Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель (с нагнетателем): Обзор Jaguar XKR II

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Обзор

Бензиновый двигатель V8 с наддувом - это 4,2-литровый 8-цилиндровый, 90-градусный " закрытый " V-блок, с 4 клапанами на цилиндр, управляемый 2 верхними распределительными валами на головку цилиндров. Выбросы двигателя соответствуют законодательным требованиям ECD4 (Директива Европейской комиссии) и используют каталитические нейтрализаторы, электронное управление двигателем и принудительную вентиляцию картера для ограничения выбросов загрязняющих веществ. Система охлаждения - это система низкого объема и высокой скорости. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) управляет системой впрыска топлива.

Блок цилиндров изготовлен из алюминиевого сплава с чугунными вкладышами. Литая алюминиевая станина прикреплена болтами к нижней части блока для улучшения жесткости конструкции. Головки цилиндров изготовлены из литого алюминия с термопластичными крышками распределительного вала. Цельный масляный картер также изготовлен из литого алюминия. Изготовленные двойные кожухи из нержавеющей стали являются уникальными для каждого блока цилиндров. Литая пластиковая акустическая крышка установлена над верхним двигателем для снижения шума, создаваемого двигателем.

Схема №306
Номер позицииОписание
1Головки цилиндров
2Блок цилиндров
3Станина
4Строительный отстойник
5Поддон отстойника