- Удалите первичные цепи синхронизации. См. " ЦЕПИ СИНХРОНИЗАЦИИ (ПЕРВИЧНЫЕ) ". (ref-49508-S21988141482001011500000)
- Отверните болты звездочки блока Vvt и выпускного кулачка. Снимите блок Vvt, выпускную звездочку и вспомогательную цепь ГРМ в сборе (освободите цепь от натяжного устройства, которое еще закреплено на головке цилиндра). (Рисунок 122) Снимите вспомогательную цепь ГРМ с блока Vvt и звездочки. Очистите и осмотрите все компоненты.
Как установить как снять (банк " B ")
- Протолкните поршень натяжителя цепи вторичного ГРМ в корпус натяжителя для обеспечения зазора для установки цепи вторичного ГРМ. Вставьте тонкий жесткий провод через отверстие в торце поршня натяжителя для смещения шарика с седла невозвратного клапана. ( 132) При установленном проводе полностью вдавите поршень в корпус натяжителя. Снимите провод.
- Соберите блок Vvt, звездочку выпускного распределительного вала и цепь вторичной ГРМ. Установите узел на распределительные валы с правильно расположенной цепью вторичной ГРМ над натяжным устройством цепи вторичной ГРМ. Установите блок Vvt на впускной распределительный вал и звездочку на выпускной распределительный вал. Установите, но не затягивайте каждый болт, крепящий блок Vvt и выпускную звездочку на распределительные валы (122 ).
- Установить первичную цепь ГРМ. См. " ЦЕПИ ГРМ (ПЕРВИЧНЫЕ) ". (ref-49508-S21988141482001011500000)
