Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель (4,2 л): Капитальный ремонт Jaguar S-type I рестайлинг

Механическая часть двигателя 49 иллюстраций ~18 мин чтения

Как разобрать двигатель (4,2 л): капитального ремонта

Транспортные средства без нагнетателя

  1. Отсоедините шланги маслоохладителя.

Автомобили с нагнетателем

Схема №323
  1. Отсоедините ремень нагнетателя. Используйте квадратную приводную планку 1 / 2 дюйма для вращения натяжителя ремня нагнетателя. Отсоедините ремень нагнетателя.

Все транспортные средства

Схема №324
Схема №325
Схема №326
Схема №327
Схема №328
  1. Ослабьте натяжение приводного ремня приспособления и отсоедините приводной ремень приспособления.
  2. Снимите натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов, снимите ремень привода вспомогательных агрегатов.
  3. Снимите натяжной шкив приводного ремня приспособления.
  4. Отсоедините жгут проводов.
  5. Снимите жгут проводов, отверните стопорную гайку.
  6. Отсоедините электрический соединитель генератора.
  7. Снимите генератор.
  8. Отсоедините жгут электропроводки двигателя.
  9. Снимите монтажный кронштейн генератора.
  10. Отсоедините правый фиксирующий кронштейн датчика кислорода.
  11. Отсоедините жгут электропроводки двигателя.
  12. Снимите стартер.
  13. Снимите указатель уровня масла и трубку, снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  14. Снимите теплозащитный экран.
  15. Снимите фиксирующий болт теплового экрана.
  16. Снимите левый выпускной коллектор, снимите и утилизируйте прокладку.
  17. Снимите левую опору двигателя.
  18. Снимите левый монтажный кронштейн двигателя.
  19. Отсоедините электрический соединитель компрессора кондиционера.
  20. Снимите компрессор кондиционера.
  21. Снимите монтажный кронштейн компрессора кондиционера.
  22. Снимите насос ГУР.
  23. Снимите монтажный кронштейн насоса ГУР.
  24. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала.
  25. Снимите датчик положения коленчатого вала.
  26. Отсоедините жгут электропроводки двигателя.
  27. Отсоедините жгут электропроводки двигателя.
  28. Отсоедините жгут электропроводки двигателя.
  29. Отсоедините электрожгут двигателя, отсоедините электроразъем электромагнита регулирования фаз газораспределения (VCT), отсоедините электрожгут двигателя.

Транспортные средства без нагнетателя

  1. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости.

Автомобили с нагнетателем

Схема №329
Схема №330
Схема №331
Схема №332
Схема №333
Схема №334
Схема №335
Схема №336
Схема №337
Схема №338
Схема №339
Схема №340
Схема №341
Схема №342
Схема №343
Схема №344
Схема №345
Схема №346
  1. Отсоедините шланги, переставив фиксатор шланга.
  2. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости на выходе нагнетателя и заглушить отверстия для охлаждающей жидкости.
  3. Демонтировать выходной патрубок нагнетателя
  4. Снять и утилизировать прокладку выходного патрубка нагнетателя.
  5. Снимите и утилизируйте уплотнения болтов крепления выходной трубы нагнетателя.
  6. Снять и утилизировать выходной патрубок нагнетателя для зарядки воздуховодов воздухоохладителей.
  7. Отсоедините шланги корпуса термостата
  8. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости.
  9. Переставьте зажим для крепления шланга корпуса термостата.
  10. Отсоедините шланг.
  11. Отсоедините шланг.
  12. Отсоедините шланг.
  13. Отсоедините шланг.
  14. Отверните крепежные болты корпуса термостата.
  15. Снимите корпус термостата, снимите и утилизируйте уплотнительные кольца корпуса термостата.
  16. Отсоедините трубопроводы охладителя наддувочного воздуха.
  17. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры всасываемого воздуха (ИАТ).
  18. Отсоедините электрические соединители.
  19. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от корпуса дросселя.
  20. Снимите корпус дросселя, снимите и утилизируйте прокладку.
  21. Отсоедините электрический соединитель клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
  22. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости.
  23. Снимите клапан рециркуляция отработавших газов и выпускной коллектор с трубкой клапана рециркуляция отработавших газов, отверните стопорные болты, снимите и утилизируйте выпускной коллектор с прокладкой трубки клапана рециркуляция отработавших газов, снимите и утилизируйте клапан рециркуляция отработавших газов с прокладкой угольника воздухозаборника.
  24. Отсоедините трубопроводы угольников воздухозаборника.
  25. Отверните нижние болты крепления кронштейна крепления угольника воздухозаборника.
  26. Снимите угольник воздухозаборника, снимите и утилизируйте прокладку, снимите и утилизируйте уплотнения стопорных болтов.
  27. Снимите угольник воздухозаборника и отсоедините датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе)
  28. Снимите нагнетатель.
  29. Снимите охладители наддувочного воздуха, снимите и утилизируйте прокладку охладителя наддувочного воздуха.

Все транспортные средства

  1. Отсоедините электрические разъемы датчика детонации.
  2. Снимите крышку катушки зажигания.

Транспортные средства без нагнетателя

  1. Снимите фиксирующий кронштейн крышки двигателя.
  2. Снимите фиксирующий кронштейн крышки двигателя.

Все транспортные средства

  1. Отсоедините жгут электропроводки двигателя.
  2. Отсоедините электрические соединители топливной форсунки.
  3. Отсоедините электрические соединители катушки зажигания.
  4. Отсоедините жгут электропроводки двигателя.
  5. Отсоедините жгут электропроводки двигателя.
  6. Отсоедините электрический разъем датчика положения распределительного вала.
  7. Отсоедините жгут электропроводки двигателя, отсоедините кабель массы, отсоедините электрический соединитель электромагнита переменного газораспределения (VCT), отсоедините жгут электропроводки двигателя.

Транспортные средства без нагнетателя

  1. Отсоедините вентиляционную трубу положительного картера.
  2. Отсоедините электрический соединитель регулятора давления топлива.
  3. Отсоедините электрический соединитель клапана рециркуляции отработавших газов.
  4. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости рециркуляционного клапана отработавших газов.

Все транспортные средства

  1. Отсоедините жгут электропроводки двигателя.
  2. Отсоедините электрические соединители топливной форсунки.
  3. Отсоедините жгут электропроводки двигателя.
  4. Отсоедините электрические соединители катушки зажигания.
  5. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры топлива.
  6. Отсоедините электрический разъем датчика положения распределительного вала.
  7. Отсоедините жгут электропроводки двигателя

Транспортные средства без нагнетателя

  1. Отсоедините жгут электропроводки двигателя.
  2. Снимите впускной коллектор.

Все транспортные средства

  1. Снимите элемент масляного фильтра.

Транспортные средства без нагнетателя

Схема №347
  1. Снимите маслоохладитель.

Все транспортные средства

Схема №348
Схема №349
Схема №350
Схема №351
Схема №352
Схема №353
  1. Отсоедините сигнализатор давления масла и электроразъемы датчика температуры масла.
  2. Снимите корпус масляного фильтра, снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  3. Отсоедините правый кислородный датчик.
  4. Отсоедините фиксирующие зажимы жгута электропроводки двигателя.
  5. Снимите жгут электропроводки двигателя
  6. Удалите шумо- и виброизолирующую прокладку.
  7. Снимите шланг охлаждающей жидкости подогревателя впускного коллектора, снимите датчики детонации, снимите шланг охлаждающей жидкости подогревателя впускного коллектора.
  8. Снять изоляционную втулку блока цилиндров двигателя.
  9. Снимите шкив водяного насоса, при помощи специального инструмента удерживайте шкив водяного насоса.
  10. Снимите водяной насос, снимите и утилизируйте прокладку, снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.

Транспортные средства без нагнетателя

  1. Снимите корпус термостата, снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.

Все транспортные средства

Схема №354
Схема №355
  1. Снимите катушки зажигания.
  2. Снимите свечи зажигания.
  3. Снимите правый датчик положения распределительного вала (положение распредвала), снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  4. Снимите датчик положения левого распределительного вала (положение распредвала), снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  5. С помощью специальных инструментов удерживайте шкив коленчатого вала Снимите и утилизируйте болт шкива коленчатого вала.
  6. Снимите специальный инструмент.
  7. С помощью специальных инструментов снимите шкив коленчатого вала, соберите стопорное кольцо, снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  8. Снимите датчик положения коленчатого вала (Ckp).
  9. Установите специальный инструмент 303-645.
  10. Снимите правую крышку клапана, прокладки крышки клапана утилизируйте.
  11. Снимите левую крышку клапана, прокладки крышки клапана утилизируйте.
  12. Снимите переднюю крышку двигателя.

Транспортные средства без нагнетателя

  1. Снимите правый корпус блока управления маслом ГРМ распределительного вала, снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.
  2. Снимите корпус блока управления маслом регулировки фаз газораспределения левого распределительного вала, снимите и утилизируйте уплотнительные кольца.

Все транспортные средства

Схема №356
Схема №357
  1. Установите специальный инструмент на левую головку цилиндров.
  2. Установите специальный инструмент на Правую головку цилиндров.
  3. Снимите основной узел натяжного устройства цепи ГРМ.
  4. Снимите направляющую натяжного устройства основной цепи ГРМ.
  5. Удалите основную цепь синхронизации.
  6. Снимите основную направляющую цепи синхронизации.
  7. Снимите болты крепления натяжного устройства вспомогательной цепи ГРМ.
  8. Снимите звездочки распределительного вала, снимите натяжитель цепи вторичного ГРМ и цепь вторичного ГРМ со звездочек распределительного вала.
  9. Снимите основной узел натяжного устройства цепи ГРМ.
  10. Снимите направляющую натяжного устройства основной цепи ГРМ.
  11. Удалите основную цепь синхронизации.
  12. Снимите звездочку коленчатого вала.
  13. Снимите направляющую натяжного устройства основной цепи ГРМ.
  14. Снимите болты крепления натяжного устройства вспомогательной цепи ГРМ.
  15. Снимите звездочки распределительного вала, снимите натяжитель цепи вторичного ГРМ и цепь вторичного ГРМ со звездочек распределительного вала.
  16. Снимите инструмент для установки распределительного вала.
  17. Снимите инструмент для установки распределительного вала.
  18. Снимите крышки подшипников распределительного вала. Снимите болты крепления крышек подшипников распределительного вала равномерно и поэтапно. Снимите крышки подшипников распределительного вала. Обратите внимание на их ориентацию и маркировку, каждая из которых отмечена своим положением (номер) и ориентацией (стрелка).
  19. Снимите правый распределительный вал выпуска.
  20. Снимите крышки подшипников распределительного вала. Снимите болты крепления крышек подшипников распределительного вала равномерно и поэтапно. Снимите крышки подшипников распределительного вала. Обратите внимание на их ориентацию и маркировку, каждая из которых отмечена своим положением (номер) и ориентацией (стрелка).
  21. Снимите правый распределительный вал впуска.
  22. Снимите крышки подшипников распределительного вала. Снимите болты крепления крышек подшипников распределительного вала равномерно и поэтапно. Снимите крышки подшипников распределительного вала. Обратите внимание на их ориентацию и маркировку, каждая из которых отмечена своим положением (номер) и ориентацией (стрелка).
  23. Снимите левый распределительный вал выпуска.
  24. Снимите крышки подшипников распределительного вала. Снимите болты крепления крышек подшипников распределительного вала равномерно и поэтапно. Снимите крышки подшипников распределительного вала. Обратите внимание на их ориентацию и маркировку, каждая из которых отмечена своим положением (номер) и ориентацией (стрелка).
  25. Снимите распределительный вал левого впуска.
  26. Снимите правую головку цилиндров, выверните болты в указанной последовательности, снимите и утилизируйте прокладку.
  27. Снимите левую головку цилиндров, выверните болты в указанной последовательности, снимите и утилизируйте прокладку.
  28. Снимите штифт 303645 установки коленчатого вала с места расположения датчика положения коленчатого вала.
  29. Снимите приводную пластину, отверните болты крепления приводной пластины и снимите приводную пластину.
  30. Снимите нижний масляный поддон, снимите и утилизируйте прокладку.
  31. Снимите масляный фильтр, снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  32. Снимите верхний масляный поддон, снимите и утилизируйте прокладку.
  33. Снимите масляный насос, снимите и утилизируйте прокладку.
  34. Осмотрите верхние части отверстий цилиндров, при необходимости удалите гребень и нагар с каждого цилиндра.

Автомобили с нагнетателем

  1. Снимите охлаждающие жиклеры поршня.

Все транспортные средства

Схема №358
Схема №359
Схема №360
Схема №361
Схема №362
  1. Снимите шатунные болты, шатунные колпачки и нижние шатунные подшипники.
  2. Установите на шатуны специальные инструменты.
  3. Снимите поршни. Вращая коленчатый вал, найдите поршни в нижней части хода. Протолкните поршень, шатун и верхний подшипник через верхнюю часть цилиндра.
  4. Снимите нижний блок цилиндров Снимите фиксирующие болты нижнего блока цилиндров в указанной последовательности.
  5. Выбросить заднее главное масляное уплотнение коленчатого вала.
  6. Снимите коленчатый вал.
  7. Снять верхние коренные подшипники коленчатого вала Снять верхние упорные шайбы коленчатого вала Снять верхние коренные подшипники коленчатого вала.
  8. Очистите блок цилиндров раствором мыла и воды. Полностью просушите блок цилиндров сжатым воздухом.

Головка цилиндров - сборка и разборка

Специальные инструменты Инструмент Иллюстрация Название инструмента Номер инструмента Клапан Пружина Компрессор 303-252

Схема №363
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
  1. Снимите толкатель ковша и регулировочную прокладку в сборе.
  2. Снимите датчик положения распределительного вала (положение распредвала), снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  3. С помощью специального инструмента сжать пружины клапана, снять цанги клапана.
  4. Снимите фиксаторы пружин клапана и пружины клапана, снимите фиксаторы пружин клапана, снимите пружины клапана, снимите масляные уплотнения штока клапана.
  5. Снимите клапаны с головки цилиндров. Снимите впускные клапаны. Снимите выпускные клапаны.
  6. Осмотрите головки цилиндров и связанные с ними компоненты. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Система двигателя - общая информация ". (ref-311296)
  7. При необходимости удалите заглушки трубопроводов и центрирующие штифты для очистки головок цилиндров.

Как собрать двигатель (4,2 л): капитального ремонта

  1. Очистите прокладочный материал, грязь и посторонний материал с головок цилиндров. Промойте подходящим мыльным и водным раствором и полностью просушите головку цилиндров, используя сжатый воздух, если были удалены пробки из труб.
  2. Установите заглушки трубопроводов и центрирующие штифты на головки цилиндров, перед установкой смажьте заглушки герметиком.
  3. Установите клапаны в головки цилиндров, установите впускные клапаны, установите выпускные клапаны.
  4. Установите фиксаторы пружин клапана и пружины клапана, установите масляные уплотнения штока клапана, установите пружины клапана, установите фиксаторы пружин клапана.
  5. С помощью специального инструмента сжать пружины клапана, установить цанги клапана.
  6. Установите датчик положения распределительного вала (положение распредвала). Установите новое уплотнительное кольцо. Затяните до 7 Нм.
  7. Установите толкатель ковша и регулировочные прокладки в сборе.

Специальные инструменты Инструмент Иллюстрация Название инструмента Номер инструмента Блокировка коленчатого вала, основной инструмент 303-191 Переходник 303-191-02 Настройка коленчатого вала, основной инструмент 303-645 Настройка распределительного вала 303-530 Инструмент для натяжения цепи ГРМ 303-532 Установка цилиндра Протекторы 303-535 Поршневое кольцо Компрессор 303-372 Устройство для удаления / замены масляного уплотнения коленчатого вала 303-538

Все транспортные средства

Схема №368
  1. Тщательно очистите все сопрягаемые поверхности и детали многократного использования и проверьте наличие повреждений. Если материал прокладки остается на головке цилиндра после очистки, используйте скребок с пластиковым наконечником, чтобы удалить оставшийся материал.
  2. При необходимости заклейте заглушки маслопровода.
  3. Установить верхние коренные подшипники коленчатого вала Установить верхние упорные шайбы коленчатого вала Установить верхние коренные подшипники коленчатого вала.
  4. Установите коленчатый вал.
  5. Нанесите на корпус блока цилиндров валик герметика, используя герметик WSS-M4g320-A3-RTV.
  6. Установите нижний блок цилиндров на верхний блок цилиндров. Затяните болты 21-32-15 Нм Затяните болты 33-34-15 Нм Затяните болты 1-10-25 Нм Затяните болты 11-20-15 Нм Затяните болты 1-10-35 Нм + 135 ° Затяните болты 11-20-20 Нм + 150 ° Затяните болты 21-32-20 Нм + 90 ° Затяните болты 33-34-20 Нм + 150 °
  7. Проверните коленчатый вал, чтобы проверить правильность работы.
  8. Удалите излишки герметика, которые могут выдавить на уплотнительных поверхностях передней крышки.

Все транспортные средства

Схема №369
  1. Убедитесь, что транзитная втулка правильно установлена на месте, и установите новое уплотнение на коленчатый вал. Не используйте никакой смазки на уплотнении, транзитной втулке или коленчатом валу.
  2. Осторожно снимите транзитную гильзу, оставив уплотнение на месте.
  3. Установите специальный инструмент на коленчатый вал.
  4. Переставьте гайки, чтобы специальный инструмент упирался в заднее уплотнение коленчатого вала. Проверьте, чтобы заднее уплотнение коленчатого вала и специальный инструмент были параллельны задней части двигателя.
  5. С помощью специального инструмента установите заднее уплотнение коленчатого вала.
  6. Снимите специальный инструмент с коленчатого вала. Проверьте правильность расположения уплотнения.
  7. Установите на шатуны специальные инструменты. Расположите шейку коленчатого вала в нижней части хода. Перед установкой убедитесь, что поршневые кольца расположены в разных положениях напротив упорной стороны поршня.
  8. С помощью специального инструмента сжать кольца и установить поршень и шатун. Смазать все компоненты поршня.
  9. Установите крышку шатуна на соответствующий шатун. Затяните до 10 Нм Затяните до 30 Нм Затяните до 90 °
  10. Проверните коленчатый вал, чтобы проверить правильность работы.

Автомобили с нагнетателем

  1. Установить форсунки охлаждения поршня, затянуть до 9 Н · м

Все транспортные средства

Схема №370
  1. Установите масляный насос, установите новую прокладку, затяните до 12 Нм.
  2. Установите верхний масляный поддон. Установите новую прокладку. Затяните до 21 Нм.
  3. Установить масляный фильтр. Установить новое уплотнительное кольцо. Затянуть до 12 Нм.
  4. Установите нижний масляный поддон, установите новую прокладку.
  5. Установите приводную пластину. Установите приводную пластину. Установите болты крепления приводной пластины. Затяните до 15 Нм. Затяните до 110 Нм.
  6. Расположите коленчатый вал. Установите штифт 303645 настройки коленчатого вала в место расположения датчика положения коленчатого вала.
  7. Установите новую прокладку левой головки цилиндров. Убедитесь, что штифты головки цилиндров расположены правильно.
  8. Установите левую головку цилиндров. Затяните болты 1. 10. 20 Нм. Затяните болты 1. 10. 35 Нм. Затяните болты 1. 10. 90 °. Затяните болты 1. 10. 90 °. Затяните болты 11. 12. 25 Нм.
  9. Установите новую правую прокладку головки цилиндров. Убедитесь, что штифты головки цилиндров расположены правильно.
  10. Установите правую головку цилиндров. Затяните болты 1. 10. 20 Нм. Затяните болты 1. 10. 35 Нм. Затяните болты 1. 10. 90 °. Затяните болты 1. 10. 90 °. Затяните болты 11. 12. 25 Нм.
  11. Нанесите масло (EP-90) на распределительный вал и опорные поверхности следующим образом: На верхнюю грань каждой опорной поверхности в головке цилиндров. На верхнюю грань каждой опорной поверхности в каждой крышке подшипника. Только на кулачки кулачка, а не на область окружности основания.
  12. Установить распределительный вал левого впуска.
  13. Равномерно установите болты крышки подшипника распределительного вала. Затяните до 10 Нм.
  14. Нанесите масло (EP-90) на распределительный вал и опорные поверхности следующим образом: На верхнюю грань каждой опорной поверхности в головке цилиндров. На верхнюю грань каждой опорной поверхности в каждой крышке подшипника. Только на кулачки кулачка, а не на область окружности основания.
  15. Установите левый выпускной распределительный вал.
  16. Равномерно установите болты крышки подшипника распределительного вала. Затяните до 10 Нм.
  17. Нанесите масло (EP-90) на распределительный вал и опорные поверхности следующим образом: На верхнюю грань каждой опорной поверхности в головке цилиндров. На верхнюю грань каждой опорной поверхности в каждой крышке подшипника. Только на кулачки кулачка, а не на область окружности основания.
  18. Установить правый впускной распределительный вал.
  19. Равномерно установите болты крышки подшипника распределительного вала. Затяните до 10 Нм.
  20. Нанесите масло (EP-90) на распределительный вал и опорные поверхности следующим образом: На верхнюю грань каждой опорной поверхности в головке цилиндров. На верхнюю грань каждой опорной поверхности в каждой крышке подшипника. Только на кулачки кулачка, а не на область окружности основания.
  21. Установить правый выпускной распределительный вал.
  22. Равномерно установите болты крышки подшипника распределительного вала. Затяните до 10 Нм.
  23. Установите инструмент для установки распределительного вала.
  24. Установите инструмент для установки распределительного вала.

Все транспортные средства

  1. Установить звездочки распределительного вала Установить натяжитель цепи вторичного ГРМ и цепь вторичного ГРМ на звездочки распределительного вала.
  2. Установите болты крепления натяжителя цепи вспомогательных ГРМ. Затяните до 12 Н · м.
  3. Установите инструмент 303-532 для натяжения цепи газораспределения на звездочку выпускного распределительного вала. Переставьте звездочки распределительного вала в наиболее выгодное положение для использования инструмента.
  4. Установите направляющую натяжителя цепи первичного ГРМ. Затяните до 12 Нм.
  5. Установите звездочку коленчатого вала.
  6. Установите первичную цепь газораспределения. Установите первичную цепь поверх звездочки коленчатого вала и впускной звездочки.
  7. Установите направляющую натяжителя цепи первичного ГРМ. Затяните до 12 Нм.
  8. Закрепите левый натяжитель цепи ГРМ в губках тисков.
  9. С помощью подходящего инструмента удерживайте храповой механизм храпового механизма натяжителя левой цепи ГРМ в стороне от штока храповика.
  10. Медленно сжать натяжитель левой цепи ГРМ.
  11. Используя подходящий инструмент, удерживайте левый поршень натяжителя цепи ГРМ.
  12. Установить натяжитель цепи ГРМ в сборе. Затянуть до 12 Н · м.
  13. Ослабьте натяжение в натяжителе левой цепи ГРМ, снимите стопорный инструмент.
  14. С помощью специального инструмента приложите усилие к инструменту против часовой стрелки, чтобы натянуть первичную цепь ГРМ со стороны привода. Затяните до 120 Нм.
  15. С помощью специального инструмента приложите усилие к инструменту в направлении против часовой стрелки. Затяните до 120 Нм.
  16. Установить звездочки распределительного вала Установить натяжитель цепи вторичного ГРМ и цепь вторичного ГРМ на звездочки распределительного вала.
  17. Установите болты крепления натяжителя цепи вспомогательных ГРМ. Затяните до 12 Н · м.
  18. Установите инструмент 303-532 для натяжения цепи газораспределения на звездочку выпускного распределительного вала. Переставьте звездочки распределительного вала в наиболее выгодное положение для использования инструмента.
  19. Установите первичную направляющую цепи ГРМ. Затяните до 12 Нм.
  20. Установите первичную цепь газораспределения. Установите первичную цепь поверх звездочки коленчатого вала и впускной звездочки.
  21. Установите направляющую натяжителя цепи первичного ГРМ. Затяните до 12 Нм.
  22. Закрепите правое устройство натяжения цепи ГРМ в губках тисков.
  23. С помощью подходящего инструмента удерживайте храповой механизм храпового механизма натяжителя цепи ГРМ в стороне от штока храповика.
  24. Медленно сжать правое устройство натяжения цепи ГРМ.
  25. Используя подходящий инструмент, сохраните правый поршень натяжителя цепи ГРМ.
  26. Установить натяжитель цепи ГРМ в сборе. Затянуть до 12 Н · м.
  27. Ослабьте натяжение в правостороннем натяжителе цепи ГРМ, снимите стопорный инструмент.
  28. С помощью специального инструмента приложите усилие к инструменту против часовой стрелки, чтобы натянуть первичную цепь ГРМ со стороны привода. Затяните до 120 Нм.
  29. С помощью специального инструмента приложите усилие к инструменту в направлении против часовой стрелки. Затяните до 120 Нм.
  30. Снимите специальный инструмент с правой головки цилиндров.
  31. Снимите специальный инструмент с левой головки цилиндров.

Транспортные средства без нагнетателя

  1. Установить корпус блока управления маслом регулирования фаз газораспределения левого распределительного вала, установить новые уплотнительные кольца, затянуть до 22 Н · м.
  2. Установить правый корпус маслорегулятора ГРМ распределительного вала, установить новые уплотнительные кольца, затянуть до 22 Н · м.

Все транспортные средства

  1. Снимите специальный инструмент.
  2. Установите датчик положения коленчатого вала.
  3. Установите новые уплотнения в крышку ГРМ. Установите новое уплотнение во внутреннюю канавку на торце крышки ГРМ. Установите новое уплотнение во внешнюю канавку на торце крышки ГРМ.
  4. Нанесите герметик на восемь соединений на лицевой поверхности двигателя. Валики герметика должны быть диаметром 3 мм и длиной 12 мм. Отрежьте сопло трубки герметика, чтобы получить валик 3 мм (0,12 дюйма). (Установите и затяните крепежные болты в течение двадцати минут после нанесения герметика).
  5. Установите крышку ГРМ и затяните ее в указанной последовательности.
  6. С помощью специального инструмента установите новое переднее уплотнение коленчатого вала.
  7. Снимите протектор уплотнения коленчатого вала.
  8. Установите новое уплотнительное кольцо на шкив коленчатого вала. Смажьте новое уплотнительное кольцо.
  9. Установите, но не затягивайте, новый фиксирующий болт шкива коленчатого вала Установите шкив коленчатого вала и стопорное кольцо на коленчатый вал.
  10. С помощью специальных инструментов удерживайте шкив коленчатого вала Затяните болт крепления шкива коленчатого вала до 375 Нм.
  11. Снимите специальный инструмент.
  12. Выполните проверку зазора клапана. " Проверка зазора клапана - Общие процедуры ". (ref-311288-S29359674882009032500000)
  13. Установите левую крышку клапана. Установите новые прокладки крышки клапана. Затяните в указанной последовательности. Затяните до 10 Н · м.
  14. Установите правую крышку клапана. Установите новые прокладки крышки клапана. Затяните в указанной последовательности. Затяните до 10 Нм.
  15. Установите свечи зажигания, затяните до 27 Нм.
  16. Установить датчик положения левого распределительного вала (положение распредвала), установить новое уплотнительное кольцо.
  17. Установите правый датчик положения распределительного вала (положение распредвала). Установите новое уплотнительное кольцо.
  18. Установить катушки зажигания. Затянуть до 5 Нм.

Транспортные средства без нагнетателя

  1. Установите корпус термостата, установите новые уплотнительные кольца, затяните до 10 Н · м.

Все транспортные средства

  1. Установите водяной насос, установите новые уплотнительные кольца и прокладки, затяните до 12 Н · м.
  2. Установить шкив водяного насоса, удерживая специальным инструментом шкив водяного насоса, затянуть до 10 Н · м + 45 °.
  3. Установить изоляционную втулку блока цилиндров двигателя.
  4. Установите рукав охлаждающей жидкости подогревателя впускного коллектора, установите датчики детонации, затяните до 20 Нм, установите рукав охлаждающей жидкости подогревателя впускного коллектора.
  5. Установить шумо- и виброизолирующую подкладку.
  6. Установите жгут электропроводки двигателя
  7. Закрепите фиксирующие зажимы жгута электропроводки двигателя.
  8. Закрепите правый кислородный датчик, затяните до 10 Нм.
  9. Установите корпус масляного фильтра, установите новую прокладку, затяните до 21 Нм.
  10. Подсоедините электроразъемы сигнализатора давления масла и датчика температуры масла.

Транспортные средства без нагнетателя

  1. Установите маслоохладитель. Установите новое уплотнительное кольцо. Затяните до 55 Нм.

Все транспортные средства

  1. Установите новый масляный фильтр. Затяните до 18 Нм.

Транспортные средства без нагнетателя

  1. Установить впускной коллектор, затянуть до 22 Нм.
  2. Закрепите жгут электропроводки двигателя, затяните до 10 Нм.

Все транспортные средства

  1. Закрепите жгут электропроводки двигателя
  2. Подсоедините электрический разъем датчика положения распределительного вала.
  3. Подсоедините электрический соединитель датчика температуры топлива.
  4. Подсоедините электрические соединители катушки зажигания.
  5. Закрепите жгут электропроводки двигателя.
  6. Состыкуйте электрические соединители топливной форсунки.
  7. Закрепите жгут электропроводки двигателя.

Транспортные средства без нагнетателя

  1. Подсоедините шланг охлаждающей жидкости клапана рециркуляции отработавших газов.
  2. Подсоедините электрический соединитель клапана рециркуляции отработавших газов.
  3. Подсоедините электрический соединитель регулятора давления топлива.
  4. Подсоедините принудительную вентиляционную трубу картера.

Все транспортные средства

  1. Закрепите жгут двигателя, подсоедините электроразъем электромагнита регулирования фаз газораспределения (VCT) и закрепите жгут двигателя.
  2. Подсоедините электрический разъем датчика положения распределительного вала.
  3. Закрепите жгут электропроводки двигателя.
  4. Закрепите жгут электропроводки двигателя.
  5. Подсоедините электрические соединители катушки зажигания.
  6. Состыкуйте электрические соединители топливной форсунки.
  7. Закрепите жгут электропроводки двигателя.

Транспортные средства без нагнетателя

  1. Установите фиксирующий кронштейн крышки двигателя.
  2. Установите фиксирующий кронштейн крышки двигателя.

Все транспортные средства

  1. Установите крышку катушки зажигания.
  2. Подсоедините электрические разъемы датчика детонации.

Автомобили с нагнетателем

Схема №371
  1. Установите охладитель наддувочного воздуха. Установите новую прокладку охладителя наддувочного воздуха. Затяните до 13 Нм.
  2. Установите нагнетатель. Затяните до 24 Нм.
  3. Подключите датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе).
  4. Установите угольник воздухозаборника, установите новую прокладку, установите новые уплотнения стопорных болтов, затяните до 24 Н · м.
  5. Установите нижние болты крепления кронштейна крепления угольника воздухозаборника и затяните до 20 Н · м.
  6. Подсоедините трубопроводы угольников воздухозаборника.
  7. Установите корпус дросселя. Установите новую прокладку корпуса дросселя. Затяните до 10 Нм.
  8. Присоедините шланг охлаждающей жидкости к корпусу дроссельной заслонки.
  9. Состыкуйте электрические соединители.
  10. Установите клапан рециркуляция отработавших газов и выпускной коллектор на трубку клапана рециркуляция отработавших газов. Установите новый выпускной коллектор на прокладку трубки клапана рециркуляция отработавших газов. Установите новый клапан рециркуляция отработавших газов на прокладку угольника воздухозаборника. Затяните до 10 Нм.
  11. Затянуть до 21 Нм.
  12. Подсоедините шланги охлаждающей жидкости.
  13. Подсоедините электрический соединитель клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
  14. Подсоедините электрический соединитель датчика ИАТ.
  15. Подсоедините трубы охладителя наддувочного воздуха.
  16. Установите новые уплотнительные кольца на корпус термостата.
  17. Установите корпус термостата.
  18. Затянуть до 10 Нм.
  19. Затянуть до 10 Нм.
  20. Подсоедините шланг.
  21. Подсоедините шланг.
  22. Подсоедините шланг.
  23. Переставьте зажим для крепления шланга корпуса термостата.
  24. Подсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости.
  25. Подсоедините шланги корпуса термостата
  26. Установите новый выходной патрубок нагнетателя для зарядки воздуховодов воздухоохладителей. Затяните до 8 Нм.
  27. Установите новую прокладку выходной трубы нагнетателя.
  28. Установить новые уплотнения на болты крепления выходного патрубка нагнетателя
  29. Установить выходной патрубок нагнетателя
  30. Присоединить шланг охлаждающей жидкости выпускной трубы нагнетателя.
  31. Закрепите шланги, переставив фиксатор шланга.

Транспортные средства без нагнетателя

  1. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости.

Все транспортные средства

  1. Закрепите жгут электропроводки двигателя, подсоедините электроразъем электромагнита регулирования фаз газораспределения (VCT) и закрепите жгут электропроводки двигателя.
  2. Закрепите жгут электропроводки двигателя.
  3. Закрепите жгут электропроводки двигателя.
  4. Закрепите жгут электропроводки двигателя.
  5. Подсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала.
  6. Установите монтажный кронштейн насоса ГУР Затяните до 25 Нм.
  7. Установите насос ГУР. Затяните до 25 Нм.
  8. Установить монтажный кронштейн компрессора кондиционера Затянуть до 25 Нм.
  9. Установите компрессор переменного тока, затяните до 25 Н · м.
  10. Подсоедините электрический соединитель компрессора системы кондиционирования воздуха.
  11. Установите левый кронштейн крепления двигателя, затяните до 25 Нм.
  12. Установите левое крепление двигателя, затяните до 43 Нм.
  13. Установите левый выпускной коллектор. Установите новую прокладку. Затяните до 20 Нм.
  14. Выверните болт крепления теплозащитного экрана и затяните до 50 Нм.
  15. Установите теплозащитный экран, затяните до 3 Нм.
  16. Снимите указатель уровня масла и трубку. Установите новое уплотнительное кольцо. Затяните до 6 Нм.
  17. Установите электродвигатель стартера. Затяните до 45 Нм.
  18. Закрепите жгут электропроводки двигателя.
  19. Закрепите правый фиксирующий кронштейн кислородного датчика.
  20. Установите монтажный кронштейн генератора, затяните до 45 Нм.
  21. Закрепите жгут электропроводки двигателя.
  22. Установите генератор. Затяните верхний стопорный болт генератора на 21 Нм. Затяните нижний стопорный болт генератора на 40 Нм.
  23. Состыкуйте электрический соединитель генератора.
  24. Установите жгут проводов. Затяните до 12 Нм.
  25. Закрепите жгут проводов.
  26. Установите натяжной шкив приводного ремня приспособления, затяните до 25 Н · м.
  27. Установите натяжитель ремня привода приспособления, установите ремень привода приспособления и затяните до 45 Н · м.
  28. Ослабьте натяжение ремня привода приспособления и закрепите ремень привода приспособления.

Автомобили с нагнетателем

  1. Установите ремень нагнетателя. Используйте 1 / 2 дюймовую квадратную приводную штангу для вращения натяжителя ремня нагнетателя.

Транспортные средства без нагнетателя

  1. Подсоедините шланги маслоохладителя.

Двигатель - Монтаж

Специальные инструменты Инструмент Иллюстрация Название инструмента Номер инструмента Кронштейны для подъема двигателя 303749 Кронштейны для подъема двигателя 303536 5-точечный защитный торкс бит 418-535