Выпускной узел
Выпускной узел направляет воздух из нагнетателя в 2 промежуточных охладителя. Точка заполнения для системы охлаждения промежуточного охладителя интегрирована в переднюю и правую сторону выходного канала. Вакуумный отбор для регулятора давления топлива / системы круиз-контроля расположен с правой стороны выпускного узла. Изолирующие болты, для снижения шума, прикрепляют выпускной узел к нагнетателю, а резиновая прокладка уплотняет нагнетатель к корпусу дросселя выпускного узла и переходнику перепускного клапана.
Головка цилиндров - сборка и разборка
Специальные инструменты Инструмент Иллюстрация Название инструмента Номер инструмента Клапан Пружина Компрессор 303-252
Схема №392
Схема №393
Схема №394
Схема №395
Схема №396
- Снимите толкатель ковша и регулировочную прокладку в сборе.
- Снимите датчик положения распределительного вала (положение распредвала), снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
- С помощью специального инструмента сжать пружины клапана, снять цанги клапана.
- Снимите фиксаторы пружин клапана и пружины клапана, снимите фиксаторы пружин клапана, снимите пружины клапана, снимите масляные уплотнения штока клапана.
- Снимите клапаны с головки цилиндров. Снимите впускные клапаны. Снимите выпускные клапаны.
- Осмотрите головки цилиндров и связанные с ними компоненты, дополнительную информацию см. в статье " Система двигателя - Общие сведения ". (ref-312562)
- При необходимости удалите заглушки трубопроводов и центрирующие штифты для очистки головок цилиндров.
Как собрать двигатель (с нагнетателем): капитального ремонта
- Очистите прокладочный материал, грязь и посторонний материал с головок цилиндров. Промойте подходящим мыльным и водным раствором и полностью просушите головку цилиндров, используя сжатый воздух, если были удалены пробки из труб.
- Установите заглушки трубопроводов и центрирующие штифты на головки цилиндров, перед установкой смажьте заглушки герметиком.
- Установите клапаны в головки цилиндров, установите впускные клапаны, установите выпускные клапаны.
- Установите фиксаторы пружин клапана и пружины клапана, установите масляные уплотнения штока клапана, установите пружины клапана, установите фиксаторы пружин клапана.
- С помощью специального инструмента сжать пружины клапана, установить цанги клапана.
- Установите датчик положения распределительного вала (положение распредвала). Установите новое уплотнительное кольцо. Затяните до 7 Нм.
- Установите толкатель ковша и регулировочные прокладки в сборе.
Специальный инструмент Инструмент Иллюстрация Название инструмента Номер демпфирующего инструмента Блокировка коленчатого вала, основной инструмент 303-191 Переходник 303-191-02 Настройка коленчатого вала, основной инструмент 303-645 Настройка распределительного вала 303-530 Инструмент для натяжения цепи ГРМ 303-532 Установка цилиндра Протекторы 303-535 Поршневое кольцо Компрессор 303-372 Устройство для удаления / замены масляного уплотнения коленчатого вала 303-538 D055
Схема №397
Схема №398
- Тщательно очистите все сопрягаемые поверхности и детали многократного использования и проверьте наличие повреждений. Если материал прокладки остается на головке цилиндра после очистки, используйте скребок с пластиковым наконечником, чтобы удалить оставшийся материал.
- При необходимости заклейте заглушки маслопровода.
- Установить верхние коренные подшипники коленчатого вала Установить верхние упорные шайбы коленчатого вала Установить верхние коренные подшипники коленчатого вала.
- Установите коленчатый вал.
- Нанесите на корпус блока цилиндров валик герметика, используя герметик WSS-M4g320-A3-RTV.
- Установите нижний блок цилиндров на верхний блок цилиндров. Затяните болты 21-32-15 Нм Затяните болты 33-34-15 Нм Затяните болты 1-10-25 Нм Затяните болты 11-20-15 Нм Затяните болты 1-10-35 Нм + 135 ° Затяните болты 11-20-20 Нм + 150 ° Затяните болты 21-32-20 Нм + 90 ° Затяните болты 33-34-20 Нм + 150 °
- Проверните коленчатый вал, чтобы проверить правильность работы.
- Удалите излишки герметика, которые могут выдавить на уплотнительных поверхностях передней крышки.
- Убедитесь, что транзитная втулка правильно установлена на месте и установите новое уплотнение над коленчатым валом.
- Осторожно снимите транзитную гильзу, оставив уплотнение на месте.
- Установите специальный инструмент на коленчатый вал.
- Переставьте гайки, чтобы специальный инструмент упирался в заднее уплотнение коленчатого вала. Проверьте, чтобы заднее уплотнение коленчатого вала и специальный инструмент были параллельны задней части двигателя.
- С помощью специального инструмента установите заднее уплотнение коленчатого вала.
- Снимите специальный инструмент с коленчатого вала. Проверьте правильность расположения уплотнения.
- Установите на шатуны специальные инструменты Расположите шейку коленчатого вала в нижней части хода.
- С помощью специального инструмента сжать кольца и установить поршень и шатун. Смазать все компоненты поршня.
- Установите крышку шатуна на соответствующий шатун. Затяните до 10 Нм Затяните до 30 Нм Затяните до 90 °
- Проверните коленчатый вал, чтобы проверить правильность работы.