Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Общая информация и обслуживание: Обслуживание Jaguar XKR I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Техническое обслуживание жидкости

Нет необходимости менять трансмиссионную жидкость при нормальном обслуживании; рутинная проверка уровня не требуется. Герметичная трубка измерительного стержня предназначена только для требований обслуживания, при этом измерительный стержень доступен в качестве специального инструмента и НЕ установлен в качестве стандарта.

Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28

Слив трансмиссионной жидкости

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Слейте трансмиссионную жидкость. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ТРАНСМИССИОННАЯ ЖИДКОСТЬ МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ОЖОГИ, УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВСЕ ПРОЦЕДУРЫ БЕЗОПАСНОСТИ СОБЛЮДЕНЫ И ЧТО РОЗЕТКА ДЛЯ ОТХОДОВ ИМЕЕТ ДОСТАТОЧНУЮ ЕМКОСТЬ. Осторожно снимите сливную пробку и слейте трансмиссионную жидкость.
  3. Установите сливную пробку на место и затяните до указанного значения крутящего момента, используя новое уплотнительное кольцо. (Рисунок 6)
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. Подключите PDU для контроля температуры жидкости.
  2. Получите доступ к трубке измерительного стержня. Отломите стопорную пластину пробки трубки измерительного стержня. Вставьте стопорный штифт вниз в пробку. Извлеките пробку трубки измерительного стержня. Протолкните стопорный штифт через пробку трубки и выбросьте штифт.
  3. Залейте в трансмиссию примерно 4,0 литра жидкости.
  4. Выберите Park (Парковка) и запустите двигатель.
  5. Залейте в коробку передач примерно 3,0 литра жидкости. (Рисунок 8)
  6. Цикл селектора передач. От П к Д. От Д к Р. От Р к П.
  7. Проверьте температуру трансмиссионной жидкости, чтобы выбрать соответствующую калибровку измерительного стержня. Метки MAX и MIN при температуре жидкости 25 ° C. Метки MAX и MIN при температуре жидкости 80 ° C.
  8. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. Вставьте щуп (специальный инструмент 307-379) до упора (контакт наконечника с поддоном для жидкости). Снимите щуп и проверьте уровень. Повторите эту операцию.
  9. Откорректируйте уровень жидкости в соответствии с требованиями, отметив, что избыток жидкости ДОЛЖЕН быть удален.
  10. ОСТАНОВИТЕ двигатель и снимите щуп.
  11. Опломбируйте трубку щупа, установите пробку трубки, вставьте и полностью установите новый стопорный штифт.
  12. Проверить наличие утечек и удалить пролитую жидкость.

Трансмиссионное масло

Нет необходимости менять трансмиссионную жидкость при нормальном обслуживании; рутинная проверка уровня не требуется. Герметичная трубка измерительного стержня предназначена только для требований обслуживания, при этом измерительный стержень доступен в качестве специального инструмента и НЕ установлен в качестве стандарта.