Главная/Jeep/Wrangler/Jeep Wrangler II (1996-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач серии AW4 и Rh - сервисная и…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач серии AW4 и Rh - сервисная информация: Обслуживание Jeep Wrangler II

Рекомендуемые флюиды

ВниманиеИспользование жидкостей, отличных от рекомендованных производителем, может привести к ухудшению качества переключения и / или дрожанию муфты гидротрансформатора.

Промывка маслоохладителя

ВниманиеВсякий раз, когда происходит отказ коробки передач, необходимо промыть маслоохладитель. Необходимо заменить гидротрансформатор. Некоторые модели могут иметь внешний маслоохладитель, установленный перед радиатором. Этот маслоохладитель должен быть промыт вместе с маслоохладителем, установленным в радиаторе.

ПримечаниеПроизводитель рекомендует охладитель Flusher (6906) для охладителя промывочного масла. Использовать только промывочные растворители на нефтяной основе. НЕ использовать растворители, содержащие кислоты, воду, бензин или любые другие коррозионные жидкости.

  1. Обратить внимание на подающую и обратную линии маслоохладителя. (Схема №3) Снять заливную пробку крышки на промывателе охладителя. Заполнить резервуар 1/2-3/4 свежим промывочным раствором.
  2. Переустановите заливную пробку. Убедиться, что выключатель питания насоса находится в положении ВЫКЛ. Подсоединить красный зажим аллигатора к положительному аккумулятору, а черный зажим аллигатора - к заземлению шасси. Отсоединить линии маслоохладителя при передаче. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда выполняйте обратную промывку при промывке маслоохладителя и линий. Необходимо снять сливной клапан преобразователя и установить соответствующий сменный шланг (поставляется с устройством для промывки охладителя 6906) для перекрытия пространства между линией охладителя передачи и фитингом охладителя. Невозможность удаления сливного клапана предотвратит обратную промывку.
  3. Подсоединить синюю напорную линию к выходной линии маслоохладителя. Подсоединить линию чистого возврата к линии маслоохладителя на входе. Включить насос и промыть маслоохладитель и линии в течение 3 минут.
  4. Контроль показаний давления и очистка линии возврата. Показания давления должны стабилизироваться на уровне 20 фунт/кв. дюйм (1,4 кг/см2), если они оснащены одним маслоохладителем, или 30 фунт/кв. дюйм (2,1 кг/см2), если они оснащены двумя маслоохладителями.
  5. Если расход растворителя прерывистый или превышает указанное давление, заменить маслоохладитель(и).
  6. Выключить насос. Отсоединить чистую всасывающую линию от резервуара на крышке. Включить насос на 30 секунд для продувки промывочного раствора из линий маслоохладителя. Выключить насос.
  7. Поместить чистую всасывающую линию в одноквартовый контейнер, заполненный ATF. Включить насос до тех пор, пока вся жидкость не будет удалена из контейнера. При этом из линий маслоохладителей удаляется оставшийся промывочный растворитель. Выключить насос.
  8. Отсоединить зажимы аллигатора от батареи и заземлите. Снять промывочные адаптеры с линий маслоохладителя. Повторно подключить линии маслоохладителя. Заполните трансмиссию до надлежащего уровня жидкости с помощью ATF. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ ЖИДКОСТИ " в разделе СМАЗКА. (ref-96556-S15331088192001041800000)