен ключ Дкт. Не будет ли установлен ключ Дкт. Не будет ли установлен ключ Дкт. Не установлен ключ Дкк.
2. ПРОВЕРКА НЕСКОЛЬКИХ КЛЮЧЕЙ Доступно ли несколько ключей зажигания автомобиля? Да Перейти к 3. Нет Перейти к 4.
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить следующие действия с помощью одного из ключей зажигания транспортного средства. По завершении повторить процедуру, используя каждый из других ключей транспортного средства, по одному за раз. С помощью сканирующего инструмента стереть WCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание. Подождать 10 секунд. Включить зажигание, прочитайте инструмент сканирования. Есть ли расшифровка кода ошибки для всех ключей зажигания? Да Заменить и запрограммировать беспроводный модуль управления в соответствии со стандартной процедурой ". (ref-489239-S31348500202012072600000)(ref-489239-S31348500202012072600000)
4. ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧА С помощью сканирующего устройства попытайтесь перепрограммировать ключ зажигания на WCM. С помощью сканирующего устройства стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) WCM. Подождать 10 секунд. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей WCM. Снова ли установлен расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 5. Тест не завершен.
5. PROGRAM NEW зажигание ключ Заменить ключ зажигания новым ключом. С помощью сканирующего инструмента запрограммировать новый ключ зажигания на WCM. При помощи сканера стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) WSM. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд. Включить зажигание. Считать dtc WСМ. Установить ли снова расшифровка кода ошибки? Да Заменить и запрограммировать модуль Sentry ключ дистанционный Entry в соответствии со стандартной информацией об обслуживании. (ref-489239-S31348500202012072600000)
6. ПРОБЛЕМА С ПРЕРЫВИСТЫМ ЖГУТОМ ПРОВОДОВ Выключить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить следующие пункты: Визуально осмотреть соответствующий жгут проводов. Найдите любые натянутые, проколотые, защемленные или частично сломанные провода. Визуально проверить соответствующие разъемы жгута проводов. Проверить наличие оборванных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выполнить все технические бюллетени обслуживания (TSB), которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Не отремонтируйте жгуты / соединители проводов по мере необходимости см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ИСПЫТАНИЯ СМ ". (ref-489239-S31348500202012072600000)

1. REGRAM ВСЕ КЛЮЧИ ЗАЖИГАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: эта процедура очистит всю информацию о ключе от WCM / SKREEM. Важно получить все ключи зажигания клиента, чтобы они могли быть перепрограммированы в модуль. ПРИМЕЧАНИЕ. Если общее количество ключей уже запрограммировано равно восьми и другой ключ пытается быть запрограммирован, эта ошибка действительна. Объясните клиенту, что больше не разрешено программировать никаких ключей. (ref-489239-S31348500202012072600000)(ref-489239-S31348500202012072600000)

1. Проверка того, что расшифровка кода ошибки находится в активном состоянии. Примечание: Перед продолжением просмотрите и проверить следующее: Проверить историю ремонта транспортного средства. Убедиться, что на транспортном средстве установлены правильные блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WCM / SKREEM путем проверки номеров деталей. С помощью инструмента сканирования убедиться, что ИКМ и РКЖ / СКРЭМ запрограммированы правильно. Сравнить ИКП VIN (ref-489239-S31348500202012072600000)

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЕСЛИ расшифровка кода ошибки (Дкт) ЕСТЬ ТЕКУЩАЯ ЗАМЕТКА. Внешний радиочастотный ключ (RFID) транспортного средства (и / или проход / радио ключ), такой как используется для получения доступа к 24-часовой тренажерный зал, может привести к тому, что Дкт установит и создаст условие отсутствия запуска. Осмотреть цепь клиента для любого типа ключа RFID. Если один не найден, спросите клиента, чтобы увидеть, если запасная цепь была удалена с этого ключа
2. ВЕРИФИКАЦИЯ VIN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства выбрать систему двигателя из главного меню. Отобразите и записать идентификационный номер транспортного средства (VIN). ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что в процедуре блок управления силовым агрегатом был запрограммирован Vn. Если VEN не отображается, попытайтесь запрограммировать PSM на правильный VИН перед продолжением. (ref-489239-S31348500202012072600000)
3. Заменить WCM и проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) verification Выключить зажигание. Заменить и запрограммировать модуль беспроводного управления в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигание ".при помощи сканирующего прибора выведите на экран и очистить все блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WSM коды неисправностей. Выполнить пять циклов ключа зажигания, оставляя ключ зажигания включенным в течение 90 секунд за цикл. При помощи сканера проверить наличие коды неисправностей В сканирующем приборе отображается та же информация расшифровка кода ошибки управление? (ref-489239-S31348500202012072600000)(ref-489239-S31348500202012072600000)
4. ПЕРИОДИЧЕСКИ Выключить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить следующие условия: Визуально осмотреть соответствующий жгут проводов. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично оборванные провода. Визуально проверить соответствующие разъемы жгута проводов. Посмотрите на сломанные, изогнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы. Выполнить любые бюллетени технического обслуживания (TSB), которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте жгуты проводов / соединители в полном объеме по мере необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и провести проверку WCM. (ref-489239-S31348500202012072600000)

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОГО, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кодов ошибок ТЕКУЩИМ С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) WCM. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд. Включить зажигание и подождать 2 минуты. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей WCM. Отображает ли сканирующий инструмент расшифровка кода ошибки, который был ранее стерт? Да Перейти к 2. Нет Перейти к 4.
2. ВЕРИФИКАЦИЯ VIN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства выбрать систему двигателя из главного меню. Отобразите и записать идентификационный номер транспортного средства (VIN). ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что в процедуре блок управления силовым агрегатом был запрограммирован VIN.П ре отображением VEN попытайтесь запрограммировать PSM на правильный VИН прежде чем продолжить. Соответствует ли Vn, записанное от PСМ, идентификационному номеру ТС 3 для замены автомобиля? (ref-489239-S31348500202012072600000)
3. Заменить WCM и проверить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) verification Complete the зажигание off. заменить и program the Sentry ключ дистанционный Entry модуль in accordance to the обслуживание Information. Turn the зажигание on. с the scan приборная панель is perform и сброс all блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WSM коды неисправностей. Perform 5 ignoving keys leaving 90 seconds per cycle. с scank Dttc. (ref-489239-S31348500202012072600000)(ref-489239-S31348500202012072600000)
4. ПЕРИОДИЧЕСКИ Выключить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить следующие условия: Визуально осмотреть соответствующий жгут проводов. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Визуально проверить соответствующие разъемы жгута проводов. Проверить наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технического обслуживания (TSB), которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте жгуты проводов / соединители в полном объеме по мере необходимости. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверку WCM. (ref-489239-S31348500202012072600000)

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОГО, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кодов ошибок ТЕКУЩИМ ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте любые связанные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) силового агрегата, прежде чем продолжить. С помощью сканирующего инструмента прочитайте и записать коды неисправностей. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей. Выполнить 5 циклов зажигания, оставляя выключатель зажигания включенным минимум на 90 секунд за цикл. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 3. Нет перехода к 2.
2. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить любое из следующих условий: плохой провод к клеммному соединению Корродированные клеммы Резервированная или ослабленные клеммы Оборванный провод внутри изоляции Грязное (частичное) масса модуля При включенном зажигании покачивайте соответствующие провода. Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? Да Восстановить проводку по мере необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРКУ WCM ТЕСТ Не активен в данный момент времени. (ref-489239-S31348500202012072600000)
3. ВЫВОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ЗАПУСК) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить соответствующие предохранители в цепи " Выход выключателя зажигания с предохранителем (Пуск-Старт) ". Если обнаружено, что предохранитель разомкнут, отремонтируйте цепь для состояния короткого замыкания. Отключить зажигание. Отсоединить кабельный жгут WCM. Включить зажигание с помощью 12 вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле. Измерить выходной сигнал выключателя зажигания (пуск-Пуск)? (ref-489239-S31348500202012072600000)
4. FUSED (B +) обрыв цепи Выключить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, измерить плавкую (в +) цепь в соединителе жгута WCM. Ярко ли светится контрольная лампа? Да Перейдите к 5. Нет Ремонт плавкой (b +) цепи для разомкнутой Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ WСМ. (ref-489239-S31348500202012072600000)
5. ПРИМЕЧАНИЕ WCM: Повторить приведенную ниже процедуру для проверки напряжения питания переключателя зажигания с предохранителем (запуск) и напряжения питания беспроводного устройства. Обратитесь к прибору управления с предохранителями (B +). ПРИМЕЧАНИЕ: замена загрязненного (частичного) массы может привести к ненормальным условиям в системе. Убедиться, что модуль имеет хорошее масса, прежде чем продолжить. Отключить зажигание. Повторно подключить разъем WMM. Проверить выходное напряжение выключателя зажигания (пуск-старт) и затем нажать на предохранитель (запуск + цепь). (ref-489239-S31348500202012072600000)(ref-489239-S31348500202012072600000)

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОГО, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кодов ошибок ТЕКУЩИМ ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте любые связанные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) силового агрегата, прежде чем продолжить. С помощью сканирующего инструмента прочитайте и записать коды неисправностей. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей. Выполнить 5 циклов зажигания, оставляя выключатель зажигания включенным минимум на 90 секунд за цикл. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 3. Нет перехода к 2.
2. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить любое из следующих условий: плохой провод к клеммному соединению Корродированные клеммы Резервированная или ослабленные клеммы Оборванный провод внутри изоляции Грязное (частичное) масса модуля При включенном зажигании покачивайте соответствующие провода. Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? Да Восстановить проводку по мере необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРКУ WCM ТЕСТ Не активен в данный момент времени. (ref-489239-S31348500202012072600000)
3. ПРОВЕРКА ВЫХОДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ЗАПУСК) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ПРИМЕЧАНИЕ: " Загрязненное (частичное) масса может привести к ненормальным условиям в системе. Убедиться, что модуль имеет хорошее масса перед продолжением. Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля WCM. Используя контрольную лампочку 12 вольт, соединенную с землей, проверить цепь выхода переключателя зажигания с предохранителем (пуск-запуск) в разъеме жгута WSM. (ref-489239-S31348500202012072600000)(ref-489239-S31348500202012072600000)

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОГО, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кодов ошибок ТЕКУЩИМ ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностируйте любые связанные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) силового агрегата, прежде чем продолжить. С помощью сканирующего инструмента прочитайте и записать коды неисправностей. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей. Выполнить 5 циклов зажигания, оставляя выключатель зажигания включенным минимум на 90 секунд за цикл. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3. Нет перехода к 2.
2. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить любое из следующих условий: Плохой провод к клеммному соединению Корродированные клеммы Резервированная или ослабленные клеммы Оборванный провод внутри изоляции Грязное (частичное) масса модуля С включенным зажиганием покачивайте соответствующие провода. Используя сканирующее устройство, просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сбрасывает ли расшифровка кода ошибки? Да Восстановить проводку по мере необходимости. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить испытание WCM VERIFICATION. Нет Дв данный момент времени не активен. (ref-489239-S31348500202012072600000)
3. FUSED (B +) обрыв цепи примечание: Проверить соответствующие предохранители для цепи " Предохранитель ". Если обнаружено, что предохранитель разомкнут, восстановить цепь при коротком замыкании. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута SKREEM. Включить зажигание. используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, измерить цепь " Предохранитель " В + " в кабельном разъеме SKREEL. См. тестовый световой индикатор, чтобы выполнить осветительный 4 да? (ref-489239-S31348500202012072600000)
4. SKREEM ПРИМЕЧАНИЕ. Проверка модуля высокого напряжения (частично) может привести к ненормальным условиям в системе. Перед продолжением убедиться, что модуль имеет хорошее масса. Выключить зажигание. Повторно подключить разъем SKREEM Выполнить процедуру обратной связи с предохранителем (B +). Запустить двигатель. Используя сканирующее устройство, просмотрите напряжение батареи под дисплеем данных в категории двигателя. Сравнить напряжение на сканирующем устройстве со значением напряжения на беспроводном вольтметре. См. напряжение на управляющем приборе для замены равного напряжения (ref-489239-S31348500202012072600000)(ref-489239-S31348500202012072600000)

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОГО, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кодов ошибок ТЕКУЩИМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ: Перед продолжением провести диагностику и ремонт всех активных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) силового агрегата. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора записать и стереть коды неисправностей WCM. Выполнить 5 циклов зажигания, оставляя выключатель зажигания включенным как минимум на 90 секунд за цикл. Используя сканирующий прибор, прочитайте коды неисправностей Bkm. При сбросе ДТТС? Да Заменить и перепрограммируйте беспроводной модуль управления. (ref-489239-S31348500202012072600000)

1. Проверка того, что расшифровка кодов ошибок находится в рабочем состоянии. Включить беспроводное зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, проверить и проверить следующее: проверить историю ремонта транспортного средства. Убедиться, что на транспортном средстве установлены правильные блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WCM / SKEM, проверив номера деталей. С помощью инструмента сканирования проверить, правильно ли запрограммированы ИКМ и БВУ / СКЕМ (ref-489239-S31348500202012072600000)

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОГО, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кодов ошибок ТЕКУЩИМ С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) WCM. Выключить зажигание. Подождать 10 секунд. Включить зажигание и подождать 2 минуты. С помощью сканирующего инструмента прочитать коды неисправностей WCM. Отображает ли сканирующий инструмент расшифровка кода ошибки, который был ранее стерт? Да Перейти к 2. Нет Перейти к 4.
2. ВЕРИФИКАЦИЯ VIN блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства выбрать систему двигателя из главного меню. Отображение и запись идентификационного номера транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что в ИКМ была запрограммирована информация о ВИН. Если ВИН не отображается, попытайтесь перед продолжением запрограммировать ПВС с правильным ВИНН. (ref-489239-S31348500202012072600000)
3. Заменить WCM и проверить расшифровка кода ошибки verification Выключить зажигание. Заменить и запрограммировать модуль Sentry ключ дистанционный Entry модуль в соответствии с сервисной информацией. Включить зажигание, при помощи сканера выведите на экран и очистить все модули блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WCOM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить 5 циклов ключа зажигания, оставляя ключ зажигания включенным в течение 90 секунд за цикл. При помощи сканирующего инструмента проверить наличие управляющей программы WСМ ddtcs. (ref-489239-S31348500202012072600000)(ref-489239-S31348500202012072600000)
4. ПЕРИОДИЧЕСКИ Выключить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить следующие условия: Визуально осмотреть соответствующий жгут проводов. Найдите любые натянутые, пробитые, защемленные или частично сломанные провода. Визуально проверить соответствующие разъемы жгута проводов. Проверить наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Обратитесь к любым бюллетеням технического обслуживания (TSB), которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте жгуты проводов / соединители в полном объеме по мере необходимости. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполнить проверку WCM. (ref-489239-S31348500202012072600000)

1. Проверить, что расшифровка кодов ошибок включен. Включить беспроводное зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить, просмотрите и проверить следующее: изучите историю ремонта транспортного средства. Убедиться в том, что на транспортном средстве установлены правильные блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WCM / SKEM, проверив номера деталей. С помощью инструмента сканирования убедиться, что ИКМ и Бмр / СКЕМ запрограммированы правильно. (ref-489239-S31348500202012072600000)

1. Проверка того, что расшифровка кода ошибки находится в активном состоянии. Примечание: Перед продолжением просмотрите и проверить следующее: Проверить историю ремонта транспортного средства. Убедиться, что на транспортном средстве установлены правильные блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WCM / SKREEM путем проверки номеров деталей. С помощью инструмента сканирования убедиться, что ИКМ и РКЖ / СКРЭМ запрограммированы правильно. Сравнить ИКП VIN (ref-489239-S31348500202012072600000)

1. ПРОВЕРИТЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок НЕ АКТИВЕН. Включить зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением просмотрите и проверить следующее: напряжение батареи должно быть выше 10 вольт. Проверить историю ремонта транспортного средства. Убедиться, что блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WCM запрограммированы правильно. Сравнить Pcm VIN с WSM VIN и убедиться в том, что два входа соответствуют друг другу. Обратитесь к инструменту сканирования, снять TCS на 5. (ref-489239-S31348500202012072600000)

1. Расшифровка кода ошибки STATUS IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: TPM транспондеры обычно известны как триггерные модули. ЗАМЕЧАНИЕ: если какие-либо из следующих условий присутствуют, сначала отремонтируйте их перед продолжением этой диагностической процедуры. Низкое давление в шинах коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Датчик давления во внутренних неисправностях запасная шина не оснащена датчиком давления в шине и в настоящее время находится на транспортном средстве С помощью инструмента сканирования стереть коды неисправностей. Протестировать инструмент зажигания на скоростях более 24 км / ч (15 миль / ч).
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые транспортные средства не будут получать данные датчика TPM, когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии. Автомобиль должен будет двигаться со скоростью более 24 км / ч (15 миль / ч) в течение примерно минуты для получения данных сенсора TMP. Исправьте все значения давления в шинах до рекомендуемых значений давления в холодных шинах и подождать две минуты, пока система обновится. При помощи инструмента сканирования очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью инструмента сканирования прочитайте это состояние расшифровка кода ошибки. (ref-489239-S31348500202012072600000)
3. TIRE датчик давления примечание: Следующие тесты используются для определения положения датчика давления в шине, который запрограммирован на неисправность низкого давления. Если шины были повернуты, датчик давления уже не находится в последовательности с завода-изготовителя. Неисправности связаны с идентификаторами датчиков. Вы ДОЛЖНЫ найти правильный датчик TPM, который ранее установил неисправность. ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить любое диагностическое испытание TMM, использовать инструмент сканирования и прочитайте первый набор данных о давлении в шинах Если показания индикатора давления на шине неверны, выбрать передний модуль управления (FCM), затем в разделе " Miscellaneous " выбрать " Update давление Threshold " и введите значение давления на индикаторе, как показано на этикетке с надписью Tire Inflation Prepression (Placard). Повторить шаг № 2 для диагностики. При помощи инструмента сканирования выбрать View Data дисплей in the WCM и найдите компенсированные значения давления в шинах, расположенных под каждым из мест идентификации датчика. (ref-489239-S31348500202012072600000)
4. TPM / RKE ANALYZER Имеется ли в наличии анализатор 9936? Да Перейти к 5. Нет Переход к 7.
5. КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК НЕ РЕАГИРУЕТ С помощью анализатора 9936 Tpm-RKE проверить, не отвечает ли какой-либо из датчиков TMP после повторных попыток или отобразите следующее: " Поврежденный Accel " " Damaged Temp " " Vorized Press " Не отвечают ли какие-либо датчики TMM не отображают информацию, перечисленную выше? Да Заменить на мониторинг давления в шине обратитесь к процедуре обслуживания " TPR ". (ref-489239-S31348500202012072600000)
6. Проверка датчика давления в шине. Соответствие требованиям TPM (датчик давления в Тпм / RKE, беспроводной анализатор) Примечание: следующая процедура используется для определения местоположения датчика давления и измерительного преобразователя, который устанавливает внутренний дефект датчика. Если шины были повернуты, то датчик давления / измерительный преобразователь больше не находятся в последовательности с заводскими данными. Неисправности связаны с идентификаторами датчиков. Вы должны найти правильный датчик Tpm. Перед продолжением работы обратитесь к следующей процедуре. (ref-489239-S31348500202012072600000)(ref-489239-S31348500202012072600000)
7. ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ: Некоторые автомобили не получат данные датчика TPM, когда автомобиль неподвижен. Возможно, транспортное средство должно двигаться со скоростями более 24 км / ч (15 миль в час) в течение примерно минуты для получения данных сенсора TMM. Начиная с левого переднего колеса, сдуйте шину до 138 кПа, подождать две минуты и проверить сканирующий инструмент на предмет изменений любых компенсированных значений давления в шинах. Обратитесь к местоположению шины, где датчик не отвечает? (ref-489239-S31348500202012072600000)(ref-489239-S31348500202012072600000)
8. В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки. Выполнить любые бюллетени по техническому обслуживанию, которые могут применяться к этому условию. С помощью сканирующего устройства очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Испытайте автомобиль в течение минимум 10 минут со скоростью движения автомобиля более 24 км / ч (15 миль / ч). При помощи сканирующих устройств прочитайте коды неисправностей; выполняется ли сброс DTS или проверка состояния Обратитесь к модулю беспроводной связи CM? (ref-489239-S31348500202012072600000)

1. Расшифровка кода ошибки STATUS IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Перед началом процедуры диагностики проверить, что давление в шинах правильно. ПРИМЕЧАНИЕ: Да DCS может быть вызвано многими различными факторами и не может быть датчиком TPM или неисправностью WCM. Помехи от других элементов превысят мощность датчика радиочастотной частоты, делая неустойчивой работу системы TMM. Проверить транспортное средство на наличие аксессуаров для послепродажного обслуживания, которые могут нарушить сигнал радиочастоты, прежде чем диагностировать систему ТРМ. Зажигание включено и выключено.
2. МОНИТОРИНГ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ АКТИВЕН Зажигание включено, двигатель выключен. С помощью сканирующего инструмента да выбрать Отображение данных для WCM и найдите следующее: Шина 1 Датчик давления Hw Неисправность шины 1 Датчики давления Отсутствующая ID шина 1 Термодатчик Дефект шины 1 Температурный датчик Swo / U Шина не Датчик ускорения Hv Неисправна шине 1 сигнал do any?
3. АНАЛИЗАТОР TPM-RKE 9936 Доступен ли анализатор TPM-RKE 9936? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 10.
4. КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЕГО ДАТЧИКА расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: эта неисправность может быть исправлена, если на транспортном средстве установлен неправильный или нет датчик TMP. Если запасная шина в настоящее время установлена на автомобиле, и она не оборудована датчиком ТРМ, этот Дтк можно установить. Заменить запасную часть с помощью датчика ТРM оборудованным колесом и сборкой шин. Проверить все колеса транспортного средства. (ref-489239-S31348500202012072600000)
5. TKE МОНИТОРИНГ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ 7. ПРИМЕЧАНИЕ: Если шины были правильно повернуты, датчик TMM больше не находится в последовательности с завода-изготовителя. Неисправности связаны с идентификаторами датчика TDM. Вы ДОЛЖНЫ найти правильный датчик TPM, который устанавливает неисправность, прежде чем продолжить. Использовать следующий метод для каждого местоположения шины. Обратить внимание: если вы не получаете никакого ответа от какого-либо из датчиков давления в шинах, убедиться, что анализатор Tpm
6. МОНИТОРИНГ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК НЕ РЕАГИРУЕТ С помощью анализатора Tpm-RKE проверить, чтобы увидеть, если какой-либо из датчиков TMP не отвечает после повторных попыток или отобразить следующее: " Поврежденный акселерометр ", " поврежденное нажатие ", поврежденная температура ". (ref-489239-S31348500202012072600000)
7. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ВНУТРЕННЯЯ ОШИБКА ДАТЧИКА - НЕСОВПАДЕНИЕ ID ПРИМЕЧАНИЕ: Если идентификаторы датчиков не совпадают, может потребоваться переместить транспортное средство на место вдали от других датчиков TMM и повторить эту процедуру. С помощью анализатора TMP-RKE проверить соответствие идентификаторов датчиков тому, что запрограммировано в WCM. При помощи инструмента сканирования выбрать " Отображение данных для сохраненного Wm ". (ref-489239-S31348500202012072600000)
8. МОНИТОРИНГ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ - АНТЕННА ДИСТАНЦИОННОГО ПУСКА Если автомобиль оснащен установленной на заводе функцией дистанционного запуска, проверить правильность подключения разъема антенны к WCM. Правильно ли подключена антенна дистанционного пуска к w (ref-489239-S31348500202012072600000)
9. TIRE давление MONITORING (TPM) датчик INTERNAL неисправность. Interference FROM responsing sensors that ' s successed by the vehicle расшифровка кода ошибки can be caused by manufacturance и a WCM неисправность? Помехи от других элементов приведут к ошибочной работе датчика в системе TРМ. Проверить транспортное средство на наличие дополнительных устройств, которые могли бы скомпрометировать сигнал радиочастоты перед диагностикой системы Tm. ПРИМЕЧАНИЕ: неисправность может произойти по следующим причинам: (ref-489239-S31348500202012072600000) Не заменять беспроводной модуль управления (WCM) в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ Wcm. (ref-489239-S31348500202012072600000)
10. Контроль давления в шине (TPM). Проверка датчика давления внутри шины. Примечание: некоторые транспортные средства не получают данные от датчика при неподвижном транспортном средстве. Возможно, транспортное средство должно быть заменено на скорости более 24 км / ч (15 миль / ч) в течение примерно минуты для получения данных от датчика TMP. Начиная с левого переднего колеса, сдуйте шину до 20 фунтов на квадратный дюйм, подождать две минуты и проверить инструмент сканирования на предмет изменений любых компенсированных значений давления в покрышке Посмотрите вопрос о местоположении (ref-489239-S31348500202012072600000)(ref-489239-S31348500202012072600000)
11. ПРЕРЫВИСТЫЙ МОНИТОРИНГ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК расшифровка кода ошибки Условия, необходимые для установки этого DCC, в настоящее время отсутствуют. Выполнить любые бюллетени технического обслуживания, которые могут применяться к этому условию. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Испытайте автомобиль в течение как минимум 10 минут со скоростью автомобиля более 24 км / ч (15 миль в час). Выполняется ли сброс DTS или состояние " Активно "? Необходимо выполнить процедуру диагностики и начать испытание.

1. Расшифровка кода ошибки STATUS IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Перед началом процедуры диагностики проверить, что давление в шинах правильно. ПРИМЕЧАНИЕ: Да DCS может быть вызвано многими различными факторами и не может быть датчиком TPM или неисправностью WCM. Помехи от других элементов превысят мощность датчика радиочастотной частоты, делая неустойчивой работу системы TMM. Проверить транспортное средство на наличие аксессуаров для послепродажного обслуживания, которые могут нарушить сигнал радиочастоты, прежде чем диагностировать систему ТРМ. Зажигание включено и выключено.
2. Мониторинг давления в шинах (TPM) Датчик внутренней неисправности включен, двигатель выключен. С помощью сканирующего инструмента да, выбрать отображение данных для WCM и найдите следующее: Шина 2 Датчик давления Неисправность шины 2 Датчики давления Отсутствующая ID шина 2 Температурный датчик Hw дефект шины 2 Сенсор температуры Swo / U Шина нет Датчика ускорения Неисправность покрышки 2 Считать любой сигнал выше?
3. АНАЛИЗАТОР TPM-RKE 9936 Доступен ли анализатор TPM-RKE 9936? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 10.
4. КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЕГО ДАТЧИКА расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: эта неисправность может быть исправлена, если на транспортном средстве установлен неправильный или нет датчик TMP. Если запасная шина в настоящее время установлена на автомобиле, и она не оборудована датчиком ТРМ, этот Дтк можно установить. Заменить запасную часть с помощью датчика ТРM оборудованным колесом и сборкой шин. Проверить все колеса транспортного средства. (ref-489239-S31348500202012072600000)
5. TKE МОНИТОРИНГ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ 7. ПРИМЕЧАНИЕ: Если шины были правильно повернуты, датчик TMM больше не находится в последовательности с завода-изготовителя. Неисправности связаны с идентификаторами датчика TDM. Вы ДОЛЖНЫ найти правильный датчик TPM, который устанавливает неисправность, прежде чем продолжить. Использовать следующий метод для каждого местоположения шины. Обратить внимание: если вы не получаете никакого ответа от какого-либо из датчиков давления в шинах, убедиться, что анализатор Tpm
6. МОНИТОРИНГ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК НЕ РЕАГИРУЕТ С помощью анализатора Tpm-RKE проверить, чтобы увидеть, если какой-либо из датчиков TMP не отвечает после повторных попыток или отобразить следующее: " Поврежденный акселерометр ", " поврежденное нажатие ", поврежденная температура ". (ref-489239-S31348500202012072600000)
7. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ВНУТРЕННЯЯ ОШИБКА ДАТЧИКА - НЕСОВПАДЕНИЕ ID ПРИМЕЧАНИЕ: Если идентификаторы датчиков не совпадают, может потребоваться переместить транспортное средство на место вдали от других датчиков TMM и повторить эту процедуру. С помощью анализатора TMP-RKE проверить соответствие идентификаторов датчиков тому, что запрограммировано в WCM. При помощи инструмента сканирования выбрать " Отображение данных для сохраненного Wm ". (ref-489239-S31348500202012072600000)
8. МОНИТОРИНГ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ - АНТЕННА ДИСТАНЦИОННОГО ПУСКА Если автомобиль оснащен установленной на заводе функцией дистанционного запуска, проверить правильность подключения разъема антенны к WCM. Правильно ли подключена антенна дистанционного пуска к w (ref-489239-S31348500202012072600000)
9. TIRE давление MONITORING (TPM) датчик INTERNAL неисправность. Interference FROM responsing sensors that ' s successed by the vehicle расшифровка кода ошибки can be caused by manufacturance и a WCM неисправность? Помехи от других элементов приведут к ошибочной работе датчика в системе TРМ. Проверить транспортное средство на наличие дополнительных устройств, которые могли бы скомпрометировать сигнал радиочастоты перед диагностикой системы Tm. ПРИМЕЧАНИЕ: неисправность может произойти по следующим причинам: (ref-489239-S31348500202012072600000) Не заменять беспроводной модуль управления (WCM) в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ Wcm. (ref-489239-S31348500202012072600000)
10. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые автомобили не получат данные датчика TMP, когда автомобиль неподвижен. Возможно, транспортное средство должно быть заменено на скорости более 24 км / ч (15 миль / ч) в течение примерно минуты для того, чтобы получить данные датчика Pm. Начиная с левого переднего колеса, сдуйте шину до 20 фунтов / кв. дюйм, подождать две минуты и проверить инструмент сканирования на наличие изменений любых компенсированных значений давления в шинах Посмотрите вопрос о расположении шины (ref-489239-S31348500202012072600000)(ref-489239-S31348500202012072600000)
11. ПРЕРЫВИСТЫЙ МОНИТОРИНГ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК расшифровка кода ошибки Условия, необходимые для установки этого DCC, в настоящее время отсутствуют. Выполнить любые бюллетени технического обслуживания, которые могут применяться к этому условию. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Испытайте автомобиль в течение как минимум 10 минут со скоростью автомобиля более 24 км / ч (15 миль в час). Выполняется ли сброс DTS или состояние " Активно "? Необходимо выполнить процедуру диагностики и начать испытание.

1. Расшифровка кода ошибки STATUS IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Перед началом процедуры диагностики проверить, что давление в шинах правильно. ПРИМЕЧАНИЕ: Да DCS может быть вызвано многими различными факторами и не может быть датчиком TPM или неисправностью WCM. Помехи от других элементов превысят мощность датчика радиочастотной частоты, делая неустойчивой работу системы TMM. Проверить транспортное средство на наличие аксессуаров для послепродажного обслуживания, которые могут нарушить сигнал радиочастоты, прежде чем диагностировать систему ТРМ. Зажигание включено и выключено.
2. МОНИТОРИНГ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ АКТИВНЫЙ Зажигание включено, двигатель выключен. С помощью сканирующего инструмента да, выбрать " Отображение данных для WCM и найдите следующее: шина 3 Датчик давления Неисправность шины 3 Датчики давления Отсутствующая ID шина 3 Температурный сенсор Hw Неисправность покрышки 3 датчик температуры Swo / U покрышка 3 Датчика ускорения Неисправность в шине 3 Сигнал?
3. АНАЛИЗАТОР TPM-RKE 9936 Доступен ли анализатор TPM-RKE 9936? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 10.
4. КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЕГО ДАТЧИКА расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: эта неисправность может быть исправлена, если на транспортном средстве установлен неправильный или нет датчик TMP. Если запасная шина в настоящее время установлена на автомобиле, и она не оборудована датчиком ТРМ, этот Дтк можно установить. Заменить запасную часть с помощью датчика ТРM оборудованным колесом и сборкой шин. Проверить все колеса транспортного средства. (ref-489239-S31348500202012072600000)
5. TKE МОНИТОРИНГ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ 7. ПРИМЕЧАНИЕ: Если шины были правильно повернуты, датчик TMM больше не находится в последовательности с завода-изготовителя. Неисправности связаны с идентификаторами датчика TDM. Вы ДОЛЖНЫ найти правильный датчик TPM, который устанавливает неисправность, прежде чем продолжить. Использовать следующий метод для каждого местоположения шины. Обратить внимание: если вы не получаете никакого ответа от какого-либо из датчиков давления в шинах, убедиться, что анализатор Tpm
6. МОНИТОРИНГ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК НЕ РЕАГИРУЕТ С помощью анализатора Tpm-RKE проверить, чтобы увидеть, если какой-либо из датчиков TMP не отвечает после повторных попыток или отобразить следующее: " Поврежденный акселерометр ", " поврежденное нажатие ", поврежденная температура ". (ref-489239-S31348500202012072600000)
7. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ВНУТРЕННЯЯ ОШИБКА ДАТЧИКА - НЕСОВПАДЕНИЕ ID ПРИМЕЧАНИЕ: Если идентификаторы датчиков не совпадают, может потребоваться переместить транспортное средство на место вдали от других датчиков TMM и повторить эту процедуру. С помощью анализатора TMP-RKE проверить соответствие идентификаторов датчиков тому, что запрограммировано в WCM. При помощи инструмента сканирования выбрать " Отображение данных для сохраненного Wm ". (ref-489239-S31348500202012072600000)
8. МОНИТОРИНГ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ - АНТЕННА ДИСТАНЦИОННОГО ПУСКА Если автомобиль оснащен установленной на заводе функцией дистанционного запуска, проверить правильность подключения разъема антенны к WCM. Правильно ли подключена антенна дистанционного пуска к w (ref-489239-S31348500202012072600000)
9. TIRE давление MONITORING (TPM) датчик INTERNAL неисправность. Interference FROM responsing sensors that ' s successed by the vehicle расшифровка кода ошибки can be caused by manufacturance и a WCM неисправность? Помехи от других элементов приведут к ошибочной работе датчика в системе TРМ. Проверить транспортное средство на наличие дополнительных устройств, которые могли бы скомпрометировать сигнал радиочастоты перед диагностикой системы Tm. ПРИМЕЧАНИЕ: неисправность может произойти по следующим причинам: (ref-489239-S31348500202012072600000) Не заменять беспроводной модуль управления (WCM) в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ Wcm. (ref-489239-S31348500202012072600000)
10. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые автомобили не получат данные датчика TMP, когда автомобиль неподвижен. Возможно, транспортное средство должно быть заменено на скорости более 24 км / ч (15 миль / ч) в течение примерно минуты для того, чтобы получить данные датчика Pm. Начиная с левого переднего колеса, сдуйте шину до 20 фунтов / кв. дюйм, подождать две минуты и проверить инструмент сканирования на наличие изменений любых компенсированных значений давления в шинах Посмотрите вопрос о расположении шины (ref-489239-S31348500202012072600000)(ref-489239-S31348500202012072600000)
11. ПРЕРЫВИСТЫЙ МОНИТОРИНГ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК расшифровка кода ошибки Условия, необходимые для установки этого DCC, в настоящее время отсутствуют. Выполнить любые бюллетени технического обслуживания, которые могут применяться к этому условию. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Испытайте автомобиль в течение как минимум 10 минут со скоростью автомобиля более 24 км / ч (15 миль в час). Выполняется ли сброс DTS или состояние " Активно "? Необходимо выполнить процедуру диагностики и начать испытание.

1. Расшифровка кода ошибки STATUS IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Перед началом процедуры диагностики проверить, что давление в шине соответствует норме. ПРИМЕЧАНИЕ: Да, это может быть вызвано многими различными факторами и не может быть датчиком TPM или неисправностью WCM. Помехи от других элементов будут приводить к перегрузке датчика радиочастотной частоты для системы ТРМ. Проверить транспортное средство на наличие аксессуаров для послепродажного обслуживания, которые могут поставить под угрозу сигнал радиочастотных частот перед диагностикой системы ТРМ. Зажигание вкл.
2. МОНИТОРИНГ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ АКТИВЕН Зажигание включено, двигатель выключен. С помощью сканирующего инструмента да, выбрать " Отображение данных для WCM и найдите следующее: Шина 4 Датчик давления Неисправность шины 4 Датчики давления Отсутствующая ID шина 4 Температурный датчик Неисправность Hw Шина 4термодатчик Swo / U шина 4 Сенсор ускорения Неисправна шина 4 сигнал do any?
3. АНАЛИЗАТОР TPM-RKE 9936 Доступен ли анализатор TPM-RKE 9936? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 10.
4. КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЕГО ДАТЧИКА расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: эта неисправность может быть исправлена, если на транспортном средстве установлен неправильный или нет датчик TMP. Если запасная шина в настоящее время установлена на автомобиле, и она не оборудована датчиком ТРМ, этот Дтк можно установить. Заменить запасную часть с помощью датчика ТРM оборудованным колесом и сборкой шин. Проверить все колеса транспортного средства. (ref-489239-S31348500202012072600000)
5. TKE МОНИТОРИНГ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ 7. ПРИМЕЧАНИЕ: Если шины были правильно повернуты, датчик TMM больше не находится в последовательности с завода-изготовителя. Неисправности связаны с идентификаторами датчика TDM. Вы ДОЛЖНЫ найти правильный датчик TPM, который устанавливает неисправность, прежде чем продолжить. Использовать следующий метод для каждого местоположения шины. Обратить внимание: если вы не получаете никакого ответа от какого-либо из датчиков давления в шинах, убедиться, что анализатор Tpm
6. МОНИТОРИНГ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК НЕ РЕАГИРУЕТ С помощью анализатора Tpm-RKE проверить, чтобы увидеть, если какой-либо из датчиков TMP не отвечает после повторных попыток или отобразить следующее: " Поврежденный акселерометр ", " поврежденное нажатие ", поврежденная температура ". (ref-489239-S31348500202012072600000)
7. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ВНУТРЕННЯЯ ОШИБКА ДАТЧИКА - НЕСОВПАДЕНИЕ ID ПРИМЕЧАНИЕ: Если идентификаторы датчиков не совпадают, может потребоваться переместить транспортное средство на место вдали от других датчиков TMM и повторить эту процедуру. С помощью анализатора TMP-RKE проверить соответствие идентификаторов датчиков тому, что запрограммировано в WCM. При помощи инструмента сканирования выбрать " Отображение данных для сохраненного Wm ". (ref-489239-S31348500202012072600000)
8. МОНИТОРИНГ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ - АНТЕННА ДИСТАНЦИОННОГО ПУСКА Если автомобиль оснащен установленной на заводе функцией дистанционного запуска, проверить правильность подключения разъема антенны к WCM. Правильно ли подключена антенна дистанционного пуска к w (ref-489239-S31348500202012072600000)
9. TIRE давление MONITORING (TPM) датчик INTERNAL неисправность. Interference FROM responsing sensors that ' s successed by the vehicle расшифровка кода ошибки can be caused by manufacturance и a WCM неисправность? Помехи от других элементов приведут к ошибочной работе датчика в системе TРМ. Проверить транспортное средство на наличие дополнительных устройств, которые могли бы скомпрометировать сигнал радиочастоты перед диагностикой системы Tm. ПРИМЕЧАНИЕ: неисправность может произойти по следующим причинам: (ref-489239-S31348500202012072600000) Не заменять беспроводной модуль управления (WCM) в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ Wcm. (ref-489239-S31348500202012072600000)
10. ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPM) ДАТЧИК ВНУТРЕННЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторые автомобили не получат данные датчика TMP, когда автомобиль неподвижен. Возможно, транспортное средство должно быть заменено на скорости более 24 км / ч (15 миль / ч) в течение примерно минуты для того, чтобы получить данные датчика Pm. Начиная с левого переднего колеса, сдуйте шину до 20 фунтов / кв. дюйм, подождать две минуты и проверить инструмент сканирования на наличие изменений любых компенсированных значений давления в шинах Посмотрите вопрос о расположении шины (ref-489239-S31348500202012072600000)(ref-489239-S31348500202012072600000)
11. В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки. Выполнить любую диаграмму технического обслуживания, которая может применяться к этому условию. С помощью сканирующего инструмента удалить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Испытайте автомобиль на скорости более 24 км / ч (15 миль в час). Выполняется ли сброс DCC или статус не активен для данного DTS? Необходимо выполнить процедуру диагностики (ref-489239-S31348500202012072600000)

1. ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Дтк может быть вызван многими различными факторами и не может быть датчиком / передатчиком или неисправностью WCM. Помехи от других элементов приведут к перегрузке датчика / передатчика по частоте, что приведет к нестабильной работе системы TPM. Проверить транспортное средство на наличие аксессуаров для послепродажного обслуживания, которые могут скомпрометировать сигнал частоты Rf перед диагностикой системы ТРМ. Исправьте все давления в шинах до рекомендуемых значений давления холодной накачки и подождать две минуты, пока система обновит данные.
2. TPM-RKE ANALYZER 9936 TOOL Имеется ли в наличии анализатор TРМ-РКЕ анализатора 9936? Да Перейти к 3. Нет Переход к 4.
3. С TPM-RKE ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА Pm. Проверить, правильно ли Вы загрузите датчик TPE в анализатор скорости вращения (блок управления трансмиссией). Выполнить следующие действия: Выполнить следующее: Включить опцию " проверка miscular " на приборе измерения давления (PMS) и установить соответствующий протокол для считывания показаний сенсора. Если выбрана неверная линия транспортного средства и / или модель года, сенсор не будет реагировать на показания прибора. ПРИМЕЧАНИЕ: при отсутствии ответа от любого из датчиков давления в шинах проверить анализатор. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ TPM. Нет Установить новый беспроводной модуль управления (WCM) в соответствии с сервисной информацией. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ", а затем провести ПРОВЕРОЧНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ. (ref-489239-S31348500202012072600000)(ref-489239-S31348500202012072600000)
4. WITHOUT TPM-RKE TOOL проверить датчик MONITORING (Tpm) complete проверка DATA ID (S) система пуска с the левый передний wheel, deployed the Tire to 138 кПа? wait two minutes, и проверить the scan Tool of vehicle. erage коды неисправностей. проверка привод at a скорость than 15 (24 км / ч / ч) for 10 minute для получения данных (ref-489239-S31348500202012072600000)(ref-489239-S31348500202012072600000)
5. Дтк ДОП овторный датчик давления шины TTC ПРИМЕЧАНИЕ: Dtc может быть вызвано многими различными факторами и не может быть активным датчиком / передатчиком или неисправностью WCM. Помехи от других элементов по мощности датчика / передатчика радиочастотной частоты делают нестабильную работу в системе TPM. Проверить транспортное средство на наличие аксессуаров для послепродажного обслуживания, которые могли бы скомпрометировать сигнал радиочастоты перед диагностикой системы TMM. Условия, необходимые для установки этого ТС, могут отсутствовать в это время.

1. Активно расшифровка кода ошибки зажигание on, двигатель not running. с the scan tool, select view коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the DTS активно at this time? Yes Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить процедуру диагностики U0100-Lost Communication с помощью блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).N o См. раздел " Диагностика и тестирование " и провести процедуру диагностики хранимых потерянных соединений. (ref-489242-S04219060132012072600000)(ref-489206-S09545522392012072600000)

1. ПРОВЕРКА АКТИВНОСТИ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: перед продолжением убедиться, что предохранитель Iod установлен и батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот DTS активен? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить процедуру диагностики U0141-Lost communication с IPM (FCM / TIPM-). Нет см. " Диагностика и тестирование DCS ". (ref-489242-S04219060132012072600000)(ref-489206-S09545522392012072600000)

Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " за описанием процедуры диагностического тестирования. (ref-489242-S04219060132012072600000)

1. Прежде чем продолжить, убедиться в том, что предохранитель Iod установлен и батарея полностью заряжена. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполнить процедуру U0184-Lost Communication с Radio Diagnostic. Нет См. (ref-489242-S04219060132012072600000)(ref-489206-S09545522392012072600000)

1. Есть ли какие-либо датчики WCM? Да Ремонт не завершен, обратитесь к " УКАЗАТЕЛЮ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет ремонта завершено. (ref-489239-S37561675642012072600000)

1. TPM Был ли WCM заменен во время процедуры тестирования? Да Перейти к 2. Нет Переход к 3.
2. WCM ПРИМЕЧАНИЕ: При вводе контакт-кода в течение 5 секунд необходимо соблюдать осторожность, поскольку беспроводная система управления позволит только три последовательные попытки ввести правильный контакт. Если введены три последовательных неправильных контакт, WSM заблокирует инструмент сканирования. Для выхода из режима блокировки ключ зажигания должен оставаться в положении Run в течение одного часа. Все аксессуары должны быть выключены. Рекомендуется зарядное устройство аккумулятора, подключенное к аккумулятору в течение этого периода времени. Повторно подключить ранее удаленный и / отключенный или отсоединенные компоненты и соединители получают уникальный номер автомобиля. Управляйте транспортным средством в течение минимум 10 минут, поддерживая непрерывную скорость выше 15 миль / ч (24 км / ч). За это время система узнает новый идентификационный код датчика и автоматически очистит любые коды неисправностей. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей WCM. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? Да Ремонт не завершен, обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения соответствующего симптома. Нет ремонта завершен. (ref-489239-S41302422672012072600000)
3. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ / ТРАНСПОНДЕР ДЛЯ КОНТРОЛЯ ЗА ДАВЛЕНИЕМ ШИНЫ Установить на место ранее снятые и / или отсоединенные компоненты и разъемы. Управляйте транспортным средством не менее 10 минут, поддерживая непрерывную скорость выше 15 миль / ч (24 км / ч). В течение этого времени система узнает новый идентификационный код датчика и автоматически очистит любые расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента прочитайте TPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Есть ли какие-либо симптомы? Нет полного ремонта, обратитесь к диагностике и тестированию ". (ref-489239-S41302422672012072600000)