Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jaguar/XJR/Jaguar XJR II (1994-2003)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как отрегулировать зазоры клапанов
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как отрегулировать зазоры клапанов Jaguar XJR II

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~2 мин чтения

ПримечаниеТребуются специальные инструменты: Tappet регулировка Tool (303-540) и Fan Nozzle воздух Gun (303-590). (Приложение 200) и (Приложение 201).

  1. Вращайте двигатель на 3 оборота в направлении нормальной работы. Снимите крышки клапанов. См. " КРЫШКИ КЛАПАНОВ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проверьте все зазоры клапанов с кулачком распределительного вала, чтобы клапан был направлен вверх (максимальный зазор) и двигатель был холодным. Проверьте все зазоры клапанов и запишите все клапаны. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ ". Если какие-либо клапаны необходимо отрегулировать, переходите к следующему шагу. (ref-49508-S16491660702001011500000)(ref-49508-S28913535452001011500000)
  2. Используя тряпку, вытрите как можно больше масла из колодцев толкателя.
  3. Установить опорную плиту инструмента регулировки толкателя (303-540) на одну из головок, используя болты, поставляемые с инструментом. Он должен быть установлен вдоль головки, между 2 распределительными валами, и прикреплен болтами к резьбовым отверстиям, которые обычно крепят крышку кулачка. (Рисунок 1)
  4. Поверните коленчатый вал так, чтобы было 4 толкателя, которые находятся вне лепестков распределительного вала, чтобы можно было измерить их зазор.
  5. Открутите насечки крепления регулировочного инструмента толкателя в крайнее верхнее положение, установите крепление на подставку рядом с первыми 2-мя регулируемыми клапанами, заверните винты крепления (Болт 1)
  6. Расположите пальцы крепления регулировочного инструмента толкателя на внешних краях толкателя. Важно, чтобы утопленный шаг на каждом пальце располагался на краю толкателя. Использование зеркала поможет, так как доступ для просмотра ограничен. (Рисунок 2)
  7. Затяните ручки с накаткой крепления инструмента для регулировки толкателя, чтобы сжать пружины клапана до тех пор, пока не будет ощущаться прочное сопротивление.
  8. Окружите ближайшую рабочую зону чистой ветошью, чтобы в ней находились любые свободные предметы и прокладки, вытесняемые сжатым воздухом. С помощью воздушного пистолета с вентилятором (303-590) направьте сжатый воздух на край прокладки, чтобы поднять ее из толкателя. (Рисунок 2) Снимите регулировочную прокладку с каждого толкателя, отметив положение регулировочных прокладок. Очистите и измерьте каждую регулировочную прокладку.
  9. Увеличьте или уменьшите толщину прокладки, чтобы получить правильный зазор клапана. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗАЗОРА КЛАПАНА ". (ref-49508-S28913535452001011500000)
  10. Выберите прокладки нужного размера, смажьте каждую прокладку и установите каждую прокладку на соответствующий толкатель. Прокладки должны быть установлены с маркировкой размера, обращенной к толкателю, а НЕ к кулачку.
  11. Ослабьте кнопки с накаткой крепления инструмента для регулировки толкателя, чтобы позволить пружинам клапана вернуться в их нормальное положение.
  12. Проверьте клапанный зазор 2 клапанов. Если зазор правильный, снимите крепление инструмента для регулировки толкателя с опорной плиты. Переместите крепление инструмента для регулировки толкателя к другим 2 клапанам, которые находятся в положении для регулировки.
  13. Повторите процедуру регулировки для остальных клапанов, которые необходимо отрегулировать.
  14. Установите крышки клапанов. См. раздел " КРЫШКИ КЛАПАНОВ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-49508-S16491660702001011500000)
Схема №1
Схема №2
ПрименениеВ. (мм)
Выпускной клапан.009-.010 (.23-.27)
Впускной клапан.007-.009 (.18-.22)
(1) Клапаны должны регулироваться при холодном двигателе.
(1)Клапаны подлежат регулировке при холодном двигателе.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЗОР КЛАПАНА (1)