Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель (с нагнетателем): Снятие и установка Jaguar XKR II

Механическая часть двигателя 80 иллюстраций ~26 мин чтения

Как установить двигатель (с нагнетателем): снятия и установки

  1. Установите распределительные валы. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Замените прокладки клапанов на наименьшие из имеющихся прокладок. Смажьте шейки и лепестки распределительного вала.
  2. Установите крышки подшипников распределительного вала. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Равномерно и постепенно затягивайте болты в указанной последовательности до 10 Нм (7 фунтов на фут).
  3. Установите специнструмент на левую головку цилиндров, завернув 3 болта.
  4. Установите компоненты привода синхронизации. См. " Компоненты привода синхронизации ". (ref-312582-S17330064762009041400000)
  5. Данные по головке цилиндров приведены в разделе " Технические характеристики ". (ref-312582-S35712731582009041400000)
  6. Поверните двигатель по часовой стрелке, чтобы отвести лепесток распределительного вала от толкателя клапана.
  7. Измерьте с помощью набора щупов зазор между распределительным валом и прокладкой клапана.
  8. Повторите описанную выше процедуру для остальных 15 прокладок.
  9. Установите специальный инструмент 303-540 на головку цилиндра и затяните 2 болта до 10 Н · м.
  10. Прикрепите специальный инструмент 303-540 / 02 к 303-540. Закрепите 2 гайками-барашками.
  11. Установите специальный инструмент на толкатель, как показано на рисунке.
  12. С помощью специального инструмента сжать пружину клапана.
  13. Снимите, очистите и измерьте регулировочную прокладку. Окружите непосредственную рабочую область тканью, чтобы удерживать любые свободные регулировочные прокладки, смещенные сжатым воздухом. Используйте специальный инструмент 303-590, направленный на край регулировочной прокладки, чтобы поднять ее из толкателя. Обратите внимание на положение каждой из них.
  14. Установите новую прокладку, очистите компоненты, смажьте прокладку чистым моторным маслом, при необходимости отпустите и снимите специальный инструмент.
  15. Измерьте с помощью набора щупов зазор между распределительным валом и прокладкой клапана.
  16. Повторите описанную выше процедуру для остальных клапанов.
  17. Подключите кабель массы батареи и установите крышку согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)

Как снять двигатель (с нагнетателем): снятия и установки

  1. Снимите шкив коленчатого вала. См. " Шкив коленчатого вала ". (ref-312582-S23070497382009041400000)
  1. Установите шкив коленчатого вала. См. " Шкив коленчатого вала ". (ref-312582-S23070497382009041400000)
  1. С помощью специального инструмента установите переднее уплотнение коленчатого вала. Очистите сопрягаемые грани компонентов.
  2. Снимите протектор уплотнения.
  3. Установите шкив коленчатого вала, смажьте уплотнение чистым моторным маслом, установите стопорное кольцо.
  4. Установите, но не затягивайте новый болт шкива коленчатого вала.
  5. Используя специальные инструменты, удерживайте шкив коленчатого вала. Затяните болт шкива коленчатого вала до 380 Нм. Снимите специальные инструменты.
  6. Закрепите ремень привода приспособления.
  7. Установите корпус масляного фильтра (см. раздел " Корпус масляного фильтра "). (ref-312582-S03278937262009041400000)
  8. Установить двигатель вентилятора охлаждения и кожух. См. статью " Двигатель вентилятора охлаждения и кожух - Транспортные средства с: Нагнетателем ". (ref-312545-S11247936492009041400000)
  9. Подключите кабель массы батареи и установите крышку согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)
  1. Частично установите заднее масляное уплотнение коленчатого вала. Убедитесь, что компоненты чистые и сухие. Осторожно снимите транзитную втулку, оставив уплотнение на коленчатом валу.
  2. Используя специальный инструмент, установите заднее масляное уплотнение коленчатого вала. Затяните гайки специального инструмента равномерно и постепенно, чтобы полностью установить уплотнение.
  3. Установите гибкую пластину гидротрансформатора (см. раздел " Гибкая пластина "). (ref-312582-S09814843192009041400000)
  4. Проверьте и долейте моторное масло.
  5. Подключите кабель массы батареи согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)
Схема №312
Схема №313
Схема №314
Схема №315
Схема №316
Схема №317
Схема №318
  1. Снимите крышку и отсоедините кабель массы батареи согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите подающий коллектор впрыска топлива согласно статье " Подающий коллектор впрыска топлива ". (ref-312585-S26557405782009041400000)
  4. Снимите переходник охладителя наддувочного воздуха левого в сборе, отверните 5 болтов и утилизируйте прокладку.
  5. Удалите компоненты привода синхронизации. См. раздел " Компоненты привода синхронизации ". (ref-312582-S17330064762009041400000)
  6. Снимите специальный инструмент с левой головки цилиндров.
  7. Снимите крышки подшипников распределительного вала, отверните 20 болтов.
  8. Снимите распределительные валы.
  9. Снимите 16 толкателей.
  10. Извлеките датчик положение распредвала. Удалите торсионный болт. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  11. Освободите левый каталитический нейтрализатор, снимите и утилизируйте 2 гайки.
  12. Выверните 12 болтов головки цилиндров.
  13. С помощью снимите головку цилиндров.
  14. Снимите и утилизируйте прокладку головки цилиндров, очистите установочные штифты головки цилиндров, очистите и осмотрите головку цилиндров и блок цилиндров.
  15. Снимите левый тепловой экран, отверните 4 винта.
  16. Демонтировать выпускной коллектор, снять и утилизировать 8 болтов, снять 8 проставок.
  17. Снимите и утилизируйте прокладку выпускного коллектора, выверните болт.
Схема №319
  1. Очистите сопрягаемые грани компонента.
  2. Проверьте грань головки цилиндров на наличие искажений, по центру и от угла к углу.
  3. Данные об искажении торца головки цилиндров приведены в разделе " Технические характеристики ". (ref-312582-S35712731582009041400000)
  4. Измерьте материал головки цилиндров. Проверьте измерение от центра выпускного штифта до торца головки цилиндров, как показано на рисунке. Если измерение меньше 51,88 мм, головка цилиндров требует замены.
  5. Установите прокладку выпускного коллектора, очистите сопрягаемые поверхности компонентов и затяните болт до 50 Н · м.
  6. Установите выпускной коллектор. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите прокладки. Равномерно и постепенно затяните новые болты в указанной последовательности до 24 Нм.
  7. Установите тепловой экран, затяните винты.
  8. Установите новую прокладку головки цилиндров.
  9. С помощью установите головку цилиндров.
  10. Установите болты головки цилиндров. Смажьте новую резьбу болтов головки цилиндров чистым моторным маслом. Затяните болты от 1 до 10. 20 Н · м (15 фунт · фут). Затяните болты от 1 до 10. 35 Н · м (26 фунт · фут). Затяните болты от 1 до 10 еще на 90 градусов. Затяните болты от 1 до 10 еще на 90 градусов. Затяните болты М8 11 и 12 до 25 Н · м (18 фунт · фут).
  11. Закрепите каталитический нейтрализатор и затяните гайки на 40Nm.
  12. Установите датчик положение распредвала. Очистите компоненты. Установите новое уплотнительное кольцо. Затяните болт Torx до 7 Нм (5 фунтов на фут).
  13. Установите толкатели, очистите компоненты, смажьте компоненты чистым моторным маслом.
  14. Установите распределительные валы, очистите сопрягаемые грани компонентов, смажьте шейки и лепестки распределительного вала чистым моторным маслом.
  15. Установите крышки подшипников распределительного вала. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Равномерно и постепенно затягивайте болты в указанной последовательности до 10 Нм (7 фунтов на фут).
  16. Установите специнструмент на левую головку цилиндров, завернув 3 болта.
  17. Установите компоненты привода синхронизации. См. " Компоненты привода синхронизации ". (ref-312582-S17330064762009041400000)
  18. Установите переходник охладителя наддувочного воздуха в сборе, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, установите новую прокладку, затяните болты до 25 Н · м.
  19. Установите подающий коллектор впрыска топлива согласно статье " Подающий коллектор впрыска топлива ". (ref-312585-S26557405782009041400000)
  20. Поверните двигатель по часовой стрелке, чтобы отвести лепесток распределительного вала от толкателя клапана.
  21. Измерьте с помощью набора щупов зазор между распределительным валом и прокладкой клапана.
  22. Повторите описанную выше процедуру для остальных 15 прокладок.
  23. Установите специальный инструмент 303-540 на головку цилиндра и затяните 2 болта до 10 Н · м.
  24. Прикрепите специальный инструмент 303-540 / 02 к 303-540. Закрепите 2 гайками-барашками.
  25. Установите специальный инструмент на толкатель, как показано на рисунке.
  26. С помощью специального инструмента сжать пружину клапана.
  27. Снимите, очистите и измерьте регулировочную прокладку. Окружите непосредственную рабочую область тканью, чтобы удерживать любые свободные регулировочные прокладки, смещенные сжатым воздухом. Используйте специальный инструмент 303-590, направленный на край регулировочной прокладки, чтобы поднять ее из толкателя. Обратите внимание на положение каждой из них.
  28. Установите новую прокладку, очистите компоненты, смажьте прокладку чистым моторным маслом, при необходимости отпустите и снимите специальный инструмент.
  29. Измерьте с помощью набора щупов зазор между распределительным валом и прокладкой клапана.
  30. Повторите описанную выше процедуру для остальных клапанов.
  31. Подключите кабель массы батареи и установите крышку согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)
Схема №320
Схема №321
Схема №322
Схема №323
Схема №324
Схема №325
Схема №326
Схема №327
Схема №328
Схема №329
  1. Снимите крышку и отсоедините кабель массы батареи согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)
  2. Восстановить хладагент кондиционирования воздуха.
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  4. Снимите капот согласно статье " Капот ". (ref-312586-S13177222332009041400000)
  5. Транспортные средства с впрыском вторичного воздуха: Снимите клапан управления подачей воздуха в трубку выпускного коллектора. См. статью " Клапан управления впрыском вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) в трубку выпускного коллектора ". (ref-312587-S23276289932009041400000)
  6. Демонтировать коллектор охлаждающей жидкости См. статью " Коллектор охлаждающей жидкости - Транспортные средства с: Нагнетателем ". (ref-312545-S29792368762009041400000)
  7. Снимите крышку левого клапана (см. " Крышка левого клапана "). (ref-312582-S17997148672009041400000)
  8. Снимите правую крышку крана (см. " Крышка крана правая "). (ref-312582-S14300286472009041400000)
  9. Снимите шкив коленчатого вала. См. " Шкив коленчатого вала ". (ref-312582-S23070497382009041400000)
  10. Снимите нижний шланг радиатора, отпустите зажим.
  11. Снимите насос усилителя рулевого управления. Обратитесь к статье " Насос усилителя рулевого управления - Транспортные средства с: Нагнетателем ". (ref-312571-S40167833902009041400000)
  12. Снимите шкив насоса охлаждающей жидкости, выверните 3 болта.
  13. Снимите натяжной ролик приводного ремня приспособления, выверните болт.
  14. Снимите натяжитель ремня привода приспособления, выверните болт.
  15. Отсоедините линии хладагента от компрессора переменного тока. Снимите 2 болта. Снимите и утилизируйте 2 уплотнительных кольца.
  16. Расположите компрессор кондиционера в сторону для доступа к монтажному кронштейну компрессора кондиционера.
  17. Снимите монтажный кронштейн компрессора кондиционера, отверните 4 болта.
  18. Снимите монтажный кронштейн насоса ГУР, отверните 4 болта.
  19. Левый борт: Освободите жгут проводов, отпустите 2 зажима.
  20. ПРАВЫЙ борт: Освободите жгут проводов, выньте болт, отпустите зажим.
  21. Снимите переднюю крышку двигателя, отверните 24 болта, снимите и утилизируйте 2 прокладки, снимите и утилизируйте 3 уплотнительных кольца.
Схема №330
  1. Установите переднюю крышку двигателя, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, установите прокладки, установите уплотнительные кольца и нанесите на указанные 8 мест валик герметика диаметром 3 мм, длиной 12 мм.
  2. Установите болты передней крышки двигателя. Равномерно и постепенно затягивайте болты в указанной последовательности до 12 Нм (9 фунтов на фут).
  3. ПРАВЫЙ борт: Закрепите жгут проводов. Закрепите зажим. Затяните болт до 10 Нм.
  4. Левый борт: Закрепите жгут проводов, закрепите зажимы.
  5. Установите монтажный кронштейн насоса усилителя рулевого управления и затяните болты на 25 Н · м.
  6. Установите монтажный кронштейн компрессора кондиционирования воздуха и затяните болты на 25 Нм.
  7. Подсоедините линии хладагента. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите новые уплотнительные кольца. Затяните болты до 9 Нм (7 фунтов на фут).
  8. Установите устройство натяжения приводного ремня приспособления и затяните болт на 45 Нм (33 фунта на фут).
  9. Установите натяжной шкив приводного ремня приспособления и затяните болт до 45 Нм (33 фунта на фут).
  10. Установите шкив насоса охлаждающей жидкости и затяните болты на 10 Нм.
  11. Установите насос усилителя рулевого управления. См. статью " Насос усилителя рулевого управления - транспортные средства с: Нагнетателем ". (ref-312571-S40167833902009041400000)
  12. Установите нижний шланг радиатора, закрепите зажим.
  13. Установите шкив коленчатого вала. См. " Шкив коленчатого вала ". (ref-312582-S23070497382009041400000)
  14. Установите правую крышку крана, смотри " Крышка крана правая ". (ref-312582-S14300286472009041400000)
  15. Установите левую крышку крана, смотри " Крышка крана левая ". (ref-312582-S17997148672009041400000)
  16. Установить коллектор охлаждающей жидкости. См. статью " Коллектор охлаждающей жидкости - Автомобили с: Нагнетателем ". (ref-312545-S29792368762009041400000)
  17. Транспортные средства с впрыском вторичного воздуха: Установите клапан управления подачей воздуха на трубку выпускного коллектора. См. статью " Клапан управления впрыском вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) на трубку выпускного коллектора ". (ref-312587-S23276289932009041400000)
  18. Установите капот согласно статье " Капот ". (ref-312586-S13177222332009041400000)
  19. Дозарядите систему кондиционирования.
  20. Подключите кабель массы батареи и установите крышку согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)
  1. Установите прокладку выпускного коллектора, очистите сопрягаемые поверхности компонентов и затяните болт до 50 Н · м.
  2. Установите выпускной коллектор. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите прокладки. Равномерно и постепенно затяните новые болты в указанной последовательности до 24 Нм.
  3. Установите тепловой экран, затяните винты.
  4. Установите левую подвеску двигателя (см. " Подвеска двигателя левая "). (ref-312582-S00763963022009041400000)
  5. Установите вытяжную систему согласно статье " Вытяжная система ". (ref-312563-S34918148862009041400000)
  6. Установите указатель уровня масла и трубку. См. " Указатель уровня масла и трубка ". (ref-312582-S03081737932009041400000)
  7. Подключите кабель массы батареи и установите крышку согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)
Схема №331
  1. Снимите крышку и отсоедините кабель массы батареи согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите индикатор уровня масла и трубку. См. " Индикатор уровня масла и трубка ". (ref-312582-S03081737932009041400000)
  4. Снимите выхлопную систему согласно статье " Выхлопная система ". (ref-312563-S34918148862009041400000)
  5. Снимите опору левого двигателя (см. " Опора левого двигателя "). (ref-312582-S00763963022009041400000)
  6. Отпустите теплозащитный экран левого выпускного коллектора и отверните 4 винта.
  7. Стравите трубку ВОЗДУХ из левого выпускного коллектора.
  8. Снимите теплозащитный экран левого выпускного коллектора.
  9. Демонтировать выпускной коллектор, снять и утилизировать 8 болтов, снять 8 проставок.
  10. Снимите и утилизируйте прокладку выпускного коллектора, выверните болт.
  1. Установите прокладку выпускного коллектора, очистите сопрягаемые поверхности компонентов и затяните болт до 50 Н · м.
  2. Установите выпускной коллектор. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите прокладки. Равномерно и постепенно затяните новые болты в указанной последовательности до 24 Нм.
  3. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
  4. Закрепите воздушную трубку и затяните штуцер до 35 Нм.
  5. Закрепите тепловой экран выпускного коллектора, затяните винты.
  6. Установите левую подвеску двигателя (см. " Подвеска двигателя левая "). (ref-312582-S00763963022009041400000)
  7. Установите вытяжную систему согласно статье " Вытяжная система ". (ref-312563-S34918148862009041400000)
  8. Установите указатель уровня масла и трубку. См. " Указатель уровня масла и трубка ". (ref-312582-S03081737932009041400000)
  9. Подключите кабель массы батареи и установите крышку согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)
Схема №332
Схема №333
Схема №334
  1. Снимите крышку и отсоедините кабель массы батареи согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите воздухозаборный резонатор согласно статье " Воздухозаборный резонатор ". (ref-312577-S29213660842009041400000)
  4. Отпустите клапан рециркуляция отработавших газов к трубе выпускного коллектора, отверните 2 гайки, снимите и утилизируйте прокладку.
  5. Снимите выхлопную систему согласно статье " Выхлопная система ". (ref-312563-S34918148862009041400000)
  6. Снимите правую опору двигателя (см. " Опора двигателя правая "). (ref-312582-S07660712202009041400000)
  7. Снимите правый тепловой экран, отвернув 4 винта.
  8. Демонтировать выпускной коллектор, снять и утилизировать 8 болтов, снять 8 проставок.
  9. Снимите и утилизируйте прокладку выпускного коллектора, выверните болт.
  1. Установите прокладку выпускного коллектора, очистите сопрягаемые поверхности компонентов и затяните болт до 50 Н · м.
  2. Установите выпускной коллектор. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите прокладки. Равномерно и постепенно затяните новые болты в указанной последовательности до 24 Нм.
  3. Установите тепловой экран, затяните винты.
  4. Установите правую опору двигателя (см. " Опора двигателя правая "). (ref-312582-S07660712202009041400000)
  5. Установите вытяжную систему согласно статье " Вытяжная система ". (ref-312563-S34918148862009041400000)
  6. Присоедините клапан рециркуляция отработавших газов к трубе выпускного коллектора, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, установите новую прокладку и затяните гайки на 25 Н · м.
  7. Установите воздухозаборный резонатор (см. статью " Воздухозаборный резонатор "). (ref-312577-S29213660842009041400000)
  8. Подключите кабель массы батареи и установите крышку согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)
  1. Снимите крышку и отсоедините кабель массы батареи согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите воздухозаборный резонатор согласно статье " Воздухозаборный резонатор ". (ref-312577-S29213660842009041400000)
  4. Отпустите клапан рециркуляция отработавших газов к трубе выпускного коллектора, отверните 2 гайки, снимите и утилизируйте прокладку.
  5. Снимите выхлопную систему согласно статье " Выхлопная система ". (ref-312563-S34918148862009041400000)
  6. Снимите правую опору двигателя (см. " Опора двигателя правая "). (ref-312582-S07660712202009041400000)
  7. Отпустите теплозащитный экран правого выпускного коллектора, отверните 4 винта.
  8. Стравите трубку ВОЗДУХ из правого выхлопного коллектора.
  9. Снимите теплозащитный экран правого выпускного коллектора.
  10. Демонтировать выпускной коллектор, снять и утилизировать 8 болтов, снять 8 проставок.
  11. Снимите и утилизируйте прокладку выпускного коллектора, выверните болт.
  1. Установите прокладку выпускного коллектора, очистите сопрягаемые поверхности компонентов и затяните болт до 50 Н · м.
  2. Установите выпускной коллектор. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите прокладки. Равномерно и постепенно затяните новые болты в указанной последовательности до 24 Нм.
  3. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
  4. Закрепите воздушную трубку и затяните штуцер до 35 Нм.
  5. Закрепите тепловой экран выпускного коллектора, затяните винты.
  6. Установите правую опору двигателя (см. " Опора двигателя правая "). (ref-312582-S07660712202009041400000)
  7. Установите вытяжную систему согласно статье " Вытяжная система ". (ref-312563-S34918148862009041400000)
  8. Присоедините клапан рециркуляция отработавших газов к трубе выпускного коллектора, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, установите новую прокладку и затяните гайки на 25 Н · м.
  9. Установите воздухозаборный резонатор (см. статью " Воздухозаборный резонатор "). (ref-312577-S29213660842009041400000)
  10. Подключите кабель массы батареи и установите крышку согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)
  1. Снимите крышку и отсоедините кабель массы аккумулятора.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите трансмиссию согласно статье " Трансмиссия ". (ref-312552-S28492934492009041400000)
  4. Снять гибкую пластину гидротрансформатора, отвернуть 8 болтов.
Схема №335
  1. Установите гибкую пластину гидротрансформатора. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Затяните болты равномерно в 2 этапа в указанной последовательности. Затяните болты до 15 Нм. Затяните болты до 110 Нм.
  2. Установите трансмиссию согласно статье " Трансмиссия ". (ref-312552-S28492934492009041400000)
  3. Подключите кабель массы аккумулятора и установите крышку.
Схема №336
Схема №337
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите двигатель под щитком согласно статье " Дефлектор воздуха ". (ref-312542-S37767534682009041400000)
  3. Снимите сливную пробку масляного поддона. Установите контейнер для сбора жидкости. Выбросьте уплотнение сливной пробки масляного поддона.
  4. Снимите масляный поддон. Установите контейнер для сбора разлитого масла. Снимите 17 болтов. Снимите и утилизируйте прокладку.
  1. Установите масляный поддон. Очистите компоненты. Установите новую прокладку. Установите болты, но не затягивайте полностью на этом этапе.
  2. Равномерно и постепенно затягивайте болты в показанной последовательности до 12 Н · м.
  3. Затяните сливную пробку на 25 Нм. Установите новое уплотнение.
  4. Установите двигатель под щиток согласно статье " Дефлектор воздуха ". (ref-312542-S37767534682009041400000)
  5. Заправьте двигатель рекомендуемым маслом до нужного уровня.
  1. Снимите крышку и отсоедините кабель массы батареи согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Удалите компоненты привода синхронизации. См. раздел " Компоненты привода синхронизации ". (ref-312582-S17330064762009041400000)
  4. Снимите масляный поддон. См. " Масляный поддон ". (ref-312582-S06727425242009041400000)
  5. Снимите узел забора масляного фильтра. Отверните 2 болта. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  6. Снимите масляный насос в сборе, отверните 4 болта, снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  1. Установите масляный насос в сборе. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите новое уплотнительное кольцо. Затяните болты до 12 Нм (9 фунтов на фут).
  2. Установите маслосъемный фильтр в сборе. Установите новое уплотнительное кольцо. Затяните болты до 12 Нм.
  3. Установите масляный поддон. См. " Масляный поддон ". (ref-312582-S06727425242009041400000)
  4. Установите компоненты привода синхронизации. См. " Компоненты привода синхронизации ". (ref-312582-S17330064762009041400000)
  5. Подключите кабель массы батареи и установите крышку согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)

ПримечаниеДанная процедура охватывает снятие и установку следующих компонентов: цепи ГРМ, направляющие цепи, натяжные устройства и звездочки.

Схема №338
Схема №339
Схема №340
  1. Снимите крышку и отсоедините кабель массы батареи согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите переднюю крышку двигателя (см. раздел " Передняя крышка двигателя "). (ref-312582-S33079532482009041400000)
  4. Снимите датчик положения коленчатого вала (Ckp). См. статью " Датчик положения коленчатого вала (Ckp) ". (ref-312544-S34852218182009041400000)
  5. Законтрите коленчатый вал, установите специальный инструмент, вверните винт.
  6. Снять корпус электромагнита управления регулируемой синхронизацией распределительного вала правого вала (VCT), отвернуть 3 болта, снять и утилизировать уплотнительные кольца.
  7. Установите специальный инструмент на правую головку цилиндров. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока лыски на распределительных валах не будут параллельны граням стыка головки цилиндров. Установите 3 болта.
  8. Снимите натяжитель цепи ГРМ правого борта, отверните 2 болта.
  9. Снимите верхние и нижние направляющие натяжителя цепи ГРМ правого направления, отверните 2 болта.
  10. Удалите основную цепь синхронизации Rh.
  11. Снимите корпус электромагнита управления фазами газораспределения (VCT) левого распределительного вала, отверните 2 болта, снимите гайку, снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  12. Установите специнструмент на левую головку цилиндров, завернув 3 болта.
  13. Снимите натяжитель цепи ГРМ ЛЕВ. Отверните 2 болта.
  14. Снять верхнюю и нижнюю направляющие натяжителя цепи ГРМ ЛЕВ. Отвернуть 2 болта.
  15. Снимите основную цепь газораспределения лев.
  16. Освободите звездочку распределительного вала ЛЕВ в сборе и отверните 2 болта Torx.
  17. Снимите вспомогательную цепь газораспределения ЛЕВ, натяжное устройство и звездочку в сборе, отвернув 2 болта.
  18. Освободите узел звездочки правого распределительного вала и выверните 2 болта Torx.
  19. Снимите вспомогательную цепь ГРМ правого борта, натяжное устройство и звездочку в сборе, отвернув 2 стопорных болта.
  20. Снимите звездочку коленчатого вала, выньте шпонку звездочки коленчатого вала.
Схема №341
Схема №342
  1. Установите звездочку коленчатого вала, очистите компоненты, установите шпонку звездочки коленчатого вала.
  2. Установите вспомогательную цепь ГРМ ЛЕВ, натяжное устройство и звездочку в сборе. Очистите компоненты. Установите болты Torx, но не затягивайте полностью на этом этапе.
  3. Установите специальный инструмент на звездочку выпускного распределительного вала. Переставьте звездочки распределительного вала в наиболее выгодное положение для использования специального инструмента.
  4. Установите крепежные болты устройства натяжения цепи вторичного ГРМ ЛЕВ. Затяните болты до 12 Н · м (9 фунт · фут).
  5. Установите основную цепь газораспределения Lh. Очистите компоненты. Убедитесь, что слабина цепи газораспределения находится на стороне натяжного устройства цепи газораспределения.
  6. Установите направляющие натяжителя цепи ГРМ ЛЕВ. Очистите компоненты и затяните болты до 12 Нм.
  7. Установите основное устройство натяжения цепи газораспределения лев. Очистите компоненты. С помощью металлического стержня диаметром 3 мм удерживайте поршень устройства натяжения цепи. Затяните болты на 12 Нм. Снимите удерживающий стержень.
  8. Установите специальный инструмент на звездочку левого распределительного вала. Затяните болт крепления звездочки распределительного вала на 120 Н · м (88 фунт · фут) и болт крепления распределительного вала на 120 Н · м (88 фунт · фут).
  9. Установите корпус электромагнита управления VCT ЛЕВ. Очистите компоненты. Установите новые уплотнительные кольца. Затяните новые болты до 22 Нм. Затяните гайку до 10 Нм.
  10. Установите вспомогательную цепь ГРМ, натяжное устройство и звездочку правой опоры в сборе. Очистите компоненты. Установите болты Torx, но не затягивайте полностью на этом этапе.
  11. Установите крепежные болты механизма натяжения вспомогательной цепи ГРМ правого направления и затяните болты до 12 Н · м.
  12. Установите основную цепь ГРМ Rh. Очистите компоненты. Убедитесь, что слабина цепи ГРМ находится на стороне натяжного устройства цепи ГРМ.
  13. Установить направляющие натяжителя цепи ГРМ правого борта, затянуть болты до 12 Нм.
  14. Установите натяжитель цепи ГРМ правый первичный, очистите компоненты, с помощью металлического штока диаметром 3 мм удерживайте поршень натяжителя цепи, затяните болты до 12 Нм, извлеките фиксирующий шток.
  15. Установите специальный инструмент на звездочку распределительного вала правого выхлопа, затяните болт крепления звездочки распределительного вала на впуске до 120 Н · м (88 фунт · фут) и болт крепления распределительного вала на выпуске до 120 Н · м (88 фунт · фут).
  16. Установить правый корпус электромагнита управления VCT. Очистить компоненты. Установить новые уплотнительные кольца. Затянуть новые болты на 22 Нм.
  17. Выньте специальный инструмент из правой головки цилиндров, выверните 3 болта.
  18. Снимите специальный инструмент с левой головки цилиндров, вывернув 3 болта.
  19. Установите переднюю крышку двигателя, см. " Передняя крышка двигателя ". (ref-312582-S33079532482009041400000)
  20. Снимите инструмент для блокировки коленчатого вала, отверните винт.
  21. Установите датчик Ckp (см. статью " Датчик положения коленчатого вала (Ckp) "). (ref-312544-S34852218182009041400000)
  22. Подключите кабель массы батареи и установите крышку согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)
Схема №343
Схема №344
Схема №345
Схема №346
Схема №347
Схема №348
Схема №349
Схема №350
  1. Снимите крышку и отсоедините кабель массы батареи согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)
  2. Демонтировать продувочный клапан. См. статью " Продувочный клапан баллончика с испарительными выбросами - транспортные средства с: Нагнетателем ". (ref-312588-S00631791002009041400000)
  3. Снимите катушку зажигания на свече. См. статью " Катушка зажигания на свече - Транспортные средства с: Нагнетателем ". (ref-312589-S14866751932009041400000)
  4. Удалите оставшуюся катушку зажигания.
  5. Снимите указатель уровня масла и трубку, отверните гайку, снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  6. Снимите магистраль суфлирования двигателя.
  7. Отсоедините электрический соединитель электромагнита регулировки масла регулируемого распределительного вала (VCT).
  8. Снимите кронштейн крышки двигателя, отверните 3 гайки и освободите жгут проводов.
  9. Отсоедините топливопровод от топливной рейки согласно статье " Муфты пружинные замковые ". (ref-312590-S15048345952009041400000)
  10. Освободите жгут электропроводки двигателя, отпустите 3 скобы.
  11. Освободите жгут проводов " катушка на вилке ", отпустите 3 зажима.
  12. Снимите крышку клапана, отверните 14 болтов крепления крышки клапана.
  13. Снять и выбросить стопорные болты крышки клапана с уплотнительными кольцами.
  14. Снимите и утилизируйте прокладку крышки клапана, Осторожно удалите герметик.
  15. Снять и утилизировать уплотнения отверстия пробки крышки клапана.
  16. Снимите и утилизируйте уплотнение соленоида управления маслом VCT.
  17. Снимите маслозаправочный патрубок, снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
Схема №351
  1. Установите маслозаправочный патрубок, установите новое уплотнительное кольцо.
  2. Установите новое уплотнение соленоида управления маслом VCT.
  3. Установите новые уплотнения отверстия заглушки крышки клапана.
  4. Установите новую прокладку крышки клапана, очистите компоненты.
  5. Установите крышку клапана, очистите сопрягаемые поверхности компонентов.
  6. Установить фиксирующие болты крышки клапана в ранее указанное положение. Установить новые уплотнительные кольца болтов крышки клапана. Затянуть болты до 12 Нм. Выполнить последовательность затяжки, как показано на рисунке.
  7. Закрепите электрожгут " катушка на вилке ", закрепив зажимами.
  8. Закрепите жгут электропроводки двигателя и закрепите скобами.
  9. Установите кронштейн крышки двигателя, затяните гайки на 6 Нм (4 фунта) и закрепите жгут проводов.
  10. Подсоедините электрический соединитель электромагнита управления маслом VCT.
  11. Установите магистраль суфлирования двигателя.
  12. Установите указатель уровня масла и трубку. Установите новое уплотнительное кольцо. Затяните гайку до 6 Нм (4 фунта на фут).
  13. Подсоедините топливопровод согласно статье " Муфты пружинных замков ". (ref-312590-S15048345952009041400000)
  14. Установить катушку зажигания на свечу. См. статью " Катушка зажигания на свечу - Транспортные средства с: Нагнетателем ". (ref-312589-S14866751932009041400000)
  15. Установите оставшиеся катушки зажигания на свечи.
  16. Установить продувочный клапан. См. статью " Продувочный клапан канистры с испарительными выбросами - транспортные средства с: Нагнетателем ". (ref-312588-S00631791002009041400000)
  17. Подключите кабель массы батареи и установите крышку согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)
Схема №352
Схема №353
Схема №354
Схема №355
Схема №356
Схема №357
  1. Снимите крышку и отсоедините кабель массы батареи согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)
  2. Снимите катушку зажигания на свече. См. статью " Катушка зажигания на свече - Транспортные средства с: Нагнетателем ". (ref-312589-S14866751932009041400000)
  3. Удалите оставшуюся катушку зажигания.
  4. Отсоедините линию принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)).
  5. Снимите кронштейн крышки двигателя, отверните 3 гайки, отпустите 2 зажима жгута проводов, освободите шланг.
  6. Освободите жгут электропроводки двигателя, отпустите 4 скобы.
  7. Освободите кабельный жгут " катушка на вилке ", отпустите 2 зажима.
  8. Отсоедините электрический соединитель электромагнита регулировки масла регулируемого распределительного вала (VCT).
  9. Снимите крышку клапана, отверните 14 болтов крепления крышки клапана.
  10. Снять и выбросить стопорные болты крышки клапана с уплотнительными кольцами.
  11. Снимите и утилизируйте прокладку крышки клапана, Осторожно удалите герметик.
  12. Снять и утилизировать уплотнения отверстия пробки крышки клапана.
  13. Снимите и утилизируйте уплотнение соленоида управления маслом VCT.
  14. Снимите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Отверните 2 винта Torx. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  1. Установите клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите новое уплотнительное кольцо. Затяните винты Torx.
  2. Установите новое уплотнение соленоида управления маслом VCT.
  3. Установите новые прокладки отверстия пробки крышки клапана.
  4. Установите новую прокладку крышки клапана.
  5. Установите крышку клапана, очистите сопрягаемые поверхности компонентов.
  6. Установить фиксирующие болты крышки клапана в ранее указанное положение. Установить новые уплотнительные кольца болтов крышки клапана. Затянуть болты до 12 Нм. Выполнить последовательность затяжки, как показано на рисунке.
  7. Подсоедините электрический соединитель электромагнита управления маслом VCT.
  8. Закрепите электрожгут " катушка на вилке ", закрепив зажимами.
  9. Закрепите жгут электропроводки двигателя и закрепите скобами.
  10. Установите кронштейн крышки двигателя, затяните гайки на 6 Нм (4 фунта), закрепите жгут проводов, закрепите шланг.
  11. Подключите линию принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
  12. Установить катушку зажигания на свечу. См. статью " Катушка зажигания на свечу - Транспортные средства с: Нагнетателем ". (ref-312589-S14866751932009041400000)
  13. Установите оставшиеся катушки зажигания на свечи.
  14. Подключите кабель массы батареи и установите крышку согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)
  1. Установите датчик EOP. Очистите компоненты. Нанесите герметик правильной спецификации на резьбу датчика. Затяните датчик до 15 Нм.
  2. Установите датчик температуры масла двигателя. Очистите компоненты. Нанесите герметик правильной спецификации на резьбу датчика. Затяните датчик до 15 Нм.
  3. Установите корпус масляного фильтра. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите новое уплотнительное кольцо. Затяните болты до 20 Н · м.
  4. Подсоедините линии маслоохладителя двигателя, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, установите новые уплотнительные кольца, затяните болты до 7 Н · м.
  5. С помощью специального инструмента установите масляный фильтр, смажьте уплотнение масляного фильтра чистым моторным маслом и затяните до 18 Нм.
  6. Подсоедините электрический соединитель датчика ЭОП.
  7. Подсоедините электрический соединитель датчика температуры масла двигателя.
  8. Установите двигатель под щиток согласно статье " Дефлектор воздуха ". (ref-312542-S37767534682009041400000)
  9. Подключите кабель массы батареи и установите крышку согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)
  10. Проверьте и долейте моторное масло.
Схема №358
Схема №359
  1. Снимите крышку и отсоедините кабель массы аккумулятора.
  2. Снимите крышку двигателя согласно статье " Крышка двигателя ". (ref-312547-S27687687872009041400000)
  3. Снимите левый воздухозаборный резонатор, выверните болт, отпустите 2 скобы, отсоедините магистраль суфлирования двигателя.
  4. Снимите левую крышку катушки зажигания на свече и отпустите 2 зажима.
  5. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  6. Включите рулевое управление на полную блокировку для доступа.
  7. Снимите указатель уровня масла и трубку, отверните гайку и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  1. С помощью установите указатель уровня масла и трубку. Очистите компоненты. Установите новое уплотнительное кольцо. Смажьте уплотнительное кольцо чистым моторным маслом. Затяните гайку до 6 Нм (4 фунта на фут).
  2. Установите левую катушку зажигания на крышку свечи.
  3. Установите воздухозаборный резонатор, закрепите зажимами, заверните болт на 10 Нм и подсоедините линию суфлирования двигателя.
  4. Установите крышку двигателя согласно статье " Крышка двигателя ". (ref-312547-S27687687872009041400000)
  5. Подключите кабель массы аккумулятора и установите крышку.
Схема №360
Схема №361
Схема №362
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите брызгозащитный экран радиатора (см. статью " Брызгозащитный экран радиатора "). (ref-312542-S16146995052009041400000)
  3. Снимите воздуховод переднего бампера. Снимите 7 зажимов. Отпустите 4 зажима.
  4. Снимите воздушный дефлектор, снимите 4 фиксатора.
  5. Отсоедините 2 линии маслоохладителя. Установите контейнер для сбора моторного масла. Снимите 2 гайки. Снимите и утилизируйте 2 уплотнительных кольца.
  6. Снимите маслоохладитель, отверните 2 болта, снимите фиксатор, снимите 2 опорных кронштейна.
  1. Установите маслоохладитель, установите опорные кронштейны, затяните болты на 5 Н · м (4 фунта · фут), установите фиксатор.
  2. Подсоедините линии маслоохладителя, очистите компоненты, установите новые уплотнительные кольца и затяните гайки на 7 Н · м.
  3. Установите воздушный дефлектор, установите фиксаторы.
  4. Установите воздуховод переднего бампера. Закрепите клипсами.
  5. Установите брызгозащитный экран радиатора, см. статью " Брызгозащитный экран радиатора ". (ref-312542-S16146995052009041400000)
  6. Проверьте и долейте моторное масло.
Схема №363
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите брызгозащитный экран радиатора (см. статью " Брызгозащитный экран радиатора "). (ref-312542)
  3. Отсоедините 2 линии маслоохладителя. Установите контейнер для сбора моторного масла. Снимите 2 гайки. Снимите и утилизируйте 2 уплотнительных кольца. Снимите 2 кронштейна.
  4. Снимите маслоохладитель, отверните 4 крепежные гайки.
  1. Установите маслоохладитель, установите опорные кронштейны, установите фиксатор, затяните до 5 Нм.
  2. Подсоедините линии маслоохладителя, очистите компоненты, установите новые уплотнительные кольца, затяните до 7 Н · м.
  3. Установите брызгозащитный экран радиатора, см. статью " Брызгозащитный экран радиатора ". (ref-312542)
  4. Проверьте и долейте моторное масло.

Двигатель - Демонтаж

Специальные инструменты Инструмент Иллюстрация Название инструмента Номер инструмента Кронштейны для подъема двигателя 303-536 Кронштейны для подъема двигателя 303-749 Кронштейн для подъема двигателя 303-1297 Инструмент для развязки топливных пружинных замков 310-D005

Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
Схема №369
Схема №370
Схема №371
Схема №372
Схема №373
Схема №374
Схема №375
Схема №376
Схема №377
Схема №378
Схема №379
Схема №380
Схема №381
Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386
Схема №387
Схема №388
Схема №389
  1. Снимите крышку и отсоедините кабель массы батареи согласно статье " Технические характеристики ". (ref-312564-S31890761012009041400000)
  2. Эвакуируйте систему кондиционирования воздуха согласно статье " Восстановление, эвакуация и зарядка системы кондиционирования воздуха (A / C) ". (ref-312533-S11090926322009041400000)
  3. Снимите капот согласно статье " Капот ". (ref-312586-S13177222332009041400000)
  4. Снимите вентиляционную решетку капота согласно статье " Вентиляционная решетка капота ". (ref-312542-S31370477722009041400000)
  5. Снимите подкосы моторного отсека. Освободите втулку. Снимите 4 болта Torx. Повторите описанную выше процедуру для другой стороны.
  6. Снимите воздухозаборный резонатор согласно статье " Воздухозаборный резонатор ". (ref-312577-S29213660842009041400000)
  7. Отсоедините разъем быстроразъемного соединения вакуумного шланга усилителя тормозов.
  8. Освободите и отсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя, полностью ослабив болт.
  9. Освободите кабель массы от кронштейна коробки распределения питания, отверните гайку.
  10. Освободите жгут электропроводки двигателя от боковой стенки моторного отсека, освободите втулку.
  11. Отсоедините топливопровод.
  12. Отпустите зажим и отсоедините впускную линию продувки.
  13. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  14. Снимите воздушный дефлектор (см. изделие " Воздушный дефлектор "). (ref-312542-S37767534682009041400000)
  15. Осушить систему охлаждения согласно статье " Осушение, заполнение и стравливание системы охлаждения - транспортные средства с: Нагнетателем ". (ref-312545-S38638734802009041400000)
  16. Отсоедините каталитический нейтрализатор левый от выпускного коллектора, отверните и утилизируйте 2 гайки.
  17. Отсоедините каталитический нейтрализатор правый от выпускного коллектора, отверните и утилизируйте 2 гайки.
  18. Отсоедините 2 линии маслоохладителя двигателя. Отверните 2 болта. Снимите и утилизируйте 2 уплотнительных кольца. Поместите шланги перед стабилизатором поперечной устойчивости.
  19. Отсоедините магистраль высокого давления от усилителя рулевого управления. Снимите и утилизируйте Торкс-болт. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо. Освободите зажим.
  20. Отсоедините магистраль высокого давления ФК от промежуточного соединения, отверните гайку и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  21. Отсоедините линии хладагента от компрессора кондиционера. Отверните 2 болта. Снимите и утилизируйте 2 уплотнительных кольца. Снимите нижнюю трубу кондиционера. Отсоедините и развяжите верхнюю трубу кондиционера.
  22. Отсоедините кабель массы передачи, выверните болт.
  23. Освободите линии трансмиссионной жидкости от двигателя, отверните гайку и отпустите зажим.
  24. Освободите жгут проводов с правой стороны коробки передач, отсоедините 2 электрических соединителя и осторожно отпустите 2 зажима.
  25. Отсоедините положительный и генераторный кабели аккумуляторной батареи, отпустите крышку и отверните гайку.
  26. С помощью снимите А-образную раму. Отверните 6 болтов.
  27. Отпустите гибкую пластину. Снимите заглушки доступа. Поверните коленчатый вал для доступа к стопорным болтам. Снимите и утилизируйте 3 болта.
  28. Освободите опоры двигателя, отверните и утилизируйте 2 гайки.
  29. Опустите автомобиль.
  30. Отсоедините шланги охладителя наддувочного воздуха. Поместите абсорбирующую ткань для сбора разлива жидкости. Отпустите 2 зажима. Завяжите в сторону. Повторите вышеописанную процедуру с противоположной стороны.
  31. Отсоедините верхний шланг радиатора, отпустите хомут шланга.
  32. Снимите верхний шланг радиатора, отпустите зажимы, отсоедините быстроразъемный соединитель и завяжите шланг в сборе в сторону для доступа.
  33. Отсоедините нижний шланг радиатора, отпустите хомут шланга.
  34. Снимите нижний шланг радиатора, отпустите зажим.
  35. Отсоедините шланг подачи клапана управления впрыском вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха).
  36. Отсоедините вакуумную линию резервуара нагнетания вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) и отпустите зажим.
  37. Отпустите резервуар с жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Снимите 2 болта.
  38. Отсоедините шланг питания гидроусилителя руля. Поместите контейнер для сбора разлива жидкости. Отпустите зажим шланга.
  39. Освободите трансмиссию от двигателя, отверните 15 болтов и поддержите трансмиссию.
  40. Установите на двигатель специнструмент и поддерживайте двигатель.
  41. С помощью осторожно снимите двигатель.
  42. Установите фиксатор гидротрансформатора.

Двигатель - разборка

Специальные инструменты Инструмент Иллюстрация Название Инструмент Номер Инструмент Блокировка коленчатого вала, основной инструмент 303-191 Адаптер 303-191-02 Шкив коленчатого вала / съемник демпфера 303-588 Настройка коленчатого вала, основной инструмент 303-645 Настройка кулачкового вала 303-530 Инструмент для фиксации демпфера коленчатого вала 303-D055 Протекторы расточки цилиндра 303-535

Схема №390
Схема №391
  1. Снимите фиксатор гидротрансформатора.
  2. С помощью осторожно установите двигатель. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Затяните болты до 45 Нм (33 фунта на фут).
  3. Осторожно опустите двигатель на опоры двигателя, очистите компоненты и затяните новые гайки до 63 Н · м.
  4. Снимите специальный инструмент.
  5. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  6. Прикрепите гибкую пластину к гидротрансформатору. Поверните коленчатый вал для доступа к стопорным болтам. Затяните болты до 45 Нм (33 фунта). Установите пробки доступа.
  7. С помощью установите А-образную раму. Затяните болты до 55 Нм.
  8. Подсоедините положительный и генераторный кабели аккумуляторной батареи. Затяните гайку на 10 Нм. Закрепите крышку.
  9. Закрепите жгут проводов, состыкуйте электрические соединители, закрепите зажимы.
  10. Подсоедините линии трансмиссионной жидкости к двигателю, закрепите хомутом и затяните гайку на 6 Нм (4 фунта на фут).
  11. Подсоедините кабель массы коробки передач и затяните болт на 45 Нм (33 фунта на фут).
  12. Подсоедините промежуточное соединение линии высокого давления кондиционера. Очистите сопрягаемые поверхности компонентов. Установите новые уплотнительные кольца. Затяните гайку на 10 Н · м.
  13. Подсоедините линию высокого давления усилителя рулевого управления. Очистите компоненты. Установите новое уплотнительное кольцо. Затяните болт Torx на 25 Нм. Закрепите в зажиме.
  14. Подсоедините магистраль низкого давления к насосу ГУР. Закрепите клипсой.
  15. Подсоедините линии маслоохладителя двигателя, очистите сопрягаемые поверхности компонентов, установите новые уплотнительные кольца, затяните болты до 7 Н · м.
  16. Прикрепите каталитический нейтрализатор Lh к выпускному коллектору и затяните гайки на 40 Н · м (29,5 фунта на фут).
  17. Прикрепите каталитический нейтрализатор Rh к выпускному коллектору и затяните гайки до 40 Н · м (29,5 фунта на фут).
  18. Установите воздушный дефлектор согласно статье " Воздушный дефлектор ". (ref-312542-S37767534682009041400000)
  19. Закрепите резервуар с жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Затяните болты до 6 Нм (4 фунта на фут).
  20. Подсоедините вакуумную линию резервуара система впрыска вторичного воздуха.
  21. Установите нижний шланг радиатора, установите шланги и закрепите зажимами, подсоедините шланги и закрепите зажимами.
  22. Установите верхний шланг радиатора, подсоедините быстроразъемный штуцер, подсоедините шланги и закрепите зажимами.
  23. Закрепите жгут электропроводки двигателя на боковой стенке моторного отсека, расположите и закрепите втулку.
  24. Подсоедините кабель массы к кронштейну коробки распределения питания и затяните гайки на 25 Н · м.
  25. Подсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя и закрепите невыпадающим болтом.
  26. Подсоедините топливопровод согласно статье " Муфты пружинных замков ". (ref-312590-S15048345952009041400000)
  27. Подсоедините штуцер быстроразъемного соединения вакуумного шланга тормозного усилителя.
  28. Установите подкосы моторного отсека. Затяните 4 болта Torx на 25 Нм. Установите втулку. Повторите описанную выше процедуру для другой стороны.
  29. Установите вентиляционную решётку капота согласно статье " Вентиляционная решётка капота ". (ref-312542-S31370477722009041400000)
  30. Установите капот согласно статье " Капот ". (ref-312586-S13177222332009041400000)
  31. Дозарядите систему кондиционирования.
  32. Подключите кабель массы аккумулятора и установите крышку.
  33. Произведите дозаправку и прокачку усилителя рулевого управления согласно статье " Прокачка системы усилителя рулевого управления ". (ref-312538-S03829372012009041400000)