Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель (2,5 л / 3,0 л): Прочее Jaguar S-type I рестайлинг

Механическая часть двигателя 39 иллюстраций ~7 мин чтения

Система переменного впуска (V.i.s).

Система регулируемого впуска состоит из трехступенчатого верхнего впускного коллектора в сборе, двухпозиционных задвижек с электронным приводом и системы управления силовым агрегатом управления двигателем.

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) переключает клапаны настройки впускного коллектора между полностью открытыми и полностью закрытыми при калиброванных оборотах двигателя.

Эффективность впускного коллектора, следовательно, увеличивается, что также увеличивает крутящий момент двигателя и рабочие характеристики двигателя.

Регулируемая синхронизация распределительного вала (VCT)

Масло подается в переднюю часть каждого привода VCT через узел крестовины, который содержит соленоид привода VCT, масляные галереи подачи и направляющую цепи газораспределения. Давление масла продвигает и замедляет синхронизацию распределительного вала, которая контролируется системой управления двигателем через электромагнитный клапан, установленный на верхней части узла крестовины подачи масла. Синхронизация распределительного вала, в зависимости от скорости двигателя, нагрузки и температуры масла, может быть оптимизирована в диапазоне регулировки 30 градусов.

Масляный насос

Роторный масляный насос развивает давление масла

  1. Масляный насос расположен в передней части коленчатого вала.
  2. Привод масляного насоса осуществляется от коленчатого вала.
  3. На корпусе масляного фильтра снаружи смонтирован полнопоточный масляный фильтр.

Если фильтрующий элемент должен быть заблокирован, подпружиненный перепускной клапан откроется и обеспечит бесперебойное поступление масла в двигатель.

Двигатель - Диагностические процедуры

Дополнительную информацию см. в разделе " Система двигателя - Общие сведения ". (ref-311296)

Схема №144
Схема №145
  1. Снять левую крышку клапана ".крышка клапана Lh - Бортовые процедуры ". (ref-311287-S00044297332009032500000)
  2. Снять правую крышку клапана ".крышка клапана Rh - Бортовые процедуры ". (ref-311287-S06114463722009032500000)
  3. Поверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке, чтобы расположить соответствующий выступ распределительного вала на 180 градусов к заменяемой регулировочной прокладке.
  4. Снимите крышку подшипника распределительного вала.
  5. Установите специальный инструмент. Убедившись, что ножки инструмента соприкасаются с краем клапанного ведра, сожмите ведро.
  6. Используйте сжатый воздух для удаления прокладок, требующих замены. Продуйте сжатый воздух между кромкой прокладки и ведром, чтобы сместить прокладку.
  7. Используйте следующую формулу для расчета требуемой толщины прокладки. Исходная толщина прокладки + измеренный зазор - требуемый зазор = требуемая толщина прокладки.
  8. Нанесите легкий слой моторного масла на сменную прокладку (и) и установите.
  9. Установите левую клапанную крышку клапан крышка Lh - In-Vehicle процедуры
  10. Установить правую крышку клапана ".крышка клапана Rh - Бортовые процедуры ". (ref-311287-S06114463722009032500000)
Схема №146
  1. Снимите левую клапанную крышку. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Клапанная крышка Lh - Бортовые процедуры ". (ref-311287-S00044297332009032500000)
  2. Снимите правую крышку клапана. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Крышка клапана Rh - Бортовые процедуры ". (ref-311287-S06114463722009032500000)
  3. Поверните двигатель по часовой стрелке, чтобы отвести лепесток распределительного вала от поверхности прокладки.
  4. Измерьте с помощью набора щупов зазор между распределительным валом и поверхностью регулировочной прокладки, запишите и проверьте показания, см. дополнительную информацию в разделе " Система двигателя - Общие сведения ", при необходимости отрегулируйте зазоры, см. дополнительные сведения в разделе " Регулировка зазора клапана - Общие процедуры ". (ref-311296)(ref-311287-S25111572322009032500000)
  5. Установите правую крышку клапана. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Крышка клапана Rh - Бортовые процедуры ". (ref-311287-S06114463722009032500000)
  6. Установите левую клапанную крышку, дополнительную информацию см. в разделе " Клапанная крышка Lh - Бортовые процедуры ". (ref-311287-S00044297332009032500000)
Схема №147
  1. Снимите компоненты привода синхронизации. " Компоненты привода синхронизации - автомобильные процедуры ". (ref-311287-S42313241072009032500000)
  2. Равномерно снимите крышки подшипников распределительного вала.
  3. Снимите распределительные валы.
Схема №148
  1. Установите распределительные валы.
  2. Установите крышки подшипников распределительного вала в исходное положение. Равномерно установите фиксирующие болты крышек подшипников распределительного вала. Затяните фиксирующие болты в указанной последовательности до 10 Нм.
  3. Проверьте зазор клапана. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Проверка зазора клапана - Общие процедуры ". (ref-311287-S13135242802009032500000)
  4. Установить компоненты привода ГРМ. " Компоненты привода ГРМ - Автомобильные процедуры ". (ref-311287-S42313241072009032500000)

Переднее уплотнение коленчатого вала - автомобильные процедуры

Специальные инструменты Инструмент Иллюстрация Название инструмента Номер инструмента Съемник переднего уплотнения коленчатого вала 303-700 Установщик переднего уплотнения коленчатого вала 303-542 Установщик шкива коленчатого вала 303-102

Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
  1. Снимите шкив коленчатого вала. " Шкив коленчатого вала - автомобильные процедуры ". (ref-311287-S06234513282009032500000)
  2. С помощью специального инструмента снимите и утилизируйте переднее уплотнение коленчатого вала.
Схема №153
  1. С помощью специальных инструментов установите переднее масляное уплотнение коленчатого вала, смазав губку уплотнения чистым моторным маслом.
  2. Установить гаситель колебаний коленчатого вала. " Шкив коленчатого вала - автомобильные процедуры ". (ref-311287-S06234513282009032500000)

Шкив коленчатого вала - процедуры в транспортном средстве

Специальные инструменты Инструмент Иллюстрация Название Инструмент Номер Ключ Ремешок-универсальный 303-D055 Съемник шкива коленчатого вала 303-D121 Установщик шкива коленчатого вала 303-102 Trust Pad 303-D121-01 Установщик шкива коленчатого вала 303-335 / 2

Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. См. раздел " Аккумуляторная батарея, монтаж и кабели ". (ref-311319)
  2. Выполните процедуру осушения системы охлаждения согласно разделу " Охлаждение двигателя ". (ref-311313)
  3. Снимите ремень привода вспомогательных устройств. Поверните устройство натяжения ремня против часовой стрелки. Используйте 3 / 8-дюймовую квадратную приводную штангу для вращения устройства натяжения ремня. Снимите ремень привода вспомогательных устройств.
  4. Опустите автомобиль.
  5. Снимите корпус дроссельной заслонки (см. раздел " Зарядка топливом и органы управления "). (ref-311310)
  6. Отсоедините верхний шланг охлаждающей жидкости радиатора.
  7. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от верхнего шланга охлаждающей жидкости в сборе.
  8. Отсоедините шланг в сборе от водяного насоса и опустите шланг.
  9. Снимите шланг в сборе.
  10. Установите специальный инструмент.
  11. Снимите болт фиксации шкива коленчатого вала.
  12. Установите специальный инструмент.
  13. С помощью специальных инструментов снимите шкив коленчатого вала.
Схема №166
  1. Используя специальные инструменты, установите шкив коленчатого вала. Покройте шпоночную канавку шкива коленчатого вала силиконовым уплотнителем, соответствующим спецификации Jaguar. Покройте уплотнительные поверхности шкива коленчатого вала силиконовым уплотнителем, соответствующим спецификации Jaguar.
  2. Установите специальный инструмент.
  3. Установите болт шкива коленчатого вала. Крутящий момент до 120 Нм. Ослабьте болт (минимум 1 оборот). Крутящий момент до 50 Нм. Угол Крутящий момент до 90 °.
  4. Установите шланг в сборе.
  5. Установите шланг в сборе на водяной насос и опустите шланг.
  6. Установите шланг охлаждающей жидкости в корпус в сборе.
  7. Подсоедините верхний шланг охлаждающей жидкости радиатора.
  8. Установите корпус дросселя в соответствии с разделом " Зарядка топливом и органы управления ". (ref-311310)
  9. Поднимите автомобиль.
  10. Установите приводной ремень приспособления. Вращайте устройство натяжения ремня против часовой стрелки. Используйте 3 / 8-дюймовую квадратную приводную штангу для вращения устройства натяжения ремня. Установите приводной ремень приспособления.
  11. Опустите автомобиль.
  12. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. См. раздел " Аккумуляторная батарея, монтаж и кабели ". (ref-311319)
  13. Произведите заправку и прокачку системы охлаждения согласно " Охлаждению двигателя ". (ref-311313)

Масляное уплотнение коленчатого вала - процедуры в транспортном средстве

Специальные инструменты Инструмент Иллюстрация Название Инструмент Номер Инструмент Съемник заднего уплотнения коленчатого вала 303-566 Установщик заднего уплотнения коленчатого вала 303-178 Установщик заднего уплотнения коленчатого вала Переходные болты 303-384 Установщик заднего уплотнения коленчатого вала Болты 303-102

Схема №167
Схема №168

Передняя крышка двигателя - автомобильные процедуры

Специальные инструменты Инструмент Иллюстрация Название Инструмент Номер Ключ Ремешок-универсальный 303-D055 Съемник шкива коленчатого вала 303-D121 Установщик шкива коленчатого вала 303-102 Trust Pad 303-D121-01 Установщик шкива коленчатого вала 303-335 / 2

Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
  1. Снять левую крышку клапана ".крышка клапана Lh - Бортовые процедуры ". (ref-311287-S00044297332009032500000)
  2. Снять правую крышку клапана ".крышка клапана Rh - Бортовые процедуры ". (ref-311287-S06114463722009032500000)
  3. Снять поддон картера. " Поддон картера - процедуры, выполняемые в транспортном средстве ". (ref-311287-S33612647632009032500000)
  4. Выполните процедуру осушения системы охлаждения согласно разделу " Охлаждение двигателя ". (ref-311313)
  5. Снимите ремень привода вспомогательных устройств. Поверните устройство натяжения ремня против часовой стрелки. Используйте 3 / 8-дюймовую квадратную приводную штангу для вращения устройства натяжения ремня. Снимите ремень привода вспомогательных устройств.
  6. Опустите автомобиль.
  7. Отсоедините верхний шланг охлаждающей жидкости радиатора.
  8. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от верхнего шланга охлаждающей жидкости в сборе.
  9. Отсоедините шланг в сборе от водяного насоса и опустите шланг.
  10. Снимите шланг в сборе.
  11. Установите специальный инструмент.
  12. Снимите болт фиксации шкива коленчатого вала.
  13. Установите специальный инструмент.
  14. С помощью специальных инструментов снимите шкив коленчатого вала.
  15. Снимите переднее уплотнение коленчатого вала. " Переднее уплотнение коленчатого вала - автомобильные процедуры ". (ref-311287-S12454133952009032500000)
  16. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости.
  17. Снимите шланг охлаждающей жидкости.
  18. Снимите водяной насос.
  19. Отсоедините стопорный болт топливоподводящего коллектора.
  20. Снимите натяжитель ремня привода приспособления.
  21. Отсоедините жгут двигателя от правого натяжного шкива, брызгозащитный экран и жгут двигателя от правого натяжного шкива.
  22. Снимите правый натяжной шкив.
  23. Снимите левый натяжной шкив.
  24. Отверните верхние стопорные болты насоса усилителя рулевого управления.
  25. Поднимите автомобиль.
  26. Переставьте брызгозащитный экран, снимите фиксирующий зажим брызгозащитного экрана.
  27. Отсоедините насос гидроусилителя руля.
  28. Опустите автомобиль.
  29. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  30. Отсоедините датчики положения распределительного вала.
  31. Снять переднюю крышку двигателя Снять и утилизировать прокладки передней крышки двигателя.

Крепление двигателя - бортовые процедуры

Специальные инструменты Инструмент Иллюстрация Название инструмента Номер инструмента Балка опоры двигателя 303-021 Кронштейн подъема двигателя 303-661

Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Схема №182
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. См. раздел " Аккумуляторная батарея, монтаж и кабели ". (ref-311319)
  2. Снимите вентиляционный экран капота (см. раздел " Передние торцевые панели корпуса "). (ref-311270)
  3. Снимите опору моторного отсека.
  4. Отсоедините жгут проводов правой крышки клапана.
  5. Отсоедините электрические соединители катушек левого зажигания.
  6. Отсоедините жгут проводов левой крышки клапана.
  7. Снимите болт крепления трубки щупа, переставьте трубку щупа.
  8. Ослабьте стопорную гайку выпускного коллектора.
  9. Установите специнструмент в выпускной коллектор, установите стопорный болт.
  10. Установите стопорный болт.
  11. Установите специальные опорные планки инструмента на специальный инструмент.
  12. Установите специальный инструмент.
  13. Снимите левый каталитический нейтрализатор (см. раздел " Выхлопная система "). (ref-311281)
  14. Снимите зажимной болт вала рулевого механизма.
  15. Отсоедините рулевой механизм.
  16. Закрепите рулевой механизм.
  17. Отвинтите стопорную гайку крепления двигателя.
  18. Опустите автомобиль.
  19. С помощью специальных инструментов поднимите двигатель на подходящую высоту.
  20. Поднимите автомобиль.
  21. Ослабьте болты крепления переднего подрамника, чтобы можно было снять крепление двигателя.
  22. Снимите крепление двигателя.