Технические характеристики двигателей (безов нагнетателя): технических характеристик
| Описание двигателя | Объем двигателя | Максимальный крутящий момент двигателя (DIN) | Максимальная мощность двигателя (DIN) | Максимальный крутящий момент двигателя (EC и SAE) | Максимальный крутящий момент двигателя (EC и SAE) | Степень сжатия | Скука | Удар |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 90 ° ' Vee ' 8 Цилиндровые 32 клапана | 4196 см 3 | 420 Нм при 4100 об / мин | 300 забойное давление / 224 к Вт / 304 л.с. при 6000 об / мин | 410,8 Нм при 4100 об / мин | 293,5 Bhp / 218,9 к Вт / 298 PS при 6000 об / мин | 11,0: 1 ± 0,5: 1 | 86,0 мм | 90,3 мм |
Данные двигателя
| Порядок работы цилиндров |
|---|
| 1 : 2 : 7 : 3 : 4 : 5 : 6 : 8 |
Порядок запуска двигателя
| Впускной клапан | Выпускной клапан |
|---|---|
| 0,18-0,22 мм | 0,23-0,27 мм |
Зазор клапана двигателя (холодный)
| Характеристика | Зазор свечи зажигания |
|---|---|
| AJ8 4575 | 0,9-1,0 мм |
Свечи зажигания
| Описание | Характеристика |
|---|---|
| Керновая пробка и фиксатор укороченной трубы | WSK-M2G349-A4 |
| Моторное масло, SAE 5W-30 | WSS-M2C-913B |
| Герметик | WSE-M4G323-A4 |
Смазочные материалы, жидкости, герметики и клеи
| Описание | Литры |
|---|---|
| Моторное масло, первоначальное заполнение | 7.8 |
| Моторное масло, заправка с заменой масляного фильтра | 7.0 |
Заправочные ёмкости
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Максимально допустимая деформация головки цилиндра (мм) | 0.125 |
| Внутренний диаметр направляющей клапана (мм) | 5.00 - 5.02 |
| Эффективная длина впускного клапана (мм) | 88.87 - 89.17 |
| Эффективная длина выпускного клапана (мм) | 88.40 - 88.70 |
| Шток клапана для направления зазора на впуске дециметрический (мм) | 0.022 - 0.057 |
| Шток клапана для направления зазора выхлопа дециметрический (мм) | 0.030 - 0.065 |
| Диаметр впускного отверстия головки клапана (мм) | 34.8 - 35.0 |
| Диаметр головки клапана на выходе (мм) | 30.8 - 31.0 |
| Угол наклона торца впускного клапана (в градусах) | 45 ° 15 ' 30 " ± 7 ° 30 ' |
| Угол наклона торца выпускного клапана (в градусах) | 45 ° - 44 ° 45 ' |
| Диаметр штока клапана на входе (мм) | 4.963 - 4.978 |
| Диаметр штока клапана на выходе (мм) | 4.955 - 4.970 |
| Свободная длина пружины клапана (мм) | 43,5 МАКС. |
| Высота установки пружины клапана (мм) | 33.20 |
| Впускное отверстие кулачкового вала (мм) | 8.50 |
| Выпуск кулачкового подъема распределительного вала (мм) | 8.50 |
| Диаметральный зазор между шейкой распределительного вала и поверхностью подшипника головки цилиндров (мм) | * Передний подшипник 0.045-0.085 * Другие подшипники 0.055-0.075 |
| Стандартный предел биения шейки распределительного вала (мм) | * Подшипник центра к внешним подшипникам 0.07 * Другие подшипники к внешним подшипникам 0.05 |
| Диаметр цапфы распределительного вала, стандартный, не круглый (мм) | 0.005 |
Головка цилиндров и Valvetrain
| Описание | Нм |
|---|---|
| Крышки подшипников распределительного вала - болт | 10 |
| Выпускная звездочка распределительного вала | A |
| Шатун к крышке подшипника - болт | A |
| Слив охлаждающей жидкости в блоке двигателя - пробка M10 x 16 | 25 |
| Шкив демпфера коленчатого вала - болт | 320 |
| Головка цилиндра - болт | A |
| Крышка двигателя (верхняя) | 4 |
| Монтажный кронштейн крышки (верхней) двигателя - гайка | 6 |
| Крепление двигателя к кронштейну крепления двигателя - гайка | 48 |
| Крепление двигателя к подрамнику - гайка | 63 |
| Кронштейн крепления двигателя к двигателю - болт | 40 |
| Кронштейн жгута электропроводки двигателя - гайка / болт | 10 |
| Выпускной коллектор - болт | A |
| Тепловой экран выпускного коллектора - болт | 3 |
| Упругая пластина - болт | A |
| Впускной коллектор - болт | 21 |
| Проушина подъемная (передняя) - болт | 30 |
| Проушина подъемная (задняя) - болт | 40 |
| Охладитель масла к корпусу маслофильтра | 58 |
| Масляный фильтр | 17 |
| Корпус масляного фильтра к двигателю - болт | 21 |
| Трубка указателя уровня масла - гайка | 6 |
| Масляный поддон к корпусу масляного поддона - болт | A |
| Корпус масляного поддона к двигателю | A |
| Сливная пробка масляного поддона | 23 |
| Приемная труба масляного насоса к корпусу масляного поддона - болт | 12 |
| Масляный насос к блоку двигателя - болт | 12 |
| Масляный насос для заборной трубы - болт | 12 |
| Охлаждающая струя поршня - болт | 9 |
| Штекер - M30 x 12 к блоку двигателя | 50 |
| Заглушка (фланцевая) - M30-1,5 x 20 к блоку цилиндров | 50 |
| Первичный натяжитель цепи ГРМ - болт | 11 |
| Первичный натяжитель цепи ГРМ, направляющая лопасть - болт | 11 |
| Подавитель радиочастотных помех к кронштейну крышки двигателя - болт | 10 |
| Вторичный натяжитель цепи ГРМ - болт | 11 |
| Крышка ремня ГРМ - болт | A |
| Крышка клапана - болт | A |
| Регулируемая синхронизация распределительного вала, корпус соленоида управления маслом - болт | 21 |
| Регулируемая синхронизация распределительного вала, корпус соленоида управления маслом - гайка | 11 |
| Регулируемая зубчатая звездочка распределительного вала - центральный болт | A |
| A = обратитесь к процедуре для правильной последовательности крутящего момента |
Моменты затяжки
