Как отрегулировать тормозной ленту
- Слейте жидкость. Снимите болты, масляный поддон основного корпуса и прокладку. см. рис. 7 Снимите болты, крышку сервопривода и прокладку. Ослабьте контргайку на винте регулировки сервопривода.
- Используя ДЮЙМ-фунт. затяните регулировочный винт сервопривода до 40 дюймовых фунтов (4,5 Н.м). Отверните регулировочный винт сервопривода на 5 оборотов. Удерживайте втулку на сервопоршне. Затянуть контргайку до 14 фут-фунтов (19 Н.м). Не допускайте вращения регулировочного винта сервопривода при затяжке контргайки.
- Используя НОВУЮ прокладку, установите крышку сервопривода. Установить и затянуть болты в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Используя НОВУЮ прокладку, установите масляный поддон основного корпуса. Установить и затянуть болты в соответствии со спецификацией. Наполните трансмиссию Dexron-III ATF.
Как отрегулировать трос блокировки переключения передач (кроме 1998 RODEO)
Система замков с ключом предотвращает установку выключателя зажигания в положение замок, если рычаг переключения передач не находится в положении " P ". Трос блокировки переключения подключен между рычагом переключения передач и выключателем зажигания. Когда рычаг переключения передач находится в положении " P ", проверьте, что переключатель зажигания может быть установлен в положение замок. Если переключатель зажигания не может быть установлен в положение замок, выполните следующую регулировку троса блокировки переключения передач
- Установите выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении «P». Снимите компоненты консоли для доступа к тросу блокировки переключения передач на рычаге переключения передач.
- Отрегулируйте резьбовой колпачок троса на стороне рычага переключения передач троса блокировки переключения передач, чтобы обеспечить провисание троса блокировки переключения передач таким образом, чтобы между штоком на стороне блокировки рулевого управления и стопором имелся зазор 039- 0 079 "(0,9-2,01 мм). (Схема №8)
- Затяните контргайку «А» на кронштейне, потянув колпачок винта троса в сторону приборной панели (спереди) центральной консоли. (Схема №8) Это предотвращает провисание внутреннего кабеля.
- Ослабьте контргайку «А» на 2 оборота, чтобы обеспечить слабину внутреннего троса. Удерживая контргайку «A», затяните контргайку «B» до 35 ДЮЙМОВЫХ фунтов (4 Н.м). Для повторной проверки работы системы убедитесь, что рычаг переключения передач не может быть перемещен из положения «P» с выключателем зажигания в положении замок (БЛОКИРОВКА).
- Убедитесь, что переключатель зажигания может быть повернут в положение замок (БЛОКИРОВКА) только тогда, когда рычаг переключения передач находится в положении «P». Если работа не соответствует указанному, отрегулируйте трос блокировки переключения передач.
Схема №8
Как отрегулировать трос блокировки переключения передач (1998 RODEO)
Замок с ключом предотвращает установку выключателя зажигания в положение замок, если рычаг переключения передач не находится в положении " P ". Трос блокировки переключения подключен между рычагом переключения передач и выключателем зажигания. Когда рычаг переключения передач находится в положении " P ", убедитесь, что выключатель зажигания может быть установлен в положение замок. Если выключатель зажигания не может быть установлен в положение замок, выполните следующую регулировку троса блокировки переключения передач
- Установите выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении «P». Снимите компоненты консоли для доступа к тросу блокировки переключения передач на рычаге переключения передач.
- Отсоедините замок регулировки троса на внешнем тросе на монтажном кронштейне, отметив положение для установки. Потяните внешний трос назад, чтобы проверить движение. Повторно подключите замок регулировки троса.
- Проверьте работу системы следующим образом: Селектор передач не должен выдвигаться из «П» при выключателе зажигания в положении ЗАМОК. Переключатель передач должен выдвигаться из «П» при включенном выключателе зажигания только при нажатой педали тормоза. Переключатель зажигания можно перевести в положение замок (блокировка) только в том случае, если переключатель передач находится в положении «P». Если условия не соответствуют указанным, отрегулируйте кабель блокировки переключения передач или проверьте проводку разъема и работу тормозного переключателя.