Определения диагностических кодов неисправностей
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки P0702 | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ. |
| расшифровка кода ошибки P0702 | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ. |
| расшифровка кода ошибки P0705 | НЕИСПРАВНОСТЬ СИГНАЛА (ОВ) ДВОЙНОГО ЛИНЕЙНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки P0706 | ОТСУТСТВУЮТ СИГНАЛЫ ДВОЙНОГО ЛИНЕЙНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ |
| расшифровка кода ошибки P0710 | НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ |
| расшифровка кода ошибки P0711 | ЗНАЧЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА ВНЕЗАПНО ИЗМЕНЯЕТСЯ |
| расшифровка кода ошибки P0712 | СЛИШКОМ НИЗКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА НА ВХОДЕ |
| расшифровка кода ошибки P0713 | СЛИШКОМ ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА НА ВХОДЕ |
| расшифровка кода ошибки P0715 | НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ВХОДНОГО ДАТЧИКА / ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ТУРБИНЫ |
| расшифровка кода ошибки P730 | НЕПРАВИЛЬНОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО |
| расшифровка кода ошибки P0740 | СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ |
| расшифровка кода ошибки P0740 | ЗАКЛИНИВАНИЕ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА |
| расшифровка кода ошибки P0748 | НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ МОДУЛИРУЮЩИМ ДАВЛЕНИЕМ (Md) |
| расшифровка кода ошибки P0753 | ЭЛЕКТРОМАГНИТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ А ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ |
| расшифровка кода ошибки P0758 | ЭЛЕКТРОМАГНИТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ |
| расшифровка кода ошибки P0763 | ЭЛЕКТРОМАГНИТ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ C ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ |
| расшифровка кода ошибки P0780 | НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
| расшифровка кода ошибки P1601 | КОМПЬЮТЕРНАЯ ОШИБКА МОДУЛЯ ВНУТРЕННЕГО КОНТРОЛЯ. |
| расшифровка кода ошибки P1603 | ОШИБКА EEPROM |
| расшифровка кода ошибки P1605 | ОШИБКА PROM - НЕВЕРНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ СУММА |
| расшифровка кода ошибки P1608 | ПРОГРАММНЫЙ СБОЙ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) |
| расшифровка кода ошибки P1632 | СКОРОСТЬ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ABS МОЖЕТ СООБЩЕНИЯ ПОВРЕЖДЕНЫ ИЛИ EMS МОЖЕТ ИНДИВИДУАЛЬНОЕ СООБЩЕНИЕ ПОВРЕЖДЕН |
| расшифровка кода ошибки P1720 | ABS ЗАДНЕЕ КОЛЕСО СКОРОСТЬ МОЖЕТ СООБЩЕНИЯ ПОВРЕЖДЕН или ABS ТОКЕН СООБЩЕНИЕ ПОВРЕЖДЕН |
| расшифровка кода ошибки P1727 | N3 скорость - OVERSPEED обнаружено |
| расшифровка кода ошибки P1744 | ОТКАЗ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (муфта блокировки гидротрансформатора) - ЗАКЛИНИВАНИЕ |
| расшифровка кода ошибки P1748 | ЭЛЕКТРОМАГНИТ В РЕГУЛИРОВКИ ДАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ |
| расшифровка кода ошибки P1780 | НЕВЕРНОЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СНИЖЕНИЯ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (СООБЩЕНИЕ CAN) |
| расшифровка кода ошибки P1789 | ПОДАЧА ЗАЖИГАНИЯ СЛИШКОМ МАЛА ДЛЯ РАБОТЫ СОЛЕНОИДОВ |
| расшифровка кода ошибки P1793 | НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВНЕ ДОПУСТИМОГО ДИАПАЗОНА |
| расшифровка кода ошибки P1794 | НЕИСПРАВНОСТЬ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ |
| расшифровка кода ошибки P1795 | НЕПРАВИЛЬНЫЙ СЕТЕВОЙ ТОКЕН, ПОЛУЧЕННЫЙ ОТ ДРУГИХ УЗЛОВ. |
| расшифровка кода ошибки P1796 | НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ КАНИСТРЫ |
| расшифровка кода ошибки P1797 | СООБЩЕНИЯ блок управления двигателем (ВСЕ) МОГУТ БЫТЬ ПОВРЕЖДЕНЫ ИЛИ СООБЩЕНИЕ МАРКЕРА блок управления двигателем МОЖЕТ ОТСУТСТВОВАТЬ |
| расшифровка кода ошибки P1798 | СООБЩЕНИЕ О МАРКЕРЕ CAN INST ОТСУТСТВУЕТ |
ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Контрольная точка A: P0740
ПримечаниеОтключение батареи и / или блок управления двигателем перед сканированием удалит все данные, убедитесь, что присутствует правильный расшифровка кода ошибки.
Диагностический тест A
Контрольная точка B: P0740 и P1744
ПримечаниеОтключение батареи и / или блок управления двигателем перед сканированием удалит все данные, убедитесь, что присутствует правильный расшифровка кода ошибки.
Диагностический тест B
Контрольная точка C: P0702, P0753, P0758 и P0763
ПримечаниеОтключение батареи и / или блок управления двигателем перед сканированием удалит все данные, убедитесь, что присутствует правильный расшифровка кода ошибки.
Диагностический тест C
- При отключенных EM72 и GB1 поочередно измерьте сопротивление
- EM72/014 и GB1/013.
- EM72/016 и GB1/008.
- EM72/015 и GB1/009. Сопротивление < 0,5 ОМ? ДА: Перейдите к следующему шагу. НЕТ: Проверьте EM72, GB2 и GB1 на наличие коррозии, согнутых / сдвинутых назад штифтов или найдите жгут. Отремонтируйте по мере необходимости и протестируйте систему на нормальную работу.
- При отключенных EM72 и GB1 измерьте сопротивление между EM72/014 и EM73/029.
- Повторите действия для EM72/015 и EM73/029.
- EM72/016 и EM73/029. Сопротивление > 10 М ОМ? ДА: Перейдите к следующему шагу. НЕТ: Проверьте EM72, GB2 и GB1 на предмет коррозии, согнутых / сдвинутых назад штифтов или найдите жгут. Отремонтируйте по мере необходимости и протестируйте систему для нормальной работы.
- При отключенных EM007 и EM046 измерьте сопротивление.
- Повторите действия для EM72/015 и EM2AL (EM1AL).
- EM72/016 и EM2AL (EM1AL). Сопротивление > 10 М ОМ? ДА: Перейдите к следующему шагу. НЕТ: Проверьте EM72 на предмет коррозии, согнутых / сдвинутых штырей или найдите жгут. Отремонтируйте по мере необходимости и протестируйте систему на нормальную работу.
- При отключенном EM72 измерьте сопротивление между следующими параметрами, отметив соответствующий расшифровка кода ошибки.
- Для P0702 или P0753 EM72/38 и EM72/014.
- Для P0702 или P0758 EM72/38 и EM72/016.
- Для P0702 или P0763 EM72/38 и EM72/015. Сопротивление от 105 до 110 к ОМ? ДА: Переподключите EM72. Перейдите к шагу 10. НЕТ: Отсоедините GB1 и переподключите EM72. Перейдите к следующему шагу.
- Обновите корпус клапана в сборе. См. " КОРПУС ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ". (ref-171810-S40748464212005021400000)
- Управляйте автомобилем в течение периода от холода, чтобы включить холостой ход, быстрое ускорение и устойчивое состояние до нормальной температуры двигателя включительно. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Код неисправности очищен? ДА: СТОП НЕТ: Переходите к следующему шагу.
Контрольная точка D: P0702, P0748 и P1748
ПримечаниеОтключение батареи и / или блок управления двигателем перед сканированием удалит все данные, убедитесь, что присутствует правильный расшифровка кода ошибки.
Диагностический тест D
- При отключенных EM72 и GB1 измерьте сопротивление по очереди.
- EM72/036 и GB1/002.
- EM72/037 и GB1/010. Сопротивление < 0,5 ОМ? ДА: Перейдите к следующему шагу. НЕТ: Проверьте EM72, GB2 и GB1 на наличие коррозии, согнутых / сдвинутых назад штифтов или найдите жгут. Отремонтируйте по мере необходимости и протестируйте систему на нормальную работу.
- При отключенных EM72 и GB1 измерьте сопротивление между EM72/036 и EM73/029.
- Повторите для EM72/037 и EM73/029. Является ли сопротивление > 10 М ОМ? ДА: Перейдите к следующему шагу. НЕТ: Проверьте EM72 и GB1 на наличие коррозии, согнутых / сдвинутых назад штифтов или найдите жгут. Отремонтируйте по мере необходимости и протестируйте систему на нормальную работу.
- При отключенных EM72 и GB1 измерьте сопротивление между EM72/036 и EM2AL (EM1AL).
- Повторите для EM72/037 и EM2AL (EM1AL). Сопротивление > 10 М ОМ? ДА: Переходите к следующему шагу. НЕТ: Проверьте EM72 на предмет коррозии, согнутых / сдвинутых штырей или найдите жгут. Отремонтируйте по мере необходимости и протестируйте систему для нормальной работы.
- При отключенном EM72 измерьте сопротивление между следующими параметрами, отметив соответствующий расшифровка кода ошибки.
- Для P0702 или P0748 EM72/38 и EM72/036.
- Для P0702 или P1748 EM72/38 и EM72/037. Сопротивление от 16 до 18 к ОМ? ДА: Повторно подключить EM72. Перейти к следующему шагу. НЕТ: Обновить корпус клапана. См. " ОСНОВНОЙ КОРПУС РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ". Привод автомобиля на период от холодного до включения холостого хода, резкого ускорения и устойчивого состояния крейсерского хода до и включения нормальной температуры двигателя. Перейти к следующему шагу. (ref-171810-S40748464212005021400000)
Контрольное испытание E: P0702
ПримечаниеОтключение батареи и / или блок управления двигателем перед сканированием удалит все данные, убедитесь, что присутствует правильный расшифровка кода ошибки.
Диагностический тест E
Контрольная точка F: P0715
ПримечаниеОтключение батареи и / или блок управления двигателем перед сканированием удалит все данные, убедитесь, что присутствует правильный расшифровка кода ошибки.
Диагностический тест F
Контрольная точка G: P1601
ПримечаниеОтключение батареи и / или блок управления двигателем перед сканированием удалит все данные, убедитесь, что присутствует правильный расшифровка кода ошибки.
Диагностический тест G
Контрольная точка H: P0730 и P0780
ПримечаниеОтключение батареи и / или блок управления двигателем перед сканированием удалит все данные, убедитесь, что присутствует правильный расшифровка кода ошибки.
Диагностический тест H
- Обновите корпус клапана в сборе. См. " КОРПУС ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ". (ref-171810-S40748464212005021400000)
- Управляйте автомобилем в течение периода от холода, включая холостой ход, быстрое ускорение и устойчивое состояние при движении до нормальной температуры двигателя включительно. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки. Код неисправности устранен? ДА: СТОП. НЕТ: Переходите к следующему шагу.
- Обновите трансмиссию. См. " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ". Была ли обновлена трансмиссия? ДА: Перейдите к следующему шагу. (ref-171862)