Датчик температуры трансмиссионной жидкости
Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT) расположен на корпусе электромагнитного клапана. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) контролирует напряжение на термисторе TFT для определения температуры трансмиссионной жидкости. В зависимости от температуры, блок управления силовым агрегатом управляет давлением в линии, планированием смены и работой муфта блокировки гидротрансформатора. блок управления силовым агрегатом также запрещает работу муфта блокировки гидротрансформатора, когда температура трансмиссионной жидкости низкая, и определяет работу соленоида ПК. Неисправность датчика приведет к неправильному давлению в линии и возможному отсутствию работы муфта блокировки гидротрансформатора.
Вспенивание или вентилирование трансмиссионной жидкости
Проверьте уровень и состояние жидкости, масляный насос в сборе, промежуточную ленту и сервопривод, картер коробки передач и / или перегрев коробки передач.
Сброс блока управления силовым агрегатом (PCM)
После процедуры сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) выполняются следующие условия:
- Все коды неисправностей будут удалены из памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Все данные стоп-кадра будут удалены из памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Результаты диагностического контроля будут удалены из памяти СПМ.
- Состояние монитора системы бортовая система диагностики-II будет сброшено.
- Расшифровка кода ошибки P1000 будет установлен в памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Чтобы выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью сканирующего устройства, убедитесь, что разъемы правильно подключены. Программное сканирующее устройство следует инструкциям производителя. Следуйте инструкциям по эксплуатации из меню сканирующего устройства.
Все коды неисправностей теперь должны быть очищены из памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если проблема не была исправлена или неисправность все еще присутствует, жесткий код будет немедленно сброшен в памяти блок управления силовым агрегатом.